タグ: クラッチ

投稿日:

用意

YouTubeに動画投稿を初めてちょうど一年になります

とにかく一年間はこつこつ頑張ろうとただそれだけを考えてやってきました

今週も更新しますので、ご視聴いただけると嬉しいです

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忘れ物をお預かりしています

ショールームにありますので、お心当たりの方はお申し出いただけたらと思います

こちらは車検後のクラッチ交換中のR33

持ち込みクラッチはATSカーボンクラッチトリプルです

ディスクが3枚なので、取り付けの工程もその分多いですね

ボルト類はこちらで用意したり加工したりが必要でしたので、そういった場合は追加料金が発生することをご了承おきいただけたらと思います

物によっては、取説に工具を自作して取り付けてくださいと書いてある場合もありますので、社外品は新品だとしてもポン付けできない物も結構ありす

ウォーターホースのバンドが掛かっていなかった部分もきちんと掛けておきました

こちらはECVバルブ取り付けでお預かりのR32

加工が終えて戻ってきました

チタン溶接ですが、いつもの如く美しい仕上がりです

爆音もバルブを閉じれば消音できますので、これで家は揺れないと思います

それから下回り洗浄コーティングです

汚れをしっかり落として乾燥後にコーティングしました

艶々で

とても綺麗になりましたね

投稿日:

ドストライク

あと1か月で年末ですね

今年も恒例のクリスマスツリーを飾りましたよ

最近またコロ助が増えてきたのですが、MMSでは明日が忘年会ツーリングになります

早目の忘年会を企画しておいて良かったです

お電話でご予約のお客様もいらっしゃいますが、予定通りの開催となりますので参加の皆様よろしくお願いします

     

こちらは温風が出ないとのことでお預かりのR33

最近トラブルが続いてますが、何かそういう時期ってありますよね

ボクの32も経験あります…

あちゃー

エアミックスドアアクチュエーターですね

差し入れもいつもありがとうございます

     

こちらはメンテナンスでお預かりのR32

クラッチは大丈夫でしたのでご安心ください

内容は動画でご説明の通りです

ワタナベ渋いわ〜

ボクみたいなオジサンにはドストライクです

     

お隣さんから秋の味覚もいただきました

普段から仲良くしておくと良いことありますね

   
投稿日:

1本3諭吉に値上がりしてました

月初のお掃除

年内はあと12月の1回のみとなりました

1年が早いですね

ショールームも冬仕様に

そろそろクリスマスツリーも登場かな

     

こちらは新規のお客様のR32

クラッチがないので、このままでは不動車になってしまいます

インジェクターもガソリン漏れですが、純正品が爆上がりしてました

1本税込みで約3諭吉なり〜

6本で部品代だけで18諭吉…

ブーツも切れてますね

     

こちらは車検前点検でご来店のR32

コツコツリフレッシュして今では極上です

ドラシャブーツ切れにウインカーステー折れがありました

こっちはどっかいっちゃってますね

入庫時に補修します

   
投稿日:

何度も

こちらは車検と色々作業でお預かりのシルバーR32

フロントブレーキキャリパーOHが終えて、クラッチマスターバックとマスターシリンダー交換のエビ反り作業です

クラッチマスターバックを外すにはブレーキマスターをずらさないといけませんよ

動画でもご紹介しましたが、外してみたらブーツ切れがありましたので、お客様の判断は大正解でしたね

車内側のクラッチペダルもリフレッシュしますので、ブラケットや周辺部品は錆び落としからの塗装コーティングで仕上げます

そして組み上げ

普段見えないところもピカピカにです

どんどん組み付けて

新車の輝きに

アンダーカバーは新品交換と、ネジ穴修正してからステンレスボルト&大径ワッシャーでこちらもバッチリです

そしてこちらも動画であれこれご説明のメンタル崩壊作業

軸の回転が重いとか、新品がないので仕方ないですがね

何度も外しては交換、取り付けて確認を繰り返して、最終的に元に戻すということになりました

メーター修理をしてくれる業者さん探ししないとです

   
投稿日:

12台

こちらはメンテナンスでお預かりのR33

珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です

目ん玉綺麗にしますよ〜

施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります

研磨後

ピカピカです

左側も

綺麗になりました

若返りましたね

下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました

他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね

クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました

     

こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34

定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに

リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ

   
投稿日:

隠れMMS

今週末は3連休という方も多いのではないでしょうか

今年は3年ぶりにF1日本グランプリが開催されるので、ボク的には楽しみにしています

ということで？安定の動画更新も頑張りましたので、皆様是非ご視聴いただけると嬉しいです

いつもの18時更新ですよ〜

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いきなり寒くなったので、代表の寝床も冬仕様にします

ファブりーの

ホカりーの

ポットもピカりーの

定休日の朝は身の回りのことをやってから作業に入っています

 
 
