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MM渋滞

いっぱいなので

営業中はあっちこっちに車が置いてあります

動線が一本だけなので、アポ無し来店で車を止められると作業に支障が出ちゃうんですー

業者さんも来店前に一本連絡をくださいませ

 
 
 

さて、こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32

裏ルートで入荷した新品05Uブロックが加工から戻りましたので、組み立て作業に入ります

指痛メタル磨き等の作業は事前に終えていますので、サクサク進みますね

でも測定はきっちり忘れずに

部品の差も考慮しながら、最適化しながら組み付けていきます

集中して作業していますので声掛けダメ、絶対

組み上がったら〜

ひっくり返してオイルパンドーン

シールの乾燥待ちです

 
 
 

こちらは先日エンジンOHが終えたR32

慣らし運転500km走行後のオイル交換でご来店です

残り500kmの走行後、もう一度オイル交換してからセッティングになりますので、アクセル踏み込みはもう少し我慢ですね

 
 
 

こちらはフルオイル交換でご来店のR32

COAボトルキープのおかわりありがとうございます

他のお客様からもボトルキープのご要望が多いので、今月からボトルキープ枠を増やしたいと思います

いつもご利用いただいているお客様は、ボトルキープしていただくと20%OFFになりますのでお得ですよ〜

数量に限りがありますので、ご希望のお客様はお早目にご連絡くださいませ〜

EVOLVE COAのボトルキープ詳細はこちら

 


 

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赤ちゃん？

緊急事態宣言が解除になりましたね〜

対策はしっかり継続しつつ、今まで色々な我慢を強いられてきた分を少しずつ発散していきたいなぁと思っている今日この頃です

ウチの32と34なんてここ数ヶ月全く動かしてないから腐りそうだわ

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR34

nismoのデモカーばりの極上車ですね

でもドラシャが全然抜けなぃぃぃ

代表は朝一からフルパワーを絞り出したので、ボクが出勤する頃には握力が赤ちゃん並に落ちて、この日は文字がフニャフニャにしか書けなくなりました〜

ドラシャが抜けたら、バラす前に35キャリパーを養生しますよ

でっかいので、ぶつけるリスクもマシマシ

いつも以上に気を使いますね

社外ブラケットなので、向きやら何やらを書いておきます

もちろん後で消しますよ〜

う…磨きの天敵シャシーブラックが吹いてありますね…

こりゃ時間掛かりますな…

こんなに綺麗な低走行の34でも、あちこち劣化はしています

一度もシャシーを触ったことがない過走行の32なんて…ええ、ご想像の通りまともにバラせるはずがありませんね

リアデフの上部には少し錆びが見られますね

バラバラ〜

磨きイパーイ

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らし運転が終え、セッティングでお預かりの260RS

ピカピカ〜

あ、やっぱりここは擦れるので敷物をセットされてましたね

燃料計が最初の100km程動かないとのことなので、ゲージを確認します

配線も引っ掛かってないし、ロッドのガタもさほどありません

接点復活剤の塗布と、可動接点バネを曲げて当たりを強くしてみました

部品が無いので色々試してみるしかありません

オイル交換もします

クリアランスが無いのでフィルターレンチが使えないため無理矢理外すしかないんです

ん？マイナス端子浮いてるし

走行中に外れたらヤバいことになりますので、しっかり取り付けましょう

 


 

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10月2日遊びに来てね♪

代表の家車だったセレナ

お客様がご購入してくださることになりました〜

ありがとうございます

代表もちょっぴり寂しさもありますが、お客様に乗っていただけるなら安心ですね

 
 
 

こちらはプチシャーリフでお預かりのR33

アンダーカバーが一部切れていたりと劣化していましたので、アンダーカバーリフレッシュをすることに

ネジ穴もビスも綺麗さっぱりになって、クリアコーティングもします

それからnismoのアンダーパネルを元に戻しますが、そもそも装着しているリップ用ではないので中間がぶらぶらしていました

そのままっていうのも何だかイケてないので、応急的にステーを制作することに

取り付けは元々アンダーパネルに空いていた穴を利用してますよ

以前よりしっかり取り付いていますので、バタつきは大分減らせられるかと

 
 
 

