エンジンOH中の三重R34
インマニを磨きまーす🧼
テカテカ〜🤩⤴️⤴️⤴️
凹凸がたくさんあるので磨き難いですが、一生懸命磨いたので納車後にどうぞガン見してくださいね😉✨✨✨
エンジンの方は、オイルパンを乗っけてシールの乾燥待ちです🌞
健康診断からお預かりになったR32
下回り洗浄しますよ〜😙🎵
ブレーキは研磨したので、水が掛かると猛烈に錆びてしまうため養生します☝️
ホイールの方も洗浄しますが、ひどい汚れは無さそうですね⭐️
はいっ🤗
翌朝にクリアパスターを一本しっかり吹き付けますよ😏
オイル漏れも直ったので、ピカピカになりました😉👍👍👍
ホイールもコーティングです💡
ブレーキダストのこびり付きも抑制できるので、定期的に施工すればホイールも綺麗な状態が維持できますね🌟🌟🌟
健康診断からお預かりになったR32
ベチャベチャオイルのお掃除をしてから、4WDユニットのアキュームレーターを交換します☝️
万力で固定して〜🗜
オリジナル工具の赤柄杓の出番です🌞
これ販売したら売れるかも〜って思うくらい、作業が楽チンです😆⤴️⤴️⤴️
サクッとな💡
元に戻しました😙🎵
そして仕方ないと言われてしまったリアデフのブリーザーを交換します☝️
これを使用しますよ〜🙄
パコッと💡
受けはフロントデフのブリーザーを流用します😏
耐油ホースを繋いで完成です👍👍👍
これでリアデフ周りがオイルで汚れなくて済みます😉✨✨✨
それから、クラッチペダルからグリグリと違和感が伝わってくるので、オペレーティングシリンダーを交換します✋
エア抜きして終了しました😎
残りは下回り洗浄コーティングです🙂
OHでお預かりのF50ブレンボキャリパー
洗浄後のオーバーホールです💡
ブレンボのピストンは、いつもながら傷が無いですね👌👌👌
しかしダストブーツはボロボロ😓💧💧💧
引っ張ったらブチっと切れちゃいましたー😰💦💦💦
切れると引っ張れないので大変なのよねぇ〜😩⤵️⤵️⤵️
こちらは健康診断でご来店のR32
お飲み物を出す直前にマスクの紐がブチ切れてしまったので、ペコペコ頭を下げながらご挨拶もせずに無言でお飲み物をお持ちしたボクです🤐
大変失礼いたしました🙇♂️🙇♂️🙇♂️
フロントデフのオイル漏れがありました😵⤵️⤵️⤵️
他の作業と一緒に、後日お預かり予定になりました😅💦💦💦
こちらは健康診断からお預かりになったR32
ローターがギタギタなので研磨することに🙄
ブィィィーンっとな💡
ピッカピカになりましたよぉ〜🤩✨✨✨
スリットも何とか消えずに残りましたね😉👍👍👍
新品に交換したらウン十万しますので、めちゃめちゃお得にリフレッシュできました😆⤴️⤴️⤴️
逆に組んじゃったから、この後直しまーす😅💦💦💦
先日、立川駅前で有名人が演説をしていました🎤
N◯Kをぶっこわ〜すの人ですね📺
本日は東京都知事選挙がありますが、結果や如何に😎
さて、作業の方はエンジンOH中の三重R34
磨きが追いついていないので、急ピッチで進めます😤💪💪💪
カムカバーはオイルの焼き付きが全く無く、すんごい綺麗でした⤴️⤴️⤴️
以前綺麗にしたのかな❓🙄
オイルキャップの溝もクルクル君で綺麗にしますよ🧼
こちらはフロントデフオイル漏れでお預かりのR34
欠品していたミッドシールが入荷しましたので、作業再開です💡
バラすよ〜🌞
あ、周囲は事前に綺麗にしてありますー😉👍👍👍
ジュクジュクですね💧💧💧
サクッと打ち替え⤴️⤴️⤴️
全ての作業が終えました🤗
納車時にはステッカーもご所望いただきました⭐️
ありがとうございます😊
GT-Rの外装に当ショップのステッカーを貼っていただいているお客様には工賃割引等の特典がありますので、ステッカー欲しいな〜というお客様はご来店の際にお申し付けくださいませ〜😙🎵
ステッカー特典はこちら
昨日はショップの方でGマガさんの取材がありました📚⤴️⤴️⤴️
全国のショップを紹介する「オラ村」のコーナーの取材です🌞
