ドはまり…

今日も接客がイパーイ🤯

頭こんがらがりそう🤪


 
 
 

ポカポカなうちに納車準備しちゃいますよ〜🌞

ボディーに傷を付けないように、もちろん極み洗車です😙🎵


 
 
 

さて、こちらはサーキット走行後のフルオイル交換+αでご来店のR32

タイヤカスが残っていて、走ってきたな〜って感じですね😁

チャイルドシートも載っていて、家族車としても大活躍しているようです👦

エンジンもめちゃめちゃ手が入っていますが🙄

ホースの亀裂を発見したので、親切心で直してみたら…

アイドリングしなくなってしまいましたー😱

恐らくエア漏れした状態で燃調が合っていたのではと😓

Vプロはエアフロの代わりに圧力センサーで計測していますので、ちゃんと直したためにズレてしまったようです☝️

全部直してリセッティングする羽目に😰


 
 
 
こちらは先月納車しましたエンジンOHのR32

慣らし中の点検でご来店です💡

絶好調で何よりです😉


 


 

ピカポ☆

シャーリフのR32

フロント、リア共に組み上がりましたので〜😙

1G締め付けでシャキッとさせます🎵

着陸〜💡

更にエアコンにクラッチにLEDと、まだまだ作業があります😅💨💨💨

ラジエターなど前周りをバラしますよ〜😤

あ、ミッションは着陸前に降ろしてました☝️

シフトブーツが破けてオイル漏れしているのでぐちゃぐちゃです😨💧💧💧

お釜の中も煤だらけないので、先ずはお掃除から🧼

同時にエバポレーターの作業もしていきますよ🌞

摘出〜

今回はどんな汚バポかと思ったらピカポでした✨✨✨

一度は何処かで作業してるでしょうか🧐

カバーは新品に交換します🆕

外した物の劣化も、さほどといった感じですね☝️

それからE-TSオイルのホースも交換することに💨

ゴム類は確実に劣化していますので、交換歴が無い場合はトラブルが起きる前に交換できればベターですね😉


 


 

追加追加…

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32

着手しますー🌞

分解して磨きますよ〜😤

ありゃりゃ、デフのお漏らしもありますね

こちらも作業していきます

ドラシャ馬洗浄後に組み直して、錆止め塗装で乾燥待ちです

タイベル異音のR33

原因はこちらのプーリーでした

偏ってるしガタガタですね

タイベル落っこちなくて本当に良かった

最低限の修理で直していきますが

カムシールからお漏らしが

こちらも直していくことに

外したベルトと腐食したアルミパイプ類

お疲れ様ちゃん

あらら…更にウォーターポンプも漏れてましたー

こちらも追加です

長閑♪

何処の田舎かと思うくらい、外は長閑な風景です⛰

台風で崩れた斜面は、今だに工事が終わらず🚧

結構大変なんですね〜😗


 
 

全部違う色で🙄

R32とR33が入庫しております🌞


 
 
 

ドラシャブーツ切れのR32

各部お漏らしも直します☝️

しっとりシールからの〜

渾身の打ち込みで綺麗さっぱり😆⤴️

 
 
 

タイミングベルト異音のR33

タイベル交換にカムシール交換、ウォーターポンプも交換しました💨

ラジエターを元に戻して出来上がりです😉

 


 

間に

入庫でお預かりの間にも、待ち作業のお客様のご来店をこなしていきます💪
 

こちらは先日リアハブの修理でお預かりしたR34

作業箇所の点検とフルオイル交換+αです☝️

点検は問題なく、ネジ締め確認もOKです👍

メンテナンスもして、コンディションはバッチリですね😉👌


 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます😊

パワーウィンドウが突然動かなくなってしまったとのことでご来店です😰💧💧💧

でも、開きっぱなしでなくて不幸中の幸いでした🙃

早速内張りをバラして点検することに🙄

スイッチとアンプをテスト品に交換してみましたがダメでした🆖

さらに、モーターに直接バッテリーから電源供給しても動きませんでしたので、モーター交換の診断です🥵

部品を手配して、後日作業することになりました✋


 
 
 
こちらはタービンブローのR32

猛ダッシュでバラします😤💨💨💨

摘出〜⤴️

車上でのタービンバラしは中々難儀しますが、代表が30年近く愛用している自作工具が大活躍です😚

あいやー😵

軸が折れてポロンと😓💧💧💧

砕けてエンジンに入っていたらと思うと…不幸中の幸いでした😅

当たり前のように、周囲のゴム類もボロボロです😱

全部新品に交換していきますよ🆕

磨き大変そうだなぁ〜😅💦💦💦


 


 

トレーナー♪

MMカフェオリジナルトレーナーが完成しました👕

こちらはブラックverです⤴️⤴️⤴️

冬にぴったりのアイテムですよ〜😉

背中はこんな感じ🙄

¥4,000-税別となっております🤗


 
 
 

こちらのエブリィは、代車の代車🚐

最近は軽自動車でも色々と安全機能が充実してきましたね😲


 
 
 
さて、本日は入庫祭り💨💨💨

まずこちらは先日シャーリフしたばかりのR32

ブーストが掛からなくてシューと異音がするとのことなのでエア漏れかしらと思っていたら、まさかのタービンブローでした😵⤵️⤵️⤵️


 
 