こちらはアポありカフェのご利用でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

お食事をしたりマンガを読みながらくつろいでいただいている間に〜

極み洗車コーティングや室内清掃等々、納車前清掃メニューをします

代表がパパラッチしにコソーリ忍び寄ったんですが、すでに完食されていました〜

Rは内外装ともにピカピカに

10月から緊急事態宣言は解除となりますが、元々来店は予約制のMMSではお客様がショールームで密になることがありませんので、安心してご利用いただければと思いますー

あ、10/2(土)のどら焼きプレゼントのドライブスルーイベントはまだ空きがありますので、公式LINEでもお電話でもご連絡お待ちしておりますー

 


 

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一気にやっちゃいました

こちらはエンジンOH後の慣らし運転中のオイル交換でご来店のR32

引き取りの際はあまりの綺麗さにびっくりしたと

シャーリフも同時にしましたので、見た目も走りも新車並みです

残り500km、踏むのはもう少し我慢ですね

 
 
 

こちらはアーム類交換でお預かりのR33

プチシャーリフと言った方が良いかも？

錆びてるのでバラしが大変かな…

新品部品を並べて準備万端です

やっぱり固着していたのでへろへろになりました〜

磨き作業に入ります

今回ブッシュ類は交換しませんので、バラしもこの状態までですね

ハブとハブベアリングもそのままですので、ナックルの磨きは洗浄剤を使わずにパーツクリーナーを使います

一気に組み付けてアライメント調整〜

怒涛の集中作業で形になりました

 


 

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新品の方が安いって？

ウソみたいだろ？全部ひびはいってるんだぜ…

何かの漫画風に始めてみました

最近OHのRは軒並みブロックが使えません

新品の納期も一年半以上待ちなので、作業が進められずどうしたものか…

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

近々足回りの作業が控えているので、アライメント調整はせずに整備します

サーキット走行後のタイヤカスの汚れが綺麗になっていましたね

以前極みリセットクリーナーをお買い上げいただいたので、効果あったのかなと

車検は無事合格し、納車前清掃で極み洗車とフロントガラス撥水加工をしました

フロントガラス撥水はボトルキープをしていただきましたので、ボトルが無くなるまで格安で施工するのでかなりお得になります

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

超ピカ車両の作業はとても気を使いますよ

ん？何だか湿ってるぅ

パワステホースからのオイル漏れでした

シフトブーツとサイドブレーキブーツのお買い上げもありがとうございます

古い常連様なので、Mマネーを見て爆笑されてました〜

 
 
 

こちらはエアクリフィルター交換とアンダーカバーリフレッシュでご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

10月から値上がりとかしなければいいんですけどね…

ショールームにあった超貴重なアクセルワイヤーもお買い上げいただきました〜

オークションなんか見てると、新品で安く手に入る部品の中古品がとんでもない値段で入札入ってたりしますので、純正部品をお買い求めいただく際はお申し付け下さいませ〜

お会計はMマネーのご使用です

いつもご来店いただいているお客様にはお得がいっぱいですよ〜

 


 

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◯アフロ・◯◯フロ・エ◯◯ロ

こちらは現在ハンドル張り替え中のR34

エアフロをリフレッシュに出していましたが、戻りましたので取り付けます

データシートはこんな感じです

故障判定でした

元にお戻りに〜

もう少しお外で待機です

 
 
 

こちらもエアフロリフレッシュのR34

同じくリフレッシュが終わって返ってきましたので、貸し出していたショップストック品と交換でご来店です

純正新品の半額でリフレッシュできる上に保証がありますので、壊れてしまった場合は絶対お得ですね

前回の点火系リフレッシュ後はマフラーからのパンパン音も消えて静かになったと

燃焼効率が良くなった証拠ですね

お支払いはMマネーの使用です

皆さんどんどん取りに来てもらって、じゃんじゃん使ってくださいませ〜

 
 
 

こちらはエンジン不調で緊急ピットインのR32

9月末で販売終了のロコロコは、在庫限りサービスでお出ししておりますー

またまたエアフロ故障でしたので、ストック品へ交換することに

ボクは32にも34にも常にトランクにエアフロは入れて持ち歩いてます

新婚旅行で2台で九州まで走った時は、パワトラも予備を持っていきました

すぐ対処できるようなトラブルは、常に頭の片隅に置いてドライブしてます

いつもお客様のRのトラブルを見てるとこうなるんですー

 
 
