動作不良の原因は一本のボルトでした

こちらはOH後のセッティングでお預かりのR32

セッティング前からめっちゃ調子良かったですけど、ブースト1.1でエアフロがパンパンですね

いつも通りロムに識別ポチッとな

外側にもステッカーで完成です

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日Twitterで隠し撮りされてるのを見つけちゃいました〜

R好きの若い子には、もはや高嶺の花となってしまいましたね

以前はかなり劣化が進んでいましたが、エンジンもシャシーもリフレッシュしたので今はデモカーといっても過言ではありません

それでも悪いところはありました

ドラシャの蓋から汁漏れしてますね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

エンジンルームの錆び取りが終えて、部品を戻しました

かなり綺麗になったと思います

それから、運転席側のウインドウ動作不良のためバラして見てみます

ありゃりゃ、ボルトが一本なくなっちゃってますね

これがないせいで、ウインドウを全開状態から閉めた時にドアモールを押し上げてしまっていました

最後に納車前清掃です

全メニューフル施工しますよ

クレベリン後にエバポレーター洗浄抗菌、シート除菌も行って、菌やウイルス対策もバッチリです

代表は自宅へ年貢を納めに一時帰宅

久しぶりに外食することに

お子さんが2人留守だったので、懐に優しいですね

ガラガラでした

持ち帰りのお客さんが多いのかな?

 


 

パワステクーラーワンオフ製作

販売してすぐにバックオーダーとなってしまいました人気のnismoステアリング

MM団Hくんはソッコーで注文してGetです

ニヤニヤしながら見せびらかしてきたので、仕方なく興味があるフリをして見てみるボクです

え…思ってたより全然いいやんけ

ボクも欲しくなっちゃいました〜

帰宅後には自分の33に早速ウキウキで取り付けて画像を送りつけてきやがりました

ぐぅ…か、かっこいい…

昔は車検時にステアリングの径の規定があったので、ステアリング交換てあんまり興味がなかったんですけど、今は特に問題にならないのでそろそろ誕生日のボクに誰かプレゼントしてくれてもいいですよwww

 
 
 

さて、こちらは色々作業でお預かりのR34

まずはゲトラグミッションをオートギャラリーさんでリフレッシュしましたので載せ替えます

内部ギアの供給がなくなったらオーバーホールもできなるなってしまうので、ゲトラグは死活問題ですね

32/33の5速ミッションは、現在ヘリテージパーツで税込18諭吉くらいで買えます

クラッチは交換しませんが、せっかくなのでバラして磨くことに

キタネ…

ミッション外す作業の場合でご希望のお客様はオプション作業で承ります

トランスファー移植〜

一晩シールを乾燥させてから離陸です

シーラカンスみたいだわ

オイルはAGYオリジナルの混合オイルになりますよ

シフトレバーのタイラップもいつも通り必ず交換します

いつも言ってますがバックギアのアレです

AGYミッションにはシフトカラーも同封されていて交換してねと

樹脂パーツは割らないように温めながら慎重にパコっと

ブーツも当然交換です

こんなんケチってすぐにオイル漏れでもしたら、また入庫して作業工賃が掛かってしまいますので、お客様のためにも周辺部品をきちんと交換しますよ

それからサーキット走行でパワステフルードがガンガン沸騰してしまうとのことで、パワステクーラーを設置します

バンパーやグリルに干渉しないように位置決めしてからステーを作ったり加工したりと、中々時間が掛かりました

インプレしてもらって良い感じでしたら、他のサーキットユーザーのお客様にもお勧めしてみようかな〜

 


 

ひたすら綺麗に

こちらは車検と色々作業でお預かりのR34

車検は無事合格してオイル交換等のメンテナンス後、MFDの画面ズレ修正をしました

モニター裏側のつまみを回しては組み付けて確認、またバラして調整を繰り返して位置出ししますよ

いい感じですね〜

それからジュラテックさんのディフューザーアダプターが走行中にリアデフと干渉して音が気になるとのことで、厚めのゴムを取り付けてみました

これで様子を見てもらえたらと思います

 
 
 

こちらは車検他作業でお預かりのR32

エンジンルームの錆び取りを行います

外せる部品はできるだけ外して磨きます

パワーフローの網も錆びていたので、磨いた後に塗装します

内網があるタイプなのでかなり前のモデルですね

外せない部品は隙間から色んな道具を使って錆び取りしてから、周囲を養生して塗装します

これはボク的にガンメタに塗装するのがいいかな〜と

いい感じ〜

磨いた部品はクリアパスターでコーティングもしました

錆び錆びホースバンドは新品交換〜

カムカバーのブローバイホース取り付け部分も錆びが浮いていたので、錆び取りをしてからマットブラックで塗装です

二人で丸一日、あれこれやりました〜

仕上げはまた明日

タイヤも交換しますよ

事前に連絡をしていただければ、大きい荷物はショップに直送で大丈夫です

 


