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ぽろん

こちらはドラシャブーツ切れとハイキャスキャンセル、ファンカップリング交換でお預かりのR33

動画でご紹介しましたが、大容量フロントデフ装着のためドラシャにアクセスできず

大変でした〜

洗浄しまーす

カップリングとファンも交換しますので、ラジエターも外します

シュラウドも割れているので交換しますよ

組み立てて塗装とコーティングからの

組み付け

続いてリンケージブーツの交換です

アナライザーがあるのでこちらもちょっとやり難いですね

ハイキャスもさようなら

キャンセルロッドに置換します

ブーツも取り付けて

ドーン

組み上げてアライメント調整です

エアロを外さないとアライメントリフトに乗せられないかなということでお客様にご相談です

外させてもらいました〜

エアコンは点検するのも厳しいので、また後日に

全ての作業が終えて試運転〜

何か異音がする…

ドラシャを少し引き抜くと収まります

また外してみることに

ぽろん

こちらは社外のドラシャのようですので、純正リビルトに交換することになりました

在庫あった〜

バッチリ直りましたので、最後にアンダーカバーのビスを新品にして完了です

 


 

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た〜のすぃ〜

こちらは動画のジュークnismo

セカンドカーの車検です

早速整備〜

バッテリーが微妙だったのと、ブレーキパッドがそろそろ交換時期かなでした

アライメント調整は若い新スタさんにレクチャーしながらやってもらいましょう

た〜のすぃ〜とな

期待してますよ

下回り洗浄も、平日スポットで来てくれるスタッフさんにやってもらいますよ

普段自分のRを綺麗に仕上げてますので、一つ一つ丁寧に作業してくれるので安心です

最後は代表がチェックしながらコーティング

いつもと違う下回りなので新鮮ですね

年式も新しいので、いつにも増して綺麗になった気がします

新車の輝きが戻りました

ホイールも洗浄コーティングして仕上がりました

     

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

一時代表が乗っていた元デモカーになります

懐かしのミニCOAボトル

車も調子良いとのことで何よりです

   
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艶々なGT-Rは好きですか？

今週はここに更に3台入庫とな

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

エンジン不調のためレッカーで入庫ですが、定番のエアフロ故障でした

MM団Hくんのポージングがキマってますね

事前に一通り状態を確認します

マフラーのタイコ部分に凹みが

右フロントのドライブシャフトブーツが切れていますので、猛ダッシュ作業案件です

右リアホイールのエアバルブキャップが無かったです

ドラシャブーツの作業とエアフロ交換、車検整備の同時進行で一気にたたみかけますよ

アテーサオイルは少なかったので〜

補充〜

たまにめちゃめちゃ油量が多い車を見ますが、エンジンを掛けた状態で確認しないと正しい油量が見えません

エアフロは外したら液体ガスケット塗りたくってるという…

やめて

エアフロ本体もガビガビなのでお掃除しないと

ぜーんぶ終わってアライメントです

結構ずれてました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

最後に里見代表のボディーコーティングです

まずはしっかり洗車から

板金塗装で言うところの下地作りですので、細かいところまで洗車しますよ

その後磨きとコーティングでフィニッシュです

この艶々具合どやっ

未塗装樹脂パーツもこんなに綺麗になるんですよ〜

納車時のお客様のニヤニヤMAX間違いなしです

ボディーが綺麗になるとヘッドライトの黄ばみが気になっちゃいますかね〜

里見代表の方は年末年始はオートサロンの出展車両の依頼もあって繁忙期に入りますので、新年をピカピカのGT-Rと共に迎えたいお客様はお早目にご相談くださいませ〜

 


 

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足回り測定でメルセデスベンツがご来店です

こちらはオイル漏れ点検でご来店のR34

シフトブーツからかなということで、部品が揃いましたらお預かりすることに

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

社外ディフューザー装着ですが、ドレン穴が極小なのでオイル塗れになっちゃいますね

 
 
 

こちらはオイルとLLC交換でご来店のR33

マシンを改修したんですけど、日に寄って調子が変わる気分屋さんです…

待ち作業で急いでる時に限ってのんびり稼働してるというね

 
 
 

