フルフル

こちらも年末年始のお預かりメンテナンスで入庫のR34

いつもありがとうございます

フルオイル+αに納車前清掃メニューもフルです

エンジンリフレッシュからの〜

オイル交換です

ミッションはnismoの2189EにCOAで保護しますよ

ボトルキープのCOAはお客様のおかわりが多いのでHPIさんにお願いしたらOKもらえました〜

あざまーす

ということで、ボトルキープしたいよーというお客様は限定2名様受け付けできそうです

エンジンの方にはWAKO’Sさんのクイックリフレッシュにパワーシールドも混ぜ混ぜ

すんごい量の添加剤ですね

効果はいかほどに…

ブレーキ、クラッチ、LLCも汁系全交換したらディフューザーを戻しまーす

一人の時はミッションジャッキ君に手伝ってもらいますよ

それからエアコンフィルターの交換〜

一見綺麗にみえますが、細かいゴミは結構詰まってました

交換のタイミングとしては、Dラーさんでは車検毎が推奨されていますね

エバポレーターは専用の洗浄抗菌剤を満遍なくシューッと

吸い込むと激烈に咽せます

新品フィルターの登場です

向きがあるので気を付けてですね

カバー等周囲もしっかり清掃して戻します

クレベリン室内除菌て清潔に

次亜塩素酸シート除菌も行って完璧です

フロントガラス撥水の方もボトルキープをしていただいていますので、通常よりもお得になりますね

同じお名前のお客様が多数いらっしゃいますので、識別として型式と車体色の写真を貼っています

え〜と…シルバーの32の◯◯さんですか?とか聞いても2人居るみたいな場合もあるんですが、いつも車預けてるのに全然覚えてくれないな〜と思ってるお客様がいらしたら、そういうことなのですー

さーせん

 
 
 

代表はちょいと買い物へ〜

雪も大したことなくて良かった良かった

まぁ新潟出身の代表からしてみたら積もった内に入らないでしょうけどね

夕飯はいつものスシローではなくはな寿司へ〜

案内された席の隣で食べたら、お会計は0円になったとか

もちろんちゃんと支払って帰りましたよ

 


 

いきなり

今週入庫と納車のお見積もりとご請求書

今年始まったばかりなんですけど、いきなり全力フルパワーで仕事ですね

でもブロックの入荷見込みが数ヶ月先なので、エンジンオーバーホールの見通しが全く立っていません

困ったなぁ…いや、作業の予約があるのに作業ができないので本当に困ってます

 
 
 

こちらはエアコン他作業でお預かりのR33

 

エバポレーター完全洗浄メニューです

汚れ具合は並みと言ったところでしょうか

でもここから出てくる空気は吸いたくないでよね

ブシャー

それから風向きが変えられないとのことで、モードドアアクチュエーターの交換をして直りました

33の後期はエバポカバーを加工してフィルターを取り付けできますよ

フィルターも純正でしっかり型が合う物を取り付けます

 

フックでパチッと止めますので、33の純正オプションだったエアコンフィルターと遜色ありませんね

これでエバポレーターの汚れを大幅に軽減できますし、フィルターの定期交換で空気の汚れも安価にリセットできます 

オリジナルエアコンフィルター取り付け詳細はこちら

  

元に戻したら、PAC PLUSとガスを入れて翌日ガス漏れが無いかチェックします

  

そしてヘッドライトコーティングです  

研磨前〜

研磨後〜

  

コーティング剤を塗布して24時間乾燥させます

 


 

嬉しみー

今年から木曜日と祝日が定休日となりますのでよろしくお願いしまーす

昨年までお休みだった水曜日と日曜日は営業していますよ〜

週末は混み合うので、ご予約はお早めにどうぞ

 
 
 

MM団H君のR33

色々取り付けたので〜

効果はどうなのかと試運転へ〜

ボディー剛性が上がって足がしっかり動くようになり、乗り心地も良くなったと

さみーさみー言いながら写真をパシャリ

若いねぇ〜

ボクも昔は夜の徘徊をよくしてましたけど、今は目がショボショボするので大人しく家でブログ書いてます

 
 
 

こちらはMM団YさんのR34

年末年始恒例のお預かりメンテナンスで年越ししてました〜

特にHP等で募りませんでしたが、普段駐車しているところにRを置いたまま帰省したりするのが心配なお客様は、年末年始にお預かりしてその間に色々とメンテナンスをやっちゃおうという毎年恒例のメニューです

