終わったけどバラしました

マジで超絶激うまの生どら焼き

なんと10月2日(土)先着10台限り、来店のお客様にプレゼントしちゃうんですー

今年の春にバレンタインとホワイトデーにやった、ポッフルもらいーの点検しちゃいーのみたいな感じのやーつ

画像右側のさつまいも味を同乗者の方も含めて差し上げますので、来店のご予約お待ちしておりますー

さらに11月と12月の第一土曜日にも何かが…

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

健康診断でのご来店、ありがとうございます

ドライブシャフトブーツ切れに

タイロッドエンドは左右共にガタガタでした

お伺いすると、やはりハンドルが振れると

バキュームホースはスポスポ抜けちゃいますね

ホースの劣化です

E-TS作動油も減っていました

ドラシャブーツは他もひび割れ箇所がありましたので、近い内に切れると思います

フロントディフューザーは割れていますが、走行時の風圧でどんどん裂けてくるかと

エアフィルターも汚れていますので、交換がおすすめです

 
 
 

こちらはロッカーカバーオイル漏れとタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

オイルでぐちゃぐちゃでしたが、お掃除して綺麗に

ウォーターポンプやサーモスタッド周辺のガスケットも綺麗に取り除きました

部品磨きも終わりましたので、組み付け作業に入ります

一気に仕上げて始動〜

最終確認中に、今度はヒーターホースからピチャピチャと嫌な音が…

インマニ側もリフレッシュとなりました

全バラ〜

水回りのパイプは錆びが酷いですね

こっちも錆び錆び

ガスケットもカッチカチ

うん、これはボクがやったりましょー

 


 

ドーン

こちらはオイル交換と車検前点検でご来店のR34

Mマネーもプレゼントしますよ〜

ドラシャインナー側が破れていました

デフもオイル漏れしていますので、同時に修理でしょうか

こちらはエンジン不調でご来店のR32

ショップに着くと症状が出なくなるあるあるー

ブーツの亀裂もありましたので、後日集中整備ですね

こちらはエンジンOH中のレッドR32

接客もしながら、合間にエンジンがドーンと載りました

ミッションを載せる前に、クラッチは新品のnismoカッパーミックスを取り付けます

下処理をして〜

組み付け〜

きちんとセンター出しをします

アウトレットはHPI製です

隙間がしっかり確保できていますね

新品ミッション離陸しましたー

 

 

えぇ〜

朝晩は涼しくなってきましたね〜

そんな中、33R乗りの新スタくんはバイク通勤です

逆輸入車だから、国内販売の同車種と比べてパワーを抑えてないんだとか

緊急事態宣言は延長されてしまいましたが、ツーリング行きてぇぇぇ

 
 
 

こちらはロッカーカバーバッフルプレート取り付けでお預かりのR32

レイマックス製ですね〜

この板金4つと金属フィルター2つで3諭吉ナリ〜

外したカバーを磨いてセット

純正とダブルでフィルターが取り付くんですね〜

LLCを交換しまーす

綺麗なLLCをしっかり満杯に

リザーバータンク内もしっかり交換しますよ

最後にアンダーカバーを取り付けて終了〜と思ったら…

あらら、ブレーキダクトのビスが錆び錆びなので外してみたらスピードナットも酷いことに

お掃除して新品にします

はいっ

うん、気持ちいい

右側はダクトが切れていたので、スピードナットを何とか噛ませて斜めに取り付けました

しっかり取り付けできましたね

 
 
 

こちらはMMSオリジナルDG-5の取り付けとブレーキキャリパーのOHでお預かりのR32

ぱっと見普通のDG-5に見えますが、吊るしの物とスプリングレート他色々とMMSオリジナルの味付けがされています

10諭吉台の車高調と比較しても、乗り心地は抜群に良い車高調になりますよ

早速車高調を取り付けしたんですが、何かフロント側がおかしいなと…

オリジナルで手配したのに、違う物が納品されてたみたいでした

納入元に工賃請求したいわ

気を取り直してキャリパーのOHをします

お疲れちゃん

それ程痛みは酷くなかったですが、ゴム部品なので走行距離と以前にOHしてからの年数でリフレッシュするのが良いですね

ブレンボOHキット2諭吉オーバーナリ〜

マジ高杉君だわ

 


 

ワーゲンバス?

