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思ったより

こちらはクラッチエア漏れでお預かりのR32

エビ反りですね

準備万端やりまーす

バラバラです

nismoコレクタータンクなので、スペースが狭くてやり難い

動画でご説明の通り末期状態でした

マスターバックとマスターシリンダー交換のついでに、クラッチペダルのリフレッシュも一緒に行う方が多いです

皆さんブログやYouTubeでチェックされているみたいですね

錆び取り、塗装、コーティングのいつもの3段攻撃

組み立てます

ピカピカですね

マスターバックの取り付けは、いつもボクが押してる間に代表が中からナットを締める共同作業でサクッとやっつけますよ

スペースも思ってたより大変ではなかったので良かった良かった

バキュームホースの値段が〜とか純正 or nismoのが〜とかの裏話は動画でどうぞ

それからリアデフオイル漏れでシール交換

尻尾が生えました

組み上げたらフランジ塗装でこちらも完了です

そして問題の触媒

新品を入れたとのことでしたが、ご自身で車検に行くと排ガスが厳しかったそうで、何か問題がありそうです

 
 
 

こちらは温風が出ないとのことでご来店のR33

エアミックスアクチュエーターのエラーでした

33も増えてきましたね

 

 

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踏まえて

もう金曜日になりました

そうですアレです、アレの日です

深夜にコツコツ作業していつもの時間に更新しますので、よろしくお願いします

アレはこちら

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

エレメント交換はいつも楽々ですね

ん？ブレーキフルードが少ないですね

各部点検します

流れた跡がありました

ABSユニットでした

現状では漏れたら外すしか選択肢がないので、オリジナルABSキャンセラーを取り付けました

ちなみに32でもnismoは着いてないですよ

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

水漏れがありました

オイル漏れも

あちこちから

ありますね

マフラーも干渉しています

点検後は不具合箇所のご説明をしながら、お客様の意向を踏まえて今後のメンテナンスのご相談です

 


 

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現役

旧店舗時代にお手伝いにきてくれていた現役バリバリの整備士さんが平日にきてくれることになりました

当時は学生さんだったんですけど、テキパキ作業をこなしてくれてめっちゃ成長したな〜と思いました

頼もしいわ〜

     

こちらはオイル漏れでお預かりのR32

動画でご紹介したE-TSアクチュエーターです

外しまーす

値段が倍になってました〜って言ってたやつですね

お掃除して

液体シールを塗布して一晩乾燥させます

お高くなってしまったので、何とかこれで直って欲しいところです

     

こちらは平日ツーリングにご参加いただきましたR32

健康診断でご来店です

右目が不点灯でした

クラッチフォークのブーツは逆さまですね

     

そういえば、地味に人気のクリップやビス類

32/33/34とショールームにありますよ

32のこのキャップ付きのとか、割れちゃってる車も多いです

一個から買えますので、ご来店の際に是非どうぞ

欲しい物が棚になかったらお取り寄せできますので、お気軽にお声掛けくださいませ

   
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MAX

日曜日にお手伝いしてくれるスタッフが増えました〜

めっちゃ遠いですがチャリ通勤とな

でも自転車見て納得です

ボクより10個くらい若いから体力もありそうですね〜

土日は人がいっぱいいるから作業をガンガン進めてください

 
 
 

こちらはメーター不動と板金でお預かりのR32

ブレーキストッパーラバーが砕けたのはJAFさんが応急処置をしてくれたそうです

ポチッとな

メーター不動の原因を探ります

ケーブルを外してピニオンの動きを見るときちんと回っていましたので、ケーブルの不良ですね

部品の手配をします

 
 
 

こちらはバッテリー

見りゃ分かるよって？

ですよね〜

搭載前にMAX充電にしておいて欲しいとのご依頼なのでしっかり行いますよ

常に日産部品さんがフレッシュな状態で管理してくれているので、MMSの在庫品は問題はありませんよ

そしてご来店です

色々取り付いていますので、全て外して付け直しになりますね

代表がさっと食べられる物をと、さすが常連のお客様のお気遣いに感謝です

夜に早速いただきました

ありがとうございます

 


 

投稿日:

1本3諭吉に値上がりしてました

月初のお掃除

年内はあと12月の1回のみとなりました

1年が早いですね

ショールームも冬仕様に

そろそろクリスマスツリーも登場かな

     

こちらは新規のお客様のR32

クラッチがないので、このままでは不動車になってしまいます

インジェクターもガソリン漏れですが、純正品が爆上がりしてました

1本税込みで約3諭吉なり〜

6本で部品代だけで18諭吉…

ブーツも切れてますね

     

こちらは車検前点検でご来店のR32

コツコツリフレッシュして今では極上です

ドラシャブーツ切れにウインカーステー折れがありました

こっちはどっかいっちゃってますね

入庫時に補修します

   
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ぽろん

こちらはドラシャブーツ切れとハイキャスキャンセル、ファンカップリング交換でお預かりのR33

動画でご紹介しましたが、大容量フロントデフ装着のためドラシャにアクセスできず

大変でした〜

洗浄しまーす

カップリングとファンも交換しますので、ラジエターも外します

シュラウドも割れているので交換しますよ

組み立てて塗装とコーティングからの

組み付け

続いてリンケージブーツの交換です

アナライザーがあるのでこちらもちょっとやり難いですね

ハイキャスもさようなら

キャンセルロッドに置換します

ブーツも取り付けて

ドーン

組み上げてアライメント調整です

エアロを外さないとアライメントリフトに乗せられないかなということでお客様にご相談です

外させてもらいました〜

エアコンは点検するのも厳しいので、また後日に

全ての作業が終えて試運転〜

何か異音がする…

ドラシャを少し引き抜くと収まります

また外してみることに

ぽろん

こちらは社外のドラシャのようですので、純正リビルトに交換することになりました

在庫あった〜

バッチリ直りましたので、最後にアンダーカバーのビスを新品にして完了です

 


