タグ: ラジエター

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なんだチミは

今週末はまた季節外れの暖かさになるようですね

もう花粉の症状がかなり出てきているボクは地獄です

そんな連休は家に引きこもって動画でも見て過ごそうと思います

今週もいつも通り動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検と色々作業のR32

↓動画の32です

大問題発生で、クランクシール交換は保留となりました

詳しくは動画内でご説明しております

ヒーターホースも潰れていました

逆に組み付けられています

ラジエターのホース差込口は変形しています

なんだチミは

ワンオフ加工でセンサーが取り付けられていましたが、錆びたパイプは使いたくありませんので外す方向で進めていきます

　

こちらはオイル漏れのため点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

オイルクーラーからでしたのでお見積もりを作成します

それから水漏れもありました

　

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR32

リフレッシュが終えましたので交換します

お次は点火系のリフレッシュでお見積もりいたします

投稿日:

電食対策

本日も夕方に動画を更新します

代表の〇〇っぷりが炸裂していますので、ボクのリアクションと共にお楽しみいただけたら幸いです

ご視聴の程よろしくお願いいたします

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今週末も接客でいっぱいです

ご来店予定のお客様、時間通りのご来店でよろしくお願いいたします

ボクは週末がお休みなのでアレなんですが、土曜日だけスタッフがいないという状態が続いていますので、お手伝いいただける方いらっしゃいましたら是非！

パーツ磨きやまかない作りが主になります

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断でしたが、タコメーターが動かずリフレッシュのため外して一旦お帰りに

ビスは修理が終えるまで無くさないようにお持ちください

　

こちらは遠方の常連のお客様のR32

現在KBRさんで色々作業されていますが、その後MMSに入庫しますのであれこれ準備と段取りを進めております

FPCMリフレッシュのご依頼がありましたので準備します

取り付けステーも磨いて塗装しました

リフレッシュ済の証にステッカーを貼ってKBRさんに送ります

　

こちらはオーバーヒート他作業でお預かりのR33

↓動画の33です

前周りを外してサブファンの交換です

車体番号からASSYで注文したら製廃で、この品番でバラで出ていますとの回答でしたので注文したら全然違うモーターが届きました～

え～

もちろん違いますよと連絡したんですが、その品番が引き当てられていますと

ナニソレ～～～～～

部品の注文も大変です…

配線の配置をチェックしてからコネクターの移植や半田付けなどの加工して取り付けしました

それからリップスポイラーの劣化が激しいので、取り付け時に補修することに

クリップ類も穴径が違ったり錆びたりしているので全交換です

ラジエターはnismo製です

間違いないですね

アルミ素材が腐食しないように、LLCはWAKO’Sさんのパワークーラントで電食対策しますよ

　

こちらは燃料タンク亀裂再発でお預かりのR32

エバポ洗浄が終えて組み付け後、ガスチャージしました

圧力が高いので

冷えるぜハーネスをポチッとな

OK牧場です

それからクラッチペダルリフレッシュが終えてキノコ栽培

何のボルトかというと

オペシリです

こちらのブリスアップも行ってキコキコ音はなくなりました

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マイアミブルー

こちらは色々作業のグレイッシュブルーパールのR32

↓動画の32です

インマニをエンジンに組み付けていきます

スロットルのモリブデンコートを確認します

100円照明大活躍ですね

代表のチェックでは2個NGでしたので

再コートします

お客様の車から外したスロットルはリビルトに出して、お次のお客様のドナーとなります

エンジンカバーが塗り上がりましたので、前側に回ってタイベル組み付け

急いでいても一つ一つ丁寧に

OKです

クラセンは軸にガタが出ていたので、お客様にご連絡してリビルトクラセンに交換しました

サージタンクはバフ掛け品を持ち込みされましたので、反りなどないか組み付け前にチェックします

それからラジエターに破損がありましたので、KOYO銅2層ラジエターに交換することに

一気に組み上げて完成しました

カバーはホンダ車のカラーでBG17 マイアミブルーになります

画像で見るより実物の方が艶があってとても良い色ですね

ドアロックもバッチリ直って35エアフロ＆12ホールインジェクターも組みましたのでセッティング待ちになります

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断られるのも頷けます

昨日は今年最初の厚木会(飲み会)でした

あけおめ～ってな感じで、マニアックなお話が色々聞けたり企画の話などもしたりと

ショップの発信系の作業をしているボクですが、まずは自分がGT-Rを弄ったり乗ったりして楽しんでいないといけないなと感じました

お誘いありがとうございました

今年もよろしくお願いします！

でもウコン飲み忘れて二日酔いですが、何か？w

頭が痛い中、今日も動画を更新しますのでご視聴のほどよろしくお願いいたしますですー

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画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_E3362-1024x769.jpg

