タグ: 点火系

投稿日:

助かります

長年連れ添った相棒がブローしました

お疲れちゃん

スナップオンさんに来てもらって速攻で直りました

商売道具なので助かりますね

　

こちらは先日タイベル交換したR32

ベルトが鳴るとのことで、初期伸びの調整をしました

他の作業箇所の点検も問題なしです

大がかりな整備はその後の点検は無料で行っております

　

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33

お預かりしていたエアフロが直りましたので交換します

レンタルしていたショップストック品と入れ替えますよ

お帰り～

新たに何か調子がイマイチとのことですが、特に異常は検出されませんでしたので点火系統が怪しいですね

　

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR34

ミッションとトランスファーのOHのご依頼をいただきましたので、お見積りを作成いたします

32/33の５速ミッションとは違って34はゲトラグ製なので再販は絶望的なため、壊れる前にOHを検討される方は多いですね

　

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

事前にクラセンリフレッシュとタコメーター修理はご相談いただいておりましたので、リフレッシュした物を入庫と同時に交換しました

お店のやり方に合わせていただけるので段取りしやすく助かります

諸々整備とオイル交換が終えて、下回り洗浄コーテイングです

錆びはほとんど見られませんね

足回りです

艶々でバッチリです

投稿日:

仕切り直し

忘年会ツーリングの方は現地と調整しておりますので、参加のお客様には週明けにご案内のメッセージをお送りいたします

よろしくお願いします

　

こちらはメンテナンスと1発お亡くなりでお預かりのR34

動画の34です

イグニッションコイルを入れ替えてみます

6番が壊れていましたので、イグニッションコイルを交換することに

ハーネス割れもありました

こちらもヘリテージパーツに交換します

勝手に交換？されてしまったマフラーはワンオフで作ることになりましたが、職人さんが年内多忙なため仕切り直すことに

　

こちらはエンジンOH中の赤R33

エキゾースト側の作業です

アクチュエーター調整してタービンを組み付けました

　

こちらはステアリングリンケージブーツ切れでご来店のR32

サクッと終わらせたと思ったら

うわ〜

終わりがないですね

投稿日:

宿題

こちらは車検とてんこ盛り作業でお預かりのR32

最後に点火系のリフレッシュです

MMSではハイスパークイグニッションコイルを使っています

サブハーネスの劣化はそれ程でもなさそうですね

タイベル側に異物が混入しないようにウエスを詰めておきます

摘出〜

磨きまーす

純正コイルの表面が貼り付いていますので

エアドリルでサクッと

数分で終わらせないといけません

スタッフのレベルアップ必須です

プラグは同じ位置に線を引いておきます

全て向きを合わせて取り付けるのがMMSルールです

外したプラグは納車するまで保管しておきます

お客様に確認するまで捨てません

取り付けビスも抜かりなく

タワーバーを戻します

トルク締めしてペイントロック

手ルクでガン締めはNGです

試運転もバッチリでやっと納車です

お待たせいたしました

と思ったら

オロロ…

エラーコード18番圧力スイッチとな

他シャシーの痛みもありますので、次回の宿題ですね

投稿日:

うわぁ〜

こちらはエアコンのメンテナンスとフルオイル交換でご来店のR33

動画の33です

ちょっと温いですかね〜

でもシステム的な問題はありません

ガスの入れ替えと一緒にWAKO’S PAC PLUSで冷え冷えに

10℃も下がりました

でもここ数年の異常な炎天下ではさすがにキツいですね

オイル交換も終えて納車となりました

　

こちらは点火系リフレッシュでお預かりのシルバーR32

マフラーのビスがなかったので、インシュレーターと共に手直ししました

バッテリー端子の浮きがありますので、こちらも奥まできちんと取り付けます

これはファンに巻き込んだら大変なことになりますので

クランプに共締めしておきます

こちらのホースも混線してますね

きちんと

点火系リフレッシュは事件が…

動画内でご説明しております

　

こちらは元代表の愛車の32

オイル交換でご来店です

うわぁ〜

ステアリングリンケージブーツ切れがありました

投稿日:

出てきます　

こちらは車検でお預かりのR32

入庫直前にトラブル発生です

詳細は動画でご説明しております

症状を伺っていたので事前に色々テスト品を準備してお迎えしますよ

まずはECUを交換してみます

お客様のECUはMMSのエコスイッチが着いていますのでハーネスが出ています

テスト品に交換してもマフラーからパンパン音がしてますので、プラグも交換して車検は無事合格しました

もう直りましたね

と思ったらまたドドドドとボクサー音に

コンプレッション測定をしてみましたが異常ありませんでした

プラグはやはり2番がくすぶっていますね

サブハーネス、イグニッションコイル、パワトラもテスト品に交換してしばらく様子を見てみることになりました

　

こちらはタイベル交換でお預かりのR32

パワステポンプブローのため一旦お返しした32です

パワステポンプの準備ができましたのでリベンジ入庫ですね

バラしまーす

ゴムホース類は砕け散りましたので追加手配に

オイルクーラーのホースがあるので手間が増えます

テンショナーが終わっていました

状態はこちらの動画でご確認ください

カムシールも滲みが出ていますのでこの機会に交換します

クランクシールは問題なさそうですが、同時交換することに

エンジンはバラし終えてお次はパワステですね

パワステホースも切れていますので交換することに

年式が年式なだけに、作業を進めていくと追加はどうしても出てきます

それから純正パイピングに亀裂がありましたので、こちらはショップストック品に交換することになりました

投稿日:

