ぱっくんちょしてました

こちらは先日の平日ツーリングにご参加いただいたお客様のR32

クラセン不調のため、リビルトクラセン交換でご来店です

見た目は綺麗なんですけどね

バラしてキー溝のお掃除

汚れもそれほどでもありませんでしたが、クラセンの軸にガタがありました

待ち作業でもキノコ栽培

お客様からお褒めのお言葉をいただきました

点火時期を合わせてばっちりです

それからクリップがなかったのでポチッとしておきましたよ

もちろんサービスです

ブレーキサポートクリップが逆さまですね

外す機会があればです

バッテリーターミナル浮きがありました

これは危ないので直します

オイルレベルゲージスポスポくんはいつもの応急処置で対応します

最近スペアタイヤの空気圧を測定してもらったとのことですが、キャップを紛失されていました

マメに整備されているRほどE-TSオイルが減っていますね

 

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

待ち作業は同時に点検もセットで行っていますよ

ドラシャぱっくんちょであちゃちゃ~

以前シャシーの作業も行っていますが、経年劣化は確実にしますね

再発で緊急ピットインです

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

ボディーはKBRさんで作業されているとのことでとても綺麗ですね

早速GT-R健康診断です

バッテリーは寒冷地仕様ですが、標準のターミナルを広げて装着していますね

接触不良が起きやすいです

社外の134aエアコンシステムですがオイル漏れが

取り付け間違いもありました

オイルがかなり漏れていますが

全体的にしっとりしているので特定が困難です

燃料タンクの亀裂は幼少期といったところでしょうか

もう32で亀裂が入っていないほうが珍しいかも?

今年の夏の暑さはやはり異常過ぎて、バイクの燃料タンクが破裂したりしている事例が何件も起きていると小耳に挟みました

メーカー新品が出れば交換で完治するのに困ったもんですね

先日電話して「ヘリテージで作ってくれぃよ~」と伝えてみましたけどね

 

こちらは緊急ピットインのR32

↓動画で解説だけしている32です

先日4WDユニットを修理したばかりでしたが、帰路で再度4WD警告灯が点灯してしまったとのことで急遽お預かりしました

4WDのCPUをストック品に交換してみます

それからお客様からの聞き取りから、33/34の定番トラブルの電圧低下の可能性がありますのでアースケーブルを追加してみました

しばらく乗っていただき、経過をみてもらえたらと思います

変態技を繰り出しましたw

昨日の台風は雨が強かったので、工場裏が水浸しにならないか様子を見ながら作業を進めていました

カエル君は水がいっぱいの方が嬉しいかな?

元気にピョンピョン跳ねていました~

ってか、野生のカエルなんて何年ぶりに見たかしら

そんな中、代表は月一の5時間休憩をいただきいつもの温泉に気晴らしに行きました

開店後10分くらいに到着しましたが、ポールポジションにはいつも同じ車が

しかもめちゃめちゃ混んでいると

台風で仕事がお休みになった方々が集まっていたんですかね~

温泉恐るべし

 