 

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何度も

こちらは車検と色々作業でお預かりのシルバーR32

フロントブレーキキャリパーOHが終えて、クラッチマスターバックとマスターシリンダー交換のエビ反り作業です

クラッチマスターバックを外すにはブレーキマスターをずらさないといけませんよ

動画でもご紹介しましたが、外してみたらブーツ切れがありましたので、お客様の判断は大正解でしたね

車内側のクラッチペダルもリフレッシュしますので、ブラケットや周辺部品は錆び落としからの塗装コーティングで仕上げます

そして組み上げ

普段見えないところもピカピカにです

どんどん組み付けて

新車の輝きに

アンダーカバーは新品交換と、ネジ穴修正してからステンレスボルト&大径ワッシャーでこちらもバッチリです

そしてこちらも動画であれこれご説明のメンタル崩壊作業

軸の回転が重いとか、新品がないので仕方ないですがね

何度も外しては交換、取り付けて確認を繰り返して、最終的に元に戻すということになりました

メーター修理をしてくれる業者さん探ししないとです

   
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罠？

今週もあっという間に金曜日になりました

風邪引いてゲホゲホしながら何とか動画は更新できると思います

このブログを書いてる4日の深夜1時時点でまだ出来上がってませんけど、3時までには完成させて寝たい…

ということで、いつも通り18時に公開できるように頑張ります

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

廃オイルが満杯になったので、回収をお願いしました

12月は駆け込みオイル交換が多いので、年内にあと1〜2回はお願いしないとですかね

 
 
 

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのアテンザ

ブシャー

車体下の水溜まりを見ると、かなり汚れが落ちてます

そしてコーティングです

状態の把握もできてコーティングもしたので、安心してお出かけできますね

足回りも

バッチリです

このアテンザ君は良いオーナーさんに巡り会えましたね〜

 
 
 

こちらはタイベル周りのリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32

オルタネーターも交換しましたので、タイベル周りを仕上げます

タイベルはいつものRB26専用品ですよ

カバーを取り付けて、タイベル周りは完了しました

 
 
 

この日はお子さんの誕生日のお祝いで、代表は家族全員で食事へ〜

しゃぶしゃぶに

お寿司、天ぷらとデザートまで食べ放題とな

美味しい物を食べてもうひと頑張りと帰社したら、何やらドアに仕掛けられてます…

罠かな…

柿でした〜

スタッフが持ってきてくれたみたいです

いつも皆んなに支えられていますね

 


 

投稿日:

ビビりました

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

下回り洗浄後のコーティングです

平成元年式なのですが、状態はとても良いです

足回り〜

フロントのキャリパーはOHのため外してますよ

バッチリです

アンダーカバーは

穴が拡大して切れそうなので新品にすることに

フロントブレーキキャリパーをお掃除します

久々に磨き作業した気がするボクです

そしてシール交換

シールキット2諭吉ナリ〜

 
 
 

こちらは異音でご来店のR32

急遽撮影させていただきました

ご協力ありがとうございます

客観的に見て、自分のデブさにビビったのでダイエットします…

この2年で10kgくらい太りましたw

ヤバいwww

 


 

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大丈夫

もう11月ですね〜

そろそろ忘年会シーズンですが、今年はコロ助が流行る前みたいな感じでできるのかな

忘年会ツーリングの方も、現在10Rのご予約をいただいております

宴会付きの宿泊も部屋は確保していますので、GT-Rオーナー同士で楽しく飲めれば良いいですね

家族での参加も大丈夫ですので、参加予約お待ちしております

忘年会ツーリング詳細はこちら

 
 
 

また老眼鏡がブロー

着けたり外したりだとすぐ折れますね

変えは何個か買ってあるので大丈夫です

 
 
 

こちらはタービン交換とタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

追加のオルタネーターが届きましたので交換します

これは何の穴修正だか分かったらヘンのタイですね

折れたボルトを取り除いてからタップを立て直します

答えはエキマニでした

溶接して接着したらやっと一箇所修正完了です

一つ一つ直していくので、作業ペースが思うように上がりません

こっちもバチバチッと溶接しました

 
 
 

こちらはガソリン漏れのR32

ホースが切れているのは動画でご説明の通りです

ガソリン臭い車はホースだけでも交換するといいかもですね

ドーン

フロアはめっちゃ綺麗でしたが

拭き拭きしてからコーティングしますよ

配管から延びるホースもカチカチなので

新品に

リビルトタンクのホースとバンドも

もちろん全て新品に交換です

載せるよ〜

載せた後のホースの接続も大丈夫ですね

切れてたホースも新品にして繋ぎます

バンドを締めるとミシミシ鳴るので、ゆっくり均一に締めていきます

納車後、高速含めて200km程走行したそうですが、今のところ大丈夫とのご連絡をいただきました

これで32乗りの皆さんのお悩みが一つ解決できた…かなですね

GT-Rのことでお困り事がありましたら、まずはご相談くださいませ