タグ: ガスチャージ

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ポッチまだあります

車を所有する人のところには届いていると思いますが、もれなく今年もきました

代車も維持管理費がバカになりませんね

壊れたり凹んだりして戻ってくることもありますので

最近は貸出前にお客様と一緒に確認してから貸出してます

返却時にはガソリン満タンでお願いします

 
 
 

こちらは異音がするとのことで点検でご来店のR32

カラカラと音がするとのことでしたが

触媒内部のモノリスが外れてます

触媒も消耗品です

他にもブーツ切れに

お漏らしもありました

 
 
 

こちらはエアコン作業とプラグ交換でお預かりのR32

シートベルトのポッチが無くなったとのことでポチッと取り付けました

ってか、まだ部品出るのね〜

プラグ交換しまーす

クランプがボロボロでしたので、こちらも交換しますよ

となると、当然ビシャビシャですのできちんとお掃除もします

はいっ

プラグは交換時期ですね

いつも通り向きを揃えて取り付けます

それからガスチャージを

これでは冷えませんね

ほぼ3本入りました

入れればいいという物ではないので、圧力見てですね

 
 
 

この日はスタッフがいたので代車の整備も

まだスタッドレス履いてたというw

お客様のRの作業が何よりも優先ですから仕方ないです

 


 

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新・怖いよ〜

蛍光灯が切れたので交換します

旧店舗でもかなり天井が高かったので、怖いよ〜と言いながら？変えてましたが、新店舗では更に高いですね

ちなみに、新店舗では一部LED照明になっていますので、動画でチカチカしてるのはそのためです

もちろん脚立を抑えてもらいながら2人で交換しますよ

一箇所切れると、他も続々と切れ始めるんですよね〜

お金掛かるわ

 
 
 

さて、こちらは色々作業でお預かりのR32

クラッチ組みまーす

レリーズフォークも新品に交換しますよ

摩耗しちゃっている車が多いですね

お疲れちゃん

ミッションも磨いてドーン

ペラシャとメンバーは、動画の作業と同じく毎回クリアコートして艶々です

シフト周りも抜かりなく

それからタービンの組み立てです

アクチュエーターのクリップが錆びて脱落することがよくあるので〜

中古の場合は交換しましょう

開弁圧調整して〜

準備完了です

他店でやらかしたパイプ待ちですね

 
 
 

こちらはシャーリフ後の点検とオイル交換、エアコンの効きがイマイチでご来店のR34

点検も問題なく、オイル交換後にエアコンチェックです

冷風は12℃くらいかな

ガス圧もチェックです

一本分ガスチャージしました

そしてPAC PLUSも

4℃下がりました〜

あ、キャップがなかったので取り付けましたよ

ないと良くないです

インシュレーターのクリップも無くなっていたので〜

ポチッとな

お客様に分からないところもちゃんと作業して、気持ち良く乗ってもらいたいですね

 


 

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冷えすぎぃぃぃ

こちらは車検でお預かりのR32

社外ローターだとサービスホールが無い物がありますが、結構ハブに貼り付いてるんですよね〜

エアコンガスチャージも行いますが、nismoのオイルセパレーターが着いてるとめちゃめちゃやりにくいんですー

ガス圧低いですね

冷気は12℃

まあまあっていう感じでしょうか

正常圧までガスチャージしますよ

PAC PLUSで更に冷え冷えに

狭くて手が痛いんじゃ〜

冷えすぎぃぃぃ

氷像にならないように気をつけてくださいw

それからエンジンリフレッシュの施工です

エンジンを数十分回すので、夏になると熱々になります

涼しい内の施工が良いですね

最後に極みボディーコーティング

細部まできっちり洗車後に磨きの工程です

数種類のコンパウンドから、その車のボディーの状態に最適な物を選んで磨きますよ

そしてこの艶です

ボンネットが結構燻んでいた感じでしたが、見事に復活しましたね

 
 
 

エアコンアンプのリフレッシュが終えて戻ってきました〜

電装系の部品が壊れたら、まずはご相談いただけたらと思います

直せられたら新品を購入するより低予算で済みますからね

 


 

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作業に集中させていただきます

現在満車状態で入庫制限をさせていただいておりますが、車検入庫のお車の方で修理が必要な箇所等があったりと追加作業が増えてしまいましたので、17日から電話受付を一旦中止とさせていただきます

通常営業は29日以降を予定しておりますので、ご理解の程よろしくお願いいたします

 
 
 

ボクの方は忙しいってのに超絶体調不良に陥っていまして、文章おかしかったらさーせん

こちらはエアコンコンプレッサー交換でお預かりのR32

ガス圧は低いですが、外気温が低いので正常です

添加剤も入れますよ

凍えるほどの冷風が出るようになりました

 
 
 