 

こちらはエアコントラブルでお預かりのR32

ホース交換してもガス漏れしているので、他の漏れ箇所も追っていきます

コンプレッサーからガス漏れがありました

Rを購入された半年前に新品にしてもらったとのお話しでしたが…

何かマグネットクラッチのところとかが？な感じがするような…

ちなみに、こちらは他のお客様用のリビルト品

やっぱり見た目的になんだか…あ、いえ、あくまでも個人的な感想ですのでー

現在nismoヘリテージパーツのコンプレッサーは注文することすらできない状態ですので、現品修理できるかどうか日産部品さんの方で頑張ってもらってます

車体は不動車となりましたのでお外へ〜

全部自走できないRなんですのよ〜

 


 

 

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先週のネタをドウゾ

先週の土曜日はGT-R保険相談会でした

完全にアップし忘れてました〜

サーセン

現在の中古車市場での価格高騰をしっかり反映した車両保険の値段になるよう、しっかりとした知識と交渉力のある保険屋さんとの相談で、保険の切り替えを希望するお客様がたくさんいらっしゃいますね

当日は台風予報でしたので、朝一予約のお客様はセカンドカーでご来店です

その後は予報より早く晴れてきたので、GT-Rでご来店のお客様

相談中についでにオイル交換もです

点検では、漏れたオイルがマフラーに焦げ付いていました

ディフューザーを外してみると、定番のリアデフですね

最後はこちらのR34

いつもありがとうございます

先日お渡ししたMマネーでお支払いです

有効期間はお渡し日から半年ですので、どんどん使ってくださいませ〜

ホントこの代表の顔合成、いつ見ても秀逸だわ〜

 


 

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加工前提ですね〜

久々に作ってみましたカフェメニューのにこにこデニッシュ

んー…おかまちゃん？

IKKO風に画像加工してみました

やっぱりおかまちゃんやな

 
 
 

こちらはヘッドライトユニット交換にLEDヘッドライト取り付け等々でお預かりのR32

ヘッドライトユニットはガレージアクティブさんのN1タイプへ交換します

ガラスで作るってすごいなぁ〜

傷付けないようにしっかり養生して作業しますが、やはりポン付けとはいきませんのであちこち加工したりしながら位置合わせをしていきます

塗装面もちょっとブツブツが浮いていますね

まぁボンネットを開けなければ分かりません

安心安定のCRUIZEさんのLEDヘッドライトバルブも組み付けて光軸調整も行いましたが、問題なく合わせることができました

出どころ不明のライトユニットや中華製の激安LEDなどは、車検NGになることがありますので注意が必要です

この後、インタークーラーのパイピングもHKS製アルミパイピングへ交換しました〜

それから、エンジン不調の怪奇現象のためヒュージブルリンクを交換します

難解不明な不具合はここが原因なことが多いですね

見た目では分かりませんが、接点が広がり接触不良で発熱しますよ

ターミナルももちろん新品に交換して作業完了です

エンジンルームもすっきりして、調子もバッチリです

 
 
 

こちらはスタッフR34

ETCも交換したので、セットアップで陸運局へ〜

同業者の方が話してたんですけど、やたら値切る人とかいるよね〜って言ってましたが、色々と手間が掛かるんだからお店に頼んでやってもらうのに手間賃が掛かるのは当然ですよね〜

他店ではそういう方は出禁にしちゃうらしいですが、ウチのお客様にはそういう方はあまりいないので良かった良かった

 


 

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秘孔

9月末で販売終了のMMカフェデザートのロコロコ

9月中に待ち作業でご来店のお客様にお一つサービスします

在庫限りとなりますので、終わっちゃったらごめんなさい

 
 
 

こちらはスタッフR34

お客様のRの作業が優先なので放置していましたー

カーナビの入れ替えをするので、内装をひっぺがします

違うメーカーのナビにするので、配線も足りなかったり何だったり色々ごにょごにょと

自分のガレージでエンジンとか降ろしちゃう新スタくん、とりあえずメガネはグラサン加工してみたよ〜

 
 
 

