こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのR32
事前にホイール傷チェックです
ちょこっとありました
そして洗浄後してからコーティングです
コーティングが良い状態をキープしてくれます
足回りも
ピカピカになりました
こちらは車検とクラッチエビ反り作業でお預かりのR32
最後にリアデフオイル漏れ修理です
社外品のロアブレスバーの脱着がありますので
こちらは別途になりますが、ただ単に脱着するだけではありません
動画でご説明しております
シールを打ち替えてフランジは防錆塗装です
オイルが焦げ付いたマフラーも綺麗に磨いたら、これまた綺麗にした触媒カバーやブレスバーを元に戻して完了です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
動画もご視聴いただいているとのことで励みになります
トランスファーミッドシールはオイルが周囲に少し飛んでいました
フューエルリッドのロックがお亡くなりになっていてテープで止めてありました
これも32あるあるのトラブルの一つです
エアコンガスはありませんでした
夏は乗れない仕様ですね
エアミックスアクチュエーターも動いてなかったので、リフレッシュに出すことに
こちらは車検とエビ反りクラッチ作動系交換でお預かりのR32
動画の32です
ドラシャブーツ切れは作業が終えて戻しました
そしてエビ反りクラッチペダル摘出〜
めちゃめちゃ錆びまくっていました
ブッシュが無くなってブラケットが削れています
バラして磨き塗装の工程を経て
どやっ
マスターバックとマスターシリンダーは新品交換してバッチリです
こちらはガソリン漏れでお預かりのR32
動画の32です
先日リビルト燃料タンクに交換しましたが、1週間で亀裂が入ってしまったため再入庫となりました
ガソリンはお高いので一滴も無駄にしないように移します
ホースやバンドは先日交換した時に新品にしたので移植してそのまま使用しますよ
ちなみにリビルト燃料タンクはホースの差し込み口も補強してあります
タンク内に浸かってしまうバンドもしっかり付いてます
見えなくなるので大丈夫か確認してから取り付けます
そしてガソリン満タンにしたらすぐに漏れてきてしまいました…
疑わしいところを一つ一つ潰していくしかありませんね
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32
お客様の方で気付いて入庫となりました
焦らず急いで完了です
同時のオイル交換も作業して納車待ちとなりました
こちらはマフラー交換でご来店のR32
事前に見せていただいておりましたのでサクッと完了です
単にマフラー交換と言っても、マフラーに合ったガスケットやボルト、ハンガーなどのショートパーツの確認や手配もありますし、中古マフラーだと破損していて取り付かない物や歪んで接触する物を持ち込まれる場合もありますので、すぐにできるわけではありません
もうR’s Meetingまで1週間なんですね
しっかり準備して、後は当日晴れることを祈るばかりです
ということで、今週も動画の方更新しますのでご視聴いただけると嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは先日急遽タイベル周りのリフレッシュを行ったR32
作業後の点検でご来店です
ベルトの初期伸び調整を行ないました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
まずは点検からです
うわ〜
パテで何とかしようと頑張った痕跡がありますね
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速点検です
ブーツ逆さまに
シュラウドは酷いことに
ブレーキももうありませんでした
マスターシリンダーのハーネスは外れたままに
からの〜
うそやん
立て続けにガソリン漏れが
この夏が暑すぎてアレだったんですかね…
今週の代表の気晴らしランチ〜
こちらへ〜
魚屋さん直営店だけあって当たり前まいうーです
一台だけ33で
あとは全部32ですね
週末納車に向けて頑張ります
こちらはタイベル周りとエアコン交換でお預かりのR32
オイル交換してから最後に健康診断です
いざという時に使えないと意味がないので、空気圧はしっかりチェックしますよ
CPU診断もしましたが問題は検出されませんでした
こちらは車検とエビ反り等々でお預かりのR32
ぐお〜
猛ダッシュドラシャブーツ交換です
大急ぎですが手抜きはしません
錆び錆びボルトも綺麗に
翌朝一番で車検でしたので、深夜に何とか組み上げました
アンダーカバーはめくれて癖がついていましたので、お伝えして交換になりました
車検は無事合格してクラッチ作動系の修理作業に入ります
こちらはエンジンオイル交換と健康診断でご来店のR32
遠方からありがとうございます
渋滞のため次のお客様と被ってしまったのでお預かりすることに
オイル交換はフルオイル交換＋αへ変更になりましたの
締め過ぎずでペイントロックです
それからついでLEDヘッドライト交換も在庫がありましたので作業しました
終えたら光軸テスター屋さんで調整してもらい、最後に代表のチェックです
ウインカーステーが折れていたので、カーボンパネルで制作しました
トレーナーもお買い上げいただきありがとうございます
