第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
金属ゴミを捨てにいきますよ
クラッチやらバッテリーに足回りの部品と、重い物ばかりです
ラジエターは右から34純正、32純正、33KOYOです
最近はラジエターのパンクが立て続けにありましたので、第二世代コンプしちゃいました
こちらはリア周りからの異音でご来店のR33
リアデフのチャタリングかなということで、オイルをピュアレーシングに交換して様子を見てみることに
その後症状はなくなったかとのことでめでたしめでたしですね
こちはR33のアクティブデフ
オイル漏れしている33の交換用に、Oリングやシール類を新品に交換しています
一個だけバックオーダーだった物がとどきましたので、これで準備完了です
お客様から差し入れをいただき、本当にありがとうございます
梨と
ゴーヤは、作業を待っている調理師免許を持つお客様に調理してもらいましたw
お隣さんからはお蕎麦をいただきまして
料理をする時間も惜しんで作業してますので、サッと食べられる物は助かりますね
感謝の気持ちを噛み締めながら頑張ります
10/19は平日ツーリングでした
いつもイベントの開催が週末だったため、平日お休みのお仕事をされているお客様が中々参加できなかったので初めて平日にイベントを開催したのですが、20台ものGT-Rが集まってくださいました
新規のお客様も6台参加で、こんなにいっぱいのRで走れるなんてテンション上がりますね〜と皆さんウキウキです
目的地は富士ミルクランドさんでした
駐車場一角を貸し切りにしてくださいました
あざーっす
スペースを広く取っていただいたので、一台おきにゆったり止められました
レストランも貸し切りでランチです
少しずつコロ助が流行る前に戻ってきて嬉しいなぁとしみじみ思いました
恒例の代表によるGT-Rの点検もしましたよ
こちらはT88-34Dシングル仕様で840psだそうですが、エンジンも普通に掛かってアイドリングもめっちゃ安定していて、きちんと作り込まれている一台でした
オートサロンの展示車両だそうです
それからガソリン漏れトラブルの32も
危険なので、帰路そのまま緊急入庫になりました
燃料タンクのリペア交換第一号がこんな形での作業になるとは…
でも見つかって即入庫は不幸中の幸いでしたでしょうか
ボクもRオーナーの端くれなので、知ったかぶりをしながら皆さんのRを見せてもらいましたw
なーんかこの32のシートは艶感があるなぁと思ったら、純正の雰囲気を残しつつ本革に張り替えてありました
リアシートは色味を逆転させていて、めっちゃ綺麗でした
こちらの32のリアシートには、35のシートのように真ん中にアンプを搭載しています
全部自分で作業したとのことですが、素晴らしい出来栄えでした
20代の若いオーナーさんは、他のGT-Rを見てあれこれ妄想したりと刺激が強かったでしょうか
参加の皆様から楽しかったとのお言葉をたくさんいただき、また来月の忘年会ツーリングも参加したいと言ってくださったお客様もいらっしって、本当に開催して良かったと思いました
率先してお手伝いしていただいた常連のお客様も本当にありがとうございます
イベントは皆さんの助けがあってこそ開催できています
ご参加いただいたお客様、お疲れ様でした
またのイベント参加お待ちしております
ツーリングの模様は本日夕方に動画を更新しますので、よろしければご覧くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
イベント後、仕事をやり切ったボクはどっと疲れが出てしまったので、温泉で少し休むことに
32乗りなんで下駄箱はここをチョイス
34乗りのカミさんはもちろん34…ではなく適当に入れてましたw
富士宮と言ったら富士宮焼きそばかなということで、こちらを注文しました
麺がもっちもちで食べ応え満点ですね
少し仮眠しようと思ったら4時間も爆睡しちゃったので、帰ってきたら日付けが変わっていましたとさ
ちゃんちゃん
シャッターを開けたらまたまたカマキリちゃんが
連日20時間労働の代表を心配してくれてるのかな？
またまた避難させてあげました
