第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはタイヤ裏組みとオイル交換でお預かりのR32
動画の32です
ついでに電圧が低下するとのことでオルタネーターとハーネス交換となりましたが、製廃のオルタネーターは何とか業者さんを見つけて対応していただけるとこになりました
ちゃんと車体番号も提出したのに何か形違うけど…
やったことがある方なら分かるあのハーネス交換です
そうです、大変なんです
クモが糸を出してるみたいですね
ミッションメンバーに挟んで伸ばしてますよ
新品ハーネスに結び直したら手繰ります
ボルト類も磨いて塗装です
ちゃんと取り付くかと心配しましたが大丈夫でした
バッテリーステーも裏側がめちゃめちゃ錆びていたので、磨いて塗装してから
お戻りに
ヒュージブルリンクも交換してあります
エンジン始動前のバッテリー電圧
12.31Vですね
エンジン始動後は13.94V
バッチリです
こちらはボクの32
ガソリン入れようとキャップを開けても圧が抜けてこない…まさか
はい、割れてました〜
あーあ
ご予約いただいているお客様の列の最後に並ばせていただきますね〜
こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
鬼の形相で猛ダッシュで仕上げましたが、非情にもLLCがポタポタと…
上側から覗き込んでも漏れがないのでラジエターを外してみます
ラジエター本体から漏れているようですね
ここにひびが入っていました
ショップで手配したラジエターなので、保証交換で代替品を手配しましたよ
今度は大丈夫でした
それから、フロントのドラシャは左右ともリビルトに交換しました
走行距離が多くなると軸がシールに擦れてやせますので、オイル漏れやドラシャブーツ切れの際にはリビルトを検討されるのも良いと思います
最後に下回り洗浄コーティング
錆びもなく綺麗な下回りです
足回りです
こちらもピカピカですね
先週の金曜日は台風襲来でしたが、東京では雨が強い時間が数時間あった程度で風はほとんどありませんでした
そんな中代表は半日だけお休みをいただいていきつけの温泉へ〜
熱い温泉と冷たい雨で気持ちよく過ごせましたと
でも結構お客さんがいたそうな
台風でも温泉は人気なんですね〜
もう金曜日ですか…
そりゃ秒で歳とりますねw
動画もちゃんと更新しますよ
今週は代表も初めての前代未聞の事態に遭遇した内容となっています
今話題のビッ◯モー◯ー…ゲホゲホ…
お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ
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お色直しに出しているブレーキマスターの引き取りと、燃料タンクのリペアとダッシュボードリペア作業に使うエアコンベンチレーターを預けに行きます
色々な業者さんとやり取りがありますので、近場の業者さんにはスタッフがあちこち出張にも行きます
こちらはオイル交換と車検前点検でご来店のR32
ウォッシャーのホースが外れていたので差し込みました
ぐぉ〜
まだ漏れていませんが要注意ですね
燃料タンクの予約が入りました
現在リペアに出している物が仕上がりましたら、ご相談をいただいている順番にご案内いたします
燃料漏れ修理もお問い合わせが多いので、お待ちいただく期間が長くなってきています
こちらは車検でお預かりのR33 オーテック
ドアストライカーの交換です
ゴムが切れてしまっていますね
サクッと交換
ラジエターパンクのため色々と予定がずれましたので、残りのボディーコーティングは里見代表の予定を伺ってから予約の取り直しになります
こちらはオイル交換でご来店のR33
水漏れ修理やクラッチ作動系の作業もしたので点検もしましたが、調子良さそうで良かったです
この日は代表一人ぼっち作業でしたので、お昼はパンとカップラーメンで済まそうと思っていたらこんなありがたい差し入れも
救援ありがとうございます
感謝しながら美味しくいただきました
今週の代表の気晴らしランチ〜
サイゼリヤ？？
お子さんが夏休みに入ったので、一緒に行くとなると中々アレですね
ここなら好きなだけ注文していいよと
ナルホド納得
これだけ食べて燃料ホース一本以下のお会計だそうです
