こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34
ブッシュの打ち替えです
プレスで位置を確認しながら慎重にギューギュー入れていきます
新品のカニさん登場〜
一部細ステーなど移植してからドーン
デフは焼き付け塗装が終えてピカピカになりました
錆び錆びデフも甦りましたね
そして車両に搭載です
ドラシャはリビルトに交換しました
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甦りました
オリコン
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
持ち込みのnismo RB26DETTを入れます
同じオイルを12月にペール缶で発注したんですが、未だに納期未定状態でして
最近は物によって注文しても待つことが多くなっています
こちらは先日色々作業して納車したR32
作業後の点検でご来店です
リアから音がするとのことでしたが、再度様子を見ていただくことに
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR33
エンジンオイル交換や点検でしたら何年先とかではありませんので、お気軽にお問い合わせくださいませ
待ち作業で完了です
こちらはエンジンOHでお預かりのR34
大変長らくお待たせしております
オリフィスをコンコン入れます
通称オリコン
いえ、勝手に言ってみました
さーせん
メタルガスケットを当てたら
ヘッドをドーン
再開までしっかり養生しておきます
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チャレンジ
こちらは車検と2024年反り初めのR32
細かな部品やボルト類もきちんと手を入れて組み付けました
せっかくペダル周りをリフレッシュしたのにオペシリ周りがギーギー鳴っていたら台無しですので、こちらもバラしてグリスアップしますよ
取り付けボルトも錆び落としをして塗装です
クラッチペダルのフィーリングもスムーズになりました
こちらは関西からエンジン始動時の不具合とメンテナンスでお預かりのR34
いつも遠方からありがとうございます
動画の34です
まずはフルオイル交換＋αで全油脂類交換後に下回り洗浄コーティングです
ディフューザーとアンダーカバーもしっかりとですね
こんなに綺麗になりますよ
部品1点1点が高額ですので
定期的な洗浄コーティングで長持ちしますね
エンジン始動の不具合は、現状の仕様での再セッティングをしてみます
機材をセットしてチャレンジですね
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早目に
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
ドラシャブーツが
左右とも切れていました
エアコンのコンプレッサーもお漏らしが
足回りのブッシュ類も
経年劣化は避けられません
バンパーの取り付けも違っていますね
エアガイドもリップスポイラーの下側にきてしまっています
それからブレーキフルードが減っていましたので点検します
ABSユニットからの漏れでした
ホースも抜けています
ブレーキは早目に修理しないと危険ですね
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メーター内部でした
こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR34
動画の34です
車高が低かったので上げたらハミタイかなと
タイヤの空気圧を調整しようとしたらゲージが差し込めませんでした
バルブ内にゴムが詰まっていましたので、取り除いて調整しました
それからメーターの指紋が気になるとのことでしたが、メーター内部でしたのでバラして拭き取ります
以前作業した時についたようですね
バルブはLEDに交換しました
それから激遅だった助手席側ウインドウの動作を直します
ドアの内張りを外してランラバーこんにちは
レールにラバールーブをしっかり塗布してスムーズになりました
こちらも車検でお預かりのベイサイドブルーR34
ディフューザーとアンダーカバーの洗浄コーティングです
リアディフューザーのステーはステンレス製に交換していますよ
アンダーカバーと
フロントディフューザーもピカピカです
そして取り付けは大径ワッシャーを取り付けました
32/33のアンダーカバーと違って34の新品はお高いですので穴の保護ですね
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調子良く
1月最後の金曜日となりました
1ヶ月あっという間ですね
そして今週も安定の動画更新となります
優しい気持ちになれて？車が壊れた時の修理の予算を節約できる内容となっております
お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
ありがたいことに、この週末もご来店予定が盛り盛りです
時間通りのご来店でよろしくお願いいたします
さて、作業の方は新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
GT-R健康診断です
マフラー交換したそうですが、防振ゴムのボルトがついていないのでガチャガチャと音がしていました
エアフロのホースバンドは締まっていません
こっちはバンドがない…
あらら、こちらにありました
バンドが壊れて締りません
エアクリーナーの部分も外れそうです