こちらはエンジンOH中の一台目シルバーR32

エアコン全交換後のガスチャージです

こちらもガッツリ冷え冷えになりました

何だかコンプレッサーの供給が不安定なんですけど、今nismoヘリテージパーツでオーダーすると納期は約一か月待ちくらいでピチピチ新鮮なコンプレッサーが届く感じになっています

試運転と最終点検が終えて最後の仕上げにアンダーカバーを取り付けますが、ネジ穴が錆びてビスが入りにくいので修正します

最後に洗車〜

トランクのnismoスポイラーも錆びて浮いてしまっているので、外しちゃった方がいいかも〜ですね

お待たせいたしました

 


 

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R32GT-R（BNR32）ステアリングリンケージリフレッシュでお預かりです

使い込まれたアウトドアチェア

旧店舗ではスタッフが休憩中に使っていました

懐かしいなぁ〜

今は代表が昼食後に仮眠を取るのに使っています

少し眠ると、午後の作業の集中力が違いますね

 
 
 

こちらはステアリングリンケージリフレッシュでお預かりのR32

外観撮り忘れてさーせん

オイル漏れで緊急入庫のお客様に先に部品をお貸しいただきまして、その節はありがとうございました

壊れると動けなくなりますので、リフレッシュできる内に早目に交換しておくのも良いと思います

いきなり交換後の図

テカッているのはコーティングです

最後にアライメント調整を〜

フロントをバラしますので、アライメント調整をしないと足回りがガタガタですのでしっかり調整します

 
 
 

こちらはシャーリフ他色々作業のR33

エバポレーター洗浄を行います

一見めっちゃ綺麗ですが…

カバーを外すとやはりゴミが溜まっていますね

丸洗いするよ〜

丸一日乾燥させます

そらから内部もシューっと

良い香りになります

元に戻したら、ガスチャージと同時にPAC PLUSで冷え冷え度アップ

夏も快適にドライブできますね

 


 

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R32GT-R（BNR32）怒涛の集中作業でエンジン始動しました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓


 
 
 

代車のノートのエアコンフィルター交換とエバポレーター洗浄抗菌の施工です🙄

ボクがこんな体勢で作業したら、翌日はあちこち体が痛くなること必至ですが、新スタ君は若いしいつも自分の33を弄り回しているので楽勝ですよと😳

久々にマトリックスが見たくなりました📽


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR32

新しいパイプが届きました⤴️⤴️⤴️

今度の物はどうかな…🧐

ん〜、まぁちゃんと組み付いて干渉もないんですけど、クリアランスにバラつきがあるのは否めませんね✋

他店からもメーカーさんにクレームが入っている曰く付きのブツなので、次回以降は不良品がこなことを願います🤲

ショップ的には不可抗力ですけど、結果的にお客様をお待たせしてしまうので、厳し目にクレームを入れておきました😡

やっとタービンが組み付いたよぉ〜🐌🐌

バフ掛けサージタンクも取り付けて、インマニ側もこんな感じに💡

スロットルリンク調整〜💨💨💨

急いでいても丁寧にです☝️

出来上がり〜✨✨✨

バフ掛けの部分はしっかり養生して、傷等が付かないように気を付けます🤙

インレットパイプもバフ掛けなので同じく☝️

車体も搬入して準備万端😤💪💪💪

ボディーカバーは濡れてたので、リフトに掛けて乾かします🤗

乾いたらエアブローして汚れも落としてからトランクに仕舞っておきました🤟

いきなりドーン💨💨💨

早朝作業でしたので、通勤の人を視線がビシビシ感じます👁

クラッチは今回もカッパーミックスツインです💡

クレームは一度もなく、性能も安定してますね😙🎵

アウトレットの干渉もありませんが、クリアランスは毎回違います🙄

カバーも塗装しましたので、養生しまくりです😅💦💦💦

シフトレバーもサクッとね⭐️

ブーツカバーはもちろんいつもの錆び取り塗装でピッカピカです😉👍👍👍

磨き忘れてたので、慌てて磨いたのは内緒です🤫

代表の怒涛の集中作業で、一気にエンジン始動しました〜🙌🙌🙌

スタッフも慣れてしまってますが、いつも一発始動は凄いことなんですよね〜🤗

さすがっス☺️

燃調もバッチリ〜👌👌👌

そらから、今回はエアコンホースも交換しましたのでガスチャージを🌞

冷えっ冷えになりました🥶❄️

ボンネットも元に戻して、残すところは試運転と最終チェックです😆⤴️⤴️⤴️

しかし車検の期限が近いので、そちらも通してからですかね😇


 


 

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おつかい♪

ちょいとおつかいでカナザワボディリペアさんまで行ってきました😙🎵

金沢代表はR33のヘッドライトレンズのリペアで殻割り中でしたが、工程を聞いたらめちゃくちゃ大変そうですね😅💦💦💦

多分ですけど、工数と工賃が全く割に合わない作業なのではと思っちゃいました😓💧💧💧

 
 
