ラストサンピアツーリング 其ノ一

3/20に開催されましたイベント、ラストサンピアツーリング

参加のお客様も、手伝いますよ〜とスタッフに立候補してくださって本当にありがとうございます

早目に到着して〜

お出迎えの準備〜

ボクはE-NEXTさんのお客様と待ち合わせして動画を撮らせていただきました〜

個人的に撮りたかっただけですw

ご協力ありがとうございました

途中事故渋滞だったからこんな感じも撮れました

道中GT-Rいっぱいで走るのが楽しいですよね〜

会場はサンピアさんのプールサイドを貸し切りです

GT-Rイパーイ

プチR’s Meeting状態です

風が強くて寒かったですが

前日雨がかなり降ったので、晴れたのは良かったですね

Gマガさんの取材もありましたよ

E-NEXTさんのお客様の車はMMSが

MMSのお客様の車はE-NEXTさんが点検しました

新しい発見があったかな?

ボディーはカナザワボディリペアさんがチェック

全部無料なのは参加のお客様の特権です

キャニーエクイップさん、極み洗車の匠さん、保険相談も、お悩み相談で行列が出来てましたね

お昼のお弁当がめっちゃ美味しかった〜

高崎が地元のお客様曰く、老舗の有名店だとか

なるほど納得です

続く〜

 


 

要チェック♪

今日の夕方からまた雨が降るらしいですね〜

明日の朝一洗車かしら

ということで、昨日HPの方でイベント特典を更新してますよ〜

それから、今日の夕方くらいにまた次の動画をアップします

リアデフは諸事情でお蔵入りになっちゃいましたので、別の動画にします

HPと動画合わせて是非チェックしてくださいませ〜

イベント詳細はこちら

YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは車検とカムシールオイル漏れでお預かりの260RS

クランクシールも交換します

完璧〜

ではなかったのでやり直します

何回もやっている作業でも難しいんです

組み上げて〜

点火時期調整です

新品のハーネスは何でリード線隠してるんだか

直接1番コイルから取ります

調整済みの印にマーキングしておきます

丸ごとハーネスを挟んでも同じでした

点火時期は要なので確実にです

切れていたステアリングリンケージとは逆方向は問題なかったですが、同時に交換することに

お客様から依頼が無ければ、問題ないところを勝手に作業することはありません

フロントデフシールも終わって〜

最後にコーティングです

洗浄は事前に終えてましたね

足回り〜

完了しました

 


 

一ヶ月前

おとといの地震はびっくりしましたね〜

ショップの方は何も問題ありませんでしたので、入庫のお客様ご安心くださいませ

 
 
 

こちらはオイル漏れ点検でご来店のR32

パワステラインからのオイル漏れでした

オイルエレメント交換後に拭き取りをしていないようで、エンジン下部がベタベタですね

回転部分に液体ガスケットは全く意味が…

お掃除もしっかりしないと、オイル漏れが直っても車検時の下回りチェックでNGになっちゃいそうです

こちらはオイル交換でご来店のR34

特に問題もなくサクッと完了しました

問題が無いGT-Rの方がレアですね

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR32

ドラシャがなくなってます

それから

あちこち

オイル漏れ

マフラー防震ゴムは切れてます

バッテリーも要交換でした

フィルムも劣化して、これでは後ろが見えませんね

こちらは貼り替えますが、ガラス脱着になる可能性があります

そして車検の期限まで3日しか無いとのことでしたが、3月は年度末の駆け込み登録で一年で一番車検場が混雑するため予約が全て埋まっていました

車検は一ヶ月前から受けられますので、修理が必要な場合も加味して早目にご連絡いただければと思います

 


 

北の国から2022

関東は今夜黄砂が飛んでくるらしいです

そして金曜と土曜日が雨予報

花粉も凄いし、イベント前の洗車はいつすればいいのか…

ということで、イベント参加のお客様には公式LINEや電話で集合時間のご案内をしておりますが、連絡が無いよという方がいらっしゃいましたらお知らせくださいませ

     

ただいま業務多忙につきスタッフを募集しておりますので、事務、整備作業問わずお力添えいただける方いらっしゃいましたらよろしくお願いします

     

こちらはエアコン全交換とフロントパイプ交換でお預かりのR32

あらら、ドラシャブーツも切れていましたので追加作業ですね

こっちもダメですので、両方修理します

汎用の分割式は、サイズが合わずに装着後に擦れて異音がしたりしますので、しっかり洗浄してから純正ブーツに交換しますよ

そして錆び止めの塗装もします

ここまでやらない他店の方が工賃が高いと聞くと、値上げしたくなりますね〜

バラした部品の洗浄ですが、ブローバイが凄いです

エンジンが大分くたびれてますね

サクッと綺麗に

空気のパイプは内側が大事です

エバポもピカピカで爽やかな風を確保です

真空引きもきちんと保持されて、エアコンラインの漏れも無くなりました

フロントパイプは等長に

理想の音になったか教えてくださいw

ボルトは錆びに強いステンレスに交換しました

全て組んでガスチャージ〜

圧力も正常で、北の国から2022になりました

オーナーさん若いから、北の国からとか分からんかもw

リアデフのブリーザーからオイルが吹き出してマウントがやられてますので、加減速時にリアからゴツンと音がします

気になるようでしたら次回のメンテナンス時にですね

   