こちらのコーナーでは、MMSは3回目の登場になりますね〜🤗
いつもイベントのお手伝い等でご協力いただいている常連のお客様にお集まりいただきました🚗🚗🚗💨💨💨💨
雨の中あざーす🙏
いつもは雨に濡らさないように気を付けているお客様も、Gマガさんの取材とあっては濡れても気にしないよーとご来店です☔️👋
皆さまお揃いの前に、ショールームのお掃除とアルコール消毒しますよー😙🎵
そんな中ローダーが到着です🙄
前日に板金屋さんでお色直しを終え、綺麗な状態で取材に臨む予定が、いきなりエンジン不調になってしまったとのことで積載車でショップ入りです😨⤵️⤵️⤵️
デモカーばりの登場ですね〜😅💧💧💧
皆んなで優しい目で見守ります…👀
そして続々と🙄
たくさん🙄
こっちにも🙄
GT-Rイパーイきたよー🤩✨✨✨
編集部の方も到着して、取材スタートです📸
今回は編集部のR32はバッテリー上がっちゃった〜とのことで着ていませでした🔋
しばらく乗れない状況でしたので、バッテリー上がりも致し方ありませんね💧💧💧
事前アンケートに基づいて、色々インタビューもさせていただきます🗣
オーナーさん一人一人、十人十色の経緯や物語がありますよね😉
カメラマンさんも雨の中の取材は大変そうでした😫
機材を壊さないようにしなければいけないので、とても気を使いますね💦💦💦
写真を撮る時だけマスクを外しましたよ😷
マスク無しの時は、極力言葉を発しないようにしています🤫
編集部の方の段取りにお客様のご協力で、入れ替わりでテキパキ取材が進みますよ〜🙂
そんな中でも、代表は一人作業をしているのでした😅💦💦💦
お客様から事前にご連絡いただいていますので、取材の合間にちょいとですね💡
オイル交換てああやってやるのか〜と勉強中🙄
将来はMMSでメカニックかな❓😁🛠
ご家族でお越しのR34
奥様が動かしてますね〜👩
ウチのカミさんに見習ってもらいたいわ😑
将来はお兄ちゃんか弟のどちらかが34を継ぐのかな❓
喧嘩しないでね😁✋
ボクの32は留守番させて、カミさんの34の取材をしてもらいました〜⤴️⤴️⤴️
その頃、取材が終えたお客様がお昼の準備をしてくださってます🌞
そうめんと天ぷらですよ〜🍀
取材も終えてご飯タイム〜😋
ここでも会話は控え目に〜🤭
皆んなで食べると美味しいね〜😊⤴️⤴️⤴️
こうして無事取材も終了し、解散と相成りました〜🙌
編集部の皆様、取材にご協力いただいたお客様、お疲れ様でした🍀
次号のGマガの発売が待ち遠しいですね📚
コロ助の影響で、まだまだ不自由な取材活動で大変ご苦労されているとのことでしたが、毎号発売日を楽しみにしていますので、これからも頑張ってください😉👍👍👍
エンジンOH中の三重R34
ヘッドの組み立てです⭐️
バルブガイドはナプレックさんのオリジナル😙🎵
ジャーナルエッジは加工に出す前に処理してますよ🌞
気密チェック✅
バッチリですね👍
カムシャフト組み付けまーす☝️
お次はシム測定ですが、集中して作業するので何びとも声がけ禁止🙅♂️❌❌❌
蚊も鬱陶しいのでベープをONします🦟
ってか、蚊の絵文字があるとは😅💦💦💦
測定後の計算も終了です🧮
そろばんの絵文字もあるとは、iPhoneやるやん📱
足りないシムを発注しますよ〜📠
日産部品さんに在庫がありますように🙏
洗浄の方はエンジンカバーです🧼
ギタギタですね💧💧💧
RB26の文字部分は柔らかい歯ブラシを使用します🚿
傷を付けないように優しくですよ〜😙🎵
ピカピカになりました😉👌👌👌
こちらはエンジンが吹けない時があるとのことでご来店のR34
ビッグシングルにVプロ仕様です🙄
ディフューザーも変わった形をしていますね😲
初めて見ました⤴️⤴️⤴️
アイドリング時にシューシューとエア漏れしていたので、ブローバイのメクラゴムの処置をしました☝️
ブロックが水漏れしていますね😨💧💧💧
漏れ止め剤を入れていますが、要警戒項目です⚠️🚨🚨🚨
