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投稿日:

悲しいです…

こちらは車検と山盛り作業でお預かりのR32

↓動画の32です

マフラーをMMSオリジナルECVマフラーに交換します

最後の1本をお買い上げいただき、完売となりました

ありがとうございました

ECVのレシーバーと配線を這わせます

取り付け終えて動作確認したら、ボタンの配置が今までの物と異なっていると

中を確認したら、基盤が全然違いました

サイレント仕様変更やめてよぉ～ですね

使用方法は納車時にお客様にご説明いたします

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

まずはオイル漏れ修理が優先になりますでしょうか

燃料タンクには亀裂が

青年期かなと

オイルレベルゲージスポスポ君は最近のトレンドです

逆ですよぉ～

ステアリングリンケージのキャップが無くなっていて錆びていました

アテーサオイルは多いですね

溢れる場合もあるので入れすぎ注意です

クリップが割れてインシュレーターがパカパカでした

タイヤに巻き込む恐れがありますので

割れにくいクリップで取り付けておきました

それからオイル交換をお願いしたらこうなって戻ってきましたと…

悲しいですね

何とか修理を試みることに

投稿日:

普通に速いですけど…？

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると幸いです

思わずブルース・リーになってしまうGT-Rが登場しますよw

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こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理でお預かりのR34

↓動画の34です

バラしまーす

15分で外しましたw

磨いて

夜な夜な組み付け

ですがすんなり進むはずもなく、エキマニ遮熱版のビスがないので

取り付けておきました

熱が加わる部分は緩むか固着しますね

ハーネスも切れていたので補修作業が発生します

クリップも劣化でその機能を果たしていませんので全交換です

ボルト類のリフレッシュもきちんと行いました

試運転ではブーストが0.4しか掛かっていないのに普通に速い？

ホース交換して初期設定とセンサーチェックをしてみますが変わらず…

ブーストセンサーをストックのリフレッシュ済み標準品に交換したら直りました

詳しくは動画内でご説明していますが、元々取り付けてあったセンサーの仕様が違ったのではないかなと思われます

バッチリ直りました

投稿日:

無理やり取り付けられていました

こちらはタコメーター不調でご来店のR32

お預かりしていたタコメーターの修理が終えましたので取り付けますが

メーターのイルミが2か所切れていたので、ついでに交換することに

バッチリ直りました

　

こちらはブーストホース交換とリアブレーキ手直しでご来店のR32

ホースはパキパキですね

シリコンホースに交換しました

それからリアブレーキはパッドを抑えるプレートが逆さまで、サポートピンのクリップが無理やり取り付けられていたために折れ曲がってしまっていたので

ストックパーツに交換して正しく取り付けました

ブレーキ周りの組み間違いはとても危険ですね

　

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

↓動画の32です

最後に極み洗車の匠・里見代表のボディーコーティングです

元々極上車ですので、磨きをかけたら新車の輝きですね

オーナーさんの愛着も、より一層増すかと思います

極みボディーコーテイングは車検入庫時の同時依頼ですと割引価格で施工承っておりますので、ご希望のお客様は車検ご依頼時に「ボディーコーティングも一緒に～」とお伝えいただけたらと思います

投稿日:

走っちゃダメよですがエアコンです

もう金曜日になりました

一週間があっという間に過ぎていきますね

金曜日といえば動画の更新日となりますが、本日もいつも通り更新になります

特に34乗りのお客様には「ほほぉ～」な内容かなと思いますので、是非ご視聴ください

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公式LINEでのお問い合わせは、営業日の朝6時～夜10時までの受付とさせていただいておりますのでよろしくお願いいたします

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

プラスマイナスが逆ですね

ラジエターマウントステーも左右逆でした

ブレーキフルードが漏れていましたので、まずはこちらが優先でしょうか

クラッチフルードも漏れています

それから各部

オイル漏れに

ブーツ切れ

あちこちボルトも

付いていません

マフラーは穴あき

こちらも優先ですね

ガソリンも漏れていて走っちゃダメよ状態でした

レベルゲージスポスポ君は応急処置

ラジエターシュラウド割れに

アテーサオイルが下限以下です

燃料タンクは亀裂が入り始めています

リアメンバーも封入グリスが漏れてしまっていますね

作業の希望としてはエアコンとのことで、お見積りを作成いたします

　