英才教育

生後3ヶ月で、33に乗ってこのポーズ

成長が楽しみですね〜

ウチも32と34でドライブごっこしてたり

子供が物心つくまではGT-Rを健康体で維持したいですね

※ガレージ内停車状態です

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのオサレ32

自作ステッカーで武装してますよ

パワープレイは皆んなで交代です

バラバラ〜

こっちはガラです

お疲れちゃん

磨きが大量にありますので頑張ります

ボールジョイントもシバいて外しました

打ち抜きは代表のストレス発散になります

リアメンバーも交換する多走行ver+αでフルリフレッシュになります

 


 

リフ渋

イベント日が週間予報で見れるようになってきました

少し曇ってるくらいがちょうど良いので、このままの予報でいてくれるとありがたいですね〜

今週はしっかり準備していきたいと思います

最新情報はHPやブログでお知らせしますので、参加のお客様は要チェックでお願いしまーす

 
 
 

こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのR34

次の次くらいの動画でクラッチ交換アップするかも〜です

あ、社外ブレーキ

F40やF50キャリパーはフェラーリ純正だから書類は大丈夫って言ってた気がする…

検査官によって色々認識が違うから、次行ったら分からんけど

 
 
 

こちらは車検でお預かりの260RS

オイル漏れ修理です

バラして〜

左右カムシールから

お漏らししてます

予算内でついでにできるところもですね

修理が終えたらフルオイル交換+αもして〜

洗浄剤シュッシュ

リフトが渋滞してるので2人でサクサクやりますよ

ブシャー

乾燥後コーティングです

 


 

楽しんで♪

こちらは3年間放置されてしまった動画のR32

ハイキャスキャンセルロッドの準備と

パワステポンプのベーン抜きに

パワステリザーバータンクのラインを塞いで準備完了です

組み付けまーす

他にもバッテリーカバーのスポンジも貼り替えたり

触媒の遮熱板も錆び取りと耐熱塗装もしてビスも新品に

見えないところは画像が無いと気付かないと思いますが、丁寧に作業しています

アンダーカバーの取り付けも適当でしたね

ここは本来アンダーカバーを取り付けるネジ穴なんですが、大きいバカ穴になってました

ビスは全て新品交換、大径ワッシャーで広がっていたカバー穴でもしっかり取り付けしましたよ

何年も乗ることができなかった分、オーナーさんにはたくさん楽しんでいただきたいですね

 


 

あれから11年

東日本大震災からもう11年も経つんですね

まだ何千人もの方が行方不明とのことで、まだまだ震災は続いていると思いますが、あの日を忘れずに、いつくるかもしれない災害に備えて個人的にも備えを見直しておきたいところです

 
 
 

あ、今日の夜くらいには次の動画をアップできるかも〜ですので、お時間ありましたら是非見てやってください

 
 
 

こちらは急遽カム交換になったR33

カムシャフトが入荷しましたので交換します

タイミングは間違い無いですね

エンジン始動〜

持ち込みパイプは…微妙ですね

ギタギタでした

クランク角センサーの方も同じくギタギタでしたので、とりあえずショップストック品の中でもとっておきの極上物を取り付けて様子見です

 
 
 

こちらはフルオイル+αでお預かりのR32

いつもありがとうございます

オイル交換してたら、頭に何か垂れてきました

ステアリングリンケージブーツ切れとるやないかーい

反対側も細かいひびが入っていて時間の問題なので、お客様にご連絡してから左右とも交換します

はいっ

こっちも交換完了しました

差し入れもありがとうございます

スタッフ皆んなで美味しくいただきました〜

指定

毎月月初のお掃除

通学路になっているので、子供達が安全に通れる様にお掃除しますよ〜

 
 
 

こちらはスタッフのベイサイドブルーR34

シャシーが

かなり

きてますね

自作ホースもオイル漏れが

MFDは真っ暗になってしまったとのことで外してみましたが

ヒューズが飛んでました

交換しても飛んでしまうので、新品60諭吉か電装屋さんで対応かなですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりの260RS

バッテリーが要交換でしたので手配することに

オイル漏れも

ありますね

ステアリングリンケージブーツも破れていました

車検に通らないので、猛ダッシュで作業します

ホイールは前後サイズが違うので指定があります

間違えないように注意ですね

 


 

GマガNur

Gマガ号のNurがご来店です

取材でした〜

作業していたため、何の取材だったのかは分かりませんので次号を楽しみにしておりますー

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR34

ブレーキローターは研磨したので、養生してからブシャー

乾燥後のコーティングです

かなり汚れていましたが、綺麗になりました

足回りです

艶々ですね

あれれ、水漏れ発見

パイプにLLCの生成物がてんこ盛り

磨きました

パイプの腐食まではなっていませんね

ラジエター側も磨いてからホースを戻しました

 
 
 

こちらは追加メーター取り付けと車高調交換でお預かりのR32

配線を室内に引き込みますが、先客が

防水処理してないですね

浸水トラブルが起きないようにしっかり処理しました

インナーフェンダーのクリップもぐちゃぐちゃだったので

新品にしつつお掃除も

車高調はHKSのハイパーMAX Sです

新製品なので、最近ご依頼のお客様が多いですね

車高を整えたら、アライメント調整で完成です

あ、シートレールの穴修正もしましたよ〜