冬休み中で来客が無いので、落ち着いて作業できますね

エンリフと

フルオイル交換して〜

健康診断では色々ありました

最後にアライメントはボクと一緒にレクチャーしながら作業です

アライメントは基本を覚えた後、更にコツを覚えると色んな状況に対処できるようになりますが、中々筋が良いですな

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

いつものウォーターチューブの流用で、お客様の予算の負担を少しでも軽減しますよ

取り付けて〜

あちこち加工します

ホースも通常使う物から交換して、1諭吉の節約に

お客様に喜んでもらえたら、こちらも嬉しみが深いですー

パイピングはここのクリップだけ異様に錆びているので交換しますよ

ほとんど見えないところですが、だからと言って手抜きはしません

できました〜

すぐに載せたいところですが、クラッチやらフロントパイプやらまだ入荷していませんのでストップとなります

 


 

新年会

1月3日は新年会で、皆さんご自由にどうぞ〜とショップを解放しました

皆さんお集まりいただきましてありがとうございます

ついでにオイル交換をと、今年初の待ち作業ですね

オイルはnismoのRB26DETTにボトルキープのCOAを注入します

もう無くなっちゃいますね〜となると皆さんおかわりのご注文をいただきます

他のお客様からもおかわりのご注文をいただいてますので、またHPIさんにお願いしてみまーす

アライメントリフターではエクストレイルのアライメント調整もしたり

保険屋さんは元メカなので自分でやっちゃいますよ

お外では洗車〜

裏でも洗車するので、水道を温めます

オイルボトルカバーは本格的な冬では役立たずでしたが、ジェットヒーターを当てれば秒で水が出ますね

裏は日陰なので、撒いた水が流れる間に氷になりますよ

色々持ち寄っていただき

ありがとうございます

代表もこの日は午前中で作業を終えて、皆さんとゆっくりさせてもらいました〜

野菜もいっぱいです

兄やんのたこ焼きの腕前はどんどん上がりますね〜

来てくださったお客様へ、5千円分のMマネーをプレゼントさせていただきました〜

 
 
 

そしてお正月と言えば飛びます飛びます

書くの面倒なのでハンコで

子供はお年玉が楽しみですからね

大きくなったら倍返ししてくれるかな〜

 


 

タービン比較

お正月休みも終わって、今日くらいからボチボチ仕事始めの方も多いかなと

休みってホントにソッコーで終わりますよね〜

 
 
 

代表の方は元旦からエンジンを黙々と組み立てしております

こちらはエンジンOHでお預かりのシルバーR32

ヘッドのシム調整です

TOMEIさんのポンカムは毎回精度も抜群なんです

インテーク側はそのままでOK

ポンカムという名だけありますね

メタルガスケット乗せて〜

一気に

タイベルは交換したばかりとのことでしたので、そのまま再使用します

本体出来上がり〜

続いてインマニ側部品の組み立てです

いつも通り、Oリングの入れ忘れ防止で写真を撮りますよ

リビルトスロットルが光ってますね

他店でOHしたというRでもスロットルはそのままという車を何台か見かけましたが、トラブルが出るとかなりの工賃が掛かりますので、MMSではOHのメニュー内に入れています

こういうところをやるかやらないかで総額が変わってきますので、どこのお店でOHするにしても何をどこまでやっていくらなのかを事前に相談するのが大事ですね

ホースはもちろん新品を使いますが、新品で切り口がこんなにガタガタなのです

純正部品のクオリティーが落ちてますので、こちらで手を加えなければいけませんが、だからと言ってお客様にその料金くださいなとは言えないのが辛いところです

組み付けたら調整して〜

インマニ側完成です

翌日はエキマニ側

新品34N1タービンですよ〜

値段爆上げ前最後に滑り込みセーフで入荷してました

せっかくなので、nismoR3タービンと比較してみます

入り口の径は同じですね

羽の形状は若干違いますが、どちらもサージングが出にくい形状ではあります

エキゾースト側〜

全く同じですな

ふむふむ

34N1タービンのアクチュエーターはいたずらできないようにパンチングされていますが〜

R3タービンはありませんのでブースト圧の調整が可能です

結果、R3タービンのほうが若干レスポンスが良いのかなと

アウトレット取り付けまーす

出っ張ってるので〜

いつも削ってます

この辺りもそのまま取り付けるお店はそりゃ工賃は掛かりませんが、MMSクオリティー的にはNGです

ナットも緩み止めナットを

普通のナットでは熱で緩んで大概外れちゃってますので、お高いですが緩み止めナットを使いますよ

バンテージもしっかり巻き巻きします

一部朽ちているパイプは新品にして、再使用可能部分と合体させてから耐熱塗装します

どんどん進めますよ〜

 


 

今年もよろしくお願いいたします

2022年が皆様にとって良い年になりますように

 
 
 

お正月明けに掛けて

年越しRのお預かりがありますので

入り口はブロックしていますよ

 
 
 

