新品いきなりぶった切り

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

日頃からマメに点検・メンテナンスしていますので、車検は何事もなく合格しました

そして下回り洗浄コーテイングです

中期型なので30年経過していますが、とても綺麗です

足回りです

こちらもとても綺麗な状態を保っていますね

代表の夜な夜なヌルヌルコーティングでピカピカになりました

そして動画でご説明しておりますが、踏力の軽減をとのことでnismoビッグオペレーティングシリンダーに交換します

32の前期・中期のプッシュ式は、32後期~33のプル式と比べると踏力に関しては不利になりますが、最近のクラッチは良くなっていますので、これでも重いという場合はクラッチ交換も視野に入ってくるでしょうか

接点にはしっかりグリスアップです

クラッチフォークと

オペシリです

劣化していたアンダーカバーは新品交換しますが、線を引きーの

ぶった切りーの

取り付けーの

エレメント交換がめちゃめちゃやりやすくて、こぼれたオイルの洗浄もしなくてよくて最高です

ありゃりゃ、お次の課題が

お客様にご説明となります

新車から大事に乗られているGT-Rでも、やはり錆びの浸食がありまして

動画内で言ってたやーつ

少し加工しますよ

ポチッとな

サービスです

断られるのも頷けます

昨日は今年最初の厚木会(飲み会)でした

あけおめ~ってな感じで、マニアックなお話が色々聞けたり企画の話などもしたりと

ショップの発信系の作業をしているボクですが、まずは自分がGT-Rを弄ったり乗ったりして楽しんでいないといけないなと感じました

お誘いありがとうございました

今年もよろしくお願いします!

でもウコン飲み忘れて二日酔いですが、何か?w

頭が痛い中、今日も動画を更新しますのでご視聴のほどよろしくお願いいたしますですー

MMS YouTubeチャンネルはこちら

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_E3362-1024x769.jpg

 

こちらは緊急インマニリフレッシュでお預かりのR34

↓動画の34です

ラジエターは水で中をしっかりゆすいで、コアを潰さないように気を付けながらゴミを取り除きます

スポンジは全て貼り直しました

そして無事エンジン始動です

完調だと微動だにしませんよ

最後にクリップを交換して納車待ちです

新品のクリップは真っ白で気持ちがいいですね

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

↓動画の32です

車検が近いとのことで特例でお預かりとなりましたが、エンジンが吹けないと

これでは車検場に行くことすらできません

先に言ってよぉ~

専門店なのでストックエアフロがありますけど、ディーラーさんなどではまず対応できませんね

入庫を拒否される理由の1つかと

アンダーカバーは真っ二つに割れていました

錆びも強烈です

触った瞬間に水漏れしそうですね

またまたダブルワッシャー

流行り?

車検の期日まで時間がない中でドラシャも切れていました

古い車ですので定期的に点検と修理は必須になります

ドム

入れ替わり立ち替わり、常にGT-Rで満車のMMSです

アポなしでのご来店はお断りしておりますので、よろしくお願いいたします

黒い三連星とな

ドムかっ

ジェットストリームアタック、ご存知ですよね?w

 

こちらはオイル漏れ修理等でお預かりの34Nur

スポンジリフレッシュの画像を載せ忘れていました

無くなっちゃってますので

下地を整えてから新素材のスポンジを切り出します

今までの物より固めのスポンジでいい感じです

車体にピタッと当たって隙間が無くなりました

取り付けは穴の拡大・貫通防止で大径ワッシャーを取り付けます

お客様にご連絡すると皆さん決まってやってくださいとなりますので、見えないところもでもきちんとやって欲しいと思われているということが分かりますね

 

こちらは常連のお客様のR32

エアフロリフレッシュが終えましたので、レンタル品と交換のためご来店です

レンタル中は不具合が出なかったとのことでしたので、トラブルの原因はエアフロで間違いなさそうです

 

穴開けないで穴空けて

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33

↓動画の33です

ヘッドライトの黄ばみが進行していて光量が微妙でしたので、まずは簡易的な磨きで車検に臨みます

それからドラシャパックンチョに

フロントデフサイドシールからオイル漏れがありました

エンジン前周りのオイル漏れは応急処置でNC81オイルシーリング剤を注入して

お掃除します

パワハラですかプレミアム車検で合格しました

足回りも

色々とありますが

今回は見送ることに

クリップ家出は取り付けました

安心してください、ちゃんと直しますよ

リビルトドライブシャフトに交換ですが、組み付け前にいつもの蓋交換と耐熱シールで汁漏れ対策です

サイドシールもバラしからの

シール外し

無理やりこじって傷を付けてはいけません

お掃除してから渾身の打ち込みです

軸の摩耗軽減でハイパーペーストを塗布しています

どやっ

それからどこに穴あけてんねんアンダーカバーのビス穴修正を

全て直してからアンダーカバーは新品にしました

ナニコレー

社外ブーストセンサーの蓋がなくなっていました

エンジンルーム内に落ちていたので取り付けます

危ないですね

染みが取れませんでした

寒暖差がとんでもないですね

おまけにスギ花粉も重なって、代表はティッシュ片手に作業してます

夕方更新の動画で代表は鼻声ですが、元気ですのでご安心ください

本日の動画の内容は、オールペンが仕上がりましたのでその作業内容と気になるお値段を公開しちゃいますよ

是非ご視聴ください

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こちらは車検とメンテナンスでお預かりの常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

