オールペンR32
作業を進めていきます☝️
油圧計が突然落ちるとのことで、オイルプレッシャーセンサーを交換します😓💧💧💧
狭狭なので、また手が痛いー😵
外したものは比較的新しいですね🙄
コネクター部が黄色いものだとしたら、相当古い物になります🟨
AACバルブを外さないといけませんので、こちらも外しです💡
外したついでに、穴を塞ぐ汚れを綺麗にしてから取り付けますよ😉
アイドリングも調子良くなりまーす👌
それから、エンジンの始動がもっさりしているのでチェックしてみると、弱っていたので充電することに🔋
完全充電しても、劣化していると健全性が落ちてしまいますので交換することになりました😰
ヒュージブルリンクも劣化が見られましたので交換します💦💦💦
カシメが緩んでバラバラになっていました😱
こちらは劣化が多いので、常に在庫していますよ☝️
早いもので、MMS 260’s GT-R ツーリングの参加予約の締め切りまで、あと3ヶ月を切りました❣️
現在200台以上のご予約をいただいておりますので、参加希望の方はお早めにご連絡くださいませ〜🤙
ありがたいことに、ショップに来店されたことが無い方も、Gマガさんの広告を見てお電話いただいております〜😙
来場された皆さん全員に特典がありますので、ご家族やお友達、お仲間さんお誘いの上是非ご予約くださいねぇ〜💨
前回の模様は動画でどうぞー🎥
同じ会場なので、雨天でも安心です🎵
動画はこちら
イベント詳細はこちら
さて、作業の方はエンジンOHでお預かりのR34
カム山がヘッドと干渉しないか確認してから、旅立ちの準備です💡
代表曰く、34のヘッドはちょっとアレなんよねーと😥
ブロックの方も傷があるので、加工で何とかならんもんかと😓
そしてナプレックさん到着🚐💨
よろしくお願いいたしますです😌
そんな中、ピストンが入荷しましたが、点検でちょっとアレなのがありましたので交換していただきます😰💦💦💦
こちらは先日ワイトレ取り付けのR34
やっぱり外しちゃってちょ〜だいとご来店です🙅♂️
ハイ、喜んで❗️🙋♂️
一週間お疲れちゃん😌
それから、こちらの補修もやり直してとのことなので〜🙄
貼り替えました👍
ワイトレ外した後はこんな感じ🌞
お巡りさんに声掛けられても安心です😉
白い三連星のトランスファーお漏らしR32
作業開始です😤
フロアは血が滲んだように赤くなっていますね🐽
バラしたら鼻血ブー😱
シールを外して〜😙
サクッと打ち替え⤴️
周囲に飛び散った鼻血も綺麗にお掃除です🧽
デカパイプ君を使って、規定トルクで締め付けますよ〜🎵
ついでの作業で、スピードメーターのピニオンギアのOリングを交換して完成です😉👌
本日の夕飯はこちら🍛
カレーラーメンは終了していたので、スープカレーを注文です☝️
カレーは飲み物とはよく言ったもので、瞬殺でしたー😋
ショールームが広いと、蛍光灯を交換したりエアコンも掃除したりと、メンテナンスや掃除に時間と手間がかかりますね🧤
何でも維持管理は大変です😅💦💦💦
パワステポンプオイル漏れでお預かりのR32
エンジンルーム内のゴムホースを交換しますが、パイプが錆びて穴が空きそうになっていました😵🕳
ですので、パイプごとストックの新品に交換です🆕
専門店ならではの品揃えです😏⤴️⤴️⤴️
砕けていたゴムも、もちろん新品にしましたよ👍
廃品がいっぱいでましたね😌
長年お疲れちゃんでした👋
ラジエターも元に戻してエンジン始動〜⭐️
ディフューザーの方も装着して、大分形になってきました😙🎵
お次はハイキャス本体をキャンセルロッドに交換します☝️
サクッと交換👌
そしてアライメントリフターへ移動します💨
足回りをバラしたらガタガタに狂っちゃいますから、しっかりアライメント調整しますよ〜💡
最後にブーストコントローラーやターボタイマーを外して、メーターの方もゴニョゴニョして完成です😎
お昼に上げたブログの画像が表示されていなかったようです😒
サーバーにはちゃんとアップロードできているのは確認したので、また同じ画像を同じ場所に差し替えました💻
現在はちゃんと表示されていますー🙏
二度手間かよっ❗️😞
白い三連星も進めています