さて、こちらはメルセデスベンツ C63 AMG ロング？です

多分

2.2tもある重量級です

足回りの測定のため、他の業者さんからのご依頼がありました

えっと…ギアは何処かしら…

アライメントリフターギリギリですね

車体下側には整流フィンのような物があるので、車高もかなり際どいです

タイヤに測定器を取り付けて回転させる必要がありますが、ジャッキポイントが黄色の箇所しかなく、それ以外の部分は下回り全体にアンダーカバーのような物が取り付けてあるため、赤ラインの上段リフトで持ち上げられませんので、残念ながら対応できませんでした

これはこれでいい経験になりました

 


 

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ヌルテカ☆

こちらはエンジンOH &シャーリフでお預かりのR32

エンジンルームの簡易塗装をしますので、養生作業です💨💨💨

前回は34でしたが、32は34と比べて養生しやすい部分としにくい部分に差があります🙄

でも腰が痛くなるのは一緒ですね😅💦💦💦

そして塗装はまたまたお世話になっている板金屋さんに出張してもらいました⭐️

色々お話しを聞けば聞くほど、塗装も奥が深いですねぇ〜🤔

ガンメタの車ですので、KH2で塗装しましたよ😙🎵

ヌルテカですねぇ〜🤩✨✨✨

今回はビスも一緒に塗装してもらうことにしました💡

こっちの方が最終的に部品を取り付けた時により綺麗に見えるというのを狙ってみました🌞

まだ2台目の塗装なので、やり方を模索中です💨💨💨


 
 
 
こちらはクラッチ交換と足回りリフレッシュでお預かりのR33

アーム類の組み付けが終えましたので1G締め付けです🦁

磨いたミッションにはクラッチを取り付けてメンドラに馴染ませます😤

グリスを塗ってパコパコしますよ☝️

そしてドッキング🙄

レリーズフォークがオペシリと離れていますね💡

新品のクラッチだとこのくらいの位置になります😉👌👌👌

塗装したブーツカバーも正しい向きで取り付け〜😊

試運転後にアライメント調整して完成です🤗

役目を終えた部品たち🥺

長い間お疲れちゃん😌


 


 

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住友→brembo☆

アライメント時に使用するクローンモニターをでっかくしました⤴️⤴️⤴️

モニターと言っても使わなくなったテレビですけどね📺

リア側を調整してから数値を確認するのに、チビモニターだとダルいんですよー👁💧💧💧

これで作業性アップするかな❓🙄

でも最初に現在の足回りの数値を表示する時はココだと見にくいなー😕

トリプルモニターにしようかなー🤔

作業効率考えると悩みは尽きませんね😅💦💦💦


 
 
 

こちらはブレーキ交換でお預かりのR32

早速バラします😤💪💪💪

NISSAN 住友キャリパーお疲れちゃんでした🍀

効かないだの何だのと不評極まりないですが、GT-Rの車重に対しての容量の問題で、軽量スポーツカーに流用する分には充分ですね👌

先日お色直しに出したブレンボに交換します✨✨✨

パッドはBRIGさんのVSRにDIXCELさんの鳴き止めシムを挟みます☝️

ローターも新調しますよ〜😙🎵

それから、マスターシリンダーはR33/34用にしてフルリフレッシュです🌞

サクッと⭐️

もちろん油量の配線もきちんと取り付けしますよ💡

最近コネクターの部品代がめちゃめちゃ値上がりしました⤵️⤵️⤵️

他店でマスターシリンダーを交換してコネクターを取り付けしていない車は、この作業だけでもご依頼できますのでご相談くださいませ😉👍👍👍

チッカチカですね〜🤩🌟🌟🌟

リアのホースはブラケットが製廃なので、オリジナルダイレクトホースを取り付けます🤗

無い物は何とかして作るしかありませんね💦💦💦

試運転ではビッグキャリパー入れたんとちゃうの❓ってくらいギューギュー効きます😅

慣れるまで少し注意してくださいませ😁🤟🤟🤟


 


 

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勢揃い♪

久しぶりに代車が勢揃いしました🚗🚐🚙

翌日にはまた3台お勤めに出て行きますので、束の間の休憩です😌


 
 
 

HPのイベント特典も随時更新しています⤴️

MMSのブースでの特典は、オリジナルECVマフラーの展示します😉⭐️

画像のSTDバージョンの90φバルブ仕様が、当日会場予約限定でお得な価格で大サービスしちゃいますよ〜😆✨

また、STDバージョン75φバルブ仕様も特価でGETできるチャンスですので、気になっていた方はお見逃しなく😉👍

それから、チケットも手作りで製作中です🎫

こちらはビュッフェご利用のお客様のチケットです🍝🍛🍜

サンピアさんのビュッフェをご利用の方は、来場されたらイベントの会場内でビュッフェのチケットを購入してくださいませ〜🎫

混雑を避けるため、サンピアさん内での個別会計ではありませんので、お間違え無いようお願いします✋

詳しいご案内は、また開催日が近くなったらまとめてしたいと思いまーす🎵

お値段は、通常のサンピアさんのビュッフェを利用する時のお値段そのままです😉👌


 
 
