こちらはタービン交換でお預かりのR32
nismo R3タービンにTOMEI フルキャストターボアウトレットパイプを取り付けます
ボルトナットも全て耐熱塗装で綺麗に
エキマニ上部の遮熱板や周辺パーツも錆び取り塗装
車体側はパイプ交換します
向き合わせが肝要ですよ
そして組み付け
リアタービンからの
フロントタービンも
順番通りにやらないとまたバラさなければいけないので経験あるのみですね
こちらはブレーキローター、パッド、マスターシリンダー交換でお預かりのR32
サクッと終わりと思ったら
サイドブレーキ警告灯が点灯せず
とても珍しいですがバルブ切れでした
代表もこのバルブが切れるんかーいと初めての経験でした
こちらはブレーキフルード漏れでお預かりのR32
鬼錆びブラケットは磨いて錆び落としからの
塗装&コーティングで復活です
そして組み立て
もう錆びの痕跡は一切ありません
細かいビスもしっかり錆び取り塗装して
一気に組み付けました
あ、フルード漏れしていたABSユニットは撤去してオリジナルABSキャンセラーを取り付けました
新品はいいですね
ブレーキフルードの液面センサーも32と33/34はコネクターが違いますので、配線加工してきちんと取り付けますよ
クラッチフォークのグリスアップも忘れずに
ブーツはボロボロなので交換します
ボルトのリフレッシュもして
バッチリです
それから追加のエアコンガスチャージ
ガスが少ないですね
規定量まで入れました
入れ過ぎてもいけません
切れていたペダルは何とか部品が間に合いましたので取り付けました
アクセルだけ32なので、部品のメーカー在庫を確認して改めてになります
納車後にお客様からクラッチのフィーリングがとても良くなったとのご感想をいただきました
喜んでいただけて何よりです
こちらはブレーキフルード漏れ修理でお預かりのR32
動画の32です
ブレーキマスターシリンダーを交換するので、どうせならとクラッチマスターシリンダー、マスターバックとペダルリフレッシュも行います
はいそうです、エビ反りですね
ペダルは過去一の鬼錆びでした
ナットを外すにもキコキコ渋いし錆びは降ってくるして代表も四苦八苦です
同じ作業でも車によって大変さが違いますね
ペダルに亀裂がありましたので、お客様にご連絡して34後期ペダルに交換することに
ブッシュがなくなってブラケットがえぐれていました
もう少しで使えなくなるところでした
これは磨きも骨が折れそうです
マスターバックも錆び取り塗装しておきます
こちらはエンジン不調でお預かりのR32
吸気音がやたらと大きいので、ショップストックエアクリーナーに交換してみます
しかし状態変わらずでしたので、パイピングを追ってみます
むむむ…
怪しい箇所発見
手直ししたらいつも通りの数値に
再セッティングしてみます
こちらはオリジナルマフラー交換でお預かりのR32
ガソリン漏れしていたインジェクターとオイル漏れのパワステホースは交換することになりました
ですよね〜
予算を抑えるために、ショップストック品の中古インジェクターを取り付けます
新品だと今は1個3万円もしますよ
プレッシャーレギュレーターは新品に
劣化具合の見分け方は動画内でご説明しております
パワステホースも交換して最後にアンダーカバーを取り付けますが、バンパーが押されているようで穴位置が全く合わなかったため、穴を空け直して取り付けました
車によって一つ一つがスムーズにはいきません
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
GT-R健康診断です
カリカリチューンですね
エンジンルームもかなり手が入っています
リアデフカバーはしゃくれてますね
容量アップされています
それからアッパーマウントに亀裂が
サーキットユーザーさんだと割れますね
こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
入庫時に異音がするとのことですので、リフトアップしてタイヤを空転させて各部点検します
ハブベアリングとリアデフが唸っていました
事前にドナーのリアデフをOHして準備する必要がありますね
タイベル作業のためアンダーカバーを外してみると
うわ〜
オイル漏れが
