秘技

もう週末になりました

今日も夕方に新しい動画をアップしますよ

今週は…ウフフですw

お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

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さて、作業の方はタイベル周り他色々リフレッシュでお預かりガンメタR32

タイミングベルトを取り付けました

RB26専用純正タイベルです

クランクプーリーもしっかり規定トルクで締め付けで確認マークを

エンジンは無事始動しました

お次はクラッチ作動系交換です

秘技、エビ反り外し〜

ブーストセンサーホースはカッチカチで割れていましたので交換になります

ペダルはブッシュやストッパーが砕けてどこかにいってしまってますね

それは踏んだ時にキコキコ鳴る訳です

ブラケットを分解していつもの錆び取り塗装、コーティングです

こちらは車検でお預かりのR33

下回り洗浄コーティングです

テカテカ〜

一番汚れが酷い足回りも

ピカピカになりました

そしてアライメント調整完了しました

今週の代表の気晴らしランチ〜

牛タンオムライスと

ケーキセット

ケーキはめっちゃ美味しくてホールで食べたいと

でも本当に食べてしまったら、この後またエビ反りが待っているのでリバース必至ですねw

切実

こちらは車検でお預かりのR34

ドアの戻しが終えて板金屋さんから戻ってきましたので、車検整備を進めます

ブレーキフルード交換でダフるために運転席に乗り込みましたが、室内もカーボンパーツ満載でした

エンジンルームも

あちこちカーボンですね

初めて見るパーツばかりで新鮮です

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

いきなり6千回転とは

どちらかで問題無いと言われたとか…

えぇ…

車高調は寿命でオイル漏れしていました

トランスファーからもオイル漏れがあります

ボールジョイントの亀裂に

アテーサオイルも減っていますね

ご来店した瞬間にインマニガスケット抜けを感知した代表です

集中メンテナンスが必要ですね

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

ドラシャブーツが破れていましたが、ゴリラテープで応急処置されていました

トランスファーオイル漏れもありました

タービンの異音やクラッチ作動系交換のご依頼もありましたので、まずはお見積もりを作成となります

こちらは16年前にエンジンOHしたお久しぶりのお客様のR33

年数が経っていますので、新規のお客様と同じく健康診断からのご来店をお願いしました

これは自分の仕事やねと代表

ブーストホースが抜けていましたので

差しておきました

それからエアミックスアクチュエーターが壊れていますね

温風で固定されていました

オイルクーラーの継ぎ目からオイル漏れがあります

試運転では振動が凄くて、常に低周波マッサージを受けているような状態でした

困っていらっしゃるオーナーさんが本当に多くて、切実な様子が伝わってきます

厳しいです

今週はお客様のご来店はストップして作業に全集中しています

こちらはタイベル周りリフレッシュと諸々作業でお預かりのR32

パワステホース全交換のためフロントメンバーを降ろします

もちろん洗浄、コーティングしてから戻しますよ

錆び錆びのビスやナットは、新品が値上がりしてしまったのでできるだけ補修して再使用することに

部品がどんどん値上がりしていますので、お客様の負担をできるだけ減らすために作業するショップ側でできるだけ頑張ります

エンジン前側は磨きが終わり、カムシールとオイルポンプシールの打ち替え作業が終わりました

こちらは車検でお預かりの極上VspecII

いつもありがとうございます

しっかりメンテナンスしていますので何も問題なしの健康体ですね

予防整備でエビ反り作業をすることになりました

こちらも車検でお預かりのR33

遠方からありがとうございます

めっちゃチューニングしているとか不具合がある訳ではないのに、近くのお店で車検を断られてしまったとか

いや世の中税金増し増しと言い、旧車に厳しいですね…

戻さないと

こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

動画の34です

まずはカーボンドアを純正に戻さないといけませんので、板金屋さんでの作業になります

と、その前にバッテリーがヤバいので慌てて交換しました

動けないと何もできません…

ドアはお客様の持ち込みになります

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34

ハイキャスのリフレッシュです

外した時は、殆どの場合左側のようにショボ〜ンとしてます

シャキッと元気になりました

続いてプロペラシャフトマウントベアリング交換です

センターはそんなにずれていないので一見酷くはないですね

しかし回転部分なので中のベアリングは痩せていると思います

ペラシャの振れや振動が無くなってスムーズになるかと

くれぐれも

6/3のイベントが雨天の場合を考慮して大きいテントを準備しました

プレミアムチケット特典の車両点検時に、雨が降った場合はテント内でやろうかなと

どうしたらスムーズに行くか考えることが尽きませんね

日にちが近くなって天気予報が出たらでいいかな〜

また悩みに悩んでHPにアップしようと思います

こちらは35エアフロ&12ホールインジェクター交換をした兄貴のガンメタ32

セッティング終わりやしたぜ兄貴ぃぃぃ

エンジンはノーマルなのでインジェクター82%くらいですかね

仕事が終わってから、楽しみだなぁとウキウキしながら帰りましたw

シルバー32の兄やんも35エアフロにしてるから、ボクも早く取り付けたいなぁ

部品はもう持ってるんですけどねw

こちらは車検でお預かりのお友達のR34

ありゃりゃ

LLCが噴射した感じ?でしょうか

ラジエター本体は2年半くらいの使用なので劣化するには早過ぎですかね

そして動画で説明していたスロットルセンサーのビス折れ修正

スロットルリンケージを外します

折れたビスがネジ穴に残っていますが、ボディーがアルミなので削れやすいために気を使ったと言っていたのはこのことです

高級老眼鏡を装備して慎重に取り除きました

スロットルセンサーの取り付け角度を事前にマーキングしておいたので、Vプロのセッティングはやり直さずに済みましたが、ビス1本で大ごとになり兼ねないのでくれぐれもご注意ください

Vプロは細かくセッティングできる分シビアなので、ちょっとしたことでも調子を崩しがちです

お客様から差し入れをいただきました

ありがとうございます

疲れた時にあんこの優しい甘さはホッとしますね

お気遣いいただきまして本当に感謝感謝です

GW渋滞?

