流行り?

6月と7月のマンスリーイベントをHPにアップしました〜

参加受付中ですので、よろしくお願いしまーす

公式LINEで受付中ですよ〜

HPはこちら

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR33

赤文字もカッコいいですね

スピードマスターも仕入れがかなり値上がりするとの連絡がありました〜

心苦しいですが、6月から値上げさせていただきますのでご了承ください

うぉっ!アナコンダが!

いや、どう見てもマフラーですね

動画の穴空きマフラーです

限界突破して天寿を全うしました

お疲れちゃん

こちらは大変長らくお待たせしておりますオールペンのR34

リアウイングフラップのクリアを剥がしています

指がやられる作業で、2人がかりで数日掛かったそうな

剥がしてからクリア塗装です

仕上げの段階に入っているとの連絡がありました

こちらは新規のお客様のR34

遠方からのご来店ありがとうございます

まずは健康診断からです

これはドアロックにアクセスできないようにしている盗難防止カバーかな?

初めて見ました〜

リザーバータンクのキャップがありませんでした

車検整備をしてもらったお店の流行り?とのことでしたけど…

異物が入ったらアレなので、ちゃんと取り付けましたよ

ってか、よく在庫あったな〜とw

マイナス端子がぁぁああ

一瞬電源が落ちるのもこのせいかしら

定番箇所のお漏らしも

あちこちあります

試運転では、1速ギア抜けにリアから唸り音がしていましたので、早めの修理をおすすめします

 


 

こんな感じで

夏かって気温ですね〜

まぁ旧店舗の48℃を経験しているボクからしたら大したこと…いや、でも暑いわ

いっぱい飲んで、一息つきながら頑張ります

 
 
 

VLOG的な感じで作ってみた動画ですが、色んなお客様のGT-Rを写しながら、トラブルや作業内容の紹介、装着パーツや仕様を見てみたり

お客様からの反応(連絡)が好評でしたので、こんな感じで続けてみようと思いまーす

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

部品が溢れかえっています

一部部品がバックオーダーとかで中々揃わないため、入庫のキャパと部品が揃い次第ご案内しますので、ご予約のお客様ご了承くださいませ

 
 
 

さて、こちらはエアコン全交換とブレーキマスターシリンダー交換でお預かりのR32

動画でご紹介させていただいた32です

お疲れマスター外しまーす

接続部分に謎の生成物が…

特に漏れている等のトラブルがあった訳ではないのですが、マスターバックのお掃除と錆び取り、塗装はしっかりやりますよ

エアコンもバラバラ〜

部品磨き開始〜

マスターバックもピカピカからの〜

ポチッとな

配線加工しまーす

はいっ

ボンネットのゴムも新品に

クリップが変更されてますね

新しい方が耐久性とか改善されてるのかな?

これでペローンってならなくなりますね

エバポに温度センサーを取り付けます

専用ブチル巻き巻き

新品に抗菌しておきます

リキッドタンクに接続するアルミパイプは製廃なので、落として割らないように、取り扱いには細心の注意が必要です

良く見えるところにあるので、塗装してからコーティングして仕上げました

ボンネットキャッチの上に通っているこやつです

真空引きしてガス入れるよ〜

ガス圧バッチリです

翌日、システムチェックとガス漏れ等無いか確認します

 


 

こんなの初めて〜

こちらはMM団HくんのR33

久しぶり〜

ほんの数分停車していただけでコレです

患部はここ

アクティブLSDです

パイプが錆びて穴が空いていました

代表も初めてのトラブルです

これから増えるのかな

でも製廃〜

ガーン

とりあえずメクラして漏れないように応急処置しました

4WDは使えるようにしておきました

位置的に汚れが溜まり易いのかなと

ストックデフを参考に、取引先に作ってもらえるか相談してみますー

こちらは車検でお預かりのR34

動画の34です

ミッションのお漏らしを直しますよ〜

ワニワニパニックもダンパー交換します

スターターモーターもかなりくたびれていたので、交換をおすすめしました

工賃が少し節約できますから、ご予算的に大丈夫でしたらミッション降ろしの時がいいかなと

シフト周りからもオイル漏れしていますね

フロントカバーからも漏れているようです

クラッチ残量はありましたが、エンジンパワーに対して許容オーバーのため滑った跡があります

社外タービンで純正クラッチはちょっとキツいかなですね

 