 
こちらは4LアニキのR32

練習がてら、アライメント調整してます😤

32は34なんかと比べると車格がタイトなので、工具のアクセスなんかがちょっと面倒です😅💦💦💦

色々弄ってみて、経験と知識を蓄積していきます💪💪💪


 
 
 

4L弟は前日ぶっこ抜いた根っこをケルヒャー で追い討ちの水責めでシバいています🚿

土を落として乾燥させて、細かく切ってからさようならする作戦ですね👋

農夫かっ👨‍🌾

さて、こちらはOH後の慣らし中点検でご来店のR32

遠方からありがとうございます

点検も問題なく、絶好調です👍✨✨✨

見た目はノーマルですが、羊の皮を被ったゴジラですね🔥🦖🔥


 


 

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何故ですか？

車検でお預かりのR34

ホイールは履き替えて検査ラインに通しました💡

それは何故かと言いますと、超ピカピカのnismo LM GT4に車検ラインのガイドローラーで傷が入る恐れがあったので、念には念をです😉

アライメントもそのまま行ってみることに🌞

ホイール替えてどのくらいの差が出るのかテストしてみます☝️


 
 
 

リアだけシャーリフのR32

磨き作業を進めています😤

ワイトレは車の標準装備ではありませんが、もちろん磨きますよ💪

一目瞭然ですが、左が磨いた方です👈

ブレーキダストや錆び等で固着していると、ワイトレが外れなかったりホイールも外れなかったりと大変なので、この機会に出来るだけ綺麗にします✨✨✨

普段は見えない部分ですが、しっかり作業しますよ👍

磨いた部品は代表にパスして、ブッシュの圧入です💨

位置を合わせてプレスちゃんでギューっと👇👇👇

焦らずゆっくり、きちんと押し込みます⭐️

ハブベアリングやバッフルプレート、ロアアーム等も組み付けて、着々と進めています😚🎵


 


 

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どんどん

お預かりのお車の作業をどんどん進めています💪💪💪
 
 
 

ブレーキリフレッシュのR32

最後にアライメント調整して完成しました✨


 
 
 

こちらは車検とリアだけシャーリフのR32

車検が終わりましたので、バラし開始です😤

一気にバラし終えました⤴️

新品部品も並べて、下処理と磨き作業に入ります😙🎵

他にブッシュ類もいっぱいありますよ〜🆕✨


 
 
 
こちらはヒューズ飛び怪現象のR32

新品のバッテリーケーブルを引き直しました🔋

オイルクーラーからのオイル漏れも、繋ぎ目にハイパーペーストを塗布して始動〜💨

様子を見ることに🙄

ですが、繋ぎ目よりもっと奥のボディー部分から漏れているような感じですね😞💧💧💧

お客様が代替品を持っているとのことなので、またバラすことになりましたー😅💦💦💦

サイレンサーの方は径もバッチリ👍

装着確認OKです🙆‍♂️


 


 

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定番♪

週末には入出庫が集中します💨

アポ無しでの来店は対応できませんので、よろしくお願いします✋

また、ご相談窓口はショップの電話となっておりますので、代表へのLINEやメールでのご相談はご遠慮ください🙏


 
 
 

納車準備も、花粉の季節はボディーが直ぐに黄色くなってしまいますので、納車直前にまとめて一気に洗車祭りとなります🧼🧼🧼


 
 
 

お客様のご来店前に、OHのR34のエンジンカバーを取り付けます⤴️

そんでまたお休みなさいっと😴


 
 
 
こちらはオイル交換でご来店のR32

添加剤はEVOLVE COAを混ぜますよ〜🎵

もう当ショップでは定番の添加剤になりましたね💡


 
 
 
車検でお預かりのシルバーR32

アライメント調整からの〜🙄

スモールが全部点灯しない時があるとのことなので配線をチェックします✅

カプラー焼けはありませんでしたので、ライトスイッチを交換してOKです🙆‍♂️

車検も無事合格して納車待ちです😉👍