今週の代表の気晴らしランチ～

トマト＆オニオン～

ご飯とカレーは食べ放題ですよ～

前菜の海鮮サラダ

メインはステーキ＆コンボとな

締めのデザートもいただいて大満足です

大家族にお勧めですね

まかない買い出しして帰社したら作業再開です

投稿日:

感謝感激

6月は代表の誕生日月ということで、超常連のお客様から嬉しいプレゼントをいただきました

いつも本当にありがとうございます

疲れた体に甘い物が沁みわたりました～

感謝感激です

　

　　

こちらは車検でお預かりのR33 LMリミテッド

↓動画の33です

車検は何事もなく合格して、フルオイル交換後の下回り洗浄コーティングです

とても良い状態ですね

一番汚れる足回りは、高圧ノズルを色々な角度からしっかり当てて洗浄します

LMリミテッドはフレームまでチャンピオンブルーに塗られているんですね

オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行います

殆どのお客様が、下回り洗浄時にはホイールも合わせてご依頼いただきます

アンダーカバーは千切れていたので、ご連絡してリフレッシュすることに

それから動画内でご説明しておりましたとおり、フィルター設置の加工はリスクが増しているため保留にさせていただき、ガスチャージとWAKO’SさんのPAC PLUSを注入します

十分冷えていますが

さらに激冷えになりました

圧力もバッチリです

クーリングパネルを戻して作業完了しました

　

こちらはエンジンとミッションオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

ミッション各部からオイルがじわりと

そろそろリフレッシュでしょうか

　

投稿日:

点検時はここを見ています

キャリーカートっていうらしいですね

あれです、おばあちゃんが引いている感じのイメージのやつです

重い物を楽に運べるようにと代表がリサイクルショップで買ってきてくれました

400円也～

どこぞの自動車メーカーのちっこいOリングよりお安いですね

…言い過ぎました、サーセン

　

こちらは前倒し入庫のR32

↓動画の32です

エンジンルーム内の燃料系統をリフレッシュします

ここもブチルテープでベタベタでした

何かフィルターが浮いていると思ったら

ブラケットから外れてます

前回の作業時に無理やり引っ張ったんでしょうか…

手直しします

ホースは劣化が進んでいますね

ガソリンのホースですので本当に危険です

点検時に見ているポイントの1つです

どやっ

ブレーキマスターバックは錆びていたので、ペーパーで錆び落とししてから塗装しておきます

エビ反り後は門型リフトに移動してトランスファーミッドシールのオイル漏れ交換です

外して清掃からの～

打ち込み

ナットを締め付けるに当たり、シャフトが回らないようにロング鉄パイプ君に手伝ってもらいます

規定トルクでしっかりと

プロペラシャフトのボルト類もリフレッシュしてから組み付けて、作業完了です

投稿日:

大穴

こちらは前倒し入庫のR32

↓動画の32です

左フロントドライブシャフトの汁漏れ対策作業です

外して

耐熱シールを塗布しました

フロントデフサイドシールも打ち替えます

ハイパーペーストを塗布して、ドラシャの軸の摩耗軽減もしていますよ

ばっちりです

パワステ関係も終えて、ブチルテープの掃除後に組み付け完了しました

お次は代表直々にエビ反り(クラッチ作動系全交換)です

摘出～

錆びが酷いですね

ブッシュは各部

砕けています

ミッションオイル漏れも同時に作業します

シフト周りを外すと、シフトレバーとインシュレーターの間に隙間が空いていますね

動画内で代表が言っていたのがこれです

インシュレーターがオイルに浸ってガバガバになってしまっている状態です

べちゃべちゃですね

焦げ臭い原因はおそらくこちらかと

大穴が空いていました

投稿日:

閲覧注意

昨日の夜は寒くて毛布を出しちゃいました

GT-Rと同じく、健康でいられるように色々気を付けないといけませんね

本日も夕方に動画を更新しますので、明日から始まる新たな一週間の前にお楽しみいただけたら幸いです

おそらく次回の車検は厳しいであろう状態のGT-Rのお話しです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　　

こちらはお客様からのSOSで前倒し入庫のR32

↓動画の32です

作業前に状態を確認します

お見積り内容以外に足回りもガタがきていますね

それから動画内でもご説明しておりますが、パワステポンプのプーリーが歪んでいるためリビルトに出すことができません

バッテリーも要交換との判定ですので、諸々お客様にご連絡してどうするかご判断いただきます

マッハバラしと行きたいところでしたが、ブチルテープでぐちょぐちょでした…

メンバーにはゴムが挟んであり、ナットが緩んでいる状態です

ここからは閲覧注意です

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

あぁ…　

　

　

　

　

　

ぐわぁ～

山盛りでした

エアブローしたら流星群に襲われました…

※白黒に加工してあります

とりあえずバラし終えたので

キノコ栽培

こちらも

再使用部品はどんどん磨いて防錆塗装していきます

投稿日:

スポスポ君、流行ってます？

納車をすると外した不用部品の片づけがありますが、ゴムや金属等を分別しなければいけません

大作業だと廃棄品も大量にあるので、これだけで中々の作業量になります

誰かがやらなければいけませんので、とにかく人手が欲しいですね

　

こちらはエアフロはリフレッシュでご来店の常連のお客様の260RS

いつもありがとうございます

リフレッシュが終えましたので、レンタルしていたエアフロと交換します

エアクリBOXのクリップが錆びていたので、待ち作業ですが磨いて塗装しました

見えるところなので綺麗がいいですよね

　

こちらはオイル交換と点検でご来店の常連のお客様のR32

いつも遠方からありがとうございます

点火時期のずれがありました

それからECVが動かないとのことでしたので、新品を繋げてみます

動作しましたので、レシーバーとリモコン、配線は大丈夫ですね

バルブ自体の問題かと思います

レベルゲージはスポスポ君でしたので応急処置をしておきました

　

投稿日:

自分の仕事でした

暑かったり寒かったり梅雨のような天気だったり、毎日服装選びが大変ですね

この週末も天気が悪いみたいで、お出かけするにはイマイチ気分が乗らない方も多いかと思いますが、そんな時はMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください

本日もいつも通り夕方に更新しますよ

ねちゃねちゃしてて大変でした…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

頑張って納車しましたが、週末にはまたパンパンになります

期待の若手が転職で退社してしまったので、人手不足に拍車がかかっているMMSです

メカニック大募集しております

詳しくはショップHPをご覧ください

　

先日は30℃近くありまして今年初エアコンをつけたんですけど、今日は16℃とな

3月に逆戻りしました

皆様も体調など崩さぬようご自愛ください

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

健康診断スタートです

でも何かアレですね…

以前MMSでエンジンOHした車両でした

作業した代表はすぐに自分の仕事ですねと分かります

減衰力調整モーターは首絞めに

大体こうなります

バンパー取り付け間違いに

タイラップ止め

クリップを取り付けるより手間が掛かりそうな

パワステ高圧ホースのカシメがブニュブニュになっているので、こちらが優先作業でしょうか

ロッカーカバーからオイル漏れしていました

いくらOHしたとはいえ経年劣化は避けられません

下回りはトランスファーミッドシールオイル漏れに

リアデフもオイル漏れ

各部ブッシュは亀裂に

ボールジョイントも切れていました

　

今週の代表の気晴らしランチ～

野菜が食べたい！

いっぱい食べました

お米も様々なコストも上がる一方の世の中、食べ放題は嬉しいですね

残念ながらスタッフが減ってしまったので、まかない買い出しは少なくなりました…

転職先でも頑張ってください