第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはタイベル周りリフレッシュとエアコン関係交換でお預かりのR32
動画の32です
部品が持ち込みなので確認しましたが、足りない部品があったので発注しました
メーカー在庫がないと作業ストップになっていまいますが、幸い部品はありました
タイベルバラして
お次はこっちも
バラしました
クーリングパネルは
グリルのクリップが見えてる形での取り付け
外してから組み付けの際はこの通りにします
エアコンコンプレッサーやホースの交換をして真空保持チェックです
問題なかったので一気にタイベル組み付け
各部
ペイントロックして
ネジ締めは
大丈夫です
無事エンジン始動からの
ガスチャージで形になりました
こちらは緊急ピットインのR32
車検の予約日まで時間が無い中、あちゃ〜
ステアリングリンケージブーツ左右交換だけの予定でしたが、こちらもあちゃちゃ〜
見つけたらやるしかありません
話しかけんな全集中で1時間で終わらせました
こちらは車検とマフラー交換でお預かりのR32
ロッカーカバーガスケット交換作業もしていました
画像載せ忘れちゃいました、さーせん
プラグカバーを開けたらオイルが溜まっていますね
ハーネスもカッチカチですので、お客様へご連絡して交換するとこに
今ならまだサブハーネスはヘリテージで数千円です
クランプも劣化が酷いので交換ですね
パワトラ下部にはネズミのアレが
ガレージに大切に保管されている車ほどミッキー注意ですね
※画像は加工してあります
バラし終えて
磨きが終えたら
一気に組み上げました
こちらは車検とマフラー交換、メンテナンスでお預かりのR32
劣化で穴が空いてしまい、排気漏れを起こしている純正マフラーでは車検に通りませんのでお役御免に
長い間お疲れちゃん
新調したマフラーはフジツボ レがリスRです
静かですが、RB26本来の良い音質ですね
ボルトは錆びて固着していたり、マフラーハンガーを新品にしたらバンパーとのクリアランスがきつくステーを曲げたりと簡単ではありません
触媒の遮熱板は錆び落としして耐熱塗装です
取り付けボルトはステンレスへ変更して錆び付き防止です
車検は無事合格後、オイル交換して完了しました
こちらはブレーキ交換でお預かりのR32
住友キャリパーから持ち込みのF50ブレンボキャリパーへ交換します
もちろん事前に部品の確認はさせていただいてからの入庫になります
ダイレクトホースを繋ぎましたが
漏れました
色々試して、最終的には最初に取り付いていたホースで行くことに
中古品はまずスムーズにはいきません
そして完成です
見た目は抜群にカッコいいのですが、試運転したらガタガタ音が…
でもそれで正常なんです
何故かは動画内でご説明しております
連休中は渋滞が予想されますので、ご来店のお客様はお気を付けてお越しくださいませ
ホワイトと
ガンメタのフルハウス状態です
こちらは車検でお預かりのR32
フルオイル交換＋αと下回り洗浄コーティング等のメンテナンスも行います
車検は無事合格してオイル交換です
ブレーキのブリーダーキャップは亀裂が入っている物が多かったので
ストックの中古良品へ交換しました
キャップが一個から注文できると情報をいただいたので、品番を確かめてから発注したのにアンマッチと言われ…
何で注文できないの〜と？？？って感じになっているボクです
最後に下回り洗浄です
ボクが細かいところをチクチク注意してるので、嫌われる分作業のクオリティーが上がっていますwww
乾燥後のコーティング時に代表の最終チェック
テッカテカになりました
足回りの方も
スッキリ綺麗に
今週末は3連休という方も多いでしょうか
そんな連休のお供に、今週も動画を更新しますよ
原因不明の怪現象に、良さげな流用パーツや断線対策品のご紹介等の内容となっておりますので、是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
MM団HくんのR33
カナザワボディリペアさんで錆び診断を受けたそうな
今後の課題が色々見つかったそうで、これからの維持に役立ちますね
こちらはブレーキ交換を検討されているとのことでご来店のR34
フロントは現在社外品のブレーキを装着していますが、長い目で見た時のOHやその他維持管理費を考慮して純正戻しを考えているとのことです
一見勿体ない気もしますが、以前古いブレーキキットで補修部品がなくなってしまったために丸ごと換装されたお客様もいらっしゃいましたので、その考え方は有りですね
中古品の持ち込みなので事前にチェックします
チューブ穴が破損してフルードが漏れたり詰まっていたりはないか、部品は揃っているか等々確認してからお見積もりを作成いたします
こちらはエンジン不調でご来店のR33オーテック
交換したばかりとのことですが、イグニッションコイルを疑います
電装系は汚れが大敵ですので
しっかりお掃除
社外品ですね
外すとその前に取り付けていた名残が残っていましたので
こちらも綺麗に
テスト品の純正を取り付けて様子見となりましたが帰路で再発したとのことで、パワトラを交換して再度様子見となりました
原因を一つ一つ潰していく形ですね
今週の代表の気晴らしランチ〜