こちらは4WDユニット修理と電装系リフレッシュでお預かりのR32

↓動画の32です

バッテリーハーネスと電装部品を

あっという間に摘出です

そしてボルト類はリフレッシュ

ステー等も磨いて錆び取りしてから塗装です

いきなり組み付け完了~

オルタネーターとスターターモーターもついでに交換しました

変態技を繰り出して?ハーネスも正しいルートで這わせます

お次は4WDユニットを外しますが、ロアブレスバーが行く手を阻みます

錆びが出ていますので、外したついでに磨いて塗装しますよ

摘出~

32はリアデフを降ろさないと4WDユニットを外せないので大変です

元通りに組み付けられるように

各部画像を残しておきます

バンドの向きも大事なんです

後でアクセスできない向きで取り付けたらいけませんのでね

モーターは錆びるので、磨いて塗装したらクリアコーティングします

キノコ栽培もしっかりと

2年近く待ったヘリテージのホースに交換して、アキュームレーターも新品に

圧力スイッチはジュラテックさんの強化品に交換しました

悲しいです…

こちらは車検と山盛り作業でお預かりのR32

↓動画の32です

マフラーをMMSオリジナルECVマフラーに交換します

最後の1本をお買い上げいただき、完売となりました

ありがとうございました

ECVのレシーバーと配線を這わせます

取り付け終えて動作確認したら、ボタンの配置が今までの物と異なっていると

中を確認したら、基盤が全然違いました

サイレント仕様変更やめてよぉ~ですね

使用方法は納車時にお客様にご説明いたします

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

まずはオイル漏れ修理が優先になりますでしょうか

燃料タンクには亀裂が

青年期かなと

オイルレベルゲージスポスポ君は最近のトレンドです

逆ですよぉ~

ステアリングリンケージのキャップが無くなっていて錆びていました

アテーサオイルは多いですね

溢れる場合もあるので入れすぎ注意です

クリップが割れてインシュレーターがパカパカでした

タイヤに巻き込む恐れがありますので

割れにくいクリップで取り付けておきました

それからオイル交換をお願いしたらこうなって戻ってきましたと…

悲しいですね

何とか修理を試みることに

33にも出始めてきました

こちらはエンジン不調でご来店の260RS

エアフロォォォォ!!

ストック1号の出番です

1号が頑張っている間に、故障しているエアフロはリフレッシュに行ってらっしゃい

リフレッシュが終えましたらご連絡いたします

 

こちらは4WD警告灯点灯でご来店の常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

E-TSオイルのタンクがオイルで一杯でしたので、回っていないようです

ポンプが作動しないようにカプラーを外しておきました

4WDユニットのOHとなります

32に多いトラブルが33でも出始めてきましたね

 

こちらはエンジンOHでお預かりのR33

ワニワニパニックなトランクダンパーをKBRさんのダンパーに交換して、車検の方も無事取得しました

いよいよ納車が見えてきましたが、作業量が多いので一つ一つ確認しながらまとめていきます

 

こちらはクラッチが滑るとのことでご来店のR32ホットバージョン号

オペレーティングシリンダーがここまで押されていると、これはもうディスクがすり減っていますので交換時期になります

お見積りを作成することに

 

今週の代表の気晴らしランチ~

安定のサガミへ~

以前と同じメニューですがまいう~

からの~まかない買い出し~

多いですね

夏に向けて涼しげなお皿を買ってきました

リサイクルショップって安くていい物がありますね

ドバッと出たら終わりです

水曜日ですね~

先日のイベントで展示されていたRオーナーさんに「最近は水曜日も動画更新してますの!?」なんて聞かれたり

ご視聴ありがとうございます

「はい、じゃあ今週のVLOG撮っていきたいと思いまーす」と言ったら拍手していただきましたw

そんなこんなで今日も夕方に動画を更新しますよ

今日の動画は注意喚起を兼ねた動画になりますので、皆様もお気を付けください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

昨日の夜になりますが、ようやく海ツーのご案内をLINEさせていただきました

参加のお客様お待たせしました

連絡漏れ…ないですよね?

それぞれ皆様内容にお間違いないですか?

毎回ドキドキで確認確認、また確認の連続なのですが、口頭で予約されたお客様は漏れてるかも!?

予約したのに連絡きてないよという方がいらっしゃいましたら、お手数ですがお知らせくださいませ

よろしくお願いいたします

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

何度エアコン修理をしても直らないとのことですがエラーが出ていますね

モードドアアクチュエーターも悲鳴をあげていたのでリビルト交換することに

ストック品が全て出てしまったので、次のお客様は少しお時間をいただくかもしれません

オイル漏れも

あります

バンパーは先日作業したばかりだそうですが

ビスがあちこち付いていません

水漏れもありました

社外スタビライザーは太いのでまず切れています

E-TSオイルも補充されていません

ロッカーカバーガスケットも要交換です

ゴムキャップの亀裂をビニールテープで修理してありましたが…

ここだけはオイルがドバッと出たら終わりなので緊急修理しました

びっくりしました…

もう2月も最終日となりました

そろそろスギ花粉の本格飛散の時期になりますが、引きこもり生活の方はMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください

先日は新規のお客様から「毎週楽しみにしてます!」なんて言ってもらえて、とても嬉しかったです

本日もいつも通り夕方に動画を更新しますよ

今回は超絶危険な状態で緊急作業になった32のお話しです

皆さんもどうぞお気を付けて…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはウチのカミさん

MFDの画面にシワが出て酷いことになってしまったので交換のため外します

自分の車は自分でやりなさいよと、ボクは口だけ出して手は出しません

nismoの拡張キットなので、モニターのリフレッシュと同時に拡張キット用の対策作業もしてもらうことに

 

さて、作業の方は健康診断でご来店のR33オーテック

GT-R2台持ちのお客様です

32の方の作業予約お待たせしております

ドライブシャフトブーツ切れがありました

こちらも定番のハイキャスタイロッドエンドボールジョイント切れに

クリップ無し

これまたいつものフロントスポイラーとインナーの取り付け間違い

4WDユニットのクリップ無しも良くあります

4WDオイルは下限ギリギリでした

お見積りを作成いたします

 

