気付きましたか?

COAのボトルキープ

HPや動画でご紹介しましたが、現在在庫は全てご予約をいただきましたのでまた次回の入荷までお待ちくださいませ

こんなに大勢のお客様にご愛顧いただいておりますよ

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

エンジンルームにはでっかいカタツムリさんが鎮座しておりました

700〜800馬力くらい出てるのかしら

リンケージブーツが緩くて抜けそうでした

それからドラシャブーツも切れてますね

トランクには持ち込み部品が色々と

お客様のお話しを伺いながら、部品の確認とお見積もりからですね

 
 
 

こちらは改造申請と車検でお預かりのS15

車検に通るように車体の整備を進めています

サイレンサーも新たに用意しました

書類の方も取り寄せて、記入したり改造箇所の写真を撮ったり部品の長さを測定したりして陸運局へ行く準備をしています

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ウインカーがハイフラになっているとのことでしたので、バルブを交換しました

ところで皆さん気付きましたか?

画像が綺麗になったと思いません?

代表のスマホの機種変更をしたので、画質が良くなりました〜

ただそれだけですw

 


 

反りまくり

夏休みでちょこっとお手伝いの代表の息子さんです

リフト下にはゴミが溜まりますので定期的に掃除が必要ですが、最近できてなかったので助かるぅ

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

ラジエターとオルタネーターを外してスペースが空いたので、錆び錆びバッテリーマウントを手直ししますよ

はいっ

サービスです

組み上げてエンジン始動です

オルタネーターを交換すると、こんなに元気になるのかと思うくらい始動がめっちゃ早くなりますね

続いてエビ反り作業です

錆びまくりですね

カラーも割れています

細かいところですが、踏んだ時の感触が悪くなります

下処理したら

塗装して乾燥

組み立てます

コツは動画の通りです

そしてエビ反り組み付け

最後にアンダーカバーリフレッシュです

ネジ穴も全てタップを立て直してコンパウンドを塗布して、大径ワッシャーでビスを取り付けるので、ただ単にアンダーカバーを新品にするだけではないです

普段見えないところですが、綺麗になると気持ちいいですね

 

 

大変なことになりますよ

こちらは色々作業でお預かりのR32

動画の32です

リアデフのボルト穴に亀裂があってオイル漏れしているため交換します

オイルパン、フロントデフ、ミッション、トランスファー、リアデフと、全てアルミなので、破損すると大変なことになります

降ろして外したら

新品のカバーをパコっと

マウントブッシュも交換したら

お戻りに

マフラーのボルトもステンレス製に交換します

錆びて固着する前に交換しておくと良いですね

 


 

33の方がキツいです

こちらはクラッチマスターバックのエア漏れでお預かりのR33

クラッチマスターシリンダーとペダルリフレッシュも同時に行います

エビ反りで外したら分解して

錆び取りしてから塗装します

乾燥後に組み上げ

ペダルリフレッシュの手間は32と変わらずですね

ボディー側も錆び取りと塗装で補修します

車体に組み付ける時は、33は上側のビス穴がやり難いですね

こちらの33は、HHSスーパーターボマフラーにECVバルブを装着していますよ

市販マフラーにも加工して装着できますので、暖気や家の近所だけ消音したい場合はおすすめです

   

交換したことありますか?

こちらは動画のオーテックR33

ブレーキランプ点きっぱなしです

ブレーキストッパーラバーが砕けましたね

結構奥の方にありますよ

体勢がきついですね

交換歴が無い、分からない場合は交換しておくと安心ですので、気になるお客様はご相談ください

 
 
 

こちらはドラシャブーツ切れのR34

ドラシャを外す時に回転センサーも外すので、ナックルの取り付け部分を綺麗にします

はいっ

センサーも

はいっ

ホイールもぐちゃぐちゃなので

ほいっ

サスペンションも

拭いたら

ボディーと接地する部分は純正の新品紙スペーサーを取り付けます

左のドラシャは蓋も新品交換します

汁漏れ対策ですね

錆び止めで塗装とコーティングもいつも通り丁寧に

美しい

バッチリです

レリーズフォークブーツは逆さまでしたので

新品をきちんと取り付けました

動きが悪かったオペレーティングシリンダーはグリスアップでスムーズにです

最後にディフューザーもお掃除してから元に戻して納車待ちです

 


