タグ: アンダーカバー

世の中夏休みなので、出勤時の渋滞がないからスイスイで楽々〜

でも取引先も休みなので、部品も届かないし発注も滞っているから急な作業は内容によっては対応できるかどうかはその時次第です

あ、表向きはMMSも夏休みだったわ

急なトラブルでレッカーの予定もあるんですけどね〜

長男君はポッフルの練習です

本当にまいう〜なんですよぉ〜

甘い物大好きうちのカミさんがこれだけ食べに行きたいと言うんだから、多分マチガイナイ

お持ち帰りもできますので、ご来店時のお土産にどうぞ〜

色々な作業で入庫もイパーイ

こちらはリアデフリフレッシュと下回りピカピカキャンペーンでお預かりのR32

早速バラしまーす

カバーは磨いて、リフレッシュしたデフに取り付けます

外したデフはお次のドナーとなりますよ

部品が無くなったら、このリフレッシュもできなくなっちゃいますね…

頑張ってちょ〜だい

続いて下回り洗浄をしますのでアンダーカバーを外します

もう変形して垂れ下がってますね

こちらも新品へ交換しますよ

奥の方や細部まで、洗浄剤をケチらずたっぷり吹き付けます

少し待って馴染ませたら高圧洗浄〜

ボクは家で家庭用ケルヒャーを使ってるんですが、そんなもんとは比較にならないくらい強力な業務用ケルヒャーを使っています

洗った後は、水分飛ばし〜

フレームの内部とかをしっかりとエアブローします

最後に確認しながら、汚れが落ち切らなかったところをちょこっと拭き拭き

代表にパパラッチされていましたが…この時は気付いてました

アンダーカバーリフレッシュはネジ穴修正もやるんですー

錆びやゴミで穴が狭くなったり渋くなったりしてるので、結構効果的です

修正後はグリスを塗布〜

もうネジスルスルやで〜

ネジは全て新品&大径ワッシャーを装着して、アンダーカバーの取り付け部分の保護をします

32はスピードナットの部分の3箇所のネジはサイズも種類も違うので、これを他のところに無理やり入れてしまうとネジ山がおバカさんになりますよ

ホイールは次男君が頑張ってくれました

傷を付けないように優しくですね

最後に代表のチェックとコーティングです

定期的にコーティングしてますので、ボディー同様に下回りも綺麗を維持してますね

リアデフもテカテカです

足回り〜

超綺麗やん

アンダーカバーはちょいと加工して〜

バッチリですね

旧店舗で初めて来店された時は、OHしたとのお話しだったのにガチャガチャ音が鳴ってたエンジンでしたが、MMSでOHし直して今や抜群に絶好調です

世の中は今日から4連休の方も多いんですかね〜

アプリの無料画像にこんなのありました↓

アメリカイズバック？

ショップの方は、カレンダーの赤日ほど入出庫の来客が多いので、代表は作業出来ずにほとんど接客で時間を使います

公式LINEは内容確認で既読にはなるかも知れませんが、返信は基本的に平日スタッフが行っていますので、緊急の内容でない限りは週明けのお返事と思っていただけたらと思います

よろしくお願いします

現在エンジン関係の作業で不動車が増えていますので、リフトが幾つか停止中です

こちらは車検でお預かりのR32

社外ブレーキは、書類がないと車検場の検査官からダメだよ〜と言われてしまいますので、準備をお願いします

同様に、触媒も純正以外はメーカー発行の排ガスレポートが必要ですので必ずお持ちください

車検証は言わずもがな、持ってきていただかないとどうにもできませんので入庫前に一式確認をお願いします

車検入庫についてはこちらを参照の上ご予約いただければと思いますー

どこの車屋さんに預けても、事前準備の内容はほぼ一緒かと思います

車検は法定検査項目の整備を行いますが、その他の不具合やトラブル等を全て直す訳ではありませんので、ご自身のお車で気になる点は別途ご相談になりますよ〜

うん？バッテリーが逆さまに置かれていてターミナルが逆…しかも浮いてるし…

きちんと取り付けましたが、全ての部品は正しく取り付けないと車が壊れますので注意してくださいね…

アライメント調整は新スタさんへレクチャーしました〜

まだコツとかテクニックとか細かいことはたくさんあるんですけど、まずは一人でできるようになってから教えて行きまーす

こちらはトランスファー以外のオイル交換でご来店のR32

外装撮り忘れちゃいましたー、さーせん

待ち作業でしたので、代表とボクの旧店舗コンビで速攻で終わらせました

代表の作業スピードに合わせるには、チンタラ歩いていては作業が滞ってしまうので、猛ダッシュで走り回らないといけませんよ

アンダーカバーがカットされていて、フロントデフのオイル交換するのがめっちゃ楽々でしたね

皆んなこの加工して欲しいなぁ〜と、代表も頷いてました

こちらは車検とブレーキ交換でお預かりのR34

下回り洗浄コーティングが終えて、アライメント調整も完了しました

最後にアンダーカバーとディフューザーを取り付けて、納車待ちです

お待たせいたしました

先日ちょろっと触れた道路に草木がはみ出てるやーつ

お客様がバス停に行くのにも邪魔なので切ってしまいたいところですが、他人の土地の木や枝は切ってはいけないとの法律があって、器物損壊罪になるらしいですね〜

小学校の通学路なのに、枝が邪魔で通れないから道路を歩いちゃったりしてて本当に危ないんですよねー

困ったもんです

車検でお預かりのR34

プラグも交換するよ〜

カバー内は結構ホコリが溜まっていますね

ホコリや水は電装系の大敵ですから、イグニッションコイルも綺麗にしていきます

はいっ

プラグはこんがり良い焼け具合でした

お掃除と交換が終えてバッチリです

最後に下回り洗浄コーティングを

ここで作業する時はこまめに水を掻きながらやります

ホイール洗浄も終えてディフューザーも綺麗に〜

ほいっ

この前電話の問い合わせがあったんですけど、来店したことがない方からディフューザーはどうやって綺麗にすればいいのかと聞かれたので…外してお好きなケミカルを使ってウエスで拭いてくださいとお答えしたら、「あーそうですか。分かりました。ブチッ」とソッコーで切られました…