今月から事業者登録した後、事前予約しないと捨てられなくなったゴミですが、皆んな一斉にサイトにアクセスしているようで手続きが全然進まず溜まりに溜まってしまっていました
仕方ないので有料の業者さんに出したら諭吉さんさようなら〜
何でもお金が掛かりますね
こちらはショックからオイル漏れのため交換でお預かりのR32
持ち込み車高調に交換して完了です
こちらはシャーリフでお預かりのR32
マッハ全バラしです
一見極上の32なのですが、あちこち固着があってぶった斬ったりと予想外に大変でした
再使用の部品は磨いて塗装します
フロント側を一気に組み上げます
リアキャンバーを調整するエキセントリックディスクは折れてましたね
新品は一枚3,000円ナリ〜
直径5cmくらいのワッシャーみたいな物ですけど、たっっっかい
リア側も組み上がりました
ハブ周りの作業がないのでサクサクですね
明日は平日ツーリング
天気は大丈夫そうですが、少し寒そうなので上着があった方がいいかもですね
参加のお客様、安全運転でよろしくお願いします
ボクは32で行こうか34で行こうか悩んでたんでけど、動画撮影するので足車で行きまーす
GT-Rは家族とお留守番です
毎日R’s Meeting状態がデフォルトのMMSです
こちらは車検でお預かりのR32
リアスポのパッキンを逆に取り付けてしまったので交換しますが、板金屋さんが立て込んでいるのでこちらで直すことに
錆び取りとセットで交換しますので通常は板金屋さんでの作業になりますが、もう補修済みですのでパッキンのみ新品にします
外して
これが正解ですね
水抜きの穴がちゃんとありました
こちらも車検でお預かりの5年振り公道復帰のR32
代表がディーラーからチューニングショップへ転職した月だとか
27年前ですね…
ボクももう1台目の32に乗ってたな
車検も無事通過しました
こちらはインマニリフレッシュ後の点検とオイル交換でご来店のR32
問題なしでした
ミッションはピュアレーシングでギアの保護です
ミッションとリアデフは、粘度が高いオイルを選ぶお客様が多いですね
シャッターを開けたらカマキリちゃんが頑張ってますか〜と激励に？
踏まれちゃうから退避させてあげました
あっちもこっちもGT-Rで溢れかえっているので
とにかく作業するのみです
こちらは緊急ピットインのR33
サーキット走行後に水漏れしたとのことで、加圧して漏れ箇所を調べます
ラジエターのアッパータンクからでしたね
すぐに新品ラジエターが届いたので、すぐに作業に入れました
お疲れちゃん
外した物と同じく銅二層にしますよ
そして漏れたということは汚れているということなので、アンダーカバーやディフューザーもお掃除します
こちらの33はnismoのディフューザーが装着されています
ゴシゴシ
綺麗にしてから元に戻して完了です
こちらは車検でお預かりのR32
下回り洗浄後のコーティングです
錆びもなくとても良い状態ですね
足回りも
バッチリです
アンダーカバーにはステンレスワッシャーを入れて保護しました
かなり過ごしやすくなってきて、時には肌寒いと感じる日も増えてきました
車もバッテリーの電圧低下やタイヤ空気圧の低下など、気温によって変化が出てきます
ブログにしていませんが、急なバッテリー上がりでバッテリーを購入しに来店されるお客様もいらっしゃいます
33/34のバッテリーって量販店の店頭になかったりするのですが、MMSでは新鮮なバッテリーがありますよ
スターターモーターの動きが弱ってきたなと感じたら、動けなくなる前に点検や交換をおすすめします
こちらは色々作業でお預かりのR32
エアコン全交換からの真空保持が確認できたので
ガスとNC200を入れます
残りはトランクの板金作業になります
こちらはシートベルト巻き取り不良でお預かりのR32
1週間前にリフレッシュ品にしましたが、巻き取り機構その物は直すことができないのでまた専門業者さんに相談してみます
シフト周りが激熱になる症状は、オイル量の不足でしたので交換しました
ついでに交換したことがないトランスファーオイルも交換となりました
こちらはラジエター交換でお預かりのR34
遠方からありがとうございます
