ぽろん

こちらはドラシャブーツ切れとハイキャスキャンセル、ファンカップリング交換でお預かりのR33

動画でご紹介しましたが、大容量フロントデフ装着のためドラシャにアクセスできず

大変でした〜

洗浄しまーす

カップリングとファンも交換しますので、ラジエターも外します

シュラウドも割れているので交換しますよ

組み立てて塗装とコーティングからの

組み付け

続いてリンケージブーツの交換です

アナライザーがあるのでこちらもちょっとやり難いですね

ハイキャスもさようなら

キャンセルロッドに置換します

ブーツも取り付けて

ドーン

組み上げてアライメント調整です

エアロを外さないとアライメントリフトに乗せられないかなということでお客様にご相談です

外させてもらいました〜

エアコンは点検するのも厳しいので、また後日に

全ての作業が終えて試運転〜

何か異音がする…

ドラシャを少し引き抜くと収まります

また外してみることに

ぽろん

こちらは社外のドラシャのようですので、純正リビルトに交換することになりました

在庫あった〜

バッチリ直りましたので、最後にアンダーカバーのビスを新品にして完了です

 


 

何度も

こちらは車検と色々作業でお預かりのシルバーR32

フロントブレーキキャリパーOHが終えて、クラッチマスターバックとマスターシリンダー交換のエビ反り作業です

クラッチマスターバックを外すにはブレーキマスターをずらさないといけませんよ

動画でもご紹介しましたが、外してみたらブーツ切れがありましたので、お客様の判断は大正解でしたね

車内側のクラッチペダルもリフレッシュしますので、ブラケットや周辺部品は錆び落としからの塗装コーティングで仕上げます

そして組み上げ

普段見えないところもピカピカにです

どんどん組み付けて

新車の輝きに

アンダーカバーは新品交換と、ネジ穴修正してからステンレスボルト&大径ワッシャーでこちらもバッチリです

そしてこちらも動画であれこれご説明のメンタル崩壊作業

軸の回転が重いとか、新品がないので仕方ないですがね

何度も外しては交換、取り付けて確認を繰り返して、最終的に元に戻すということになりました

メーター修理をしてくれる業者さん探ししないとです

   

罠?

今週もあっという間に金曜日になりました

風邪引いてゲホゲホしながら何とか動画は更新できると思います

このブログを書いてる4日の深夜1時時点でまだ出来上がってませんけど、3時までには完成させて寝たい…

ということで、いつも通り18時に公開できるように頑張ります

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

廃オイルが満杯になったので、回収をお願いしました

12月は駆け込みオイル交換が多いので、年内にあと1〜2回はお願いしないとですかね

 
 
 

こちらは下回り洗浄コーティングでお預かりのアテンザ

ブシャー

車体下の水溜まりを見ると、かなり汚れが落ちてます

そしてコーティングです

状態の把握もできてコーティングもしたので、安心してお出かけできますね

足回りも

バッチリです

このアテンザ君は良いオーナーさんに巡り会えましたね〜

 
 
 

こちらはタイベル周りのリフレッシュとタービン交換でお預かりのR32

オルタネーターも交換しましたので、タイベル周りを仕上げます

タイベルはいつものRB26専用品ですよ

カバーを取り付けて、タイベル周りは完了しました

 
 
 

この日はお子さんの誕生日のお祝いで、代表は家族全員で食事へ〜

しゃぶしゃぶに

お寿司、天ぷらとデザートまで食べ放題とな

美味しい物を食べてもうひと頑張りと帰社したら、何やらドアに仕掛けられてます…

罠かな…

柿でした〜

スタッフが持ってきてくれたみたいです

いつも皆んなに支えられていますね

 


 

ビビりました

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

下回り洗浄後のコーティングです

平成元年式なのですが、状態はとても良いです

足回り〜

フロントのキャリパーはOHのため外してますよ

バッチリです

アンダーカバーは

穴が拡大して切れそうなので新品にすることに

フロントブレーキキャリパーをお掃除します

久々に磨き作業した気がするボクです

そしてシール交換

シールキット2諭吉ナリ〜

 
 
 

こちらは異音でご来店のR32

急遽撮影させていただきました

ご協力ありがとうございます

客観的に見て、自分のデブさにビビったのでダイエットします…

この2年で10kgくらい太りましたw

ヤバいwww

 


 

大丈夫

もう11月ですね〜

そろそろ忘年会シーズンですが、今年はコロ助が流行る前みたいな感じでできるのかな

忘年会ツーリングの方も、現在10Rのご予約をいただいております

宴会付きの宿泊も部屋は確保していますので、GT-Rオーナー同士で楽しく飲めれば良いいですね

家族での参加も大丈夫ですので、参加予約お待ちしております

忘年会ツーリング詳細はこちら

 
 
 

また老眼鏡がブロー

着けたり外したりだとすぐ折れますね

変えは何個か買ってあるので大丈夫です

 
 
 

こちらはタービン交換とタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

追加のオルタネーターが届きましたので交換します

これは何の穴修正だか分かったらヘンのタイですね

折れたボルトを取り除いてからタップを立て直します

答えはエキマニでした

溶接して接着したらやっと一箇所修正完了です

一つ一つ直していくので、作業ペースが思うように上がりません

こっちもバチバチッと溶接しました

 
 
 

こちらはガソリン漏れのR32

ホースが切れているのは動画でご説明の通りです

ガソリン臭い車はホースだけでも交換するといいかもですね

ドーン

フロアはめっちゃ綺麗でしたが

拭き拭きしてからコーティングしますよ

配管から延びるホースもカチカチなので

新品に

リビルトタンクのホースとバンドも

もちろん全て新品に交換です

載せるよ〜

載せた後のホースの接続も大丈夫ですね

切れてたホースも新品にして繋ぎます

バンドを締めるとミシミシ鳴るので、ゆっくり均一に締めていきます

納車後、高速含めて200km程走行したそうですが、今のところ大丈夫とのご連絡をいただきました

これで32乗りの皆さんのお悩みが一つ解決できた…かなですね

GT-Rのことでお困り事がありましたら、まずはご相談くださいませ