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ブッチャー？

動画の編集は主に家族が寝た後の深夜にやってるんですけど、何か飲もうかとキッチンに行ったらふとタオルが目につきまして

疲れ目のボクにはアブドーラ・ザ・ブッチャーに見えてました

大分イッちゃってますねw

表にすればちゃと可愛いトトロですw

という訳で？今週は全国的に台風や梅雨前線の影響で大雨ですので、動画で楽しんでいただけたらと思います

いつも通り夕方に更新しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

週末ご来店予定のお客様はどうかご無理なさらず予定変更もやむなしですので、公式LINEよりご連絡いただけたらと思います

工場内にも水がじわりと入ってきてますので、吸水ポリマーで対策しようと思います

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断です

4WD警告灯が点灯していますね

定番の圧力スイッチからオイルが漏れています

お客様も認識されていて対策品を持っているとのことで見せてもらいました

探せば色々あるんですね

オイル漏れは

あちこち

あります

バッテリーターミナルはプラスもマイナスもしっかり取り付いていませんね

走行中にすっぽ抜けたら大変です

ブーストセンサーのホースは砕けているのでテープが巻いてありました

ブーストレスのGT-Rです

他にも点火時期がとんでもないところに行っていたりと、色々修理が必要です

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

トマト&オニオン

確かすかいらーくグループの新店だったような気がします

1,150円でハンバーグとステーキに、ご飯、カレー、スープはおかわり自由と

この値上がりの時代にコスパ良しですね

そしてまかないやら日用品やらの買い出しも

週末の来店予定はすでにぐちゃぐちゃですが、ご来店予定のお客様は途中道路の冠水などあるかも知れませんので、どうぞお気を付けてお越しくださいませ

投稿日:

外しました

こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR34

ハイビームが不点灯ですのでサクッとバルブ交換…

とはいかず、バンパー外しに

理由は動画内でご説明しております

　

こちらは超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

不具合があるとのことで点検でご来店です

不具合も含めて色々ご相談して、エアフロはリフレッシュしておくことにしました

　

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のシルバーR34

いつもありがとうございます

事前に分かっていたドラシャブーツ切れをやっつけて車検は無事合格したら、ブレーキのフルリフレッシュを行います

キャリパーはOHしますので外して洗浄してからOHしますよ

LLCとクラッチフルードの交換もしたら、下回り洗浄コーティングです

良い状態ですね

足回り

ブレーキローターはディクセルさんの焼き入りFPタイプ

ブレーキパッドはこれまたディクセルさんの低ダストMタイプに交換しました

週末にボディーコーティングの予定です

34Vスペはディフューザーもありますので、こちらも洗浄してから

コーティング

水を弾くようになるので汚れが溜まりにくくなりますよ

アンダーカバーはスポンジが1個しか付いていませんでしたので、部材を切り出して取り付けました

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宿題

こちらは車検とてんこ盛り作業でお預かりのR32

最後に点火系のリフレッシュです

MMSではハイスパークイグニッションコイルを使っています

サブハーネスの劣化はそれ程でもなさそうですね

タイベル側に異物が混入しないようにウエスを詰めておきます

摘出〜

磨きまーす

純正コイルの表面が貼り付いていますので

エアドリルでサクッと

数分で終わらせないといけません

スタッフのレベルアップ必須です

プラグは同じ位置に線を引いておきます

全て向きを合わせて取り付けるのがMMSルールです

外したプラグは納車するまで保管しておきます

お客様に確認するまで捨てません

取り付けビスも抜かりなく

タワーバーを戻します

トルク締めしてペイントロック

手ルクでガン締めはNGです

試運転もバッチリでやっと納車です

お待たせいたしました

と思ったら

オロロ…

エラーコード18番圧力スイッチとな

他シャシーの痛みもありますので、次回の宿題ですね

投稿日:

正解

こちらは車検とてんこ盛り作業のR32

動画の32です

水回りのホースやパイプのリフレッシュを行いますよ

ラジエターアッパーホースからエンジンに流れるウォーターインレットパイプですが、錆びが盛り盛りで表面がボコボコでした

作業して正解でしたね

ラジエター側のホース差し込み口はとても綺麗でしたので問題なしです

シュラウドは何箇所か割れていたので交換するとこに

バラバラ〜

ウォーターアウトレットパイプとその奥のサーモスタットも交換しますよ

それからバッテリーステーのボルト穴もガバガバになっていたので、タップドリルで穴を修正します

エンジン始動して漏れがないかチェックします

投稿日:

