第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはシャーリフでお預かりのR32
マッハバラし〜
ボールジョイントもガンガンシバきます
この機会に、30年物の純正サスペンションからBLITZ DAMPER ZZ-Rにします
乗り心地や性能、お値段のバランスが一番良いかなということでおすすめしています
アームはnismo製ですね
どんどん組み付けます
組み付け終えたら1G締め付けをして、最後にアライメント調整をして完了です
シャーリフ後は、数メートル動いただけで皆さんその滑らかな動きとしっかり感に驚かれますね
こちらはリアデフオイル漏れのMM団Hくんの33
降ろしまーす
先日交換したストックデフのパイプが折れてました…
何でやろ…
マフラー職人さんにお願いしてバッチリ溶接してもらいましたが
今度は溶接した逆側からオイル漏れしました
搭載すると負担が掛かるのかしら…
先日はカナザワさんのところに出張でした〜
でっかいブツを引き取りに伺いました
しかもデリケートな部品でしたので、送料とか考えたら取りに行った方がお客様の予算を抑えられるし一石二鳥ですねってことですね
こちは動画のR32
触媒の中が縮んでしまっていた32になります
詳しくは動画内で説明していますよ
他にリアデフオイル漏れ修理と
ステアリングリンケージブーツ切れで交換しました
こちらも動画のR33
MM団H君の33ですー
降ろしまーす
あ、リアデフもミッションジャッキ使うので、クラッチのお客様と同時入庫はキツいですね
繋ぎ目からお漏らししてますよ
このパイプは何とか修復してみようかなと
新品パイプは製廃のため、ストックデフのパイプを外して〜
錆びないように磨いて塗装、コーティングしてから取り付けます
お戻りになりました
大丈夫そうですね
アクティブデフはエア抜きが大変なので、オイルは少し多めに入れますよ
こちらはMM団HくんのR33
久しぶり〜
ほんの数分停車していただけでコレです
患部はここ
アクティブLSDです
パイプが錆びて穴が空いていました
代表も初めてのトラブルです
これから増えるのかな
でも製廃〜
ガーン
とりあえずメクラして漏れないように応急処置しました
4WDは使えるようにしておきました
位置的に汚れが溜まり易いのかなと
ストックデフを参考に、取引先に作ってもらえるか相談してみますー
こちらは車検でお預かりのR34
動画の34です
ミッションのお漏らしを直しますよ〜
ワニワニパニックもダンパー交換します
スターターモーターもかなりくたびれていたので、交換をおすすめしました
工賃が少し節約できますから、ご予算的に大丈夫でしたらミッション降ろしの時がいいかなと
シフト周りからもオイル漏れしていますね
フロントカバーからも漏れているようです
クラッチ残量はありましたが、エンジンパワーに対して許容オーバーのため滑った跡があります
社外タービンで純正クラッチはちょっとキツいかなですね
こちらは緊急シャーリフのR34
バラし終えたので磨き作業に入ります😤💪💪💪
シャシーブラックがたっぷり塗られているので、難儀確定です😥💦💦💦
ふぅ🥵
磨くというよりガリガリ削った感じです⛏
ドラシャも真っ黒黒助ですので〜🙄
ほいっ🌞
スプラインの錆びは特にしっかりと落とします👌
こちらはリアデフオイル交換でご来店のR34
先日アクティブLSDをリフレッシュしたので、慣らし運転後の交換です☝️
車高が低くジャッキが入らないので、まずスロープを設置して車を乗せてからジャッキを掛け、やっとリフトアップです😢💧💧💧
ノーマルと比べると3工程も多いので、それは他店では当たり前のように工賃割高になりますね🤪
オイルは綺麗でした✨✨✨
でも、ディフューザーのビス穴が錆びてボロボロでしたので修正します😨🕳
