月: 2023年8月

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同姓同名

同じお名前のお客様ももちろんいらっしゃいますが、同性同名のお客様もいらしたりします

そしてご来店も何故か被ることが良くあるんですよね〜

不思議なものです

　

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

作業前にシステムチェックをしたら、エアミックスアクチュエーターがお亡くなりになっていましたので、追加でリフレッシュすることに

リフトアップしたらありゃりゃりゃ

こちらもお客様へご連絡して追加作業になりました

バラしまーす

今回はエバポレーターは洗浄ではなく新品に交換となります

予算が許せば、部品がある内に新品にするのも選択肢としてアリですね

ステーやパイプは劣化してガビガビになっていたり錆びていたりしていましたので、磨いて塗装しますよ

新品コンプレッサー頑張れ〜

32のエアコンシステム最大の懸念事項、コンデンサーと高圧ホースの繋ぎ目ですが

今回はガス漏れなく済みました

代表もホッと胸を撫で下ろします

ドラシャブーツは在庫があったので作業できました

連休中は部品が届かないので、場合によっては作業ストップとなってしまうこともあります

戻してバッチリですね

エアコンシステムを組み上げてガスを入れましたが、コンデンサーの放熱がイマイチなのか圧力が高めでしたので

ショートコネクターを取り付けて電動ファンを強制的に回すことにしました

暑いとあちこちに負担が掛かります

最後にNC200を注入してコンプレッサーの保護も行いました

後はエアミックスアクチュエーターのリフレッシュ待ちとなります

投稿日:

覚えおくと良いですよw

こちらは振動が激しいR33

運転後も手のビリビリが残るくらいの振動です

ハブベアリングの劣化のため、フロント側のシャシーリフレッシュとなりました

かなり状態が酷かったので動画の方で見てみてください

ドライブシャフトも焦げ付いていますので、リビルトドラシャへ交換します

真っ黒ナックルを磨いたらベアリングを打ち替えますよ

準備が終えたら組み付けて1G締め付け

コーティングしてピカピカになりました

着陸〜

アライメント調整を行います

　

こちらは水温上昇が激しいとのことでお預かりのR32

カップリング交換します

夏休み前に何とか部品を取り寄せできたので良かったです

32が新車で販売されていた時とは夏の暑さが全然違いますので、真夏の炎天下で32を乗るのは厳しくなってきていますね

カップリング内のグリスが切れることで、水温が上昇した時にクラッチ機能が働かずに送風が強くなってくれませんので、交換歴がない場合はカップリングも疑ってみてください

もし渋滞中に水温が上がってきてしまったら、32の場合は風の温度を32℃まで上げて、更に温度上昇ボタンを押し続けるとFH（フルホット）という表示になるので、熱々の温風を風量全開で室内に放出すれば、ギリギ凌げることもあります

ボクも以前はそれで夏を乗り切ってました〜

もちろん窓全開でベンチレーターは全部外向きにしますけど汗びっちゃびちゃですね

でもエンジン壊すよりは全然良いかと

苦し紛れですけど、32乗りの方は覚えておくと良いかと思いますw

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どうぞお気を付けて

台風が過ぎたら少しは涼しくなるでしょうか

世の中お盆休み真っ只中ですが、今年も事故の連絡が3件ありました

連休中は普段運転しない不慣れな人も運転しているので、どうぞ皆様お気を付けて

　

こちらはサーキット走行でブレーキローターひび割れのためお預かりのR32

動画の32です

ローターはDIXCEL FPタイプ、ブレーキパッドはエンドレス MX72にしますよ

NISSAN純正キャリパーですが制動力はいかに

動画内で代表が説明しています

それから、急に電源が落ちたエアコンアンプをリフレッシュしました

今回は内部が焼損していてリフレッシュできなかったので、ショップストック品から部品を調達して直しました

新品は税込で10万円くらいしますので、その半額以下のリフレッシュだとめちゃめちゃ懐に優しいですね

　

こちらは常連のお客様のR34

夏休みに遠出するとのことで、オイル交換と点検でご来店です

懸念事項がなければ安心してドライブに行けますね

　

こちらはブレーキランプ点きっぱなしでSOSのR32

お客様の方で応急処置をして来店されましたが、ストッパーラバーをポチッと取り付けて完了です

旧車に乗るには、良くあるトラブルの知識や自身でできることを増やしていくのも必須でしょうか

それだけで終わりだったんですが、代表が何か違和感を感じてリフトアップしてみたらパワステオイルが漏れていました

各部確認して様子を見てもらうことになりましたが、大事にならずに済んだようで一安心です

　