こちらは社外のR34ディフューザー
次のご来店時に取り付けますので、事前に確認します✅
カーボンになっていてカッコいいですね〜🤩✨✨✨
ネジ穴がめっちゃ小さい😵⤵️⤵️⤵️
純正ディフューザーと比較しても、これは絶対穴位置合わないやつですね🕳
この穴にいたっては、穴の内側に突起があるのでそもそもネジが入りません😓❌❌❌
お客様にご連絡して、穴を開け直すことにしました☝️
そもそもエアロパーツは加工前提みたいなところがありますので、工賃もそれなりに掛かります✋
リューターでブイィィィーンと開け直しました🔩
後は実際に取り付ける車両に合わせて微調整ですかね😉
こちらはF50ブレンボキャリパー
OHのため持ち込みでお預かりしました💡
まずは綺麗にしまーす😙🎵
こびり付いたブレーキダストをスッキリ落としました⭐️⭐️⭐️
ちっちゃいピンも丁寧に磨きますよ🌞
ちなみに、R34 GT-Rの純正ブレンボのこのピンは1英世もしますー😵💥💥💥
ホームセンターで針金曲げて作れそう…🤫
健康診断からお預かりになったR32
4WDユニットのオイル漏れがありますので摘出しました🙄
アキュームレーターを交換します☝️
リアデフはオイルの吹き出しが酷く、オイルでぐちゃぐちゃですね😅💦💦💦
他店で相談したら、これは仕方ないと言われたそうな😳
ブリーザーを交換すれば軽減されますです、はいー😛
その前に綺麗にですね😅💦💦💦
ピカピカ〜✨✨✨
こちらはOH中のスタッフR32
エンジンルームは既にお掃除済みですが、塗装が剥がれているところがあるので軽く塗装し直すことに💡
OHのご予約時にお話しいただければ、板金屋さんでエンジンルームの塗装なんかもできますのでお伝えいただければと思います😉👌👌👌
スタッフも塗装が劣化してしまっている車は、塗装をこれ以上傷めずに汚れを落とすという感じになるので、中々加減が難しいんですよねぇ〜😅💦💦💦
何となくですが、黒とかは意外と大丈夫な気がしますけど、白とかシルバーとかは色落ちが激しいような気がするような感じがします🙄
あくまでもボク的な感覚ですが🙃
この辺りも、これ以上擦ると塗装が落ちちゃうんですよねぇ〜😕⤵️⤵️⤵️
それでは養生開始〜😙🎵
こっちも〜🌞
エアブラシを持ち込んで自分でやりますよ〜😁
代表のパパラッチ🤳
自分の車なので、お好きにどうぞ〜ですね😝
あ、OH時に自分でエンジンルームを磨いてみたいお客様は、予定を合わせられれば作業していただいても全然OKですよ〜🙆♂️
ボク達と楽しく作業しませんか〜❓ってね😉
おぉ、DIY塗装でもかなりに綺麗になりましたね🤩✨✨✨
愛車に対する愛着もマシマシです😍
ん❓何か落書きしてある❓🙄
塗った年月が書いてありました😄⤴️⤴️⤴️
もしOHした時期を忘れてしまっても、サクッとエンジンを降ろせばすぐ確認できますね😎
あ、エンジンサクッとは降ろせないか😂💦💦💦
概要が発表されました今年のR’sMeeting⭐️
イベントは愛車撮影会のみで、エントリーした方だけが来場可能みたいですね📸
イベントの開催に関しては、色々な声があって編集部の皆さんも相当悩まれたと思いますが、来場された方々が楽しい時間を過ごせる一日となれば良いですね😊
さて、作業の方はエンジンOHをどんどん進めていきますよ😤💪💪💪
こちらは三重R34
ブロックとヘッドも面研等終えて戻ってきました🌞
ピストンとコンロッド組み立てまーす⤴️⤴️⤴️
磨いてテカテカになったメタルも組み付け〜😙🎵
各部クリアランスもしっかり確認します✅
バッチリですね👌👌👌
子メタルも磨き済みですので、サクサク組み付けます😎⤴️⤴️⤴️
ちなみに、R32/33もR34用の子メタルを使用しています☝️
R34用はケルメット材が使用されているので、R32/R33の子メタルと比較して温度の上昇や高負荷にも耐えられるようになっているんです😏👍👍👍
ポンポコポンと打ち込んで、一気に腰下完成しました🤩✨✨✨