タップを切り直して〜🙄
磨いたらヘリサートをイン☝️
34はリアデフオイルを交換するだけでディフューザーの脱着がありますので、時間も掛かりますね⏳
厨房ではちっこいオッサンが何かやってます🧐
来月から始まるアポなしカフェでお出しするお食事作りの練習です🍴
あ、その昔ちょっとだけ飲食店で働いていたことがあるボクです🙂👍
台湾料理のビンというモチモチした生地に、色々と具材を乗せて味見しています🍕
ピザっぽい感じで結構お腹一杯になりますよ😋
こちらのビンをお出ししますので、アポなしカフェご利用の際にはお昼ご飯を食べる感覚でいらしてくださいね〜😉
プレステ4もありますのでゲームもできますよ〜🎮
後はGマガを読んだりショールームの展示品を見たり、ゆっくりできますので遊びにいらしてくださいね〜🤗
仲間と3台で行きます❗️とかは駐車スペースの関係で敷地内に入れませんので、作業するお客様のGT-R1台でご来店お願いします🙏
表向きは夏期休業中ですが、内では全開作業中です💨💨💨
電話受付は来週からになりますので、よろしくお願いします🥺🤲
こちらは先日オイル交換でご来店の際にクラッチフルード漏れが発覚したR33
お漏らししていたホースを交換してからフルードのエア抜きをして完了です✨
お疲れちゃん😌
こちらはリアデフ交換のR34
R34乗りにはレアなリフレッシュリアデフ、レアデフを装着して完成しました💡
残りは納車準備です☝️
インマニリフレッシュのR33
部品とエンジンルームの磨きが終えましたので、組み付け作業に入ります😤💪💪💪
新品のパイプとホース類🙄
気持ちいいですね😙🎵
一気に組み上げてスロットル調整です☝️
サージタンクもテカテカにしましたよ😁👍👍👍
エンジン始動で、こちらも完了しました⤴️⤴️⤴️
こちらも後は極み洗車コーティングとフロントガラス撥水加工の納車準備のみとなります😊
のみ
シャーリフの三重R34
リアのドライブシャフトは当初新調する予定でしたが、現在メーカー在庫が無く納期不明となっていたため、再使用することに😓💦💦💦
VspecIIのアクティブLSD用はSTDと違いますので、部品の手配もアレやコレやと気を使いますね💭
錆びを落としてから塗装してリフレッシュしまーす🌞
新カニさんを巣にご案内して、ハイキャスやデフをどんどん組み付けていきますよ😙🎵
フロントパイプは排気温度センサーを取り付けるための溶接加工です🙄
集中して作業している時にアポ無し営業とかくると…即さようならです👋
事前に連絡してね🤙🤙🤙
こちらはエンジンOH中のブルメタR32
クランクビームの洗浄です☝️
RB26はクランクキャップと一体式です💡
ほいっ🤗
エンジン内部の部品洗浄は、何だか少し緊張しますね😀💦💦💦
こちらは新規のお客様の260RS
タイヤの新調でお預かりでしたが、届きましたので車体に取り付けます💡
R34GT-Rの純正ホイールですが、スペーサーを入れますよ🙄
何故かというと、車高調とのクリアランスがギリギリなんですね😨💧💧💧
豆知識でした☝️
本日も全開作業です😤💪💪💪
パワステポンプブローのR32
フロントメンバー降ろしまーす⤵️⤵️⤵️
まだ朝6時だよー🌞
ぐちゃぐちゃからの〜
ヌルテカ〜⤴️✨✨✨
あ、手前側に取り付けてあるステーはオイルクーラーのホースを支持するステーです☝️
多分🙄
ポンプも摘出〜🎵
リビルトに交換しますよ〜⤴️⤴️⤴️
でも取り付け前に、ハイキャスキャンセルしているので加工が必要ですね☝️
ベーン取りまーす😎✌️
取り付け〜⭐️
クラッチ交換でお預かりのR34
試運転&リフトアップしてタイヤを空転させてみて、唸り音の患部を特定します☝️
やっぱりリアデフー❗️😵
アクティブLSDは部品が無いのでどうましょ😰⤵️⤵️⤵️
