お休み中はお気を付けて

皆さんお盆休みいかがお過ごしでしょうか

長期休みの期間中は、毎回出先でのトラブルや事故の連絡がありますので、お出掛けの際にはお気を付けて

     

先日は代表が研修でした

毎年義務になっておりますので、必ず講習を受けます

講習と実技がありますが、ハイブリッドや電気自動車、安全装置の内容が多くなっております

     

さて、作業の方はフルオイル交換でお預かりのR34

動画でHCR32エアフロを装着されていた34です

トランスファーの繋ぎ目からオイルが滲んでいます

色的にミッションリアシールかなと

ミッション下ろし作業になりますね

アンダーカバーにワッシャーがめり込んでますので、大径ワッシャーの取り付けをおすすめしました

COAのボトルキープもありがとうございます

バッチリですね

     

こちらは車検でお預かりの動画のR32

シュラウド割れのため交換もありますが

まずはリンケージブーツを直さないと車検に通りませんので、こちらを最優先で直します

マッハ交換〜

整備もきちんとです

車検合格後は、フルオイル交換+αでメンテナンスも行います

こちらのお客様もCOAのボトルキープですね

ラジエターシュラウド交換後にLLC交換もします

劣化したドアストライカー交換と、最後にアンダーカバーリフレッシュをして作業完了しました

   

お盆の楽しみ♪

こちらはスタッフR32

お盆休み中に自分のRのあれやこれやをやりまーす😙🎵
 
 
 

まずは車高調のダンパー室のエア抜きを🙄

バネを外してピストンを押し込みますが、車を支える減衰力なのでまー硬い😵⤵️⤵️⤵️

でも頑張った甲斐があって、筒の中のカタカタ音が改善されました〜💡


 
 
 
続いてアーム類の交換です💨💨💨

アッパーアームは−3mmで取り付けることに☝️

アライメント調整はショップのリフトが空いている時にちと拝借して行います🤗

ホイールは外したら綺麗にですね✨✨✨

洗いにくそうなデザインですなぁ〜😅💦💦💦

エンケイのNT03RRですね⭐️

キャンバー調整用のエキセントリックディスクがボルトに食い込んで緩まなくなったので、サンダーでぶった切ることに🙄

ボルト一本にしても、やはり純正品は作りも強度も良いです👌👌👌

アーム取り付けの際は、専用のボルトでないと長さが足りないのでブレスバーは外して取り付けました〜😊

続く〜