パワステポンプからオイルが漏れていました
オイルの色が赤いので出血しているようで痛々しいです
こちらもリビルトパワステポンプを手配しなければ作業できず
更にヘッドカバーからもオイル漏れがありましたので、作業が膨らみそうです
動画でご説明しましたが、次のお客様の代車の予定や部品手配の関係で一旦お返しになりました
部品が揃いましたらご案内いたします
こちらはフルオイル交換でお預かりの常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
緊急預かりやリフト修理の関係で入庫をお待ちいただきすみません
ミート・ミッキー…
夢の国に行ったら会いたいですが、現実世界ではご遠慮願いたいです
塗装が剥げるので対策必須ですね
こちらはエンジンリフレッシュでご来店のR32
施工後とても調子が良くなったとご感想をいただきました
ご満足いただけて嬉しいです
タイベルリフレッシュのご予約もいただきましたので、部品の手配を進めさせていただきます
寒いですね〜
風もやたらと強くて、重度の花粉症のボクには地獄です
そんな時は家に引きこもってYouTubeでも見ながらゆっくりお過ごしください
今週もしっかり更新しますよ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは新規のお客様の260RS
ご来店ありがとうございます
外国の方ですが、日本人より日本語がお上手でした
早速健康診断です
ここだけ切り取るとステージア専門店のようです
ドライブシャフトのブーツ切れに
ステアリングリンケージブーツ切れ
ボールジョイントも
あちこち破れていました
オイル漏れも
各部ありました
それから半ドアの警告灯が点きっぱなしに
珍しい症状ですが、ゴムが劣化してスイッチがずれていました
その場で応急処置しました
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
作業時にボールジョイントのブーツ切れがありましたので、お見積もりを作成いたします
今週は祝日&木曜日で定休日が2日ありましたので、代表の気晴らしランチも2回でした
春分の日はこちらへ〜
ペッパーくんめっちゃ見てるw
以前ボクも代表にフォアグラ丼をご馳走になったお店ですが、めっちゃ美味しかったのを覚えてます
フカヒレラーメンに五目あんかけチャーハン
テンション上がりますね
帰社したらまた作業です
木曜日はまかない買い出し
スタッフも増えているので量も半端ないです
平日はスタッフが充実してきました
そして気晴らしランチはこちらへ〜
アイアンマン
ご飯おかわり自由ですしコスパも良かったと
コーラでかっw
本日は祝日なのでMMSは定休日となっております
よろしくお願いいたします
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
バッテリーターミナルが浮いていますね
緩みますので危険です
ブレーキマスターシリンダーはフルード漏れがありました
パワステホースからもオイル漏れが
お見積もりを作成いたします
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
他店で断られてしまったという方がとても多いです
スロットルリンクの隙間がありませんね
調整が必要です
フロントバンパーとリップスポイラーの間に隙間が
取り付けが間違えていました
それからアテーサオイルが下限を下回っています
じわっとしていました
お見積もりまで少しお時間をいただきます
週末だけでこの量…気が遠くなりますね
作業を進めてくれるメカニックの方、募集しております
先日はリフトの工事が入りました
車と同じく、リフトも点検整備が必要です
設備の維持管理費も馬鹿になりませんが、命に関わることなのでしっかり行います
こちらは車検でお預かりの260RS
下回り洗浄コーティングです
コンディションは抜群ですね
足回りも
とても良い状態です
車検は何事もなく無事合格しました
こちらはECVマフラー取り付けでお預かりのガンメタR32
動画の32です
昨年のR’s Meetingでお買い上げいただき、ありがとうございます
マフラー本体を交換してECVの配線作業に入りますが