作業開始〜
HPI製ラジエターに交換しますよ
シュラウドやボディーの隙間を確認しながら、隙間がないようにスポンジを貼り付けます
走行風が逃げないようにして、ラジエターの性能をフルに発揮できるようにですね
そして取り付けましたが
エアコンパイプにがっつり干渉したので曲げたり
エアダクトがちゃんと取り付けできなかったりと色々あります
ラジエターのアッパータンクと当たっていて位置を合わせることはできませんので、コアサポートの加工が必要となりますが、勝手にやらずにまずはお客様にご相談です
この日は代表の長男くんの誕生日だったので、いつもより奮発します
和牛ひつまぶしとな
この日ばかりは少し贅沢させてもらいました
今週も金曜日となりました
今日も安定の動画更新となりますので、ご視聴いただけると嬉しいです
今回は代表がとある事象の原因究明を動画内で行ったり、器具を使ってトラブル箇所の特定をしたり、気になるシャーリフの現在のお値段を公開したりと見応えがあるんじゃないかと思っています
MMS YouTubeチャネルはこちら
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
今年の初めに板金屋さんで作業しましたが、リアウイング付け根のパッキンが逆さに取り付けていたのとことで申し訳ございません
再度新品に交換で対応させていただきます
車検は無事通過してエンジンリフレッシュです
エンジンがブンブン回るようになるので、一回やったらやめられない？ですね
その後はフルオイル交換＋αです
COAのボトルキープもしていただいているので混ぜ混ぜします
そして下回り洗浄です
結構汚れていたので、車体下に溜まった水が真っ黒ですね
スッキリしました
こちらはバッテリーが弱いとのことでご来店のR32
早速チェックします
もう電気を溜めておく能力が落ちているので交換ですね
それからトランスファーのオイル漏れと
リアデフのオイル漏れがありましたので、次回はこちらの修理でしょうか
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR34
エンジンOHのご予約もいただいていて部品も手配していますが、メカニック不足がどうにもならずにご迷惑をお掛けしております
申し訳ありません
こちらはステアリングが戻って動かせるようになったR32
エアコン全交換です
ホースはご覧の通りボコボコですね
末期状態です
接客しながらダッシュバラし
エバポは以前洗浄したのでそれ程汚れていませんね
落ち葉がちょこっと挟まってるくらいでした
全交換ですので、エバポも新品にしますよ
サクッと組んで
ソッコーで真空引きまで
こちらはタイベル周りリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32
ドラシャブーツを交換して、錆び止め塗装とコーティングです
こちらは車検でお預かりの5年寝かせたR32
ラジエターが終わっていましたので
ストックラジエターにマッハ交換しました
車検の予約日までに何とか間に合いました
昨日で参加受付締め切りとなりました平日ツーリング
トータル20台のエントリーをいただきました
ありがとうございます
参加のお客様には本日公式LINEでご案内をお送りしますので、よろしくお願いします
爽やかな秋晴れになればいいですね〜
三連休が終えて、またまたイパーイになりました
頑張ります
こちらは車検でお預かりのR32
動画の32ですね
ブレーキがスカスカなこともありローダーで入庫です
5年程寝かせていたそうで、エンジンも一発お亡くなりになっていました
点火系のリフレッシュで解決です
リアブレーキローターは煎餅状態
パッドが当たる部分は今にも割れそうなので、要交換になります
ダッシュ交換して、とりあえず動けるようになりました
車検はもちろん切れてしまっているので、仮ナンバーを借りてきますよ
こちらはオプションエアバック搭載のR32
ロブソンさんでの作業が終えてステアリングが戻りましたので、やっと曲がることができますw
他、シフトブーツにサイドブレーキグリップ、サイドブレーキブーツもリフレッシュしました
