R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ一

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nismoマシニングロゴver 18×10.5j オフセット+15

アドバンネオバAD08R付き

nismoカバー付き

¥300,000-(税込)

税込30諭吉だから、税別だと27.3諭吉くらいかなと💡

nismoのカバーだけで1諭くらいするし、タイヤもまだまだ使えるので早い者勝ちですよ〜⤴️⤴️⤴️


 
 
 
さて、こちらはついにやって参りましたぺねろぺ

事前に色々と作戦を練って、いざサビサビ大手術の始まりです😤💪💪💪

え❓ぺねろぺって何やねんて❓❓

ガンダムのペーネロペーじゃないですよ☝️

ぺねろぺはぺねろぺです💡

作業に取り掛かる前に、事前の状態把握で試運転〜💨💨💨

いきなりエンジンルームからシューシュー音が😨

ブーストホースが劣化のために砕けてエア漏れしていましたので、こちらは別途交換しておきますね😅💦💦💦

もちろんお客様に連絡してからです📲

からのバラし〜✋

小さいビスは全てポキポキ折れちゃいますね😰⤵️⤵️⤵️

これも全て修正になります😵💧💧💧

何かを外すたびにぽろぽろと錆びが落ちてくるので、代表の服の中まで錆びた破片が侵入してきます😵💦💦💦

時間も手間も通常の3倍くらい掛かりますね💦💦💦

こちらはフロント側のブレーキのバックプレート🙄

もう原型を留めていません😰💦💦💦

通常のシャーリフでは交換しない部品ですが、もりろん新品にします☝️

当たり前ドラシャもハブとガッチリ固着しているのでぜーんぜん抜けません🥵💦💦💦

下に落ちているのは全部錆びです😵

代表→ボク→新スタ君と交代しながら、とにかくスライディングハンマーをガンガン叩き込みます🔨🔨🔨

オラオラオラオラ〜👊👊👊

抜けたど〜とニカッと😝

まだ反対側が残ってるけどね〜…😅💦💦💦

もうね、ボクみたいなオジサンはフルパワーを捻り出して作業したら数日は腕が上がらなくなっちゃうので、パワープレイは新スタ君に任せますよ🤲

ってか、ホント頼もしいわ🙌🙌🙌

フロント側のドラシャはブーツが破れていたのでこれは要交換なのですが…

そもそも本体が強烈に錆びて太ってしまっているので、リビルト品への交換をお勧めしました☝️

R34 Vspecのリア側はリビルトも製廃なので、予算が許すならフロント側は物がある今の内に交換しておくのが良いと思います😌

まだまだ続く〜


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジン本体を分解してダメージチェックです

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こちらは車検とオールペンでお預かりのR34

ENR34にRB26を搭載しています⤴️⤴️⤴️

旧旧店舗からの超常連のお客様です🤗

各部オイル漏れが🙄

ありますね🧐

メンテナンスも抜かりなく、フルオイル交換+αで全ての汚汁さようなら👋

からの〜アライメント調整です☝️

ENRだとテスターの項目に4WDと4WSの2種類か出てきました🧐

基準値もそれぞれ違ったので、最適な方で合わせました💡

いざ車検へ〜💨💨💨

ぐおー😵💧💧💧

うぎゃー😵💧💧💧💧💧

この後3回目の正直でやっと合格しました🥵💦💦💦


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

一発合格でした〜💯


 
 
 
こちらはエンジンプチリフレッシュからフルOHに切り替えたR32

エンジン本体をバラして、ダメージチェックと再見積もりです🧐

メタルは問題なし👌👌👌

ヘッドも大丈夫そうですね🙆‍♂️

早速磨き作業に入りますよ😤💪💪💪

ピストンの頑固な汚れを〜

はいっ🤗

画像で見るだけは一瞬ですが、汚れが酷い場合は一個綺麗にするのに30分くらい掛かります😅💦💦💦

シャーリフ込みでこんな感じになりました📑

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

イグニッションコイルの交換です🌞

純正の向きとビスの位置をしっかり見ておいてから外して、板金はしっかり洗浄、磨きを掛けます⭐️

ハイスパークコイルを取り付け〜😙🎵

純正と違いが良く分かりませんね🤔

側面にちょこっと印字がされていますよ😎


 


