危うく病院送りに

天気予報では明日から少し涼しくなるとのことで、ホントかな?

もう9月なので、最高気温30℃くらいでいいんですがね

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、週の後半に向けてGT-Rの情報収集をお忘れなく

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはガソリンジャバジャバお漏らしでお預かりのR32

↓動画の32です

お客様のご自宅近くの画像では道路がビショビショになっていました

漏れていた場所をお聞きすると、フィルター辺りが怪しいですねと

一目で分かるほどバンドが全く締まっていません

根元まできちんと差さっていません

それから動画内でご説明しておりますが、ホースも…でした

ホースは新品交換して組み付けます

バンドはこのくらい締めますよ

エンジンルーム側は完了です

続いてタンク側のホース交換とポンプも交換希望とのことで作業します

カバー逆さまやん

前回の整備がかなり適当だったようです

燃ポンカチカチ音の原因はリターン詰まり?

↓以前のカチカチ音動画はこちら

危うく病院送りになるところでした…

↓色々ヤバかった動画はこちら

それからエアコンが利かないとのことで点検します

ヒューズが切れていました

ガスは少ないながら入っていますね

社外のエアコンシステムを検討されているとのことでしたので、MMSではここまでです

GT-R健康診断アゲイン

こちらは新規のお客様のR32

3月にGT-R健康診断を行いましたが、シャシーリフレッシュご希望とのことで再点検します

クリップナイナイ

ポチッとな

4WDユニットを直したばかりだそうですが、アースが付いていません

他にも

あちこち

ダメ出しがあります

生まれたての赤ちゃんも

成長しないように注意です

水漏れに

ブーツ切れ

スポスポ君は定番となっています

そしてビス無しでした

こちらはブレーキマスターシリンダー交換に燃料ホース交換、ブレーキパッドの交換でお預かりのR32

長らくお待たせいたしました

↓動画の32です

交換して作業完了です

アクセルワイヤーの保護チューブはボロボロでしたので、コルゲートチューブで巻き直しました

保持できませんでした

こちらはセッティングでお預かりのzr33

フューエルレベルセンサーをOHします

分解洗浄からですね

堆積物が凄いですが、ゴシゴシしないように慎重に取り除きます

寝ていた接点は折らないように起こしました

綺麗にして再組み付けしましたが、挟んでいるゲージが擦れている部分の修復はできないのできちんと目盛りを読んでくれるかどうかですね

ホースやバンドは交換したりと、OHは一通り終えました

燃料タンク内の掃除も終えて、レベルセンサーを戻します

ステーにザクっと差し込みました

ポンプも戻して

復旧します

エンジン始動直後は一瞬メーターが動いたのですが、針が下がってきてしまってレベルを保持できず…

今後どうするかお客様と相談します

 

こちらはブレーキの仕様変更でお預かりのS&S R32

↓動画の32です

エンドレスさんのモノブロックキャリパーです

めちゃくちゃ軽いですね

ピストンは異形で、様々な条件でのテストを繰り返して作られているのかが見て取れます

リアはMONO4r

紆余曲折ありましたがバッチリ取り付きました

ボクもいつかはこんな凄いブレーキキットを装着してみたいです