 

エンジン始動〜

今日の夕方に動画を更新しまーす

今回から作りを変えてみました〜

どうかな〜

YouTubeチャンネルはこちら

こちらはタイベル周りリフレッシュ等々色々作業でお預かりのガンメタR32

テンションロッドは、イケヤフォーミュラさんの調整式に交換です

外した部品は全部磨いて、下回り部品は更に錆び取り塗装

ボルトはステンレスに

プラグは焼き付きが酷かったですね

もちろん交換します

ホースもカッチカチなので〜

交換〜

錆び錆びバッテリー置き場もサービスで綺麗に仕上げます

動画にしてますよ

シフト周りもピカピカにして〜

エンジン始動しました

車検の準備に入ります

 


 

75番

こちらは車検でお預かりのR32

不具合無しでサクッと合格しました

ブレーキパッドも交換しますよ

エンドレス72PLUSです

サーキットを楽しまれているお客様なので、制動力の高い物をチョイスです

 
 
 

こちらはエアコンが効かないとのことでお預かりのR33

点検もしますよ〜

エンジンは旧店舗時代にOHしてます

ピカピカですね〜

ブレーキキャリパーはエンジンカバーと同色に

ビッグローターにしていますが、オリジナルテンパー搭載で万が一の際にも安心です

ありゃりゃ、ガスがないですね

風の温度は22℃

ぬる〜いです

ガス補充とPAC PLUSも入れまーす

このくらいないとね

添加〜

5℃まで下がったので、−17℃となりました〜

点検ではお漏らしがありましたよ

警告灯が点灯してますね

75番のスロットルセンサー経路がダメなようですが〜

良くあるアーシング不良かしらと

ワークスオートアラームさんのアースケーブルを取り付けて様子見です

 


 

結晶塗装でも

こちらは車検前点検でご来店のR32

いつもながら超ピカですね〜

車高がアウトでした

LLCがちょび漏れ傾向ですね

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

こちらもピカピカな一台です

エンジンルームもピカピカですが

塗装剥がれがあちこち

結晶塗装でも、時間が経てば剥がれてきますね

     

こちらはドアミラー交換のR32

リレーとヒューズを全交換です

一度全部リフレッシュするのは、ありありの有りですね

     

こちらは車検でお預かりのR34

ホイール洗浄ですが、強烈に汚れていますね

中々綺麗になりません

そんな時は新スタさんにバトンタッチです

何でかって?

こんなに綺麗にしちゃうんです〜

ご自身の32をめっちゃ綺麗にしてるから、綺麗にするのが得意なんですね〜

これならお客様も大満足でしょう

時間は掛かりますけどね

     

こちらはオイル交換でご来店のR32

イベントでいっぱい走った翌日に、またいっぱい走って遠方からのご来店ありがとうございます

COAはサンピアツーリングでお得にGETのボトルキープです

あ、6月はショップでのイベントで、7月はツーリングイベントを考えてますよ〜

   

何回やっても

こちらは緊急入院したR33

定番箇所の劣化もかなり進行しています

オイル漏れ等々ありますのでバラしますよ〜

プラグもギャップが広がっているので交換ですね

色々直しました

 
 
 

こちらはタイベル回りのリフレッシュでお預かりのR32

部品とエンジン側の磨きぐ終えたので、組み付け作業に入ります

クランクシールの打ち込みは、搭載状態だと何回やっても難しいですね〜

美しい

クラッチも交換して、ミッションのフロントカバーも交換しました〜

磨いてドッキングです

マウントも新品に、メンバーは磨いて塗装とコーティングで艶々です

 


 

