第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
夕方18時、今週も動画の方更新しますのでよろしくお願いします
34の気になる症状を最新パーツで直しますよ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
そろそろ朝の気温が0℃を下回ってきそうなので、水道の養生をしました
作業中も寒いので、ストーブも出して作業効率が落ちないようにです
こちらはリアデフオイル漏れでお預かりのR33
パイプの溶接をガッツリして取り付けます
再搭載して完了…と思ったら、ピストンからオイルが漏れてきました
ベアリングからも異音がしているので、また対策を検討し直します
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
うわ〜、ガソリンタンクにヒビが
やっぱりまた他の32と同じところですね
要注意です
こちらはオイル交換でご来店のR34
フィルター交換後の水洗いでリフトが浸水しないように注意しながら流します
こちらもオイル交換でご来店のR32
エアクリーナーも交換します
少し汚れてますね
ウォーターポンプからじわりと水漏れがありました
代表のお姉様から洋梨をいただきました〜
新潟は洋梨が有名みたいですね
香りが良くてめっちゃ美味しかったです
そう言えば、一昨日から昨日にかけて新潟で大雪のために車が立ち往生したというニュースがありましたが、その列に巻き込まれていたとか
無事脱出できたでしょうか…
雪は災害ですね
こちらは新規のお客様のミッパーR33
点検の続きですが、配線がペラシャに接触していました
回転部分への接触はいただけないので手直しです
トランクルームは荷物がイパーイ
掻き分けてアテーサオイルの確認です
減っていたので補充しました
マウントゴムも
あちこち痛んでいますね
納車時に諸々ご説明して、今後のメンテナンスのご相談させていただきます
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
ウォーターパイプは先端打ち替えで復活させますよ
面研したインマニに肉付けしてエンジン本体に戻します
クリップが付いてなかったので
きちんと作業します
それから、一緒にエビ反りクラッチ作動系もリフレッシュとのことでマスターシリンダーとマスターバックを外します
もう限界突破してました
クラッチペダルブラケットのブッシュ類も砕けてますね
各部品は磨いて塗装です
全部ピカピカリフレッシュして〜
エビ反り組み付けです
こちらは車高調交換とイグニッションコイル交換でお預かりのR32
サスペンションはnismo S-tuneからOHLINS DFVへ
等長フロントパイプなので、この高さが最低地上高ギリギリですね
アライメント調整もしてバッチリです
こちらは新規のお客様のR33
イベント参加からの指摘事項手直しと点検でお預かりです
動画でもご紹介しましたが、ステーの取り付けが逆だったのでボルトがベルトに干渉していましたので
きちんと直しました
それからLLCがいつも減るのは、サイレントお漏らしでしたね
垂れる前に蒸発するちょび漏れです
患部は奥の方で手が入らないので、インマニバラしになるかなです
それからトランスファーミッドシールオイル漏れと
エアコンホースからじわり
パワステホースはあちこちから
お漏らししていました
そして調整式アームをコーキングでガチガチに固めたやーつ
こんなの初めて見ました〜
もの凄い荒業ですね
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
動画でご説明していますが、サージタンク下側のウォーターパイプから水漏れです
エアコンも不調なので点検をとのことなので見てみます
外気温が低いとは言え、ガス圧がちょっと低いですね
これはまた次回の課題です
マスターシリンダーストッパーはボルトで押し込んでました
これはマスターシリンダーに悪影響になりかねないので外すことに
マッハバラし〜
患部はこちら
ブロックに圧入しているお値段爆上がりのパイプの腐食です
インレットハウジングですが
ボルトが一本だけ長く、底付きして締まっていませんでした
そしてインマニのガスケット当たり面は傷だらけでしたので
面研しているリビルト品をお勧めしました
ツルピカですよ
いつものウォーターパイプは先端が腐っていますので打ち替えます
スロットルはリビルトへ交換ですね
こちらはセッティングのR32
動画の32ですね
セッティングして激変しました
ロムをポチッと
ブーストは1.1でお願いします
ナイアガラの滝の奥へお戻りになりました
純正エアフロのMAX電圧まで使わないようにですね
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
点検では片目でした
足回りの錆びが酷いので、シャシーリフレッシュのお見積もりになりました
こちらはシャーリフが終えたR32
動画でもご説明しましたが、マフラーの穴あきや
パワステオイル漏れ
水漏れもありますので、次回の課題でしょうか
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
ステアリングリンケージブーツ切れがあったので
猛ダッシュ交換して車検に間に合わせました
フルオイル交換＋α後に下回り洗浄してから乾燥後のコーティングです
前期だから30年前の車ですが、めちゃくちゃ綺麗ですね〜
足回りの方も
どやっ
