タグ: リビルト

投稿日:

手に負えません

スギ花粉がピークを迎えています

花粉症じゃないのに何か鼻水が出るな～と思っているそこのアナタ

安心してください、花粉症です！

車も黄色くなりますけど、しっかり洗車しないと染みになるので注意が必要ですね

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

該当するGT-Rにお乗りのオーナーさんはマジで注意してくださいね

壊れますよ…

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こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

グロメットが無いですね

ステアリングリンケージエンドキャップ割れに

マフラー防振ゴム切れ

お漏らしに

滲み

しっとり

アイドリングが下がりませんのでインマニリフレッシュが必要でしょうか

ペラシャセンターベアリングは砕けていました

近くのディーラーさんでは手に負えないとのことです

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

点検です

漏れてました

ショックも年季が入ってますね

クリップ無しは

ポチッとな

そして予防整備でオルタネーターの交換です

コツコツリフレッシュしていくと愛車に愛着が湧きますね

それからクラセンの脱着清掃ですが、軸のガタが大きかったためお客様にご連絡して

リフレッシュすることに

リフレッシュ済クラセンが欠品していますので、レンタルクラセン君の出番です

いってら～

投稿日:

酷くなる前にですね

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら嬉しいです

よろしくお願いいたします

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いつもつも

皆様にお気遣いいただき

本当にありがとうございます

皆様の期待に応えるべく日々頑張ります

　

日中でも寒いので、シャッターを閉めてジェットヒーター君で工場内の温度を上げています

ご来店時にシャッターが閉まっていてもちゃんと予定していますのでご安心ください

　

こちらはリビルトクランク角センサー交換でご来店の超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

先日のイベントで劣化を指摘させていただきました

外したクラセンは溝がかなり錆びていました

カム側もしっかり清掃して

ビスもリフレッシュ

リビルトクラセンを取り付けたら、点火タイミングを合わせて試運転して作業完了です

早速お客様から「めっちゃ調子良くなりました！」とご感想をいただきました～

　

こちらは車検でお預かりのR34Nur

↓動画の34です

ひび割れしていた純正のプラグキャップからいい感じのプラグキャップに交換して作業完了です

青色なので色味も良かったかも？ですね

　

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

オイル交換時には点検もしていますが

むむむ…

オイルクーラーのサンドイッチブロックからオイルが滲んでいるような？

裏から見るとやはり漏れてました

漏れが酷くなる前に作業でしょうか

投稿日:

1/3

週末は関東の平野部でも雪の予報が出ていますね

とにかく積もらないことを祈ります

そして雪が降ると毎年のようにニュースで夏タイヤでスタックしている車の映像が流れますがGT-Rでお出かけして突っ込まれでもしたら目も当てられませんよね

そんな週末はMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください

今週もいつも通り夕方に動画を更新しますよ

今週はいつにも増して代表のぼやきが絶好調ですw

よろしくお願いいたします

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いつでもGT-R祭りなMMSです

夜な夜な検品もいつものルーティン

一つでも部品が届かないと作業できませんからね

　

こちらはエンジンオイル交換でご来店の超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

エレメント交換後にオイルを洗浄するために水道に向けてジェットヒーターを噴射していますよの図

冬は日中でもカチカチに凍っています

そしていつも金シリーズありがとうございます

夜にサッと食べられるので本当に助かります

　

先日動画でご紹介した、軸が過去一ゴリゴリのクラセン

仕上がって戻ってきました

↓過去動画はこちら

錆びがヤバかったです

これを修理するのにSSTを制作したそうな

対応してくださるお取引先様のおかげで、お客様に新品交換の1/3の値段で提供できています

投稿日:

あってよかった

こちらはBNR32の燃料タンク

動画でもお知らせしている通り色々と試していますよ

加圧したりガソリンを入れて漏れが無いかチェックしたり

想定しうる状況を試してみています

　

こちらは色々作業でお預かりのR34 Nur

↓動画の34です

トランスファーミッドシールオイル漏れ修理です

バラして

お掃除からのシール交換

摩耗軽減のハイパーペーストもしっかり塗ります

鉄パイプ君で回転止めをして、規定トルクでしっかり締めます

バッチリですね

　