お店の電話だから、妙な質問でもあまり邪険な対応はできないし、なんかモヤモヤするんですけどー

あとはやたらと値段ばっかり聞いてくる人も大抵来店しませんね〜

あ、軽い愚痴です

リアディフューザーは隙間に小石が詰まっていたので〜

さようなら〜

細かいところもちゃんとやります

乾燥したら代表のチェックとコーティングですよ〜

どやっ

隅々まで〜

丁寧に

テカテカの〜

艶々〜

いつも同じ画像じゃんと思われるかと思いますが、オーナーさんが状態を把握するためには似たような画像でも出来るだけ撮って載せます

コーティングが乾いたら装着して完成です

昨日に発表したエアコンリフレッシュキャンペーンですが、初日に34が2台、昨日32が2台の予約をいただきました

ありがとうございます

もしお問い合わせいただいた時に最後の1台の枠が埋まってしまっていたらごめんなさい

こちらは新規のお客様のR34

当初は不具合のため健康診断でご来店予定でしたが、エンジンから焦げ臭い匂いがするとのことでレッカーで緊急入庫することに

ご、ご来店ありがとうございます…

ブログをいつも読んでくださっているとのお言葉をいただき、嬉しい限りでございます

凄い綺麗なVspecだからか、何やら不審者が覗き込んでいますね…

あ、ボクです

ローダーから降ろす前に外装の傷チェックをしていますよ〜

フロントバンパーにちょこっと

リアバンパーにもほんのちょこっと

作業時に付いた傷ではありませんよということで、よろしくお願いします

少し時間があったので、一周見させていただきました〜

ガレージアクティブさんのシートカバーですね

前期の34はグレーの生地ですが、シートカバーの黒で室内が引き締まっていますね〜

おっ、これは自作でしょうか

さり気ないトレスアップ、大好き

リフトに掛けてトラブルのチェックをしますよ〜

お漏らししていますね

ヘッドカバーのパッキンが劣化してビスがゆるんだことによるオイル漏れですね

バラバラ〜

綺麗にしますよ〜

オイル漏れは一気に終わらせて、ガレージヨシダさんのスクラッチシールドを装着します

タワーバーとボディーの間に挟むことで、接地面を保護します

ブーストが上がらないトラブルは定番のホースパックンチョでしたので、サクッと交換して直りました

完成しました〜

最後に下回り洗浄コーティングをしまーす

隅々まで汚れをしっかりと落としました

ローターの錆びが結構ありますので〜

ホイールにも錆び移りがあります

こちらもしっかり落としますよ〜

はいっ

でも元々コーティングされているようで、リムのシミが落ちませんね

しかも何か物凄い滝雨降ってきたし

避難じゃ〜

気を取り直して、パークリでさらってシミは綺麗に落としました〜

アンダーカバーとディフューザーは、汚れが酷かったので水洗いすることに

ほいっ

乾燥したらコーティングするよ〜

ピカピカ〜

錆びもほとんど無く、フロアの状態は良かったです

バッチリですね

ホイールもしっかりとコーティング〜

綺麗な状態を維持します

下回り3点セットも忘れずに〜

テカテカ〜

アンダーカバーのスポンジは1つしか付いていませんでした

今や新品だと100諭吉もするリアディフューザーも艶々です

また何かありましたら、お気軽にご相談くださいませ〜

こちらはガソリン漏れでお預かりのR32

フロントドライブシャフトブーツが左右とも切れていたので追加で作業します

緊急なトラブルでの入庫や、入庫してから発覚する別な不具合が出てくるのが常ですので、中々予定通りには進みませんね

マッハバラし〜

あ…フロントデフもオイル漏れしとるやんけ…

この黒いのは全部オイルです

綺麗にしまーす

はいっ

よくやる作業なので、ポイントを抑えてサクッとグリスを落とします

左右なので、作業は×2ですね

車体側もぐちゃぐちゃなので〜

ほいっ

かなり粘度が高いので、たくさんパークリを消費します

その間にドラシャは組み上がりです

代表の作業が早すぎて煽られてます

サスのアッパーシートもボロボロですので〜

新品に

車体と接する部分なので、無いとサスと車体が当たって錆びの原因になりますのできちんと交換します

もちろんサス自体も綺麗に拭き拭きしますよ

ホイール裏側も酷いことになってますね

ドラシャブーツ切れはご自身で少し覗き込めば確認できますので、酷くなる前に発見できますよ

切れた状態で走れば走るほどグリスが飛び散りるので車体やホイールも汚れますし、グリスが固まると汚れも落とし切れなくなります

こちらは車検でお預かりのR32 VspecII

下回り洗浄して乾燥後のコーティングです

バッチリですね

足回りも〜

ご覧の通りピカピカです

それから、アンダーカバーが切れていたのでリフレッシュすることに

普段は見えない部分ですが、綺麗な方が気持ち良いですね

最後に室内作業です

エアコンパネルの電球交換をしますが、焼き付いていたので中々難儀しました〜