↓動画の34です

車検前点検時にドラシャブーツ切れがありましたので合わせて作業しますよ

事前に分かっているので作業の段取りをしておけるので、入庫前に点検を受けていただけるのは本当に助かりますね

これが

こう

車検は排ガスが微妙でしたので、触媒を温めてチャレンジして合格しました

34は排ガスが厳しいんです

それからフルオイル交換+αで汁物円交換後、下回り洗浄コーテイングです

車検時にこのメニューをセットでご依頼されるお客様が多いですね

定期的な施工で下回りもピカピカです

足回りです

極上車ですね

オプションメニューのホイールも洗浄コーティング

BBSは外さないと裏側が洗いにくいので、ご自身でやるには中々大変かと思います

代表のチェックでなんじゃこりゃを発見

アースはきちんと繋げましょう

ボルトをナメていたので括りつけていたようです…

4WDユニットのカバーはいつものパカパカ

パチンと取り付けます

大径ワッシャーも一部なくなっていたので追加しました

それからテンションロッドのブッシュが豪快に裂けていました

今後の課題ですね

ディフューザーも綺麗にしますが、その前にスポンジのリペアです

この下地を整えるのがまー大変で

準備が整ったらコーティングです

100万円のカーボンの板に

10万円の樹脂パーツ

アンダーカバーも10万円で、トータル120万円もするんです

こわっ

そして最後に極みボディーコーティング

事前にお客様からご要望をお聞きして里見代表にアポ取りしているのでスムーズです

蛍光灯の輪郭がくっきりしているのがお分かりいただけるかと

むむむ

染みがありますね

お客様にご連絡したところ、購入時からあるとか

落ちるかトライしてみます

クリアが剥げたので作業ストップしました

バンパーにもありますね

これは板金屋さん案件になります

キッコーマンバージョン

今月はドキドキの?バレンタインデーがありましたね

代表もチョコをいただきました

毎年実姉さんから届きます

仲良いですね

ボクはというとウチのカミさんからは何もなかったですが、何か?www

 

こちらはオイル漏れに水漏れ修理でお預かりのR33

↓動画の33です

まずはオイル漏れしているオイルクーラーのホースを外します

コアは車に装着したままにしてメクラを取り付けました

夏場に油温が厳しいようでしたら新たにホースを作って取り付けることもできます

それから水漏れです

LLCの緑色が垂れて

あちこち

回っています

タコさんどかして

ラジエター側は磨いてからシール剤を塗って新品ホースに交換します

リレーが転がっていたので多分こちらにあったんでしょうねと…

ハウジング側の劣化具合は動画内でご説明しております

それからバッテリーのドレンホースが無かったので社内にあったホースをポチッと

サービスです

取り付け間違えインシュレーターも

手直ししました

クリップも数か所なかったですので取り付けましたよ

ドアのギーギーも直して最後にアンダーカバーリフレッシュで完了です

と思ったら、サブタンクの蓋が醤油の蓋でした

キッコーマンバージョンかーいw

新品キャップを手配して交換しました

あちこち適当ですね

色々と罠が仕掛けてありますね

本日も夕方に動画を更新しますよ

出入禁止のGT-Rです…

気になるその理由は動画でご説明しております

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

昨日は常連のお客様にお誘いいただいて八王子会(飲み会)でした

代表もこの日ばかりは夜勤を中止して夜の街に繰り出します

毎日実働20時間で仕事してますのでねw

ボクもこやつをぐいっとやって臨みますよ

何か手がシワシワ…こんな手だったかしら

沖縄料理店で変わった食べ物を色々いただきました

代表は豆腐ようにチャレンジです

ちょいちょい食べ進めて行くと…イケますね~

いっぱい食べていっぱい笑ってストレス発散になりました

ありがとうございました!