シークレットツーリング

※お食事中の閲覧は推奨いたしません

道の駅なるさわです

カメラマンが構えてます

レンズだけでホイール買えますな

目的地の天候が微妙だったので、直前で予定変更しました〜

お集まりいただきあざーっす

RBサウンドを響かせてツーリング〜

楽しい〜

あ、ボクは行ってないので、感想はイメージですw

途中で寄り道〜

ソフトクリームやジェラートを頬張りますよ

雲が多かったみたいですね

晴れていれば富士山が見えるみたいですが、視察の時も曇ってましたので、また改めて行きたいですね〜

そして、目的地は奇石博物館です

空気を読んで、一般車は近くに来なかったですね

丸テール並び

館内を見学します

おぉ…中々ですな

う◯ちの化石?です

GODIVA?

いいえ、石です

他にも宝石探しとかできたり、中々楽しめる施設みたいですね

教室をお借りして、ご飯もいただきまーす

会議〜

7月は中規模イベント?開催したいかなと

いつもイベントでお手伝いして下さる常連のお客様と、色々と相談させていただきました〜

世間の情勢も加味しながら、6月、7月とイベントを開催していきたいと思いますので、沢山の皆様のご参加お待ちしております

 


 

一番人気

カタツムリちゃんも出てきましたよ

もう梅雨だと思った方がいいですね

 
 
 

さて、こちらは車検でお預かりのR32

フルオイル交換+αです

COAのボトルキープが無くなりました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのホワイトR34

アテーサオイルの交換です

ブリーダーをセットして〜

抜きまーす

元々濃い色なので

やった感が薄いですがきちんと交換してますよ

最後にアンダーカバーとディフューザーを戻しますが、ネジ穴がガバガバだったので修正します

コーティングして元に戻したら作業完了です

 
 
 

こちらはドアミラー塗装のR32

ガナドールミラーの塗装が終えました〜

交換しまーす

パカッと

お掃除と同時に、塗装が剥げているところはタッチアップしますよ

配線が長いので〜

クリップ付きのインシュロックでまとめて止めます

配線干渉部は、専用スポンジで防音防水です

ショート防止にもなりますね

今一番人気と言っても過言でない社外ミラーですね〜

 


 


 

久々に

こちらは車検でお預かりのR34

下回り洗浄しまーす

新スタさん2名に教えながらやりまーす

誰でも最初から作業できる分けないので、繰り返しやってもらって少しずつ覚えてもらえればですね

あら、忘れ物も

気を付けましょう

代表がチェックしてコーティングです

ピカピカ〜

足回りも〜

艶々〜

ボクも久々に作業しました〜

アンダーカバーもコーティングします

フロントディフューザーは新品にしますよ

皆んな大好きnismo純正部品ですが

中身は日産のまま

10諭吉ナリ〜

擦ったり割れたりしている34が大多数ですので、値上がりする前にストックで買っておくのも良いかもですね

破損とかがないか確認しまーす

むむむ…何かスジが入ってる

装着したら見えないけど…どうなん?

フィッティングはどうかな〜

さすが純正は大丈夫ですね

ちなみに、社外品のエアロパーツはチリや穴位置が合わないのが当たり前で加工必須ですので、そのために板金屋さんでの工賃が高いんです〜

工賃が高いと思う方は自分でやってみると大変さが分かりますよ〜w

ネジ穴保護でオリジナル大径ワッシャーを取り付けます

アンダーカバーにもワッシャーを取り付けて穴の保護をします

ガバガバな車もよくありますのでね

そしてクレベリン除菌消臭〜

フィルターも替えまーす

綺麗じゃんって?

いえ、汚れてます

YouTube動画にこの画像差し込めば良かった

エバポも掃除機掛けしてから〜

洗浄抗菌剤で綺麗に

最後に里見代表のボディーコーティング

以前他店での施工の仕上がりに満足できないお客様がいらっしゃいましたが、里見代表の施工には大満足とのことでした

綺麗過ぎるので、施工後は納車まで触らないようにしておりますー

黒いボディーは維持が大変ですが、磨いた後の艶は最強ですね

ヤバい綺麗