アンダーカバーは脱着を繰り返して穴が広がり、しっかり取り付けできない感じになっていたのでリフレッシュしました
32用は値上がりしてきていますし、33用に至っては製廃となっていますので、物がある内に新品にしておけばしばらく安心ですね
納車待ちになりました
ってか、某マガの表紙みたいな構図でいい感じですね
こちらは健康診断でご来店のR34
エンジンOH後にR’s Meetingに出展した車両です
色々と作業のご依頼をいただいておりますので事前点検も兼ねていますが、これといって問題はなかったです
皆さんサッカーワールドカップ観てますか？
にわかファンのボクも観てますw
昨日の試合凄かったですね〜
と、このブログ書いてるのは12/5の23時なので結果が分かってないんですけどw
多分皆さんと同じく寝不足ですけど、今日一日頑張りましょう
今週もパツパツなので、とにかく作業を進めます
さて、こちらはリビルト燃料タンクのドナータンクです
お問い合わせがありましたのでリペアに出す準備です
行ってら〜
こちらは点検でご来店のR32
トラブルかなということでご来店でしたが、問題なかったので良かったです
こちらは車検前点検でご来店のR32
ステアリングレンケージブーツ切れと
リアデフオイル漏れがありました
事前に分れば部品の手配ができますので、車検のお客様は入庫前に点検を受けていただけると作業がスムーズです
点検費用は、その後に車検のご依頼をいただければ返金しておりますので実質無料になりますよ
ありがたいことに、お客様からお歳暮をいただきました
色んな種類の一人鍋セットに
すんごい大きい山芋
本当にありがとうございます
感謝の気持ちを噛み締めて、早速代表の夕飯？深夜食？でいただいています
体が資本の仕事ですので、ボクもお昼のまかないでは代表の分は野菜をこっそり多めに入れたりしています
ボクはiPhone使ってるんですけど、先日iosのアップデート後から画像のナンバープレートを消したりするマークアップという加工がすんごいやりずらくなっちゃいまして
ちょっとした変更でも、毎日使っている機能を勝手に変えられるとストレスですね〜
まぁこっちが合わせるしかないので慣れるしかないんですが、8年以上もブログを書いてると色々苦労もあるんですよ〜
というつまらない愚痴を呟いたところで、本日も夕方に動画を更新しますのでよろしくお願いします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
超絶ピカピカで新車のような32です
ボクの32と同じボディーカラーの732（ブラックパールメタリック）とは思えないです
まずはいつも通り点検からスタート
YouTubeのリアデフブリーザーからのオイル噴射対策をご視聴いただいたとのことでしたがべちゃべちゃですね
こちらはオーナーさんもご承知のようでした
それからトランスファーもオイル漏れがありました
エンジンルームではスロットルリンクの向きが逆ですね
リア側も
意図があってそうしてるのかな？
こちらはタイベル交換が終えたR32
最後にアンダーカバーの取り付けですが、一箇所ビスがずっとくるくる回って締まりません
ネジ穴がおバカちゃんになっていたので修正します
ヘリサートイン
納車待ちになりました
週末にいっぱい納車しますが、またいっぱい入庫します
MMSは車屋さんなので、当たり前ですけど常時色々な種類のオイルを在庫しています
そんな中、各オイルメーカーさんから一斉にギヤオイルの次回の入荷が半年後くらいになりますとの連絡がありました
何やら業界を通して添加剤が品薄だとか
代表も、オイルが品薄になるなんて今までなかったのに予期せぬことが起きるものだねと
今回注文した分である程度の量は入荷しましたが、しばらくするとお客様のご希望のオイルが無いなんてことがあるかも知れません
こちらは常連のお客様改めスタッフのR34
もうね、テキパキあれこれサクサクやってくれて本当に助かります
お陰様でボクも久々に現場で作業できました〜
34の方はドラシャブーツ切れはバッチリですよ
こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
カムシールは持ち込みのクランクシールでとのことでしたが、大丈夫そうでした
タイベルはピットワーク製
やはりパツパツでしたね
作業が終えました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
まずはいつもの点検からです
スロットルワイヤーが外れています
ちゃんと取り付けてペイントロックしました
ワイパーゴムが切れていますね
リアワイパーはあまり動かさないので、切れている車が多いです
オイルクーラーも取り付けて長年経過している物は大抵じゅくじゅくしていますね
こちらは車検でお預かりのR32
車高が低い上にディフューザーを装着しているので割らないように外します
後はハミタイもアウトでした
ドラシャも破裂しているのでダッシュ作業です
バラして〜
お掃除〜
その間にドラシャも洗浄組み立てからの塗装です
代表とスタッフ2名の連携プレーで秒でやっつけますよ
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
8万円のやーつ
MMSでは1万円で直しますので7万円もお得になりますね
インマニはOリングが多いので、入れ忘れぼうしで画像を残しておきます
全部入ってますね
それからお漏らしトランスファーの方もシール交換と周囲のお掃除が終えて綺麗になりました
こちらは車検前点検でご来店のR33
クラッチ関係の作業も一緒にとのことで、早速部品の手配となりました