　

こちらは緊急インマニリフレッシュでお預かりのR34

↓動画の34です

ラジエターは水で中をしっかりゆすいで、コアを潰さないように気を付けながらゴミを取り除きます

スポンジは全て貼り直しました

そして無事エンジン始動です

完調だと微動だにしませんよ

最後にクリップを交換して納車待ちです

新品のクリップは真っ白で気持ちがいいですね

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

↓動画の32です

車検が近いとのことで特例でお預かりとなりましたが、エンジンが吹けないと

これでは車検場に行くことすらできません

先に言ってよぉ～

専門店なのでストックエアフロがありますけど、ディーラーさんなどではまず対応できませんね

入庫を拒否される理由の1つかと

アンダーカバーは真っ二つに割れていました

錆びも強烈です

触った瞬間に水漏れしそうですね

またまたダブルワッシャー

流行り？

車検の期日まで時間がない中でドラシャも切れていました

古い車ですので定期的に点検と修理は必須になります

投稿日:

キッコーマンバージョン

今月はドキドキの？バレンタインデーがありましたね

代表もチョコをいただきました

毎年実姉さんから届きます

仲良いですね

ボクはというとウチのカミさんからは何もなかったですが、何か？www

　

こちらはオイル漏れに水漏れ修理でお預かりのR33

↓動画の33です

まずはオイル漏れしているオイルクーラーのホースを外します

コアは車に装着したままにしてメクラを取り付けました

夏場に油温が厳しいようでしたら新たにホースを作って取り付けることもできます

それから水漏れです

LLCの緑色が垂れて

あちこち

回っています

タコさんどかして

ラジエター側は磨いてからシール剤を塗って新品ホースに交換します

リレーが転がっていたので多分こちらにあったんでしょうねと…

ハウジング側の劣化具合は動画内でご説明しております

それからバッテリーのドレンホースが無かったので社内にあったホースをポチッと

サービスです

取り付け間違えインシュレーターも

手直ししました

クリップも数か所なかったですので取り付けましたよ

ドアのギーギーも直して最後にアンダーカバーリフレッシュで完了です

と思ったら、サブタンクの蓋が醤油の蓋でした

キッコーマンバージョンかーいw

新品キャップを手配して交換しました

あちこち適当ですね

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ポロリンが多いです

こちらは新規のお客様のR34

車検が近いとのことでお預かりになりましたが、通常新規のお客様は点検で車の状態を見させていただいてからになります

取り付けボルトがアンダーカバーを貫通してしまっていますね

これではパカパカしてしまいますので、大径ワッシャーを入れることに

メクラキャップにひび割れがありました

ロッカーカバーからオイル漏れもしていました

ビシャビシャですね

スポンジもポロリンしていますので補修します

オイル漏れ直しまーす

その前に清掃ですね

作業が終えて下回り洗浄コーテイングに入りますが、緑色の汁が…

↓動画でご説明しております

ホースを外して表面を慣らしてから

シール材を塗布しておきました

改めまして下回り洗浄コーテイングです

夜な夜なヌルヌルで艶々に

フロアの状態は良かったです

足回り～

洗浄剤を馴染ませてから高圧洗浄で汚れをしっかり落とした後、乾燥させてからコーティング剤を浸透させますので、車検等でお預かりする時に施工するお客様が多いですね

フロントディフューザーと

アンダーカバー

リアディフューザーも洗浄コーテイングして

作業完了しました

バッチリです

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細心の注意を払いました

こちらはリビルトクラセン交換でご来店予定だったR32

↓動画32です

ラジエターのパンクで急遽お預かりすることに…

ラジエター交換後、ついでにご予約いただいていたブレーキマスターシリンダー交換等も終わらせて本来の内容のクラセン作業です

錆びはそれ程でもないですかね

カムの溝も

しっかりホジホジ

ボルトのリフレッシュもきちんと行って

バッチリです

現在リビルトクラセンはリフレッシュ作業が追いついていませんので在庫なしとなっております

ショップHPのトップページにてご確認いただけたらと思いますので、よろしくお願いいたします

　