 

準備からの準備

カフェメニューが増えてきたので、新しく設備を増やしました〜

食材を準備して、ご注文をお待ちしておりますー

 
 
 

こちらは先日OHしたR32

慣らし運転が終えてセッティングでお預かりです

オイル交換するよ〜

ん?スタッドレスじゃタイヤ空転しちゃいますね

レンタルタイヤに交換します

お店で作業したら何でも必ず工賃は発生します

機材をセット〜

ブースト計がノーマルの場合はメーターも仮付け〜

準備完了です

 


 

20年前から

1月に予定しておりますいちご狩りツーリング

先日下見で現地に行って参りました〜

道の駅の方はどーぞどーぞご自由にお使い下さいとのことでしたので、集合場所として使わせていただきたいと思います

アイドリングなどはしないようにお願いしまーす

いちご狩りの農園の方は、HPに記載されている料金が昨シーズンから値上げしたとな

現在は大人200円、未就学児100円アップしているそうです

小学生〜大人は一人2,000円、幼児は1,100円みたいですね〜

聞いておいて良かった〜

ご飯を食べるところは団体部屋を使わせてもらえるとのことで、駐車場もめっちゃ広くていい感じですね〜

こちらも通常は表示価格に内税だけど、団体は外税になると

下見って大事ね〜

既にご予約いただいているお客様も数名いらっしゃいますが、現地施設の駐車場の関係で台数に上限がありますので、気になる方はお早目にご連絡いただけたらと思います

いちご狩りツーリング詳細はこちら

 
 
 

こちらは車検とカム交換でお預かりのR32

カムシャフトを取り付けては測定からの外しを繰り返します

妥協してはいけません

シムは在庫で何とか間に合いました〜

調整後元に戻します

化石化していたアンダーカバーは新品に

ネジ穴もタップを切り直してお掃除後にグリスを塗布し、新品ビスに大径ワッシャーを装着して完成です

他店で脱着すると違うビスを取り付けられたりしちゃいますけどね

 
 
 

こちらはメンテナンスでご来店のR32

遠方からありがとうございます

遅れないようにと4時出発でお越しくださいましたが、到着はギリギリとのことでした

最近の土日祝日は高速道路の渋滞が激しいですね

いままで思うように出掛けられなかった反動かしら

エレメント外せないやん

脱着等必要になったりしますので、社外品が色々と取り付けてある場合は料金アップになります

そりゃこうなりますわな

LLCはWAKO’Sさんの高級品です

マシンならエンジン内部のLLCもしっかりと交換できます

トーコントロールロッドのロックナットが緩んでいるのを発見しましたので、しっかり締めておきました

もちろんサービスです

最近新規の方から工賃や料金に関するお問い合わせが多いですが、ただ聞くだけ聞いて即電話を切られることがとても多いので、電話口でのあーだこーだは詳しくお答えしないようにしました〜

まずは来店してもらって、車の状態を見させてもらってからねということでお願いします

そういう電話に限ってすっごく長いし、その時間作業の手が止まっちゃいますのでね

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

遠方からありがとうございます

エンジンOHのご相談とのことで、まずは健康診断で現状把握です

バッテリーは充電されてはいますが、大分弱っているようですね

全体的に程度の良いRでしたので、オーナーさんの日頃の愛情が伝わってきます

ブレーキもそろそろリフレッシュといったところでしょうか

タイヤも片減りが進んでいました

リンケージは若干ガタが出ています

オイル漏れもそれなりにあります

スターターモーターは交換して間もないとのことでしたが、めっちゃ重いので新品交換がお勧めです

20年前からOHはMMSでとお考えいただいていたとの嬉しいお言葉ありがとうございます

現在エンジンOHのご予約状況は約2年待ちとなっております

 


 

毎日ブシャー

MMカフェのイタリアン

色んなバリエーションを揃えていますが、お持ち帰りできるようになりましたので、是非ご利用くださいませ〜

他にもポッフルや生ドラ焼きなどのスイーツもお持ち帰りできますので、ご家族の方へのお土産にも是非

イタリアン各種はこちら

     

こちらは車検でお預かりのR34

車検は何とか合格してメンテナンスと下回り洗浄コーティングです

オプションのホイール洗浄もやりますよ〜

裏側は塗装が痛んで浮いたところにブレーキダストが付着している状態ですね

洗浄するとダストが落ちたお陰で塗装ハゲが目立つ感じに

車体は乾燥後のコーティングです

バッチリ

足回りも

ピカピカですね

ディフューザーはフロントのみ装着車です

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格してメンテナンスです

まずはエンジンリフレッシュでインマニ側の汚れさようなら〜

そしてフラッシングです

水飴みたい

交換前はこんな感じです

フラッシングオイルを入れてアイドリング後、フラッシングオイルを抜いたらエンジンオイルを入れますよ

COAも混ぜます

超ピカになりますね〜

その後はまたまた下回り洗浄〜

先週は毎日下回り洗浄やりました

乾燥からのコーティングです

最近はあまり乗らないとのことで、少し錆びが見られました

足回り〜

隅々までしっかりコーティングしました

社外ディフューザーとアンダーカバーもしっかり洗浄コーティングです

 


