R34GT-R(BNR34)エンジン本体が組み上がって、インマニ側の補機類の組み付けまで終わりました
お客様からの作業予約やご相談の受け付けは、全てショップの電話が窓口となっております📞
代表のLINEは入庫、作業中、作業終了時のお客様へのご連絡のみとなっておりますので、他のご連絡はショップの電話にお願いいたします🤲
寒い…🥶❄️❄️❄️
HPで毎日更新しております代表の一言で、給湯器が上手く動いてくれずに冷水しか出ないのよ〜と呟いたら、ガス屋さんのお客様からアドバイスをいただいて翌日は無事にお湯が出ました〜😆⤴️⤴️⤴️
あざーーーっす🙏
ショップの方はお預かりのRは全て工場内に入っております🌞
エンジンOHのRをガツガツ進めていくよぉ〜😤💪💪💪
R34の方は、ガスケット待ちの間にインマニ側をどんどん組み付けていきます☝️
と思ったらすぐ届きました〜🙌
ヘッドも準備万端ですので〜
オリフィスコツコツ入れーの🔨
ガスケット敷きーの
ドーン🤗
タイベルはnismoをチョイスですね💡
そして今回もカナザワさんに結晶塗装していただいた、ピカピカ取り扱い注意結晶塗装エンジンカバーを取り付けます🤩
R34の場合は、RB26の刻印があるタイベルカバーが樹脂製のため、結晶塗装の工程で熱入れができないので、結晶塗装にしたい時は32/33用の金属製のタイベルカバーに変更になりますよ〜😉
リビルトスロットルを取り付けてリンク調整です💡
先日、スロットルスプリングが伸びてアクセルが戻らないという危険な状態のR32のお客様がいらっしゃいましたので、スロットルがキコキコ音が鳴る場合は早目の対処がおすすめです🚨
インマニ側完成です✨✨✨
すぐにタービン側といきたいところですが、強化アクチュエーターが届いておりませんので、このまま束の間の眠りにつきます😴💤💤💤