あ、その爆上がり燃料ホースの気になるお値段は本日更新の動画にて
こちらはガソリン漏れためお預かりのR32
最近は同じ悩みを抱える32のお客様が増えていて、お問い合わせもかなりあります
まずは状態を確認させていただき、亀裂が入っている箇所が次回のドナーとして使えるかを確認してから作業受け付けとなります
ガソリンは抜いてから作業しますので、燃料系の作業で入庫される際にはできるだけ少ない状態で入庫いただけると助かります
ガソリンを抜いて
タンクを降ろします
トランクフロアの状態を確認
綺麗ですね
燃料ホースは化石状態ですので、もちろん交換しますよ
フロアは清掃してからコーティングして艶々に
ビス類もいつもの再生です
リペアしたリビルト燃料タンクの登場
バスタブを移植して
いい湯だな
ホースバンドもの付け忘れや締め忘れも大丈夫ですね
そして搭載
バンドは左右均等に、締め上げすぎてはいけません
気を付けながら慎重に作業しますよ
タンクをコーティングして完成しました
お疲れちゃん
亀裂は大きいですね
でもリペアしたらまた次に困っているお客様のために頑張ってもらいます
通常ならあとは試運転して終わりですが
ありゃりゃ
お客様にご連絡して追加作業になりました
今週の代表の気晴らしランチ〜
イオンモール武蔵村山へ〜
ガッツリ食べますよ
買い出しも済ませて週末の激務に臨みます
関東でも梅雨入りして一週間、何だか梅雨の終わりのような感じの強い雨が降ったり止んだりで激しいですね
こんな時は出先で車が水没被害に遭わないように気を付けないとですが、我慢して乗らないっていうのも一つの手でしょうか
もし週末の時間を持て余してしまったら、ボクのお勧めのYouTubeチャンネルがありますので是非ご視聴してみてください
今日の夕方に更新するみたいですよ
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こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
初めてご来店されるお客様には、エアロパーツの関係でどのリフトを空けておいたらいいか車両外観の画像を公式LINEで送っていただいていますが、ボクはずっと黒だと思っていたんですけどミッドナイトパープル2でした
色褪せが全然ない超が付く極上車だったので黒に見えたんです
走行も少なくて、仕事中に思わず足を止めてガン見してしまいましたw
そんな極上車でもやはりゴム系は経年劣化がありますね
ドラシャも一見破れてなさそうに見えますが、ヒビ割れから漏れていて破裂は時間の問題です
それからステアリングリンケージからのオイル漏れと
マフラーはnismo NE-1マフラーなのですが、この一体型触媒は劣化が早く内部からカラカラ音がしていました
マフラーや触媒も劣化してきますので、いつかは交換時期がやってきます
こちらは車検でお預かりのR33
タイロッドが強烈に錆び付いていましたのでボクの出番です
ラスペネ漬けにしてコンコン叩いてみたりして、何とか回してアライメント調整できました
車によって状態が違うので、同じ作業でも労力は全然違ってきますね
今週の代表気晴らしランチ〜
お気に入りのサガミへ
蕎麦遊膳とな
色んな味のお蕎麦が味わえるんですね
穴子フェアーなのでデッカい穴子寿司もいただきます
一息ついたらまた現実が待っています
夕方18時、今週も動画の方更新しますのでよろしくお願いします
34の気になる症状を最新パーツで直しますよ
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そろそろ朝の気温が0℃を下回ってきそうなので、水道の養生をしました
作業中も寒いので、ストーブも出して作業効率が落ちないようにです
こちらはリアデフオイル漏れでお預かりのR33
パイプの溶接をガッツリして取り付けます
再搭載して完了…と思ったら、ピストンからオイルが漏れてきました
ベアリングからも異音がしているので、また対策を検討し直します
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
うわ〜、ガソリンタンクにヒビが
やっぱりまた他の32と同じところですね
要注意です
こちらはオイル交換でご来店のR34
フィルター交換後の水洗いでリフトが浸水しないように注意しながら流します
こちらもオイル交換でご来店のR32