こちらはエアミックスドアアクチュエーター不良のため交換でお預かりのR33

33はまだ新品部品がありますので、交換して完了です

　

こちらはオイル交換でご来店のR32

オイルはnismo RB26DETT 10W60ですが、メーカーで品薄らしくnismoのオイルの入荷が遅れていますので、在庫が無くなると少しの間受け付けができないかも知れません

あ、2212Eは在庫ありますよ〜

今回はCOAをお試しされました

普段から常にGT-Rに乗っていらっしゃるオーナーさんだと、かなり変化を感じられると思います

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ビアガーデン感謝祭

昨日の午前中は納車や接客をこなし、お昼からはいつもイベントのお手伝いをしてくださる常連のお客様をお招きして、日頃の感謝の気持ちを込めましてビアガーデン感謝祭を開催しました

　

帰りに出やすいように縦列駐車です

ドライバーの方と同伴の方はアルコールもOKですよ〜

お招きしたのに差し入れをいただいて恐縮です

代表も日頃のストレスを発散できたと思います

これも長年通ってくださっているお客様だからこそ気兼ねなくですね

飲む時間がなかったいただき物のお酒もやっと味わうことができました

ドリンクは減ったけどスイカは増えましたねw

　

作業の方は車検でお預かりの260RS

ありゃりゃりゃりゃ

車検に間に合わせるために他の作業は全てストップして、全集中です

時間はなくてもしっかり分解洗浄しますよ

組み上げて

錆び止め塗装コーティング

車検は無事合格しました

フルオイル交換してメンテナンスもバッチリです

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100×100

今日は山の日ですね

お盆休みの方も多いでしょうか

そんな休日のひと時に、MMS YouTubeチャンネルはいつも通り夕方に安定の更新です

今回の更新で100本目の動画となりますが、お陰様で総再生回数が100万回を超えました

本当に皆様ご視聴ありがとうございます

もちろん代表の協力があってこそですが、感想を伝えてくださる常連のお客様や、動画を見てご来店いただいた新規のお客様の言葉にもとても励まされました

これからも頑張って続けていきたいと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

さて、ボクのどうでもいい話しは置いておいて、先日代表の方は検査員研修で半日ほど召集されました

指定工場だと新しい車検証がなんちゃらやらのお話しでした〜

　

作業の方はフルオイル交換と下回り洗浄でお預かりのR32

オイル交換が終えてから

洗浄しますよ

乾燥したらコーティング

夏はすぐ乾いていいですね

ハイキャスはキャンセルしています

足回りの方も

ピカピカになりました

納車時は見ることができない下回りですが、ご依頼いただいたお客様は皆さん綺麗になった画像を見てニヤニヤしてるそうな

ですよね〜

　

定休日前の水曜日の夜は新湯に張り変えます

温泉やお風呂に浸かるのが好きな代表にとっては唯一週一で人並みに睡眠を取れる日なので、ウキウキでスイッチをポチッと

作業ができるメカニックが早く来てくれますように…

そして定休日も仕事はしますが、ランチはお外で気晴らしに

しらすといくらの冷製パスタとな

シャレオツですね〜

デザートはマスクメロンケーキ

ホールでちょーだいと言いたいくらい美味しかったと

また1週間、1日1〜2時間の仮眠で仕事に没頭する日々が始まります

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怖いよ〜

お隣さんからゴーヤをいただきました

獲りたて新鮮な内に、天ぷらとゴーヤチャンプルーで美味しくいただきました〜

　

作業の方は遠方からお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーを33/34用に交換しますので、液面センサーの配線も作ります

半田付けして収縮チューブを被せますよ

スマートに取り付けました

　

こちらはブレーキランプ不点灯でお預かりのR34

バルブかなと思いきや

スイッチコネクターを外して直結したら点灯したので、珍しいスイッチ不良ということになります

配線が加工してあったので、これの影響でなければ良いのですが…

　

こちらは点検とオイル交換でご来店のR33

トランクがワニワニパニックなので、挟まれないように注意しながら作業します

怖いよ〜

ゴム類は各部劣化が見られましたので、少しずつリフレッシュですね

　