こちらは色々作業でお預かりのR33

マフラー職人さんの受け入れ待ちですので、先に追加でご依頼いただきました下回り洗浄コーテイングを行います

フロアもシャシーもとても状態が良いですね

足回り～

塗装したブレーキキャリパーを傷つけないように細心の注意を払います

代表の日課？ヌルヌルになって、汚れや塩カルをしっかりガードしますよ

ホイール洗浄コーティングもバッチリです

シルバーのTE37は中々希少かと思いますが、定期的なコーテイングでいつまでも綺麗に保ちたいところです

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ネオンコントロール

こちらは健康診断でご来店の古いお客様のR32

ネオコン付きですよ

若い人は知らないかもなので説明すると、ネオコンとはネオンコントロールの略です

棒がニュ～っと伸びてきて、ドライバーが車幅を確認できるという装備になっています

昔はネオコン付き車は普通に見られましたが、最近では珍しいですね

ましてやGT-Rに装備しているというのはかなり珍しいかと

ペラシャマウントベアリングが脱落していたので

直しました

脱着時にきちんと取り付けしていないRが多いですね

こちらも定番のクリップの家出

外れにくいクリップをポチッとな

こちらも多いバッテリーターミナルの浮き

外れたらとても危険なので

奥までしっかり入れましょう

燃料ホースは大分劣化しているようですので、まずはこちらを作業することに

お見積りを作成いたします

　

こちらは色々作業でお預かりのシルバーR33

ラジエターのドレンからLLCが滲んでいたので交換します

LLC抜いてー

新品のプラグに交換しました

これで安心ですね

マフラー職人さんのところへの受け入れ待ちとなっております

　

今週の代表の気晴らしランチ～

念願の？リベンジ魚べいへ～

待ちに待ったカニさん

他にも色々と

昔はお子さんとスシバトルしてましたね

懐かしいです

あ、以前からブログを読んでくださっている方しか分からないネタかもしれません

さーせん

そしていつもの買い出し

また怒涛の一週間が始まります

投稿日:

2回目

部品のタワーができていますね

32のお客様1台分の部品です

そしてまだまだB/Oがありますので、タワーは高くなりますよ

部品代だけで新車時の32の標準車以上のお預かりなので、しっかり確保しておかないとですね

ってか時計の時間～

代表の始業時間は毎日朝4時となっております～

　

こちらは色々作業でお預かりのR33

↓動画の33です

2回目のリアデフオイル漏れ修理ですね

シールを打ち替えます

フランジのシール溝に擦れる部分はハイパーペーストを塗布して、少しでも摩耗を減らせればです

ペラシャを組み付けたら、フランジは防錆塗装して完了しました

この後はマフラーにECVを組み込む加工に旅立ちますが、先方の受け入れ許可が下りるまでしばし待機です

と思ったら、ラジエターのドレンからがジワリと

お客様にご連絡して交換することに

　

こちらは色々修理でお預かりのR32

こちらも進捗状況は動画でご紹介しております

まずはドラシャブーツ切れ修理からです

バラしてキノコ栽培

ブーツを組んだら防錆塗装とコーティングでピカピカに

投稿日:

夜な夜な

今週もひたすら頑張るのみです

　

こちらは車検でお預かりのR32

車検はすんなり合格して良い子ちゃんだと思った矢先…

あ゛ぁ゛ぁ゛〜

夜な夜なストックにラジエター交換しました

お客様からも心配されてとにかく寝てくださいと言われますし、代表も寝たいんですが…

寝れないよね〜

　

こちらは健康診断でご来店のR32

しばらくぶりの来店のお客様は車の状態が変わっていますので、お見積もりの前に点検をお願いしております

4WD警告灯が点灯するとのことでしたが、そちらは症状が確認できずでした

サスペンションはダストブーツが切れて大分くたびれているかなです

テンションロッドはブッシュ切れに

パワステホースのオイル漏れもありましたのでお見積もりを作成いたします

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

プロペラシャフトマウントベアリングが逆さまに取り付いていました

クリップがフロアに干渉してしまっています

テンションロッドと

ボールジョイントに亀裂が

車高調交換のご依頼もいただきましたので、合わせてお見積もりいたします