 

R33GT-R(BCNR33)タービン交換でお見積もりです

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お取引先様も連絡が取りやすいので、宜しければ登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらはエンジンOHのご相談の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます😊

新規のお客様は、まずはGT-R健康診断で車両の状態確認をさせていただき、不具合箇所の洗い出しやお客様のメンテナンス状況等のお話しをお伺いしてから今後の維持やチューニングの方向性を共有して作業を進めていく感じだといいかな〜です☝️


 
 
 

こちらはタービンオイル漏れとのことでご来店のR33

確かにリア側のタービンにオイルの雫がありますが、ブローバイなので仕方ないかと💡

しかし、走行距離的にタービン交換でとのことでお見積もりとなりました✋

現在、R34N1タービンはR34STDタービンよりリーズナブルなので、交換なら今でしょ❗️☝️

あ、いえ、別に煽る訳ではないですが、メーカーが値上げしてしまったらショップではどうにもできませんので…😅💦💦💦

ボクもタービンブローした時のために、2機買っておこうか本気で悩んでます🐌🐌


 
 
 
こちらはオールペンでお預かりのR34

いざ旅立ち〜💨💨💨

バンパーやショートパーツも一緒に板金屋さんへ運びますよ😉

実はもう1週間前の話ですけどね〜😙🎵

ブログはタイムラグがありますので〜✍️


 
 
 

作業が終えた夜9時過ぎ⏰

現場でパチパチ音がしてます…😨💦💦💦

お化けかしら…👻

代表が一人見積もりを作ってましたー💻

しかも3時間も作業したのに最後の最後にバグったと😱⤵️⤵️⤵️

海苔弁当か🍱

合計金額も出ねぇぇぇ💢

ホントにシステム改善してくれぇぇぇ😵💧💧💧

と言ったかどうかは分かりませんが、僕ならモニターをカチ割ってますね👊

やっとOH1台分出来上がりました📑

あと3台やりまーす🥵💧💧💧


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンプチリフレッシュからフルOHへ変更となりました

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登録されましたら、R32の〇〇ですと一言メッセージをいただけると助かります🙏

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本日は3.11

東日本大震災から10年が経ちました。まだ昨日の事のようにはっきりと憶えていますが、これからも忘れずに、いつ何時起こるかもしれない自然災害に対しての備えを整えておきたいですね。
 
 
 

さて、こちらはエンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32

プロペラシャフトマウントベアリングの交換です☝️

右側の新品と比べると、中心がかなりズレていますね🙄

お疲れちゃん✋

お客様が状況確認で来店され、ハイキャスはキャンセルすることになりました💡

早速キャンセルロッドを手配して新品タイロッドを組み付けます🌞

こちらもお疲れちゃん😌

スタビはARC製を装着していましたが、補修部品が無いためnismoへ変更します😎

リア側完成〜✨✨✨

エンジンの方はフルOHへ変更となりましたので、これからバラしていきます😤💪💪💪

エンジンもミッションも無いのでスッカスカですね😅⤴️⤴️⤴️

しばらくお外で休憩になりますので、転がした時にハブが抜けないように保護しておきますよ☝️

トランクの内装は車高調の減衰力調整ダイヤルを取り付けるため、加工をしますよ〜🧐

もちろんお客様に確認してから加工します📲

一発勝負の穴空けです🕳

どやっ😏⭐️⭐️⭐️

現在R33、260RS、R32の順番でエンジン組立待ちとなっておりますが、各車作業中の変更等で部品が揃っておりませんので、今しばらくお待ちくださいませ🙏


 

 


 

R32GT-R(BNR32)フルオイル交換でご来店ですが、いくつか指摘事項がありました

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今年もスカミュウのカタログが届きました⤴️⤴️⤴️

4月には一都三県でも緊急事態宣言が解除されて、ある程度自由に出掛けられるようになっていれば良いですね🌞

毎年冬場は閉館していますので、開館日はスカミュウのHPで確認してみてくださいませ〜🚗


 
 
 
こちらはまたまたサージタンクのバフ掛けをしております🥽

最近ご依頼が多いですね😙🎵


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR33

ヘッドの組み立てはバルブまで終えています☝️

カムシャフトの入荷待ちとなっておりますので、一旦ストップです😌


 
 