これからの時期は活躍しますね
こちらは車検でお預かりのR32
追加のソリッドシフトが入荷しましたので交換します
錆び錆びブーツカバーは
磨いてから塗装しますよ
シフトレバーブーツも
破れていました
綺麗にして作業完了です
この週末も鬼の接客祭りでした
ひたすらやるだけですね
そしてR’s Meetingに向けて、共同出展のKBR金沢代表と常連のお客様をお招きしてBBQ
新しいコンロを用意しましたよ
リサイクルショップで700円ナリ〜
リサイクルショップ、やるやん
皆様お忙しい中お集まりいただきありがとうございます
R’s当日の打ち合わせもして、29日の準備も進めています
丸鶏なんてあったの
その後丸焼きに
で、こう
さすがシェフ
いい匂いがするかな？
飼い主ではありませんが、ずっと抱っこしてましたw
それでは皆様、当日は朝早くなるかと思いますがどうぞよろしくお願いいたします
こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR32
スペーサーに純正ナットとな
ギリ当たってませんね
取り付けに問題なければアリなのかな…
ロッカーカバーのオイル漏れは直したそうですが
ダダ漏れしてます
お客様とご相談させていただき、インマニリフレッシュと同時作業となりました
と、その前にまずはタイヤ交換が最優先です
これはとても危険ですので、できるだけ早く交換されてくださいませ
クラッチレリーズフォークのダストカバーは今度は前後逆に
エアコンガスチャージのご依頼もありましたが、特に問題なかったですね
今週の入庫車はシルバーのGT-Rが勢揃いでした
10月だけどシルバーウィークですね
何故か不思議と被ります
そして待ち作業も常連のお客様のシルバーR32
お待たせしている中での作業なので絶対溢さないようにです
こちらは車検でお預かりのR33
マフラーは純正だと車高を下げても最低地上高は保てます
そして動画で話していたバッテリー
装着されている方も多いかと
物がダメだとかではなくかなり古かったからだと思いますので、長年使っているという方は要チェックですね
こちらはシャーリフ後の点検とリアデフ慣らし後のオイル交換でご来店のR32
ブレーキ鳴きも許容範囲に収まったとのことで良かったです
今週の代表の気晴らしランチ〜
お肉です
サラダバーも付いて、2人で3000円でお釣りがくると
コスパ良しですね
こちらは走行中の怪現象でお預かりのR32
動画の32です
フルオイル交換開始〜
エンジンとフロントデフは同時抜き
フィラーやドレンのボルトは、適切なトルクで締めるとこのくらい飛び出す感じです
ガン締めされていると頭がめり込んでますので、新規のお客様のGT-Rだと外すのが大変&壊さないかヒヤヒヤしますね
ドレンは強力マグネットドレンボルトに交換していますよ
フィルターは移動キットなので取り替えは楽々ですが、溢さないようにです
これいいじゃ〜んのバッテリーターミナルカバーはER33用とのことでした
S15も同じみたいなので、その時期の日産車はこの形が採用されていたんですね
失敗して溢れてしまったオイルはしっかり洗浄しました
ボトルキープのCOAはちょうど使い切りましたが、既に次のボトルもキープして下さっているので大丈夫です
最後にこやつを交換して様子を見てもらうことに
こちらはタイベルとエアコン関係の作業でお預かりのR32
エンジン始動していますが、ラジエターの手直し画像を載せ忘れてました
外したものはしっかり手を入れて
綺麗にしたらスポンジはきちんと貼り替えてあります
そして下回り洗浄コーティング
下回りはKBRさんでチッピング塗装されているので、純正とは質感が違います
めちゃくちゃ綺麗ですね
足回りも
どこに出しても目を引くデモカーです
やっと快適な陽気になりました
3ヶ月くらいこんな感じの気温と湿度で晴天が続いてくれませんかね〜
ということで、今週も動画更新の金曜日です
今回のトピックは爆発寸前の超絶危険な33GT-Rのお話しです…
皆さんもお気を付けて
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
な〜んか見たことあるような気が…
土屋圭一さんが乗っていた32のレプリカ号とのことです
昔ホットバージョンで見てたわ〜
オッサンなのがモロバレですねw
レリーズフォークのダストカバーは逆さまでした
ボールジョイントにも亀裂が
ハイキャス側も切れています
オイル漏れに
マフラーも溶接が外れそうでしたが、できれば交換せずにとのことでしたのでリペアがお勧めですね
こちらはインマニと足回りのリフレッシュでお預かりのR32
代表のストレス発散ボールジョイントシバきです
バッキャロ〜的な音を立てて外れますよ
ボルトやアームはスタッフが磨きます
ハイキャスもいつも通りショボ〜ンからの
シャキーンに
先日、常連のお客様からいつも9時45分ですねと言われましたが、電池切れの時計が置いてあるのですw
車高調はBLITZさんのZZ-Rへ交換しましたが、リアの減衰力調整ダイヤルへアクセスするためにはトランクの内装を一部カットする必要がありますので、お客様へ確認します
切るのに抵抗がある方もいらっしゃいますので、確認が大事ですね
既にタワーバー取り付けの開口部がありましたので、拡大してアクセスできるようにしました
洗浄が終えたらアーム類は塗装コーティングです
ボルト類はチタンカラーで純正新品風に