とんかつ和幸です
がっつり食べてスタミナをつけますよ
このところ過ごしやすくなってきましたね
まかないもおでんにしてみました
季節の移り変わりをひしひしと感じます
こちらはタコメーター修理中だったR32
リフレッシュが終えましたので取り付けでご来店です
長らくお待たせいたしました
代表お手製のニスモメーター（蓋）は回収して、また次にお困りのお客様へ取り付けを待ちます
バラして
お戻りになりました
ケーブルの差し込み口にはグリスを塗布します
内装を戻す前に、テストのライトスイッチを取り付けて照明の点灯確認です
タコメーターもきちんと動いていますね
32の内装ビスにはキャップが着いていますが、触るとパキッと割れてしまいますので、こちらは新品に交換しますよ
上側が新品、下側が割れた物です
車を大切にされているお客様ばかりですので、細かいところですが気付いて喜んでいただけます
こちらのキャップスクリューはショールームに在庫していますので、1本からお買い求めいただけますよ
まるご製パンの105食パンです
何のこっちゃか分からなかったので調べてみたら、水分量105%を成功させた食パンですと
調べてみてもオジサンには全然理解できませんでした
サーセン
MMカフェで八王子トーストと銘打っておりますが、これから京都の美味しい食パンになりますw
ただいまホワイトワールドなMMSです
しかも画像内は全部白の32ですね
そして不思議と同じお名前のお客様の入庫が重なって、「〇〇の⬜︎⬜︎さん」と特徴を言わないとどの車だか分からない感じになっていますw
こちらはカムシャフト純正戻しが終えたR33
バックランプスイッチの交換が終えて点灯確認
バッチリです
そしてフルオイル交換です
エンジンオイルは持ち込みですが、最初からかなり黒い色でした
カストロールEDGEなんかも最初から焦茶色ですが、色もオイルによって様々ですね
最後に劣化していたアンダーカバーをリフレッシュして作業完了しました
こちらはオイル漏れがあるとのことで点検でご来店のR33
4WDユニットからのオイル漏れでした
新品はありませんので中古品を探すしかありませんが、それでも直るかどうかやってみないとという作業になります
こちらはインマニリフレッシュ中のR32
バラし終えて部品の確認をしましたが、ウォーターパイプの腐食は比較的少なかったので、そちらの打ち替え作業はお見積もりから差し引かせていただきます
これから頑張って磨きます
棚買いました
リサイクルショップで500円
ボトルキープのCOAが置き切れなくなってきたので、専用棚として使おうかなと思います
お次の入庫車両の部品です
入庫のご案内前に部品の発注漏れが無いか確認しますよ
フムフム…
あー、あれが無いなと
代表は頭の中に全て入ってます
そして入庫のR32
インマニリフレッシュやフロントのシャシーリフレッシュ等々色々作業です
まずはタコメーターを修理に出すので先に外します
アイドリングで5000回転てw
ついでに点灯しなくなっていた時計もリフレッシュしますよ
定番のライトスイッチの焦げがありましたので処置しました
組み付け時にはLED球へ交換することに
インマニマッハバラし〜
ガスケット抜けはここからですね
症状や点検方法は動画でご説明しております
こちらはブレーキ交換でお預かりのR32
レリーズフォークのブーツは粉々に砕けましたので新品に交換します
各部グリスアップして完了しました
こちらはブレーキ交換他作業でお預かりのR32
エアコンアンプがお亡くなりになっているのでリフレッシュに出します
立て続けに最近3台同じ症状が出ています
リフレッシュ中はショップストック品を装着して一旦納車になりました
こちらは車検とメンテナンスでお預かりの常連のお客様のR32
いつも遠方からありがとうございます
車検とフルオイル交換が終えてアライメント調整です
調整式テンションロッドにカーボンのブレーキ導風板が着いていますので
外して調整ですね
そして人気メニューの下回り洗浄コーティング
とても良い状態をキープしています
足回りも
すっきりピカピカに
ディフューザー装着車ですが、ビス類が微妙なので
交換して取り付けました
最後に代表の試運転で違和感が
クラセンが錆びていましたね
磨いてグリスアップ、Oリングも交換してバッチリ直りました
中々気が付かないと思いますが、症状は動画内でご説明しております
こちらはエビ反りにブレーキ交換他作業でお預かりのR32
動画の32です
社外品の脱着がありますね
クラッチペダルを摘出します
ストッパーラバーは無くなっていました
ブッシュも割れていますね
いつも通りブラケット類の磨き塗装とコーティングをして一気に組み上げます
そして元通りに
作動系のグリスアップを行いますが、レリーズフォークのブーツ切れがありましたので交換しました
試運転後にブレーキ交換作業に入ります
住友キャリパーから34ブレンボにするので、ナックルの穴を拡大加工
話しかけんな作業ですね
お色直ししたのでピカピカです
こちらはお役御免に
お疲れちゃん
そしてエア抜きをしますが、右フロントからフルードが漏れてきました
社外のジョイント部分からのようですね
しっかり増し締めしておきました
フロント
リア共にバッチリです