ですよね〜

昨日は八王子夜会でした

代表もいつも夜のシャバに繰り出すのを楽しみにしております

いつも企画してくださって、常連のお客様ありがとうございます

ボクは頭が痛くなりそうな感じがあったので、最後にお水を頼むというヘタレぶりでしたw

ということで？本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　　

こちらは車検でお預かりの超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

車検は何事も無く合格してフルオイル交換に車高調交換を行いますが、トランクインシュレーターのクリップがことごとくなかったので

きちんと取り付けました

そして下回り洗浄コーティングです

定期的に下回り洗浄している車は

良い状態をキープしているのが良く分かりますね

そして足回り

交換した車高調はnismoになります

バッテリーの状態を確認したら、健全性が67%で不良との判定でした

健全性が低いと充電しても電力を保持する能力が落ちているということなので、いくら充電してもバッテリーが上がりやすくなっているということになります

お客様にご連絡して追加交換することに

ですよね〜

ステーを外したら裏側が錆びていたので、錆び落としと

防錆塗装をしておきました

投稿日:

あやや

こちらはシャシーリフレッシュ中のR32

プロペラシャフトの錆び落としと防錆塗装、センターベアリングの交換が終えて組み付けます

しっかりトルク締めしてペイントロック

1G締めして組み上がりました

　

こちらはブラウンのR32

猛ダッシュスロットル交換で一気に形に

無事エンジン始動してリフトから出しますが

あやや…

動画内でご説明しております

スタッドボルトを打ち替えたりと、他にも色々手直しはありました

　

投稿日:

35歳

1989年8月21日

何の日だか分かりますか？

そうです、R32 GT-R販売開始日です

元年式は車齢が35歳という訳ですね

車は10年で買い替えると言われていた時代ですから、当時の人は35年後に多くのGT-Rが現役で街中を走ってるとは想像していなかったでしょうか

今後も元気に走っていけるように頑張っていきたいですね

オーナーさんの愛車のGT-Rの維持やメンテナンスの参考に本日も動画を更新しますので、是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

nismoコレクタータンクにオイルクーラーなので、エレメント交換は火傷必至です

オイルフィラーキャップはアルミ削り出し

めっちゃカッコいいですがめっちゃ熱いですw

見つけてしまいました燃料タンクの亀裂

この酷暑の影響か、8月は燃料タンク亀裂によるガソリン漏れの連絡が立て続けに4件ありました

頭痛の種ですね

　

こちらはシャーリフ中のR32

コツコツ進めています

キノコ栽培も丁寧に

リア側も大体形になってきました

もう一息で着陸できるかなといった感じです

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

ではなく忘年会ツーリングの視察〜

水曜日の夜に現地視察を兼ねて一泊してきました

場所は参加の方だけにお知らせしますよ

ディナーはお肉をいただきました

内容を詰めて近々HPにアップしたいと思います

11月下旬の土曜日を予定していますよ〜

あと10/23の平日ツーリングもまだまだ募集しておりますので、ご都合よろしければ是非ご参加くださいませ

平日ツーリング詳細はこちら

投稿日:

うわぁ〜

こちらはエアコンのメンテナンスとフルオイル交換でご来店のR33

動画の33です

ちょっと温いですかね〜

でもシステム的な問題はありません

ガスの入れ替えと一緒にWAKO’S PAC PLUSで冷え冷えに

10℃も下がりました

でもここ数年の異常な炎天下ではさすがにキツいですね

オイル交換も終えて納車となりました

　

こちらは点火系リフレッシュでお預かりのシルバーR32

マフラーのビスがなかったので、インシュレーターと共に手直ししました

バッテリー端子の浮きがありますので、こちらも奥まできちんと取り付けます

これはファンに巻き込んだら大変なことになりますので

クランプに共締めしておきます

こちらのホースも混線してますね

きちんと

点火系リフレッシュは事件が…

動画内でご説明しております

　

こちらは元代表の愛車の32

オイル交換でご来店です

うわぁ〜

ステアリングリンケージブーツ切れがありました

投稿日:

何故か

こちらはスタッフR32

ステアリングリンケージに不具合を抱えています

中古リンケージをリビルトに出しました

他MMSの味付けも施して、オリジナルリビルトリンケージに仕上げます

詳しくは動画内でご説明しております

タイロッドにはストッパーが付いてきました

親切ですね

Oリングも付属するようになったようですね

でもクリップはそのままのようです

エンドキャップは何故か34用…

もちろん交換するよね〜

こちらもちゃんと32用に

リビルトに出したからといってそのままポン付けはできません

スタッフだからといって手は抜きませんよ

お客様のGT-Rと同じように丁寧に錆び取り塗装です

バッチリです

ラジエターシュラウドのビスが家出してるのを発見したので

付けておきました

投稿日:

どんどん

この週末もたくさんのご来店ありがとうございました

世の中も動き始めましたので、部品代をお預かりしているお客様の部品手配をどんどん進めていきます

　

こちらはシャシーリフレッシュ中のR32

リアメンバーを新品交換します

キノコ栽培も毎日いっぱいですね

お次はステアリングリンケージブーツの交換で外したら、ロックプレートが遊んでました

通常降りている状態で行う作業ですが、車上でなんとかきちんと

　

こちらはオイル交換と健康診断でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

健康診断ではエアコンコンプレッサーのオイル漏れに

それからロッカーカバーオイル漏れに

リアデフミッドシールのオイル漏れがありました

いつもご来店いただいているお客様のGT-Rでも、問題がない方が少ないです