 
こちらはお次のエンジンOHのR32

部品が入り始めておりますので、いわく付き❓のタービンのパイプが干渉しないか事前にチェックします🧐

新品のN1タービンですよ〜🤩

美しい✨✨✨

ま、まぁ干渉はないですね😅

クリアランス1mmといったところでしょうか🤔

ホースを差すのでもう少しゆとりが欲しいところですが、まぁ大丈夫かなと🙆‍♂️


 
 
 
こちらはフルオイル交換でご来店のR32

代表の家から歩いて行けるほどご近所の旧旧店舗時代からのお客様です🤗

NEWスタさんにレクチャーしながら作業します💨💨💨

頑張れ〜😎

点検ではステアリングリンケージブーツの破れに😨

フロントデフサイドシールのオイル漏れ😰

クラッチオイルが減っている等ありました😱💦💦💦

おそらくマスターシリンダーがダメでエンジンに吸われていますね🤔

応急処置で補充しておきましたが、マスターシリンダーは早目に交換しないとです💡


 


 

R32GT-R(BNR32)ボディーコーティングが終えて納車しました

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こちらは車検後にボディーコーティング施工のR32

今回ももちろん極み洗車の匠・里見代表に出張施工していただきます🙏

もうMMSの人気メニューと言っても過言ではありません😆👌👌👌

早速極み洗車からスタート〜😤💪💪💪

磨き前の下地作りが大切です✋

季節的に花粉でデロデロですね😰🌲🌲🌲

インタークーラーの開口部は無垢の樹脂ですが、年数が経って白ボケしています🙄

こちも専用クリーナーで綺麗にしますよ〜🌞

洗車後にも黒い点々が残っていますね🙄

これは鉄粉です😱

鉄粉クリーナーを使っても落ちないものは〜

専用の粘土で一つずつ丁寧に落としていきます☝️

こういった一つ一つの工程にどれだけ時間を掛け、どれだけ部材を使って追い込むかで金額が変わりますよ💡

洗車後は屋内で磨きの工程に移ります💨💨💨

磨き前の光の映り込みはこんな感じ🔦

光の輪郭がボケていますね🤔

右のフロントフェンダーには引っ掻き傷があります🧐

磨いてコーティング後は輝きが戻りました✨✨✨

クリアが落ちて塗装が薄くなっている部分がありましたので、磨き込めない箇所もありましたが、それでも相当綺麗になりましたね🤩⤴️⤴️⤴️

フェンダーの傷も、クリアの層で追い込める範囲でしたら目立たなくなります😉👍👍👍

そして納車〜🤗

いつも遠方からありがとうございます😊

昨年シャーリフもしましたし、どんどん車齢が若返っていきますね🙌🙌🙌


 


 

R33GT-R(BCNR33)車検とメンテナンスでお預かりです

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来店したことがない方も登録いただいておりますが、初めてのお客様はまずお車の点検と今後のメンテナンスのご相談が良いかと思います☝️

ご来店は予約制になっておりますので、予約等の連絡に公式LINEをご活用くださいませ😌

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エアドリルに続き、台車のタイヤがブローしました😵💧💧💧

とんでもない方向に向いちゃって、これでは前に進みません😱⤵️⤵️⤵️

アライメントが必要ですね😰💦💦💦


 
 
 
ミッション2機着弾しました〜💣💣💥💥

買い占めて転売して儲ける訳ではなく、お客様のご依頼で注文しておりますー😙🎵

部品代が値上がりする前に、お客様からのご注文と入金が確認次第注文しますが、メーカー在庫がないともちろん買うことはできませんので、必要な部品があるお客様はお早目にご連絡いただければと思います💡