次男くんがたこ焼きを焼いておりますー

何事も丁寧に進める次男くん、大きく丸い形にできました

めっちゃ上手やん

たこの吸盤がうぉ〜と叫んでるみたい

セカンドカーのオイル交換でご来店の常連のお客様にタコパご利用いただきました〜

オサレワーゲンバス仕様のスズキエブリィです

可愛いですね〜

オイルはスノコマービックをチョイス

リーズナブルなオイルもご用意していますので、軽自動車のオイル交換も大丈夫ですよ〜

アライメントリフターでリフトアップしましたが、トレッドが狭いので脱輪しそうでヒヤヒヤでした

ドレンが大きいのでドバッと出ますね

エンジンルームにアクセスするには、車載ベッドを移動してから

GT-Rとは勝手が違います

エレメントも事前に調べて取り寄せました〜

日付けを記入しておきましたので、いつ交換したかなぁと分からなくなったらチラッと見てもらえたらと思います

オイル入れるよー

うん、GT-Rの方が楽ですね

いつもありがとうございます

セカンドカーの一般整備や車検、タイヤやホイール交換後のアライメント調整等受け付けしていますので、お気軽にご相談くださいませ〜

こちらはエンジンOH中のレッドR32

エンジンを載せようと思ったら、ドラシャブーツに亀裂がぁぁぁ

直しまーす

バラしてお掃除後、組み上げてから錆び止め塗装〜

乾燥して組み付けたらエンジンを載せますよ

確認しておいて良かった〜

 

 

雨が続いているので、代車もできるだけ工場内に入れておくようにしています

お客様に貸し出す時に汚れていたら洗車する手間も増えてしまいますからね

こちらはエンジンルームから煙を吹いたとのことでお預かりのR32

古いお客様の証、白ステッカーですね

MマネーGETです

あ、最近ログインしてないから覗いとこ

結局タイベル周りのリフレッシュをすることになりましたので、ソッコーでバラしました

あちこちから

オイルを吹きまくってますね

エンジンの熱で蒸発して、ボンネットのダクトから煙が上がったのかなと

バキュームパイプが錆びて朽ち果てていました

差さっていたホースもパリパリです

20年以上第二世代GT-R一筋の代表も、こんなん始めてや〜と言ってました

これは交換ですね

ラジエターはHPIさんのアルミラジエターをお買い上げいただきました〜

セットでPPCストリートスペックのLLCもお試しに

外した部品とエンジン周辺のお掃除を進めていきます

 

 

お久しぶりです

こちらは健康診断でご来店の260RS

アンダーカバーがちぎれてぶらぶらしていました

それからチタンマフラーも割れていますね

脱落する前に、早めに補修か交換をです

 
 
 

エンジンとシャーリフ作業の部品が大量に届きましたので、検品作業頑張りますよ

お客様ごと、作業する場所ごとに仕分けもしていきます

メーカー在庫がなくてバックオーダーになると、その分入庫までにお時間をいただきますのでご了承くださいませ

 
 
 

こちらはロッカーカバーのバッフルプレート取り付けでお預かりのR32

震災の時にOHして以来ですね

お久しぶりです

調子はとても良いとのことで何よりです

オイルが滲んでいました

カバー内側はオイルの焼き付きが酷いので、しっかり洗浄していきます

 


 

いよいよ

MMカフェ秋メニューの準備を進めています

チーフナッツの新テイストに〜

生どら焼き

生どら焼きは、試食でもスタッフ全員大絶賛の味でした〜

もう少ししたら販売開始しますので、是非ご利用くださいませ〜

さて、こちらはエンジンOH中のレッドR32

先日組んでブログでアップしたヘッドはシルバーR32の物でした〜

オーナーさん、間違えちゃってさーせん

画像もいつも同じような感じなので、ボクの頭の中がごちゃごちゃになっちゃいましたー

そのブログは既に修正済みですのでよろしくです

改めまして、レッドR32のヘッドを組んでいきまーす

バルブの組み付けをして気密チェック〜

カムを組み付けて〜

測定です

このままでも十分調子良くなる数値ですが、もう少し詰めますよ

今回は何とか在庫しているシムで事足りましたので、10/1000まで詰めました

オリフィスコンコンと

合体〜

からのスロットル調整〜

一気にインマニ側完成です

ヘッド待ちの間にできる作業を進めておいたので、タービンもドーン

パイプは製廃の部分と新品パイプをニコイチにしたり、遮熱板は錆び取り後に耐熱塗装して仕上げてますので見た目も性能もバッチリです

車体を工場内に入れて、いよいよ搭載しちゃいますよ〜

 

 