エアクリーナーも交換します
少し汚れてますね
ウォーターポンプからじわりと水漏れがありました
こちらはガソリンタンクの亀裂でお預かりのR32
お待たせいたしました
外します
先日のタンクと同じく、後ろから見て右側のバンドのすぐ脇に亀裂が入っていますね
吊り上げてるから負担が掛かっているのかな？
この際に、トランクフロアのお掃除とコーティングもしますよ
ピカピカです
燃料ポンプを移植します
バンドもしっかり取り付けてあります
20諭吉もした中古タンクですが、割れてました
動画で説明している通りです
亀裂が入ったタンクから外して
移植します
パテでガッチリ固定しました
給油口の内側もしっかりお掃除してコーティングです
カバーを取り付けたら、最後にインナーフェンダーを取り付けます
見えなくなってしまう部分ですが、きちんと処理しました
最後にタンクもコーティングして完了です
頑張ってね〜
今週も土曜日となりました
そうです
その通りです
動画の更新の日ですよ〜
また夕方に更新されますので、皆様ご視聴の程よろしくお願いしまーす
登録者数と再生回数が増えて、代表の楽しみの一つになっておりますー
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こちらはオイル交換でご来店のR32
サーキット走行後のオイル交換です
いつもありがとうございます
こちらもオイル交換でご来店のR32
猛暑のエレメント交換は火傷必至です
マフラーが割れて排気漏れしていました
格安マフラーとのことで、仕方ないのかなです
お昼12時に次の動画が公開になりまーす
劣化したら皆んな交換しちゃうヤツをリフレッシュしますよ〜
ご視聴よろしくお願いします
GWも後半ですね〜
その間にバンバン納車してガンメタ3兄弟のみになりましたが
一瞬でまたパンパンです
こちらはオイル交換とスピードメーターの針がフラフラとのことでお預かりのR32
リフトアップしたらフロントデフからオイル漏れがありました
等長フロントパイプは、ミッションドレンにだだ被りですね
作業性も悪いしびちゃびちゃになります
針の方は、先日メーターとケーブルは交換したのでピニオンギアを交換することに
ノックピンをコンコンして〜
準備完了〜
外した物も悪くないように見えますね
でも大分改善されました
結合部には固めのグリスを塗布しましたよ
それから、ナンバーのビスが錆びているので交換します
磨いてタッチアップして〜
新品ビスに
ちょっとしたところですが、綺麗になると気持ちいいですね
こちらは点検でご来店のR33
ありゃりゃ
アッパータンクから滲んでいるので、ラジエター交換ですね
オーバーヒートする前に大至急です
クラッチももうありませんでした
先日はスタッフの送別会でした〜
ランチをちょっと高級なお店に食べにです
フォアグラ丼とな
見えにくいですが、でっかいフォアグラがどーんと乗ってます
スーパーで買えるのとは、サイズも味も全然違いました〜
退社の皆んな、今までありがと〜
さて、こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
新規のお客様は、まずは点検で車を見てからです
このエアロだと掛けられるリフトが限定されます
割らないように位置を微調整しながら掛けます
フロントも作業するのに手間が多くなりますので、別料金が発生しますよ
うん？このサスペンションは…
ハイドロですね
でもオイル漏れしていました
こっちも
こっちも
あちこちオイル漏れがあります
ブッシュにも亀裂が
トランク内はスピーカーとアンプが鎮座していましたので、スペアタイヤとアテーサE-TSの油量を確認することができませんでした
エアクリもかなり使い込んでますね
点検している間だけでもオイル溜まりができていましたので、要集中メンテナンスでしょうか
こちらはバッテリー交換でご来店のR34
33/34はトランク内の荷物は下ろしてきていただけると助かります
さようなら〜
新しいバッテリーはサイズが大きくなったので、トレイも変えないと置けないんです
ロッドも長くしないと
メーカーさんの仕様変更なので仕方ないです
周辺部品も変えて、しっかり固定できました
バッテリー交換をする場合は勝手にドアロックしてしまうことがありますので、ドアガラスを開けておくかキーを抜いてから作業しましょう