 

こちらは旧旧店舗から長いお付き合いの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます😌

複数箇所のドライブシャフトのブーツ切れでお預かりです💡


 
 
 

こちらはMOVE時代を知る常連のお客様のR33

タイベル異音かな❓で緊急入院です😰💦💦💦


 
 
 

こちらのR34は、ナンバーステーが劣化でお亡くなりになったため板金作業でお預かりです

エンジンOHのお見積もりもご依頼いただきました📄


 
 
 
怒涛の接客後は、シチューでほっこり一休みです🥘

あったまるし、冬はおでんや鍋と並んでコレですね😋🎵


 


 

KPGC10☆

さて、今日も頑張っ…ん❓

何やら見慣れない形の車が一台…🙄

ハコスカやんけーーー❣️❣️❣️

カッコ良すぎる…😍

しかもめちゃめちゃ程度がいいじゃないですか〜🤩

ホイールはワタナベ😚

やっぱりワタナベ渋いなぁ🎵

しかもマグですよ☝️

軽いんでしょうねぇ〜🌞

ダッシュボード下側にはエアコンも着いてますね〜😲

現役で使えるそうですよ☝️

独立メーターとか、内装もホントにステキ💗

他店のお客様で、260台ツーリングの参加予約にご来店下さいました💡

スタッフも思わず作業の手を止めて、色々と見させていただいたり質問したりとすいません😅💦💦💦

ありがとうございました🙏

イベント当日はよろしくお願いいたします😉


 
 
 

オールペンのR32

ちょいとボディーの手直しをして、最後にエンブレムポチポチします⚜

GT-Rエンブレムをポチッと👉

GTバッヂもポチ👈

まだ新品出まーす🆕

晴れて無事納車となりました🙌


 


 

トーマス♪

こちらはサーキット走行前のメンテナンスと、強化ブレーキマスターに交換でご来店です

ガレージ伊藤さんの強化ブレーキマスターです💡

確かにぶっといですね😲

NISSANの文字がありますので、重量級の車種の物の流用かな❓

取り付けました👍

機関車トーマスを彷彿とさせますね🚂💨

エンジンオイルは、WAKO’Sさんの4CR-SRをチョイス☝️

高級オイルですが、SUPER GT車両に使用されているオイルですので、性能は折り紙付きといったところでしょうか😉

お漏らしも直していきますよ〜💦💦💦

ドライブシャフト外したらタラーンと😓💧💧💧

綺麗にしてからサクッと交換で完成です👌


 
 
 

夕飯は有名なラーメン屋さんへ〜🍜

濃厚な海老出汁の海老味噌ラーメンです🦐

ボクも行ったことありますけど、凄く濃厚な海老の出汁なので、海老好きの方はオススメです☝️

最近グルメブログ化してきた…ま、まぁ何でもアリってことで😜


 


 

バリバリ

シャーリフのR32

バリバリ進めますよ〜😤💪💪💪

4WDユニットは、周囲のフロアを綺麗にしてから定位置へお戻りになりました🙄⤴️⤴️⤴️

リアデフのブッシュを抜いて、こちらも新品ブッシュに交換しますよ〜😙🎵

しょぼぼぼ〜んハイキャスもシャキッとリフレッシュさせます🦚

それからいつものプロペラシャフトマウントベアリング🌞

新旧比較🙂🙃

酷くはありませんが、やはり当然劣化はしていますね👀

リア側は形になりました😆✨✨✨

フロント側の作業に移ります💨

メンバー降ろして〜😙

ぐちゃぐちゃからの〜😢

超ピカ君に変身😇⭐️⭐️⭐️

コーティングもして黒光りしてます😏👍

ホイールも洗浄剤を使用してキレイキレイ🧼

BBSなどのメッシュホイールって洗うのが面倒臭いですが、裏側までピカピカにしますよ☝️

乾かしたらコーティングもします🤗
 

余談ですけど、カミさんが34を洗車した時は、BBS-LMだけ拭き取りさせられている可哀想なボクです…😂


 


 

ワンオフ★

こちらはオリジナルECVマフラーの製作でお預かりのR33

完成しましたーっ⤴️⤴️⤴️

出口はお客様のご希望通り、砲弾+ドルフィン型に🐬

その昔、RX-7で有名なショップさんが開発したドルフィンマフラーを彷彿とさせますね〜😚

GT-Rでこの形状は本当に珍しいですし、ワンオフって感じがプンプンで最高です✨✨✨

4Lブラザーズのでっかい拳も入っちゃいますよ〜✊

マフラーハンガーの抜け防止ピン付きです🧷

仕上がりも細部までビューティフル⭐️

ECVの配線は、コネクター部分を耐熱シートで保護してからホースバンドで固定します💡

マフラーの熱を考慮して、結束バンドはNGです✋

全体的にはこんな感じ🙄

極力曲げを少なくしたストレート形状です☝️

バルブの動作もしっかり確認してバッチリです👌

音もめっちゃいいよ〜😆

音って人それぞれ好みがあると思うので、動画を撮って紹介したら分かりやすいでしょうかね〜📹

オーナーさんに今度お願いしてみようかな😊

オリジナルECVマフラーの詳細はこちら