ミッション交換でお預かりのR32
トランスファーをパカっと外して、ミッションはお役御免です😌
長年お疲れちゃん👋
後は新品ミッション君が引き継ぎますよ😉
トランスファーは洗浄してからミッションにドッキングです☝️
WAKO’Sさんのプニプニシールが乾くまで一晩放置プレイ😴
翌日ドーンと載っけました⤴️⤴️⤴️
もちろんしっかりとセンター出しも行っております👍
最後に下回り洗浄コーティング🌊
元気にいっぱい走ったので、汚れもたっぷりなわんぱくな子です🏃♂️
あ、なんか昔の丸大ハンバーグのCM「わんぱくでもいい、たくましく育ってほしい」っていうセリフ思い出した🍽
更に翌日、乾燥後にコーティングです🌟🌟🌟
またたくさん汚れて帰っておいで〜😁🎵
オプションメニューのホイール洗浄もしました💡
ホイールも汚れがこびり付く前にコーティングして、その後定期的に施工することで、ピカピカな状態を長く維持することができます☝️
オールペンのR32
メンテナンス他作業に取り掛かります😤
まずはオイル交換前のエンジンリフレッシュから☝️
インマニって、エンジン内部に送り込む空気の入り口ですが、スロットルの周辺もお掃除することで動作もスムーズになりますね⭐️
もちろん、エンジン内部の汚れも取り除きますので、レスポンスアップが期待できます💡
実際に施工されたお客様も、しばらく乗ってみるとエンジンの調子が良くなったとのお声が多いです📣
ケミカルを噴射しながら、しばらくエンジンを回しますよ〜😙🎵
お次はブレーキのリフレッシュ⤴️
早速移動してバラします🙄
ローターは研磨して性能回復👍
新品ローターに交換するよりも、費用はグッと抑えられます😌
こんなに綺麗になりますよ🤩
艶ピカで新品みたいですね✨✨✨
ブレーキパッドの入荷待ちの間に、ヘッドライトをLEDに交換します💡
いきなり交換後の図😏
上手く写真が撮れないくらい爆光です📸
これで夜道も安心ですね👌
余談ですけど、最近盛んにハイビームで走行するのを推奨してルーじゃないですか〜🚨
でも常にハイビームで走るのは大間違いなので、ちゃんと時と場合を選んで使い分けてくださいと声を大にして言いたいボクです✋
もっとも、車高が低い車に乗ってると、対向車がミニバンなんかだと相手のロービームが目線の高さになっちゃうんですけどね〜😂
特にダ◯ハツのウ◯イクとか、あとはダイ◯ツのウェ◯クとか…ボク的にちょうどアレな感じでして😭
R乗りならきっと分かってくれるハズ❗️
昼マカは、鶏肉とネギの煮込みです🍲
ネギも冬は甘くて美味しいですよねぇ〜😋
午後はちょっと脱獄して、近くの温泉へレッツゴーです♨️
収監されたらまた仕事が待っておりますが、夕暮れを眺めながら色々と物思いにふける代表でありました😶
白いR32が三台リフトアップ⤴️⤴️⤴️
黒い三連星ならぬ、白い三連星ですね🤍🤍🤍
ジェットストリームアタックっていう呼び方がカッコいいです💨💨💨
あ、ファーストガンダム世代のボクです🤖
こちらは先日リアバンパー補修したR32
ミッション交換でお預かりです💡
サーキットもガッツリ走って30万kmオーバーなので、ミッションも何回も交換していますよ☝️
プリッと降ろしました😙🎵
クラッチやらバラしたパーツは、ダメージがないか確認の後磨きます😤
パワステオイル漏れ他作業でお預かりのR32
タイベル交換してカバーを閉じました🦛
コーティングしたフロントメンバーもドッキングして、仕上げに向けて進めていきます🍎
あ、マフラーハンガーが砕け散っていましたので、こちらも交換になります🍒
そんな中、またまた白いR32が入庫しました
トランスファーオイル漏れでお預かりです💨
白い四連星になりました🤍🤍🤍🤍
決して狙った訳ではありませーん😅💦💦💦
もうね、この際だからついでに白い代車のノートeパワー君も仲間に入れて、なんちゃって白い五連星にしちゃいましたよ、ええ😂
代車ちゃん達も束の間の帰宅です🚗🚙
直ぐに出て行っちゃいますが😅💨💨💨
こちらはメンテナンスでご来店のR32
来店当初から比べると、コツコツメンテナンスして健康になってきました⤴️⤴️⤴️