ブログネタは昨年末の作業を載せていきます

こちらは保険相談でご来店のR32

エンジンもシャシーもOHしましたので、きちんとそれに見合った保険額にしたいところです

古いから価値が低いという保険屋さんの認識は、市場の需要を全く考慮していませんね

 
 
 

こちらは点火系とバックランプスイッチ交換でご来店のR32

症状の方を様子見ていただけたらと思います

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

2週間もお休みとのことで、なが〜いですね

左フロントドライブシャフトのブーツが破れていましたので要交換ですが、リビルトドラシャにすることに

純正スピードメーターは製廃でしたので、社外品を探してみます

 
 
 

こちらはストラットの錆び修理でお預かりの260RS

めっちゃ綺麗に直りました〜

33/34と同じくステージアも持病ですので、朽ちてしまう前に手を入れることが大事ですね

 
 
 

こちらはバッテリー交換でご来店のR33

いつもブログを見てくださってありがとうございます

ボクのようなスタッフにもお声がけいただいて、嬉しかったです

作業の方はトランクダンパーがヘタっていたので、ヒヤヒヤしながら作業しました〜

 


 

今年もお世話になりました

2021年も大晦日となりました

皆さん大掃除や年内の走り納めは終えましたでしょうか

たくさんのお客様から公式LINEの方へ年末のご挨拶をいただきまして、本当にありがとうございます

来年もより良いサービスを提供できるよう精進して参りますので、どうぞ宜しくお願い申し上げます

ボクの方は足車と32、34の洗車をしました

一台一台手洗いしてたらダルいので、手抜きでケルヒャーでブシャーッと

ショップで使ってる業務用と違い、家庭用は威力が弱いですね

心の中ではカミさんに「自分でやれよコンニャロー」と思いながらも、口には出さずにこちらブシャー

足車を停めている土間コンクリート部分は、年一のお掃除前にひと書き

今年はまあまあやな〜

 
 
 

さて、少し遡って26日はMMカフェの持ち帰りイタリアンをプレゼントするイベント、ドライブスルーイタリアンでした

お客様へ感謝の気持ちを込めて、カフェメニューのご試食をということで開催させていただきました〜

こちらは先日のパワステオイル漏れ修理の点検も兼ねてご来店のR32

いつもご来店ありがとうございます

そしてこちらはカレンダーモデルNur

カナザワさんの今年のカレンダーも今日で見納めですね

いちご狩りツーリングの日も穏やかに晴れるといいですね〜

イベント皆勤賞ということで、特別にイタリアン2食プレゼントさせていただきました

こちらも先日の異音対策の点検も兼ねてご来店のR33

異音はなくなったとのことでしたので、フロントパイプを交換でしょうか

お客様の方からも色々とお気遣いありがとうございます

代表はいつもアットホームな感じでやりたいな〜と言ってますが、お客様にもその気持ちが伝わってるのかな〜と思ったり

お取引先からも

様々な分野のプロに協力してもらうことで、製廃品のリフレッシュができたりお客様へのサービスの幅が広がったりしています

感謝感謝です

来年もよろしくお願いいたします

 
 
 

こちらの2台は年内ぎりぎりで納車が間に合いました〜

気持ち良く新年を迎えていただけたらと思います

 
 
 

こちらは年内最後の待ち作業でご来店のR32

先日クラッチ交換をしましたが、四駆になるとクラッチが滑ってる感じになるとのことで点検でご来店です

クラッチペダルの遊び確認等々して、念のためトランスファーオイルの交換をしました

特に問題はありませんでしたので、また症状が出ましたらお知らせいただけたらと思います

 
 
 

そして最後に緊急ピットインのR32

サーキット走行の予定でしたが、キャンセルして急遽ご来店です

リフトで空転させて確認しましたが、リアデフのブローでした

こちらはギア比を変更している当時でもレア部品を使っているので、直せるかどうか…

まずはバラしてみてダメージの確認からです

それでは皆様、良いお年を〜

 


 

冬休み中ですが

カナザワボディリペアの金沢代表が、来年のカレンダーを届けてくださいました〜

ありがとうございます

来年は金沢代表の32がモデルですね〜

ショールームにありますので、ご来店の際にお持ち帰りくださいませ〜

とは言ってもショップは冬休みなんですけどね

それからドライカーボンNACAダクト

たまにNASAダクトって言ってる方がいますけど、NACAですからね〜

34のVスペIIのボンネットのアレです

クリアが剥げてくるんですよね〜

ウチのカミさんも一度板金屋さんでクリア吹き直したんですけどまたダメになってきちゃったので、ソッコー買いました

両面テープで貼り付けるだけなので、取り付けが超簡単なのもポイント高いです

     

冬休み中ですが、常連のお客様のご来店がありますよ

それからSOSも

事故等には十分お気を付けくださいませ

     