純正新品

こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34

動画の34です

ドラシャブーツも左右リフレッシュです

分解洗浄して組み上げたら塗装して

乾燥後にコーティング

二重で防錆です

ボルトナットも錆び取り塗装

プラグは向きを揃えて取り付けますよ

イグニッションコイルとサブハーネスも新品に

カバーをして完了です

後部2点のビスは敢えて取り付けません

理由は動画内でご説明しています

それからエアクリーナーダクトのスポンジがボロボロだったので、こちらも取り除いて新しい物にします

細かいところと思われるかもしれませんが

崩れたスポンジはエアクリボックス内に吸われますので、定期的にリフレッシュしたいところになります

ボックスはもちろん外して綺麗にしました

それからアンダーカバーの穴が広がっていてビスを取り付けてもしっかり抑えられないので

大径ワッシャーを取り付けます

フロントディフューザーも同様に

最後に触媒を新品交換します

34は車検の排ガス基準が厳しいので、純正新品交換は良いですね

遮熱板は錆び取りして耐熱塗装、ビスはステンレスにして仕上がりました

投稿日:

極上車

32/33のクランク角センサー

まだ新品は購入できるんですけど、お値段が強烈です

諭吉さん14人くらい家出しちゃうんですよね…

ということで、ダメ元で何とかなりませんか〜とリペア屋さんを当たってみたら何とかしてくださいました

まずはいつもご来店いただけるお客様でお困りの方がいらっしゃいましたら交換してみて、動作など確認したいと思います

　

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

34のミッパーIIIに全塗装されていますよ

車検はサクッと合格してオイル交換も完了しました

　

こちらは車検とエアコン高圧ホース交換でお預かりのR32

これが劣化した高圧ホースでございます

ホースにアクセスするためにエアクリ周りを外しますが粉がイパーイ

しっかり洗浄します

パイピングのバンドを外すとホースも終わっていましたので交換することに

鬼門のコンデンサーの接続部分はしっかり磨いて

持ち込みのシール剤を塗布します

使用感がとても良かったので、今後の作業時に採用してみようかなと

ボルト類はいつものリペア

予算を抑えて綺麗になるので、お客様にとても喜んでいただけています

アンダーカバーのビスも新品交換して大径ワッシャーを取り付けました

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

走行3万km台の極上車でした

早速健康診断です

うわ〜ドラシャァァァアアア

と思ったら、ブーツ修理後のグリスを拭き取っていないだけでした

バッテリー端子は寒冷地バッテリーに無理やり取り付けていますね

かなりの負担が掛かっていて端子を痛めます

それから運転席側のパワステホースからオイル漏れしていました

試運転ではバスバスいってましたので点火系もリフレッシュが必要かなです

投稿日:

手直し　

こちらはボクサーエンジン音のようになるとのことでお預かりのR32

正直が出ていないので、原因究明が困難ですね

点火系のリフレッシュが住数年前とのことで交換しましたが、納車直前に正直が出ました

インジェクターのカプラーの接触不良のようでしたので、接点復活剤を塗布して様子を見てみることに

こちらはフルオイル交換＋αでお預かりのR33

旧店舗ではフルオイル交換＋αも待ち作業でしたが、新店舗ではお預かりでお願いしております

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのR32

早速作業に取り掛かります

オプションメニューのホイール洗浄コーティングもありますが、塗装が痛んでいたのでブレーキダストだけを優しく落とします

ホイールも状態によってはリペアの領域の物もありますので、綺麗になりきらないこともありますよ

一晩乾燥させてコーティングです

ピカピカになりましたね

足回りも

とても綺麗になりました

それから、リンケージブーツが破れていたのでお客様にご連絡して交換になりました

はいっ

更にアンダーカバーのビスも折れていたので穴の修正をします

折れたビスが錆びているので、かなり時間が経っていますね

グリグリと

バッチリです

バンパーも取り付けが間違えていたので

手直ししました

投稿日:

大きいのやります

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

待ち作業なので溢さない様に注意ですね

暖かくなってから大きなイベントを計画していますので、常連のお客様がご来店された際には代表からちょこちょこお話しさせていただいてます

こちらは点検でご来店のR32

気になるところ諸々お見積もりになりました

出来上がり次第ご連絡いたします

こちらは吹けないとのとこで点火系リフレッシュとなったR32

コイルにハーネス、パワトラ等部品が揃いましたので作業に入ります

プラグはnismoの8番です

クランプも新品にしました

ヒーターホースのクランプもボロボロだったので

新品に

サクッと交換して完了です

投稿日:

改めて

こちらはオイル交換でご来店のシルバーR32

外装撮り忘れちゃいました〜

ちょっと調子が悪いとのことで、点検してコイルをレンタル品に交換しました

その後調子良く走れているとのことで、イグニッションコイル交換になりますね

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

社外品も色々取り付いていますね

ダッシュバラし〜

ギアが焼き付いていて外れませんでした

原因は動画でご説明しています

ファンは擦れてガリガリでした

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

オイル漏れがかなり酷いので

こちらは部品の準備をしてから、後日改めて集中作業が必要になります