こちらはスタッフのR34

作業後の代表チェック

汚れを

落としーの

汚れを

落としーの

綺麗ーの

健康診断の試運転でブーストセンサーが動かないので、あってよかったリビルトセンサーに交換しました

投稿日:

カニさん？クモさん？

スタッフが増えて毎日のまかない作りも一大業務となっています

毎日平均5～6人前は作っているでしょうか

焼いたり揚げたり煮たりとあるので、効率よく作業しないと休憩時間が押してしまいますから事前準備と段取りが重要です

車の作業に通じるところがありますね

　

こちらはエンジンOH中のR34

↓動画の34です

ヘッドとブロックが合体して、タイベル等前周りの部品の組み付けまで進んでいます

車体側もコツコツと

反り師さんがエンジンルームの洗浄とホース類の交換など行っています

洗浄はゴシゴシ擦らずに傷つけないよう注意しながら優しくが肝ですね

至近距離で盗撮しても、真剣なので全然気付きませんw

　

こちらは車検と燃タン交換でお預かりの超常連のお客様のR32

タンクを降ろしたらカニさん？クモさんかしら？

何かいましたw

35キャニスターも取り付けますが、いつも使っている穴に牽引フックが付いていましたので共締めすることに

何とか取り付けできました

フックもそのままでイケました～

　

リビルトクラセンも仕上がればどんどん出ていきます

クラセン不調のGT-Rが多いですが、新品の1/3のお値段ですからそれは依頼が殺到しますね

最近では他のショップさんからの問い合わせも増えていますよ

今後もGT-Rを維持して楽しんでいくためには、製廃品の修理や予算を抑えるリフレッシュメニューは大切です

投稿日:

あって良かった

今年最後の三連休

皆様いかがお過ごしでしょうか

関東では気持ち良くドライブできる秋晴れの連休になっていますね

夕方にはいつも通り動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのHotVersion号R32

↓動画の32です

作業が終えて最終チェック中にABSユニットがしっとりしていました

ブレーキを踏んでみると〇の部分からフルードが出てきてしまったためお客様にご連絡して

ABSをキャンセルすることに

あって良かったMMSオリジナルキャンセラーですね

そして試運転に行ったらブシューッと

ホースバンドが劣化していたので、強化ホースバンドに交換しました

　

こちらは点検でご来店のお客様のR32

いつもありがとうございます

パワーウインドウの上がりが遅いとのことで、リビルトアンプに交換します

在庫があって良かったです

せっかく内張りを外したら、各部増し締めも行いますよ

スピーカーはもう落ちる寸前でした

走行の振動でこれだけ緩むということです

あらあら、クリップがきちんと入っていないのに押し込んだようで…

交換しました

それからエンジンフロントからオイルが漏れていましたので、タイベル周りのリフレッシュのお見積りとなりました

シャシーは今後の課題ですね

投稿日:

ぱっくんちょしてました

こちらは先日の平日ツーリングにご参加いただいたお客様のR32

クラセン不調のため、リビルトクラセン交換でご来店です

見た目は綺麗なんですけどね

バラしてキー溝のお掃除

汚れもそれほどでもありませんでしたが、クラセンの軸にガタがありました

待ち作業でもキノコ栽培

お客様からお褒めのお言葉をいただきました

点火時期を合わせてばっちりです

それからクリップがなかったのでポチッとしておきましたよ

もちろんサービスです

ブレーキサポートクリップが逆さまですね

外す機会があればです

バッテリーターミナル浮きがありました

これは危ないので直します

オイルレベルゲージスポスポくんはいつもの応急処置で対応します

最近スペアタイヤの空気圧を測定してもらったとのことですが、キャップを紛失されていました

マメに整備されているRほどE-TSオイルが減っていますね

　

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

待ち作業は同時に点検もセットで行っていますよ

ドラシャぱっくんちょであちゃちゃ～

以前シャシーの作業も行っていますが、経年劣化は確実にしますね

投稿日:

錆びて折れそうです

こちらは燃料タンク亀裂再発でお預かりのR32

↓動画の32です

バンドのカシメが開いてしまっているので、これではいくら締めても締め付けが緩くパイピングが外れる恐れがありますのでバンド交換することに

リビルトクラセン交換と同時にパッキンも交換とのことで、タイベルカバーを外します

粉々ですね

いつものキノコ栽培

新品パッキンを取り付けます

それからラジエターのビス穴が開いて永遠クルクル状態ですので

穴を潰して修正します

ここは鉄板ビスですのでこれで直りますよ

リビルトクラセンも取り付けて元に戻しました

最後にアンダーカバーリフレッシュを行って作業完了です

また燃料タンクの経過を教えていただけたらと思います

あ、エアコンの方にはNC200を注入して保護もばっちりです

　

こちらは車検でお預かりのR33

色替えなどではなく、正真正銘カラーコードAR2のアクティブレッドになります

メンテナンス中のあれこれはブログ冒頭の動画でご説明しております

その他点検で気になる所は、ステアリングリンケージが錆びて折れそうでした

ナットに隙間がありますが安易に触れないですね

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

ドライブシャフトブーツ切れのためリビルトドライブシャフトに交換します

ビス類も磨いてリフレッシュ

いつもの蓋交換して

お戻りに

フロントガラスのリペアはガラス屋さんに来ていただいて綺麗に直りました

投稿日:

不要な部品が取り付いていました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

車検は無事合格して最後のチェックですが、フロント周りの各部ビスが無かったり錆びたりしていましたので新品取り付け・交換しました

これで納車と思ったら

ありゃりゃ

リビルトドライブシャフトに交換しますよ

いつも通り左は蓋がアレなのでバラます

新品の蓋にシールを塗布して乾燥させます

それからサスペンションが斜めになっています

不必要なカラーが挟んでありますね

外したら磨いて、シールはもちろん新品に

たまに付けていない車を見かけますが、アッパーマウントとボディーが接触して錆びが出るので何気に重要です

キノコ栽培もしっかりと

以前に取り付いていた車高調の物でしょうか

経緯は分かりませんがnismo S-tuneには使いません

ドラシャを戻して作業終了です

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

板金屋さんがいっぱいで入庫できないので、MMSで脱着することに

戻す時のことを考え、外す前にチリ具合を確認しておきます

ほーほー

ふむふむ

なるほど

はいはい

外しまーす

MMSからMBSに屋号変更ですかね

投稿日:

毎回緊張します

朝晩は涼しくてフラッとドライブに行きたくなりますね

動けるGT-Rを所有しているならいっぱい乗ってあげてください

乗りたくても乗れないオーナーさんもいますのでね…

そんな訳で今日も動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

未体験のトラブルが発生してきておりますが、部品が製廃で今後はどうしたものか…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

定休日でも作業はガンガン進めています

…定休日とは？

　

こちらはオーバーヒート他作業でお預かりのR33

↓動画の33です

キノコ栽培も大量です

エンジンマウントも交換でとのことで作業します

これが一番大変ですね

フロントメンバーを外すとエンジンを支える物が何もないので、リフトサポーターで補助します

この間は代表もスタッフも全てのことをガン無視して全集中で作業しますよ

かなり汚いです

スーパーマッハ磨きでピカピカに

旧店舗からのベテランスタッフが担当します

そしてコーティング剤を塗布して艶々に

代表にパスして無事お戻りになりました

毎回緊張しますね

それから動画内でご説明の通り、ボールジョイントが追加に

ぶっ叩いて外すので、代表のストレス発散大好き作業ですw

それからこちらも動画内でご説明しておりますが、左フロントドラシャブーツがインナー・アウター側共に切れていたのでリビルトに交換します

左と言えばいつもの蓋交換＋シールですね

何回クレームで返却しても改善はされませんので、こちらでやるしかありません

周辺に飛び散ったグリスもしっかり清掃です

ばっちりです

　

代表の気晴らしランチ～

行こうと思っていた新店のオープンがまだだったのでいつもの魚べいへ～

そりゃ安定の美味しさです

こんな少しで満足に

お子さんとスシバトルしていた時はこの3倍くらい食べていたでしょうか

体を痛めているのもあるのでしょうが、食が細くなってきましたね

一週間分の買い出しも終えたら、また一週間ショップ内に引きこもってGT-Rに向き合います