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

↓動画の32です

まずはラジエターホースとサーモハウジングの交換です

狭い所から手を入れて、液体ガスケットをお掃除してから交換しますよ

燃料ホースの交換は社外品を外して手を入れるスペースを確保してからですね

外した社外品もきちんと洗浄、ボルト類のリフレッシュをします

パイピングにはMoTec用のセンサーが

ヒートガンで温めてから慎重に外しての作業になります

気を付けて作業しないと罠がありますねw

他、オイル交換等メンテナンスも終えて作業完了しました

 

こちらは圭officeレプリカ号のR32

↓動画の32です

ピロテンションロッドのガタで交換します

夜な夜なキノコ栽培

スタビも磨いて防錆塗装とコーテイング剤を吹きます

乾燥待ちの間にオペシリ交換ですが、いつものブーツ逆さま発見

変形してますので交換します

クラッチフォークの接点は清掃してからグリスを塗布します

オペシリボルトもリフレッシュして

ピカピカ~

テンションロッドも新品交換しました

切れていたアンダーカバーはお客様にご連絡して追加交換となりました

ネジ穴はタップドリルで掃除兼切り直してから固着防止でスレッドコンパウンドを塗布していますよ

カバー保護の大径ワッシャーも噛ませて作業完了しました

お客様から快適になりましたとご感想をいただきまして、嬉しいです

無料点検です

こちらはハイキャスタイロッドエンドボールジョイント交換とLEDヘッドライト交換でお預かりのR32

↓動画の32です

通常角目のH4バルブは裏からサクッと交換できるのですが、パイピングキットの関係でキャニスターが移設されていたため手が入りません

動画内でご説明しておりますが、バンパー内にHIDのバラストが取り付けられていたので結局バラすことに

お疲れちゃん

 

こちらは車検でお預かりのハンドルを切ってはいけないR32

バッテリーも弱っていたので交換になりました

アンダーカバーリフレッシュも行って作業完了です

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

ドラシャブーツ切れがありましたので、車検入庫時に作業することに

修理の段取りをする時間があるので、事前点検はこちらも助かりますね

車検前点検の費用は車検入庫時に返金していますので実質無料となります

過去一のお見積り

こちらは色々作業でお預かりのR32

↓動画のだめだよぉ32です

エンジン内部が汚れているので、クリーンアップオイルを回して洗浄します

こんなに綺麗になるんですよ~

昔はエンジン内にフラッシングオイルが残ると良くないなんて話がありましたが、今のフラッシングオイルは大丈夫とオイル屋さんが言っていました

それからクラセンの脱着清掃です

あ、意外と綺麗

クラセンも錆びは少ないですね

でもしっかり清掃してグリスアップにOリングは新品交換します

点火時期はずれていたのできちんと調整しました

そして夜な夜なハーネス修理開始~

1、2、3番のインジェクターハーネスをストックハーネスから部品取りして

繋げます

これで始動時の異音と振動は無くなりましたが、あくまでも中古ハーネスのニコイチですので応急処置と考えていただけたらと思います

仕上げはアンダーカバーリフレッシュ

脇が汚れているので、綺麗にしてから取り付けます

アンダーカバーだけ綺麗になってもアレですのでね

納車前に。今後のご依頼内容を全部やった場合のお見積もりを作成します

過去一の金額が出ました…

お客様とご相談して、更に40万円程の作業を上乗せして全て作業予約となりました

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

↓動画の34です

車検は問題なく合格してオイル交換したら、下回り洗浄コーテイングです

ボディーがとてもキレイな34ですが、下回りもとても綺麗です

足回りはタイヤが汚れを巻き上げるので一番汚れますが

しっかり高圧洗浄、乾燥後にコーティングしてピカピカになりました

ホイール洗浄コーティングもしてバッチリなんですが…

タイヤの内側にコブができてボコボコでしたので、状態が酷いフロント2本をリアに回してローテーションしておきました

後は納車だけと思ったら、エンジンが掛らず

バッテリーが弱弱だったので充電しました

リアです

こちらはキャンセルをキャンセルしたR32

動画の32です

ドラシャブーツ交換も終えて下回り洗浄コーティングです

錆びが進行しないようにしっかりコーティングしますよ

足回りも

しっかりと

ホイールもできる限り綺麗にしてコーティングしました

最後にアンダーカバーリフレッシュです

オイルクーラーのホースが干渉する部分はカットして

きちんと取り付けました

 

こちらはエビ反りRe:bornのガンメタR32

動画の32です

エンジンマウントの交換の続きです

え?画像はミッションマウントでしょって?

ミッションマウントは正式にはエンジンマウントリアという名称なんですよ〜

ちなみにエンジン下の2個のマウントはエンジンマウントフロントというんです〜

ミッションメンバーは磨いて塗装、エンジンマウントリア(ミッションマウント)の交換が終えました

 

いっぱい作業していっぱい納車すると、外した部品もいっぱいです

納車時に必要な部品がないか客様に確認してから、細かく分別します

長年お疲れちゃん