浜名湖のイベントは宿泊のご用意もしておりますが、すでに確保している部屋数の2/3くらいご予約が埋まっております

6/2の前泊はまだまだ空いていますが、6/3の後泊は残りの部屋数が少なくなってきていますので、ご希望の方はお早目にご連絡くださいませ

宿泊の予約締切は5/25となっておりますが、その前に満室になった場合は受付終了となりますのでよろしくお願いします

各メーカー・ショップ様の特典も更新しましたので、併せてイベント情報をご確認いただけたらと思います

イベント詳細はこちら

作業もどんどん進めています

こちらはタイベル周りと足回り、パワステホースのリフレッシュでお預かりのR32

バラして患部を見てみましょう

カムシールはIN側

EX側共にオイル漏れしていました

アンダーカバーは今にも千切れそうですね

交換部品もかなりあります

動画でもお伝えしましたが、ABSからブレーキフルードが漏れていましたのでキャンセルすることに

昨日は5時間だけ代表のGW?でした

事故でGW渋滞も満喫?です

ゆっくり温泉に浸かっている間はボクと兄貴で作業をガツガツ進めます

代表がいなくても作業できるスタッフがいないと休めませんね

敢えて?

今週も安定の動画更新日となりました

今回はちょっと?凄く?変わった34が入庫しましたよ

動画の後半では6/3のイベント特典をご紹介しています

各メーカーさんやショップさんのブースで受け付けする特典に関しましては、後日参加者リストを元にMMS公式LINEからご連絡する形になります

エントリーされたお客様だけの特典になりますので、よろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

代表が夜勤してる時はもちろん電気をつけてる訳なんですが、明かりで虫さん達が寄ってくるんですよね

いつもでっかいのがバタバタ飛んで来たりして、ビクッとなっている代表です

こちらはシャーリフでお預かりのR34

磨き終えたナックルに新品のハブベアリングを圧入します

コツコツ進めて

ハブは4輪組み上がりました

追加になったリビルトドライブシャフトも入荷しましたので、いよいよ車体に組み付けていきます

こちらは新規のお客様の白R32

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断です

インジェクターからガソリン漏れがありました

スロットルリンクに引っ掛かったら危険ですね

テンションロッドは逆さまに組み付けてます…

敢えてこうしてるんでしょうか

購入したてのGT-Rの点検だとびっくりすることが多いです

諸々不具合は後日お見積もりを作成します

効かない

6/3の浜名湖GT-Rミーティング

開催日まで1ヶ月を切りました

エントリーもまだまだ受付中ですよ〜

ご案内の連絡も順次お送りしておりますので、皆様よろしくお願いします

イベント詳細はこちら

いつもの光景が広がっていますね

GW明けで作業も事務もめちゃめちゃ忙しいです

こちらは先日の点検でエアコンが効かないとのことでお預かりのR32

高圧ホースを交換してガスチャージです

潤滑剤も入れてコンプレッサーの保護もしました

エアクリーナーフィルターが割れていたので交換もしましたよ

こちらもエアコンが効かないとのことで、点検でご来店のR32

通常は塗らないところに液ガスが塗ってあったので、ここから漏れてたんですねと

お客様のご要望も含めてお見積もりを作成いたします

エアコンのご相談は日に日に増えていますね〜

脱落

こちらは追突事故で入庫のR34

お体は大丈夫でしょうか

事故って本当に嫌ですよね

心中お察しします

バンパーにはあちこちに無数の傷と

シワがたくさん寄ってしまっています

トランクを開けるとクリップ類も全部内側にひしゃげていますので、バンパーを外してバックパネルなどのダメージも確認せねば

チタンマフラーにも傷が

確実に押されていますので、中間パイプの曲がりも懸念されます

保険屋さんと現車の確認をしてから見積もり、部品の手配になります

こちらはエビ反り作業でお預かりの260RS

緊急性が高かったので、早目に入庫していただきました

外して見てみます

あるべきはずの物がありません

スプリングが脱落して稼働部に挟まっています

とても危険な状態でした

早速バラして塗装&コーティング

ダッシュ組み立て

仕上がりました

違和感を感じたらすぐに点検をお勧めします

スタバ

こちらはエアコン全交換でお預かりのR33

動画の33です

前期の33ですが

エバポは現在後期用しか新品がでません

パイプの位置が違うので、装着にはカバーの加工が必要になりますね

今回はコンプレッサーのオイル漏れがメインの作業なので、前期のエバポを洗浄して再使用します

32と33はエアコンフィルターが無いので、外気を取り込んだ時にゴミ等がエバポレーターに付着するため、臭いの原因になります

コンプレッサーも後期用は部品が出ました

前期と若干形が違いました

真空引きして一晩置いて、真空が保たれていればエアコンラインの漏れはなしですね

そちらを確認してからガスを入れます

134aガスで9℃の風ですので優秀ですね

GW最終日はスタッフBBQ、スタバでした

ボクも行きたかったんですけど、子供が熱を出してしまったので急遽キャンセルに

土日スタッフの皆さんと中々話す機会がないのでコミニュケーションを取りたかったんですけどね

残念無念

お肉は代表が美味しいのを用意してくれました

5月後半にはイベントの運営を手伝ってくださる常連のお客様と、打ち合わせを兼ねてBBQをしたいと思っています