 

こちらはエンジンOH後の点検とオイル漏れしているとのことでそちらの点検でご来店の260RS

ボンネットを取り付ける時にめちゃくちゃ重かったなぁ

ピカピカな状態で維持されてますね

手作りの隠れMMS

ありがとうございます

フロントデフサイドシールからのオイル漏れでしたので、後日シール交換とドラシャもリビルトへ交換となりました

部品が揃いましたらご案内いたします

 
 
 

こちらは4WD警告灯点灯のためショップストックGセンサーを仮付けしていたR32

レンタルしている間、症状は出なかったとのことでしたのでGセンサーの不良ですね

今回も緑整備さんの標準タイプへ交換します

ポチッとな

試運転して問題ナシでした

ついでに先日行ったクラッチ交換の点検です

お客様からめっちゃ乗りやすくなったとのお言葉をいただきました

クイックシフトも人に寄りますね

排気漏れも

大丈夫でした

 

 

投稿日:

完了

こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32

ミッションを磨いて、スイッチは全交換しました

ミッションメンバーも磨いて塗装、コーティングです

車体の一番下にありますので、結構錆びている場合が多いですね

そしてお戻りに

メンバーも乾燥したので取り付けます

クイックシフトはnismoソリッドシフトに交換しました

ブーツもクイックシフトに引っ張られて変形していたので新品交換しましたよ

そしてガチガチのセメントは綺麗に落として手直しします

ボルト類は全てステンレスに交換ですね

遮熱板も磨いて耐熱塗装して復活です

そして追加のフロントデフサイドシールオイル漏れ交換

ドラシャの摩耗軽減のため、いつものハイパーペーストの塗布も行います

ドラシャも塗装とコーティングが完了していますので

戻して作業完了しました

 

 

投稿日:

SW

明日からシルバーウィークですね

10連休なんて方もいらっしゃるそうですが、台風の影響が心配です

そんな時は、お家でMMS YouTubeチャンネルをお楽しみくださいませ

今週も本日18時に安定の更新をしますよ

重整備の内容や注意点、コツや料金まで、代表が詳しく説明します

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

さて、こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32

動画の32になります

ミッションを降ろして洗浄しますよ

クイックシフトが装着されていましたが、オイル漏れを起こしていますね

右フロントのドラシャブーツも切れていました

こちらは予定外の追加作業になります

デフサイドシールもオイル漏れしていましたので、こちらも一緒に修理になります

排気漏れはセメントで固められていました

それでも漏れていましたので、周囲を全て直すことに

飛び散ったグリスはしっかりお掃除します

エンジンの後部はすり減ったクラッチディスクのダストで汚れていますので、ブラシでゴシゴシお掃除です

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのガンメタR32

ミッションスイッチがお亡くなりになっていますので、ミッションは降ろさずに交換します

狭いので大変は大変ですが、時短技ですね

交換して確実に締め付けます

コネクターをカプラーに差して完了です

 


 


 

投稿日:

打ち止め

こちらは先日タービン交換したフルオプションのR32

クラッチマスターバックのブーツ切れでエア漏れしたため、交換とペダルのリフレッシュです

ネジがナメていたので、外すのに苦労しました

奥のネジ穴なので修正もキツかったですが、2級整備士スタッフの頑張りできちんと直りましたよ

クラッチマスターを外すには、ブレーキマスターバックをずらす必要がありますので、ブレーキマスターシリンダーも外します

ペダルもバラして錆び取り塗装

動画の通りです

ブッシュ交換して組み直し

エビ反りで元に戻します

ABSユニットへ延びるパイプのクリップも割れていたので新品にしました

新品は現在黒色になっていますね

ご予約いただいていたエビ反り祭りも、これにて一旦打ち止めです

 

投稿日:

一番重要です

いっぱい納車したらいっぱい入庫しますので

お見積もりとご請求書作りもいっぱいです

 
 
 

こちらは動画でご紹介のシルバーR32

ボクがお客様とお話しする機会は少ないですが、いつもブログをくださって嬉しいです

本当にありがとうございます

クラッチ関係のリフレッシュです

準備万端

抱き枕が背中を守ってくれますよ

この作業をする時には一番重要ですね

お漏らししてからの交換ではないので綺麗ですね

ちょこっと錆びがある程度でした

マスターシリンダーとマスターバックも外しますが、こちらもボディーは綺麗でした

ペダルのブッシュは砕けてます

綺麗にしたら塗装して

組み立てます

これでまたしばらく安心ですね