流れとしては…

お客様からのご依頼

こちらで値段と納期を調べてお知らせ

お客様に確認いただきOKであれば部品代の振り込み

振り込み確認でき次第発注

となりますー💻


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

早速整備ですが、フェンダーの内側に土や砂利がたっぷりと堆積していました🥵💦💦💦

錆びの原因になりますので、取り除いておきました✋

車検整備後はフルオイル交換+α

+αだと全てのオイルを交換します☝️

詳しくはHPのオイル交換メニューをご覧ください💻

リアデフのドレンを緩めま…うん❓🙄

ケースのツライチになる程ガッチガチのガン締め☠️

こんな締めたらケースが壊れるっちゅーねん❗️

もうネジ穴が開いてユルユルになってしまっていたので、シールテープを厚く巻いて対処しました😥💧💧💧

ツライチはタイヤだけが良いですよ〜😅💦💦💦

翌日にNEWスタさんにアライメント調整をレクチャーするので、先にタイロッドを緩めておきますが、こちらは強烈に固着してました🥵💧💧💧

ナットを一つ緩めるだけで腕がヤラれます🤕

予定通りレクチャー👨‍🏫

頑張れ〜👍👍👍

NEWスタさんは主に土日の出勤になりますので、給食メニューもレクチャーです🔪

お、イタリアンに竜田揚げ良い感じですね😙🎵


 
 
 
代表の方は唯一と言っていいくらいの家族との時間です💨💨💨

マグロのおはぎとな😳

美味しそ〜🤩⤴️⤴️⤴️

デザートは黒蜜きなこ豆腐🍨

不味いわけありませんね👍👍👍


 


 

R33GT-R(BCNR33)ブーストが上がらないとのことでご来店です

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日曜日の朝は、代表は毎週仕事に入る前に身の回りのことをやっています🧹

ポットは3ヶ月毎に🫖

ほいっ🤗


 
 
 
こちらはブーストが上がらないとのことで点検でご来店のR33

過給圧ソレノイドを疑います🤔

コネクターを外すと現象と一致するので、制御系統の不具合かなと☝️

ECUが何かしらの異常を感知してフェイルセーフしている場合もあるので、ブーストコントローラーを取り付けるのが手っ取り早いです💡

ソレノイド無しで直結すればブーストは上がるので、エア漏れ等のチェックはできますね✅✅✅


 
 
 
こちらはオイル交換でご来店のオサレ32

おぉ、またまたシャレオツアイテムが🤩✨✨✨

これは夜乗りたくなりますね🌃

内装も白😳

汚さないように気を付けなければ😅💦💦💦

ハブのガタとリアデフオイル漏れがありましたので、お次のリフレッシュはシャーリフ辺りが視野に入ってきたでしょうか🧐


 
 