すぐできるところは直しました
2次エアーを吸って調子がイマイチだったようで、帰路は調子良くご自宅できましたと
良かったです
今週の代表の気晴らしランチ〜
3億年ぶりのフードコートでチキンと丼物を
チキンのお値段にびっくりでしたと
何でも値上がりしてますね
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分からない
時計が壊れました
形ある物はいつか壊れますね
車も同じですので、日頃の点検とメンテナンスが必要です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
初めてご来店のお客様は、まずはGT-R健康診断で車の点検をさせていただいてから修理やメンテナンスのご相談という形を取らせていただいております
エアコンは修理済みとのお話しでしたが
水温センサーは壊れていても問題はありませんがお伝えしました
ラジエターは水漏れしていますね
LLCの緑色に染まっています
ビスはあちこち家出に
見えにくいですがドラシャブーツも切れていました
オイル漏れもあります
エアクリーナーフィルターも砕けていました
ボックス内は砂漠に
取り付けもおかしいですね
サスペンションもグニャりと
寿命を超えています
エンスト症状が分からないと言われてしまったそうなので、まずはエアフロをテスト品に交換してみました
その後帰路は調子良かったとのことでしたので、外したエアフロをリフレッシュすることに
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極上車
32/33のクランク角センサー
まだ新品は購入できるんですけど、お値段が強烈です
諭吉さん14人くらい家出しちゃうんですよね…
ということで、ダメ元で何とかなりませんか〜とリペア屋さんを当たってみたら何とかしてくださいました
まずはいつもご来店いただけるお客様でお困りの方がいらっしゃいましたら交換してみて、動作など確認したいと思います
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
34のミッパーIIIに全塗装されていますよ
車検はサクッと合格してオイル交換も完了しました
こちらは車検とエアコン高圧ホース交換でお預かりのR32
これが劣化した高圧ホースでございます
ホースにアクセスするためにエアクリ周りを外しますが粉がイパーイ
しっかり洗浄します
パイピングのバンドを外すとホースも終わっていましたので交換することに
鬼門のコンデンサーの接続部分はしっかり磨いて
持ち込みのシール剤を塗布します
使用感がとても良かったので、今後の作業時に採用してみようかなと
ボルト類はいつものリペア
予算を抑えて綺麗になるので、お客様にとても喜んでいただけています
アンダーカバーのビスも新品交換して大径ワッシャーを取り付けました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
走行3万km台の極上車でした
早速健康診断です
うわ〜ドラシャァァァアアア
と思ったら、ブーツ修理後のグリスを拭き取っていないだけでした
バッテリー端子は寒冷地バッテリーに無理やり取り付けていますね
かなりの負担が掛かっていて端子を痛めます
それから運転席側のパワステホースからオイル漏れしていました
試運転ではバスバスいってましたので点火系もリフレッシュが必要かなです
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大ごと
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34
いつもありがとうございます
車検は何事もなく無事合格してフルオイル交換＋αで油脂類全交換後
最後に下回り洗浄コーティング
シャシーリフレッシュもしてありますのでめちゃめちゃ綺麗です
足回りの方も
新車の輝きです
こちらも車検でお預かりのR34
4WD警告灯が点灯する時があるとのことでしたのでアースケーブルを繋ぎます
33/34はアース不良での警告灯点灯が定番のトラブルになりますので、しばらく様子を見てもらえたらと思います
こちらは異音のため緊急ピットインのR32
エンジンルームからかなり大きい音が出ています
原因はエアコンのアイドラプーリーでした
サクッと交換して完了です
大ごとにならなくて良かったですね
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バッチリでした
こちらはエンジン不調でご来店のR33
点火時期がずれていたのでクランク角センサーを見てみます
強烈に錆び付いていました
錆び取りして
グリスアップ
Oリングももちろん交換してもたつきは無くなりましたが、高回転がダメでしたので点火系一式と同時にタイベル回りリフレッシュのお見積もりになりました
こちらは車検とハブボルト打ち替え等でお預かりのR32
車検はすんなり合格してハブボルトの交換です
ハブの錆び取りもしますよ
リア側が終えて
フロント側
nismoロングハブボルトに交換しました
それからクラッチ作動系交換です
2024初反りキメました
ペダルも摘出です
脱落しそうでしたのでタイミング的にはバッチリでしたね
バラして錆び取り塗装からの
組み立て
ちょこっと浮かすのにカマボコの板がいい感じなのですw
ピカピカ〜
マスターバックのアングルもリフレッシュしました
こちらの方が普段は見える部分になりますね
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