ガソリン漏れに
パワステホースからオイル漏れが
こっちが先だよね〜ですね
お客様のご予算もあると思いますので、まずはご連絡してどうするか相談させていただきます
3/17は3月のマンスリーイベント、極み洗車会でした
いつもボディーコーティングをお願いしている極み洗車の匠・里見代表にお越しいただき、ボディーに傷を付けない洗車方法や頑固な汚れの落とし方、いつもの洗車時にできるワンランク上の洗車方法などをレクチャーしていただける人気のイベントです
午前、午後で4台ずつ計8台の募集でしたが、お陰様であっという間にいっぱいになりました
先月のボディーメンテナンス会同様にキャンセル待ちのお客様もいらっしゃいましたが、ご案内できず申し訳ありません
まずは午前のお客様4台ご来店です
洗車会でそのテクニックを学ぼうと参加されるだけあって、皆さんのGT-Rはとても綺麗ですね
水道が自由に使えない場所でも、バケツ1杯の水で車1台洗車できる方法など里見代表もその技を惜しみなく伝授します
これはダイハツで発売された初音ミクリミテッドパッケージのエンブレムだそうです
可愛い
シートはBRIDEのグッドスマイルレーシングコラボの限定バージョン
これはとてもレア品なのでは
オリジナリティー溢れるGT-Rを見れるのって本当に楽しいです
こういうところはこうやってやると良いですよ〜の図
角とか隙間は汚れが溜まりやすいですからね
代表の車両点検も行いましたよ
アーシングがスロットルに引っ掛かりそうで危ないですね
TOMEIさんのコンプリートエンジンのお客様もいらっしゃいました
お帰りは工場をぐるっと1周回ってお見送りです
ありがとうございました
そして入れ替わって午後のお客様4台ご来店です
こちらも皆さん綺麗にされてます
これは…里見代表の車で何か説明します
多分
ボクお休みだったものでサーセンw
こちらはnismo S2です
外も中もピカピカですね
その腕は折り紙付きの調理スタッフがお食事の準備をしました
店内イベントは何気に調理担当が一番大変です
ご来店のお客様、イベント参加ありがとうございました
また次回のイベントのご参加、お待ちしております
来月4月のイベントは、5月のスカミュウツーリングで運営のお手伝いをしてくださる常連のお客様をお招きして打ち合わせBBQを開催する予定です
そろそろスカミュウさんも4月末の開館に向けて動き出すと思いますので、準備もいよいよ佳境に差し掛かってきますね
まだまだ細かいところを詰めていかないといけないので、現地の調整頑張ります
UKと言えばイギリス
海外で大人気のGT-Rですが、下の画像はイギリスで日本車の輸出入をしている業者さんのインスタグラムのスクショです
BBSがキマっている32ですね
そしてよく見ると見慣れたステッカーが三角窓に貼ってあります
そうです、MMSのお客様が売却した32なのです
この32輸入するよ〜という宣伝ですね
売却時にオーナーさんがMMSのメンテナンス記録も一緒に入れてたので、よく見るとオーバーホール履歴なんかも掲載されています
24Uブロックで作ったエンジンですよ
そして購入された新しいオーナーさんから、今の画像が届きました
もちろんイギリスの方です
車のメンテナンス歴などでお問い合わせをいただきました
かなりスパルタンな感じになりましたね
イギリスのメカニックから、このエンジンはとても素晴らしいと言われたそうです
代表も「そうですか〜」とはにかんでいました
ステッカーを購入していただきましたので、先日イギリスへ発送しましたが、これからは海外の方とのやり取りも増えるんでしょうか
Google先生に翻訳してもらってやり取りしてるんですけど、もっと英語の勉強しておけば良かったw
第二の人生、イギリスで元気に走ってもらいたいですね
さて、こちらは車検とタービン交換でお預かりのR32
動画の32です
バラしたので磨き作業に入ります
長年お疲れちゃん
タービン周りもバラして錆び取り塗装です
耐熱塗料のシルバーでピカピカに
細かいビスも同様に
こちらはチタンカラーで純正風の色合いで防錆します
ECUはリフレッシュに出しますが、何故かステーが切られていました
以前に何か弄られたのかと思いましたが、中身は純正のままでしたので謎です