 
本日のまかないは、懐かしの給食メニューを試作してみます🍳

代表は料理はさっぱりなので、揚げ物もおっかなびっくり😂

揚げパンと竜田揚げを作りました〜👏

デザートはチーフナッツを🍨

これにミートソースとソフト麺をセットにしてMMカフェのメニューになります🍝

土日も対応できるように鋭意練習中でございますー😊

ポッフルの方も抹茶とか良くない❓というご意見をいただいたので、あんことアーモンドを散らしてみました🧇

これもいいですね😆⤴️⤴️⤴️

ポッフルのお持ち帰り承りますので、お土産にどうぞ〜😌


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりです

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どうです❓🙄

カッコいいでしょ❓🤗

だってカッコつけて立ってるんですから😏⤴️⤴️⤴️

お腹が出てるって❓気のせいです✋

背中にも刺繍してありますよ🪡

気分は5秒のタイムアップです⏳

最近の激務でエアドリルがブローしました😨💦💦💦

部品磨きも中々コストが掛かりますね😓💧💧💧

こちらはエンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32

プチリフレッシュはエンジン本体は分解せずそのままなので、OHとは違います✋

早速降ろす準備〜😤💪💪💪

ラジエターのアッパーは砕けていましたので要交換でしょうか🙄

からの〜ピョーン⤴️⤴️⤴️

クラッチももうダメですね😥💧💧💧

また追加かなと☝️

お見積もり時には含めていない物も、バラしたらダメな物が色々と出てくるのが常です💡

補機類のチェックとバラしを進めていきます💨💨💨

スロットルリンクのスプリングが外れて、リンクドラムが戻りません😵💣💣💣

よくあるトラブルですので、アイドリングの回転数が高い等安定しない場合はチェックしてみてください🤔

パチンとはめて終わりです😉👍👍👍

ウォーターパイプの先端も腐食が進行していますので交換がお勧めです☝️

オリジナルウォーターパイプを作ってくれていたところがやめてしまったので、新たに作ってくれるところを探さねば…😰⤵️⤵️⤵️

エンジン本体はバラしませんのでここまでです😌

シャシーもどんどんバラしますよ〜💨💨💨

ドラシャが固着して全然抜けないぃぃぃ🥵💦💦💦

全身筋肉痛になるやーつ🤕

調整式のテンションロッドも固着してビクともしません😵🔥🔥🔥

テンションが下がります⤵️⤵️⤵️⤵️⤵️

で、何とか全バラ😇

レアな部品が取り付いていました🙄

これはAアームの傷防止カバーです🩹

初期の32にだけ取り付けてあった部品になりますよ💡

バブルの遺物といったところでしょうか🌞

磨きまーす🧼

どやっ😎

リア側も〜

ヘイヘイ😙🎵

リアデフも〜

テッカテカ✨✨✨

履歴書の特技欄に「GT-Rの部品磨き」と書けるかしら✍️

リアメンバーは新旧引き継ぎの儀です🙏

お疲れ様ちゃん😌

メンバーを取り付ける前に、フロアをお掃除しますよ〜🧹

錆びはなく状態は良いかと🧐

リアデフマウントは打ち替え〜🔨

組み上げてリア側は形に⭐️⭐️⭐️

全員の連携プレーで猛烈な早さで進めています🏃‍♂️💨💨💨💨💨


 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチOHが終えました

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4月に日産部品の値上げが控えていますが、最近では皆んな大好きカタツム…いえ、タービンの方も以前と比べて値上がりしています💡

現在、R34純正タービンが1機17諭吉くらいに上がってきていますが、それに釣られて❓社外タービンも値上がりしています🐌⤴️⤴️⤴️

で、そんな中R34N1タービンはと言いますと、1機13諭吉強…あれれのれ❓❓❓

代表は、そろそろN1タービンが値上げするんじゃないかな〜と読んでいます🤔

もしOHの時に交換を検討されているお客様がいらっしゃいましたら、先に部品のキープをしておきますので、お早目にご相談いただければと思います🤙
 
 
 

こちらはクラッチOHでお預かりのR32

マスターシリンダーとオペレーティングシリンダー他、ブッシュやホースのリフレッシュです☝️

ペダルはイナバウワー状態で取り外しますので、三半規管が弱っているとフラフラになりますよ🤪💫💫💫

ブラケットは錆びまくりですので、錆び落としからの塗装でピカピカに✨✨✨

ブッシュやカラーを全て新品にします💡

マスターシリンダーも新品です🆕🆕🆕

クラッチマスターを外すのにブレーキマスターを外さないといけないとがちょっとアレですね😅💦💦💦

長年お疲れちゃんでした😌

クラッチとブレーキのエア抜きをして完了しました😉👌👌👌


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

エンジンからオイル漏れがありますが、ミッション後方まで流れています🙄

お次のリフレッシュはオイル漏れ修理でしょうか🌞

フルオイル+αで全ての油脂類交換もしますよ〜😙🎵

エンジンオイルはカストロールさんのRSに、持ち込みの漏れ止め剤を混ぜ混ぜします💡

かなり粘度があって、いかにも漏れが止まりそうな感じの添加剤ですね🧐

そらから車検整備💨💨💨

トランク空あざーーーっす🙌🙌🙌

スペアタイヤの空気圧はほぼ全車低いので、当たり前ですがきちんと規定値まで入れます😎

そらからブレーキシューの分解清掃〜🧼

錆びもさようなら👋

後はBBSのホイールキャップの交換をしますが、元々取り付けてあった黒い物よりも交換する青い物の方が高さが低いため〜🤔

少し凹んだ感じになりました🙂

このホイールは9.2jなんですね〜😲

そらから、ヨレていたアンダーカバーはリフレッシュしました⭐️

もちろんネジ穴もきちんと修正後にグリスを塗布、ビスには大径ワッシャーを取り付けてバッチリです👍

からのアライメント調整〜🤗

キャスター角測定時にはブレーキロックをしてエンジンを掛けるので、ブレーキランプが点いてますよ🍀

いざ車検へ〜💨💨💨

3月は中々予約が取れない程混雑しています😵⤵️⤵️⤵️

問題なく合格後は、納車前清掃🧤

室内清掃と極み洗車ライトコーティングで納車待ちになりました😊