こちらは車検でお預かりのR34

↓動画の34です

下回り洗浄コーテイングです

代表の日課?夜な夜なヌルヌルコーティング

各部チェックしながら

奥や細部までしっかりコーテイング剤を噴射しますよ

ホイールも汚れが酷かったですが、スタッフが傷つけなように丁寧に洗浄してから代表がコーテイングします

ディフューザーは動画でご説明の通り、シコシコ磨いて錆び落とし後にコーティングしました

艶々に仕上げたら

大径ワッシャーを入れて取り付けます

それからエアコンガスの入れ替えとPAC PLUSを注入して冷え冷えにします

抜いて入れて

寒いので圧力低すぎ~

冷たすぎ~

仕上げにクレベリン室内除菌消臭して

フィルター交か…

ギャ~!!

ネズミの仕業ですかね

びっくりさせないでよ~

作業完了しました

要経過観察です!

さて、本日も夕方に動画を更新します

R乗りなら誰しも喉から手が出るほどのブツを使ったアレをついに載せました~

是非ご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはメンテナンスでお預かりのR34

↓動画の34です

MMSオリジナルBNR34ハイマウントウイングステーは早速お問合せをいただきましたので、ラスト1セット限りとなりました

動画内の合言葉?で割引きになりますよ~

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

ブレーキマスターシリンダーは新車時のままですね

じわじわきていました

定番のクリップ家出に

新定番の燃料タンクの亀裂が

要経過観察です

32オーナーさんはたまに覗いて確認してください

ウチの兄貴(ベテランスタッフ)はR’sに向かっている途中で割れてガソリンだだ洩れになりましたよ

ラジエターシュラウドの亀裂に

スペアタイヤの固定方法が違いました

それからE-TSオイルが減っていますね

弄っているRはしばらく走ったら確認してください

 

今週の代表の気晴らしランチ~

とんかつが食べたい!

キャベツも甘くて美味し~

おかわりくださいな

シャトーブリアンカツをガッツリ頬張って、元気をチャージします

それからいつものまかない買い出しをしてから作業を続けます

毎日出勤してくれるメカニック大募集しております~

 

金曜日は本当の?代表不在日でした

スタッフが出勤したら指示をして行きつけの温泉へ~

とは言っても深夜でも定休日でも関係なくLINEの問い合わせが入るので精神的には休みではないですが、体だけでも労わらないとです

ポールポジションはタッチの差でFITに取られました

夏場だけ

今日は海の日ですね

MMSは木曜・祝日が定休日となっております

定休日はお預かりのGT-Rの作業に集中する日となっておりますので、よろしくお願いします

預かれる台数にはもちろん限りがありますので、こちらを納車しないと次のお客様の入庫案内ができません

 

こちらはエアコンと4WDユニット修理でお預かりのR32

動画の32です

OS技研さんのEPC(圧力センサー)に交換しますよ

純正の圧力センサーは製廃なので、今までは中古のユニットを買って移植するしか修理方法がありませんでした

ユニットはトランク内の純正アテーサCPU脇に取り付けました

初めてやるので手探りです

センサー交換に伴い配線の方も取り替えます

カプラーを割らないように注意ですね

めっちゃ調子良くなったので、これから圧力センサーの不具合はこちらが主流になるかなですね

お次はエアコン修理

まずはガス圧の確認です

ガスが少ないですね

高圧ホースがぷっくりして穴が

動画内でご説明の通りです

汚バポレーター摘出〜

カバー内にも汚れが堆積していますね

今回エバポレーターは新品交換します

ピカピカ〜

ビス類もしっかりリフレッシュ

高圧ホースとコンデンサーの繋ぎ目にはいつもの接着剤を塗布して

ガスチャージ時にはNC200でコンプレッサーの保護を

コンデンサーを冷やすためにショートコネクターを取り付けて、電動ファンを強制的に回します

こちらは夏場だけの使用にしてくださいませ

お待たせいたしました

足りませんでした 

こちらは健康診断でご来店のR32

ボールジョイントブーツ切れに

4WDオイルが少ないですね

トランスファーから漏れていました

サスペンションも寿命を迎えているようです

クラッチやミッション交換も含めてお見積もりをお出しします

 

こちらは車検でお預かりのR34

ご予約の作業の方、お待たせしております

到着するなりバッテリーがお亡くなりに

代替品を持参されておりましたが、寒冷地仕様だったので標準バッテリーでは嵩が足りず

とりあえず角材を切って

ステーの間に挟んで何とか固定しました