こちらは車検でお預かりのR33オーテック

ボディーコーティングが終えました

磨きとコーティングで艶っ艶になったので、新車のようですね

お客様にもとても喜んでいただけました

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イジョウ…アリ！

今年のR’s Meetingは10月29日(日)になります

お客様をお待たせしている状況ではありますが、MMSも数年ぶりに出展しようと思います

当日のブースでの特典は動画をチェックしてみてくださいね

皆様のご来場、お待ちしております

　

今週は少し涼しくなるような？

でも湿度が高いので、グイグイ飲んで頑張ります

　

こちらはエンジンが息継ぎするとのことでご来店のR32

診断機ではイジョウナシ！となっていますが、お伺いする限りエアフロかなと

35エアフロの作業予約をいただいておりますので、それまでレンタルエアフロに頑張ってもらいます

　

こちらはオイル交換でご来店のR32

以前からミッションオイル漏れがありますのでついでに点検しましたが、すぐにやらないといけないほど悪い状態ではないのかなといった感じでした

　

こちらは10年ぶりにご来店のR32

お久しぶりですので健康診断からとなります

各部オイル漏れが

ありますね

ボールジョイントも切れています

ワイパーゴムの外れも

すぐ直しましたが、このまま動かしてガラスに傷が入ってしまうともの凄い出費になってしまいます

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品揃えあります

この週末も接客がたくさんでした

ありがとうございます

最近は夏休みで道路があちこち混雑しているようですね〜

あ、MMSは夏休みはありませんがお取引先がお休みになっているので、部品の入荷は8月後半以降になります

　

こちらはタービン交換等々でお預かりのR33

セッティングが終わりました

ロムに仕様を書いておきます

ECUにはステッカーをポチッと

360psくらいですね

インジェクターにはまだまだ余裕があります

　

こちらは遠方からお預かりのR32

凄く遠くからのご入庫ありがとうございます

まずはハイキャスのリフレッシュです

相当しょぼくれていますね

夏バテかな？

ハイキャスはキャンセルされていますね

シャキッとしました

マフラー側のブーツには耐熱材を巻き巻きして熱から保護しますよ

リフレッシュ完了です

　

こちらはタイベル交換でお預かりのR34

トランスファーミッドシールオイル漏れのため交換します

ペラシャのユニバーサルジョイント部分が結構錆びていました

バラして清掃します

シールを打ち替えて

組み上げます

ペラシャは錆びを落としてから塗装しました

nismo NE-1マフラーは外して作業になりますが、ガスケットがよれよれだったので新品にします

NE-1マフラーは途中まで2本なので2枚必要ですね

専門店だとこんなサイズも品揃えがあるんです

リアディフューザーはお掃除してから取り付けます

アンダーカバーのスポンジも作ってきちんと取り付け

フロントディフューザーのネジ穴は大径ワッシャーを入れてきちんと固定しました

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まだありました

こちらは車検でお預かりのR32

以前からパワステポンプも懸念がかるとのことで準備していました

オイルでしっとりしていますね

リビルトパワステポンプです

メーカーさんの保証付きですので安心して使用できますね

サクッと

ボルトとステーは磨いて塗装しておりますー

それから下回り洗浄コーティング

状態はとても良いです

足回りの方も

ピカピカです

こちらはスピードメーター不調のR33

32は新品が無いですが33はまだありました

交換して完了です

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できる範囲で

代車のバネットがある内にゴミ捨てに行きます

回収に来てもらうのもお高いので、ある程度溜まったらスタッフが鉄やダンボール等、種類別にあちこち業者さんに持って行きますよ

内容物の分別も厳しいし、引き取りの値段もどんどん上がっています

　

さて、こちらはエアコンガス漏れでお預かりのR32

動画の32です

ホース交換したりエアコンアダプターを取り付けて色々なOリングを試したりしましたが、どうにもガス漏れが収まらないのでコンデンサー交換します

前周りをかなりバラしますので工賃もそれなりに掛かりますね

先日同じ作業をしたシルバーの32同様に、まずは綺麗にしていきますよ

どやっ

レインフォースの方も各部の錆びをワイヤーブラシで落としてから

ペーパー掛けして慣らします

そして錆び止め塗装

軽くリペアする程度ですが、できる範囲で手を入れます

コンデンサーを交換したらエアコンラインを組み付けて

ちょこっとガスを入れて一晩様子を見ます

あ、細かいゴム類なんかもボロボロだったので新品交換しましたよ

バッチリ直りましたのでガスチャージでします

快適ドライブを楽しんでくださいませ

フォグランプ装着車なので調整もきちんと行いました