が、フロントデフサイドシールのオイル漏れがありましたので、こちらが優先ですね😰💧💧💧
後のサーキット走行に向けて、ブレーキのご相談もいただきました🌞
ありがとうございます😊
色々作業のR32
メーターLEDの方が届きましたので、こちらを交換して終了となります💡
バッチリ明るいですね😉
お待たせいたしました😌
またまた部品が大量に入荷です🙄
お次のシャーリフ他てんこ盛り作業のR32の部品タワーです🗼
点検するよー😤
新品ミッションも届きました☝️
デカ重ですけど、これは一個なので点検楽チン😁👌👌👌
オールペンでお預かりのR32
超絶ピカピカになって戻ってきました🤩✨✨✨
ブレーキやLEDヘッドライト等作業がありますが、傷付けないようにいつも以上に気を使って作業します⚠️
ショップの方では、作業をどんどんと進めています😤
パワステオイル漏れ等々作業のR32
ハイキャスキャンセルのため、ポンプのベーンを撤去します☝️
サクッと
ベーンは捨てずに取っておきます💡
パイプはメクラを取り付けるだけのお店が多いようですが、MMSでは今後漏れないように溶接します☝️
タイベルはRB26専用品を取り付けました🌞
ハイキャス本体の方も、キャンセルロッドに交換するために外しますよ〜😙
フロントメンバーも、オイル漏れやドラシャグリス等でぐちゃぐちゃだったので洗浄することに😅💦💦💦
あいやー😨
洗剤で水洗いして乾燥させますよ〜🚿🧼
ドラシャも組み直して塗装〜🎵
乾燥したら、コーティングしてチッカチカです✨
雪国の車ですが、錆びに対して少なからず効果はあるかと😉⤴️⤴️⤴️
去る1月10日〜12日の3日間、毎年年明けのビッグイベント、TOKYO AUTO SALON 2020が開催されました✨
皆さんは行かれましたでしょうか❓
今回のブログは、スタッフが偵察してきた気になる車やブツを独断と偏見でお届けしちゃおうかなと思います💡
あ、ちなみにボクはオートサロンがまだビッグサイトの時代に行ったっきり行ってませーん😜
確かガルウイングの白いR33GT-Rが展示されていて、ショップさんのご厚意で運転席に座らせていただいた記憶がありますねぇ〜🤔
あの頃はスポーツカーばっかりでした🏎
はい、余談はさて置き、会場に到着〜💨
幕張メッセはやっぱり広いですね😆
HKSさんのブースで、見慣れたエンジンを発見🤩
皆んな大好きRB26です⤴️
2.8Lキットが組み込まれているみたいですね🙄
補機類がほとんど組み付いていない状態なので、ほっそいです☝️
クランク角センサーの取り付け部分は蓋がしてありますね😲
クラセンレス仕様です🌟
流行るかな❓
エキゾースト側には、カタツムリが二匹いますのでこちらもチェックします🐌🐌
新型のタービンKITです✨
GT III-SSタービンと、GT III-RSタービンの間くらいの仕様のようですね〜🌞
インテーク側は…メクラしてあって、特段変わったところはないかな😶
メクラ外してポート内とか見たい🙃
こちらのR34はHPIさん
マットグレー？のカーラッピングがされていますね😮
早速エンジンルームをチェック✅
これまた皆んな大好きチタンパイピングがニューリリースです😳
このチラリズムがイイですねぇ〜😍
曲がり部分の仕上げもビューチフル🌟🌟
軽量化しつつドレスアップ効果もありますので、懐にゆとりがあれば是非とも手に入れたい一品です☝️
こちらも皆んな大好きカーボンパーツも色々と装着されていますね😝
フロントヘビーなGT-Rですから、エンジンルーム内の軽量化はハンドリングに効きそうです🌞
それからこちらは皆んなの憧れブリヂストンのNEWタイヤ、POTENZA RE-71RS
左右非対称パターンですね🧐
溝が二段階に深くなってるんですかね〜😲
お値段はいかほどか…🤑
お高いんでしょう❓
サーキットでのタイムアップ効果はどうなのかな〜⌛︎
お値段以上の効果があれば⤴️⤴️⤴️
それからこちらはレーシングカーの展示です
今年も伝統のカルソニックカラーは継続らしいとの情報が❗️
MOTUL PITWORK GT-R🏎
R34のレーシングカーです☝️
これまたかっこいいですなぁ〜🥰
そして懐かしい🤤