 
こちらは車検でお預かりのR34

エアコンガスを補充します☝️

ガスは残ってませんでしたね😵⤵️⤵️⤵️

ガスチャージ後は冷え冷えになりました🥶

それから被ってエンジン始動しなかったとのことなので、プラグの交換です💡

9番とのお話しでしたが、外してみたら8番でした🙂

ノーマルエンジンには純正7番を装着します☝️

向きも揃えて角度締め🙄

事前に印を付けておいたので間違いないです😉👍👍👍


 
 
 
こちらはエンジンOHとシャーリフが終えた三重R34

ルーフのクリア塗装が傷んでいたので板金に出していましたが、作業が終えて戻ってきました⤴️⤴️⤴️

ツヤテカになりましたね🤩✨✨✨

先日燃料が足りずに断念したセッティングも、燃料ポンプを交換して再トライ💨💨💨

一発OKで絶好調です😆👍👍👍
 
 
 
仕上げに向けてラストスパート😤

僭越ながら、ボクの方でディフューザーとアンダーカバーを綺麗にさせていただきたいと思いますー😌

外したのが5月だから久々やね〜😁

はいっ🤗

裏側も🌞

同じくアンダーカバーも✨✨✨

舐めれます👅

ってか、アンダーカバーはおそらく最近新調されたのでは❓

傷や劣化がほとんど無く新品みたいです✨✨✨

4L弟がウラヤマ〜と言いながら、目をまん丸にして覗き込んでました〜🧸

取り付けボルトは全て新品に、オリジナルのディフューザー脱落防止ステンワッシャーもサービスで取り付けさせていただきます😌

 


 

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少し楽♪

こちらはS&S R32

先日お預かり時にパワステオイル漏れが発覚しましたので、リビルトポンプの手配をしておりました😅💦💦💦

同時にエアコンも作業していきます💡

色々と社外品が取り付けてありますので〜

二手間三手間掛かります🙄

摘出〜

一部部品を移植〜💨💨💨

ベーンも抜きまーす😙🎵

完了です⤴️⤴️⤴️

続いてエアコンホースを交換してから真空引きします😎

パワステポンプと同時作業だと少し楽です😉👌👌👌

ガスチャージ🙄

問題無しですね👍👍👍

本来であればリキッドタンクのサイトガラスでガス量を見ますが、電動ファン増設に伴い移設されているので見えませんね😐

なので圧力だけで判断します☝️

後はオートエアコンの温度設定不良を点検します💡


 


 

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期限

こちらは北の国から札幌R34

車検場は4月なのにめっちゃ混んでる〜😅💦💦💦

外出自粛要請中ですが、車検は期限がありますからね☝️

その後アライメント調整ですが、やはり北国の車は錆びが酷いですね😨💧💧💧

タイロッドのナットが錆びて固着してました🥵💦💦💦

更に、ディフューザーのステーのボルトは一本折れてました😵⤵️⤵️⤵️


 
 
 

こちらは車検とエアコンホース交換のR32

知恵の輪的な感じで手がボロボロになりながら交換後の図🆕

外したホースはこんな状態でした💀

反対側もぷっくりと😲

長年お疲れちゃん😌✋

真空引きして〜

ガスチャージです☝️

この日も涼しかったので、ガス圧は低いです💡

ホースの漏れが無くなった分、コンプレッサー等に負担がかかって壊れなければいいなぁ…😥💦💦💦

その後はフルオイル交換＋α

全てのオイルを交換します😤

クラッチオイルはヤベーことになってました😱⚡️⚡️⚡️

蓋のキャップがプカプカ浮いてますね🤭


 


 


 

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結局

タービン周辺ビスポキポキのR32

お次の走行会が控えているとのことで、お客様自ら作業してますよ〜😆⤴️

ツナギは大人の事情で真っ黒に塗り塗りさせていただきましたー😅💦💦💦

めっちゃ怪しくなっちゃったけどご勘弁くださいませ〜😉🤘

タービンの方は結局交換することになりました😰

先日は直ぐ入荷したのですが、確認したらまたまた入荷未定となっていましたので、しばらく待機になりそうです…😩⤵️⤵️⤵️

その間にできることは終わらせます😤

折れたビスが残ってしまっているので、ポキマニの修正作業をします☝️

通常ではない余計な作業になりますね😞

ど真ん中にドリルを当てないと一巻の終わりとなりますので、とても神経を使います🧐

この機会にマフラーも交換することに💡

ブーストも上がりそうですね〜🤩


 
 
 
シャーリフのR32

エアコン全交換作業です⭐️

一気に交換していきなり完成からの〜🙄

ガスチャージです✨✨✨

真空引きして漏れ確認もしっかりとしますよ☝️

外気が冷たいのでガス圧は低目ですが、それでも室内はキンキンに冷え冷えになりました🥶

終わりが見えてきたよ〜⤴️