 

木曜日は定休日

本日夕方に動画を更新します

DIYでアレをやるときのコツとかS15の入庫等々となっておりますので、よろしければご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

調子が悪かったリフトを直してもらいました

設備の維持管理も大変です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

動画の内容の先出しになります

ドラシャブーツ切れです

かなり錆びてますね

ミサンガ付き?でした

それから、レリーズフォークブーツが逆さまに取り付いてますね

フェンダーライナーはエアロパーツの外側になっています

本来は内側になります

このホースは、社外ブローオフバルブから延びるドレンホース?でしたが、ホースが潰れているのでアレですね

 
 
 

定休日は身の回りのお手入れをします

木曜日は定休日となっておりますので、出入口は閉めてありますのでよろしくお願いします

 

 

ポチッとな

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

最後に極みボディーコーティングです

みっちり磨き込んだからコーティングして完成です

この艶

 
 
 

こちらは車検でお預かりのS15

改造申請もありますので、書類の準備と諸々手続きがありますね

でも、ATからMTに載せ替えてるみたいなので既に「改」にはなっています

 
 
 

こちらは緊急ピットインのオーテックR33

あら〜

ストッパーラバーが砕けて無くなっちゃってますので

ポチッとな

 
 
 

夕方にちょこっと抜けて、代表はご家族と夕飯へ〜

夏休みでお子さんが家にいますが、それぞれの都合で出掛けていると中々全員揃ってとはなりませんね

激務をこなすためにも、スタミナをつけないとです

梅冷麺

過去一美味しかった〜

 

 

ゴロゴロ

朝晩は熱帯夜から解放されて秋めいてきましたね

もう暑くならなくていいです

 
 
 

こちらは車検でお預かりの白R32

エバポ抗菌洗浄剤です

エバポのコアにゴミの詰まりはなくピカポでした

車検も無事合格して納車しました

 
 
 

こちらは動画でご紹介の色々作業のシルバーR32

触ると砕けるのも旧車の作業の辛いところです

もちろんきちんと直しますよ

NC200を注入してコンプレッサーの保護をします

32はゴロゴロ音が響きますね

電動ファンショートコネクターでも改善が見込めます

リアガラスモールの浮きは、接着してから乾くまでマスキングテープで抑えておきます

 
 
 

こちらはオイル漏れがあるとのことでご来店のR32

パワステポンプからのオイル漏れでした

軽症でしたので後日の作業になりました

 

 

カポブス

代表の実家から桃が届きました〜

めちゃくちゃ美味しくて秒で食べ切ったのは言うまでもありません

お裾分けありがとうございます

 
 
 

こちらは超極上Nur

高騰しすぎて見てるだけでドキドキします

ブハー

フロントデフサイドシールのお漏らしもありましたので、ついでに修理しますよ

別々に作業するより工賃が浮きますのでね

部品があって良かったです

分解清掃後、組み立ててから防錆塗装とコーティング

MMSではこれがいつもの作業になります

こちらも

もちろんお掃除して

デフシール交換

カポッと嵌めて

ブスッと差し込みます

試運転して問題なければ納車となります

 
 
 

夕飯は家族でご飯へ

リンガーハットでとんかつが食べられるみたいですね

美味しそ〜

 


 

一番重要です

いっぱい納車したらいっぱい入庫しますので

お見積もりとご請求書作りもいっぱいです

 
 
 

こちらは動画でご紹介のシルバーR32

ボクがお客様とお話しする機会は少ないですが、いつもブログをくださって嬉しいです

本当にありがとうございます

クラッチ関係のリフレッシュです

準備万端

抱き枕が背中を守ってくれますよ

この作業をする時には一番重要ですね

お漏らししてからの交換ではないので綺麗ですね

ちょこっと錆びがある程度でした

マスターシリンダーとマスターバックも外しますが、こちらもボディーは綺麗でした

ペダルのブッシュは砕けてます

綺麗にしたら塗装して

組み立てます

これでまたしばらく安心ですね