こちらではヒゲのオッサンが何かやってますね

あ、ボクでした

MMSオリジナルDG-5へ交換のR32

フロント側の替えが届きましたので、交換してから車高の測定と調整をしていますよ〜

足回りの部品を交換したら、もちろんアライメント調整です

せっかく交換したのにタイヤが片減りする、真っ直ぐ走らない等ではダメダメですからね

テンションロッドは社外の調整式が取り付けてありましたので、キャスター角も調整します

左右差が1°以上ありましたので、両方とも規定値中央値へ調整しました

しっとりとした乗り心地になった後は、真っ黄色な車体を洗車です

お預かりが長引いてしまって恐縮です

 
 
 

そんな中レッカーで32が一台

先日クラッチ交換した32が緊急ピットインです

エアコンホースが破裂したようで、エアコンガスが漏れた時にエンジンから煙が出たとか

ガス圧ゼロォォォ

ちょこっと補充してみましたが、シューシューと音がしています

エアコンガス漏れでのドナドナは初でした

早速ホース摘出〜

あ、上側のホースは新品ですよ

表面がボコボコですね

ケンシロウに秘孔を突かれてひでぶ状態に

初来店時にガス圧パンパンでしたからね

ホースを交換して再確認〜

するとまだシューっと音が聞こえます

色々調べてみると、コンプレッサー側のOリングが2枚入っているところがあったりダメダメでした

以前作業したところがかなり適当だったのかな…

インタークーラーのパイプも逆に取り付いていたり、まだ爆弾がありそうな

 


 

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メッシュホイールあるある？

こちらはロッカーカバーオイル漏れとタイベル周りのリフレッシュから追加でインマニリフレッシュになったガンメタR32

バラし後の腰痛エンジン清掃終了〜

単に清掃と言っても、固着したガスケットを剥がして面出ししたり、水回りのパイプの錆び取り、漏れたオイルやLLCのこびりつきを刮ぎ落としたり拭き取ったりと、前屈状態で様々なケミカルや道具を駆使して作業します

朽ちていたウォーターパイプはオリジナルメニューの打ち変えです

新品交換するよりも1諭吉の節約になりますよ

加圧テストを行って漏れていないかしっかり確認します

インマニも磨き終えて、組み立て作業に入ります

Oリングが多いので、全部取り付けたら画像を撮っておきます

後で「ちゃんとやったかな？」と不安になっても、画像で確認できますね

組み上げたらスロットル調整〜

隙間を規定値に合わせます

ラジエターも戻してエンジン始動です

使えていなかったブーコンは撤去してスッキリさせました

思い掛けず作業が追加になりましたが、試運転ではめっちゃ調子良くなりましたね

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

エバポレーター完全洗浄メニューです

まずは事前にガス圧チェックから

エバポ外しまーす

お、おぉ…過去一な汚れ具合ですね…

何故か温度センサーが二つ

片方しか使っていませんでしたので、前回何処かで作業した時に外すのが面倒だったのかしら

室内にゴミが大量に落ちてきたので、長男くんがお掃除

この後具合が悪くなってしまいました

ほこりとか大量に吸うと具合が悪くなるよね…

息子の仇じゃゴルァと、汚バポに高圧洗浄攻撃を喰らわす代表です

カバーも洗浄したら、乾燥後に組み立てです

綺麗になったよ〜

エバポ洗浄抗菌剤とPAC PLUSも使用します

システムは134aガス仕様へ換装していますね

ピカピカ〜

組み上げたら真空引きです

しっかり保持されているので、漏れも大丈夫です

134aだからか、少し圧力が高いですね

まぁ許容範囲内です

PAC PLUS入れて冷え冷えに〜

温度は7℃

冷え具合はR12ガスの方が上ですね

バキバキドアミラーも新品に交換します

視界良好ですね

そして試運転〜

各メーターが動いているか、値は適正値か確認しつつ、オイルや水漏れしていないか、異音はどうか等々、五感も使って運転します

全て問題ありませんね

全ての作業が終えて納車準備です

花粉で真っ黄色なので、洗車中はくしゃみが止まらないボクです

極み洗車ライトコーティングが完了して綺麗に

BBSって、洗うと一回は指先グキッてなるよね

長らくお待たせいたしました