 

道中お気を付けて

ただ今パツパツ満車状態のMMS

引き続き電話受付は中止して作業に集中していきます

 
 
 

こちらは三重R34

アライメント調整はボクがします

新品アルミなので、念には念をということでマスキングテープで養生します

装着器具にも養生テープで三重対策〜

真後ろから撮ってみました〜

調整はそりゃもうバッチリです

色々とお土産をちょうだいしましたので、納車前にライトコーティングをサービスさせていただきました〜

ありがとうございます

道中お気を付けてお帰り下さいませ

 
 
 

こちらはセレナ

板金作業とフィルム施工が終えて、里見代表のボディーコーティングです

大きい車は大変ですね

作業も深夜まで掛かりました〜

出来上がりはというと…

白い車体なのにこの写り込み…すげぇ…

ヘッドライトも施工しました

里見代表のヘッドライトコーティングはサンディングしてからのコーティングなので、仕上がりは抜群です

前回から施工のご依頼をいただいたお客様にライトコートとファイバークロスを1セットプレゼントしておりますー

お手入れにお使いくださいませ

 


 

部品も対策されています

こちらはMM団H君のR33

フロントガラスにヒビが入ってしまったので、ガラス屋さんに出張してもらって交換しました〜

ヒビがあると車検に通りませんよ

いつも助かります

 
 
 

こちらはサードリンクにガタが出ているので交換と、バックランプスイッチ交換等でお預かりの白R32

お疲れちゃん

新品〜

続いてバックランプスイッチ交換です

ミッションを傾けるのでシフト周りを外しますよ〜

錆び錆びカバーはいつものサービス錆び取り塗装です

薄型のラチェットでないと作業できません

摘出〜

スイッチ部分がプラスチックなので古いですね

現在の新品は金属になっていますので、削れ対策品になっています

ペラシャも外したついでに〜

塗装して綺麗に

見えないところもちょっと手を掛けてあげます

取り付けボルトも劣化していたので新品にしました〜

スッキリ〜

そして下回り洗浄です

最近連続ですね

かなり汚れています

フロアも汚れが酷いですが〜

ピカピカ〜

乾燥後のコーティングです

テカテカ〜

下回りも〜

バッチリです

社外ディフューザーもありますので、洗浄コーティングしますよ〜

 


 

ピカテカ

現在電話受付の方は中止して作業に集中していますので、ご連絡は公式LINEからお願いします

 
 
 

こちらはメンテナンスでお預かりの三重R34

遮熱板の塗装が乾いたので車体に戻しました

もちろんビスは新品に交換です

マフラーはテール部分で接続されている分割式でしたが、ボルトは錆びて折れ、ガスケットもこびりついているのでサンダーで削り落とします

ピカピカ〜

そしてコーティングです

テカテカ〜

下回りも〜

完璧です

ホイールも洗浄からの〜

コーティング

ブレーキダストもサラッと落ちてくれます

Vスペックですので、前後ディフューザーとアンダーカバーも洗浄コーティングです

ツヤツヤ〜

今や100諭吉の板もバッチリです

 
 
 

こちらは車検とカム交換でお預かりのR32

組み付けてクリアランス測定です

カム山が大分丸いですね

トルク重視なのかな

 


 

ドラシャ祭り

こちらは健康診断とフルオイル交換でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

他店でクラッチマスターバックを交換したばかりとのことでしたが、クラッチペダルのブッシュが外れちゃってますね

古い車は専門店でないと中々難しいのかなと

 
 
 

こちらは車検とコーティングでお預かりのR34

フロントディフューザーの赤ラインも三重34と被るので取り違え注意です

鏡じゃないよ

ドラシャのブーツが破れているので緊急オペです

車検は事前に陸運局へ届け出て予約をしていますのでハイパーダッシュ作業です

磨いたらソッコーで組み付け〜

ドラシャも組んだら塗装後にクリアコーティングです

 
 
 

こちらも車検でお預かりのR32

連続ドラシャブーツ切れなのでマッハバラし

画像を撮る余裕が無いです

排気系全部アウトなので、フロントパイプから全外し〜

前回の車検から2年で200kmしか走っていないとのことで錆びが進行していたため、スタッドボルトが折れました

奥側だったらタービン外しになっていたので、まだ手前側で不幸中の幸いかな…

車から外すと長ーい