値上げの時期が迫ってきました

こちらは部品が値上がりする前にシャーリフのご相談でご来店のR34

毎年4月と10月は日産部品の仕切りが変わりますので、値上がりや製廃があります

工賃は変わらなくても、部品代が上がるとその分お客様へのご請求額が上がってしまいますが、ショップの方では部品代はどうにもできませんのでご了承くださいませ

事前の車体確認ではトランスファーからちょいとお漏らしがありました

ご予約をいただきましたので、すぐに部品の手配をします

こちらは常連のお客様のセカンドカーのクラウン

でっっっかいですね

最近はGT-Rを売却するお客様も多いようで、中古車サイトを見ていると「あ、この前入庫したお客様のGT-Rや〜」ということも珍しくありません

お客様のセカンドカーの一般整備なんかもやっていかないと、中々厳しくなってきますね〜

作業は下回り洗浄コーティング等々です

アンダーカバーを外してブシャー

こんなにいっぱいくっついてるのねぇ〜

一つ一つ丁寧にお掃除しますよ

綺麗になったね〜

もちろん錆びなど皆無です

足回り〜

新車です

アンダーカバーも一つ一つコーティングしますよ

いっぱいあるので、クリアパスターもいっぱい使います

GT-Rより少し割増料金になりますね

フロントガラスは撥水加工〜

ブログで紹介している全ての作業は、全工程を掲載している訳ではありませんよ

お客様が同じクオリティーでできちゃったら、ショップで施工する価値がなくなりますからね

フロントガラス撥水もちょっとコツがあります

それからヘッドライトコーティング

黄ばみがあるわけではありませんが、綺麗な内にコーティングをするのが目的ですね

表面処理もしっかりやって〜

ハードコートを塗布します

綺麗が長持ちしますね

そして最後に極み洗車の匠・里見代表に出張していただいてボディーコーティングです

始めに洗車〜

樹脂パーツの水垢みたいなやーつ

よくありますよね〜

そんな時は極みマルチコート

研磨剤は入っていないので扱い易いです

優しく擦ります

深くないウォータースポットならこれで落ちますよ

深い物はバフで研磨しないといけませんので、オーナーさんが普段のお手入れで行うにはこまめに落として維持してもらうと良いと思います

磨きとコーティングが終えました

テッカテカでフィニッシュです

車検時に同時施工ですと割引きで施工できますが、通常の料金でご予約いただいた場合はマルチコートとライトコートをプレゼントすりことにしました

頑固な汚れ落としはマルチコート、洗車後のコーティングを維持するにはライトコートを使ってもらえたらと思います

単品販売もしていますので、気になるお客様はお声がけいただけたらと思います

   

宮城県☆

涼しいを通り越して急に肌寒くなったので、代表の寝床を秋仕様に衣替えしました

冷え冷えマットを使ってたら、夜中に体がキンキンに冷えたとか

皆さんも体調管理お気を付けくださいませ

 
 
 

さて、こちらはボンネットが開かなくなってしまったとのことでご来店のR32

にっちもさっちもいきませんので、グリルを無理矢理外します

パカーン

ボンネットキャッチからワイヤーが外れてました

然るべきところに取り付けしたら、グリルを戻して完了です

色々なトラブルが起きますね〜

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

何か顔つきがシャープだなぁと思ったら、Z-tuneバンパーのダクトの内側をブラックアウトしているんですね

ヘッドライトのスモークレンズも相まって、オリジナリティーがありますね〜

遠方からのご来店ありがとうございます

片道4時間とのお話しでした

エンジンOHのご相談ですので、車両を確認していきますよ

左インナーのドラシャブーツが破れていました

右も細かいひび割れがありますので、時期に切れそうですね

燃料フィルターは純正ではありませんね

他諸々確認後にお客様とご相談して、OHのご予約をいただきました

ありがとうございます

 

 

ちゃんとやってください

裏山の草が人の背丈を遥かに越えて侵入してきています

地主に草刈りちゃんとやってくれ〜って言ってるんですけどね…

毎年困ったもんです

仕方ないので土日スタッフに頑張ってもらいましょう

プレデターかっ

あちこち傷だらけになりながらやってますよ

がんばれ〜

フェンスがこんにちはしました

こっちも手が届く範囲を切ります

余計な経費が掛かってます

 
 
 

ガラガラ〜

リフトがオイル漏れしているので、工事のためお客様のGT-Rはお外へ避難です

元々新店舗にあったリフトなんですが、外国製のため部品の取り寄せにも時間が掛かりました

しかもよく壊れるというね

 
 
 

こちらはエンジンブローのR33

ヘッドは荒削りしてから精密検査へ出しますよ

 
 
 

こちらは保険相談でご来店のR32

平日でも保険屋さんの都合が合えば対応できますよ〜

もちろん代表のGT-Rちょこっと点検も一緒に

ファンの羽が欠けていました

カップリングがお疲れで振れたのかな?

保険の方は1000諭吉で成立です

32でも1000オーバーでイケるんですね〜

保険屋さんの腕が凄いのかな