こちらはタイヤ交換と内装リフレッシュでお預かりのS&S R32

サイドブレーキレバーを取り付けて、最後に下回り洗浄コーティングです

乾燥後のコーティング〜

バッチリですね

足回り〜

こちらも完璧です

ディフューザーもありますので、こちらもしっかりと

最後にクレベリン室内除菌も行って完成です

お待たせいたしました

     

こちらはエアコンの異音でお預かりのR33

エンジンルームの錆び取り作業のご依頼がありましたので、時間の許す限り外したり磨いたりコーティングしたりとやりまーす

エンジンは旧店舗時代にOHしていますが、サージタンクはバフ掛けです

大分くすんできていますね

デリバリーパイプにも錆びが見られます

スロットルリンケージ磨くよー

はいっ

テカテカです

磨いた部分はクリアコートでコーティングします

綺麗さが長持ちするかと

エバポは乾燥させた後、カバーも洗浄して合体〜

このスポンジも専用部品で品番がありますよ

元に戻してエアコンガスとPAC PLUSを注入したら、一晩置いてガス漏れが無いか確認したら完了となります

   

ビニール紐

本日からショップの方は冬休み

ブログネタは数日遅れでアップしていますので、表向きは営業していませんのでご了承くださいませ〜

お問い合わせへのご返信も休止中となっております

 
 
 

こちらは10年振りに健康診断でご来店のR32

お久しぶりです

エラーコード11と13

Gセンサーですね

ABSユニットもオイル漏れなので、キングジョーは外しですね

お疲れちゃん

 
 
 

こちらはエアコンから異音がするとのことでお預かりのR33

ブロアファンに異物が詰まってるのかなと

エバポ完全洗浄メニューをします

摘出〜

一度もメンテナンスしたことがない車は、ここから出てくる空気を吸っているということになります

やだわ〜

ブロアファンにはビニール紐が絡まっていました

そりゃ異音がしますわね

エバポぶしゃー

コアが痛まないように慎重に洗浄します

スッキリ

一晩乾燥させますよ

 
 
 

こちらはオイル交換とエアクリパフパフ交換でご来店のR32

車両の画像撮り忘れましたー

さーせん

もうケースのゴムが割れてボロボロなので、交換も慎重に…

 


 

仕事納め

今年最後の営業日となりました

お陰様でまた一年、無事に仕事納めを迎えることができました

ご来店いただきました全てのお客様に感謝です

明日12/29〜1/6までは冬季休業とさせていただきますので、常駐スタッフもお休みをいただきます

そのため、電話受付や公式LINEも基本的には返信できませんのでご了承ください

緊急な要件がありましたら、社長携帯の方へ直接ご連絡いただければと思いますのでよろしくお願いします

来年からは定休日が木曜日と祝日へ変更とさせていただき、水曜日と日曜日は営業しますのでよろしくお願いします

HPの変更もどんどんしていきま…

ボチボチしていきまーす

ブログの方は、長期休み中は閲覧数が落ちるしボクもお休みなのでアレなんですけど、公式LINEで感想を寄せていただけるお客様もいらっしゃいますので、できるだけ更新しようかなーと思ってます

 
 
 

現在お預かりのRは、年越す前に全車入れ替わりますかね

 
 
 

さて、こちらはドラレコの取り付けと健康診断でお預かりのR32

健康診断では、ロッカーカバーからのオイル漏れがありました

それから32あるあるのターミナル折れがありましたので交換します

良くあるトラブルの部品はストックしてありますよ〜

 
 
 

32のクランクプーリーがやーーーっと入荷したので、OHの作業を再開できますー

こちらはエンジンOHでお預かりのシルバーR32

早朝からブロックばしゃばしゃ洗ってますが、垂れた水が凍ってますね

その間にボクの方はいつもの指の修行です

はいっ

接地面も艶がでるまでちゃんと磨きます

最近は作業後も指があまり痛くなくなってきました〜

鍛えられてきたのかな

代表の方は集中して各部測定をしっかりと

進めていきますよ

手順もきちんと守ります

一気に腰下完成しました

 
 
 

こちらはタイヤ交換とシフトブーツリフレッシュ等でお預かりのS&S R32

ロブソンさんからサイドブレーキレバー等が返ってきたので元に戻します

グリップも張り替えました〜

シフトブーツも交換しまーす

ブーツの爪が一箇所折れてましたね

以前交換した時に折れちゃったのかな

冬場の内装関係の作業は特に注意が必要ですので、ヒートガンでしっかり温めてから作業しますよ〜

車は32なのですが、ゲトラグミッションに換装されているんですね〜

バックギアに入れる際のカップ部分を通さないといけませんが、穴が小さいので少し加工が必要でした

それから今や貴重品の新品センターコンソールに交換しますが、USBのソケットを取り付けていますので、同じく加工して移植します