一つ一つ

夕方には次の動画をアップできると思います〜

GWのお供に是非〜

YouTubeチャネルはこちら

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

フロントデフサイドシャフトの交換です

新品なのに塗装が…

サクッと交換して〜

シールの打ち込みです

ドラシャは汁漏れがあるので、蓋の交換をしますよ

あー、やっぱりリビルトドラシャですね

グリスで分かります

蓋はもちろん新品を使います

シール剤はこちらを

バッチリですね

シャフト部分は錆び止め塗装とコーティングをしますよ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのミッパー34

下回り洗浄後のコーティングです

綺麗になったねぇ〜

いつもの下回り画像〜

はいっ

足回り〜

はいっ

アンダーカバーの穴は広がってしまっていたので〜

大径ワッシャーを装着〜

家出していたスポンジも制作して貼り付けしました

触媒のボルトはステンレスに交換しましたよ

ですが、排気漏れがあったのでガスケットを追加しました

チタンマフラーのフランジは薄いので、大概ダメですね

エアクリーナーのフィルターも交換します

ハエさんがお亡くなりに…

画像は加工しております

もちろんただ交換するだけではないですよ〜

ボックス内や周囲を綺麗にです

それから、ブースト表示がおかしいので定番のセンサー交換です

外すのは楽ですが

カプラー内の清掃と接点復活剤の塗布をして仕上げます

一つ一つ丁寧にです

 


 

開けるか抜くか

先日はスタッフの送別会でした〜

ランチをちょっと高級なお店に食べにです

フォアグラ丼とな

見えにくいですが、でっかいフォアグラがどーんと乗ってます

スーパーで買えるのとは、サイズも味も全然違いました〜

退社の皆んな、今までありがと〜

 
 
 

さて、こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

新規のお客様は、まずは点検で車を見てからです

このエアロだと掛けられるリフトが限定されます

割らないように位置を微調整しながら掛けます

フロントも作業するのに手間が多くなりますので、別料金が発生しますよ

うん?このサスペンションは…

ハイドロですね

でもオイル漏れしていました

こっちも

こっちも

あちこちオイル漏れがあります

ブッシュにも亀裂が

トランク内はスピーカーとアンプが鎮座していましたので、スペアタイヤとアテーサE-TSの油量を確認することができませんでした

エアクリもかなり使い込んでますね

点検している間だけでもオイル溜まりができていましたので、要集中メンテナンスでしょうか

 
 
 

こちらはバッテリー交換でご来店のR34

33/34はトランク内の荷物は下ろしてきていただけると助かります

さようなら〜

新しいバッテリーはサイズが大きくなったので、トレイも変えないと置けないんです

ロッドも長くしないと

メーカーさんの仕様変更なので仕方ないです

周辺部品も変えて、しっかり固定できました

バッテリー交換をする場合は勝手にドアロックしてしまうことがありますので、ドアガラスを開けておくかキーを抜いてから作業しましょう

 


 

新・怖いよ〜

蛍光灯が切れたので交換します

旧店舗でもかなり天井が高かったので、怖いよ〜と言いながら?変えてましたが、新店舗では更に高いですね

ちなみに、新店舗では一部LED照明になっていますので、動画でチカチカしてるのはそのためです

もちろん脚立を抑えてもらいながら2人で交換しますよ

一箇所切れると、他も続々と切れ始めるんですよね〜

お金掛かるわ

 
 
 

さて、こちらは色々作業でお預かりのR32

クラッチ組みまーす

レリーズフォークも新品に交換しますよ

摩耗しちゃっている車が多いですね

お疲れちゃん

ミッションも磨いてドーン

ペラシャとメンバーは、動画の作業と同じく毎回クリアコートして艶々です

シフト周りも抜かりなく

それからタービンの組み立てです

アクチュエーターのクリップが錆びて脱落することがよくあるので〜

中古の場合は交換しましょう

開弁圧調整して〜

準備完了です

他店でやらかしたパイプ待ちですね

 
 
 

こちらはシャーリフ後の点検とオイル交換、エアコンの効きがイマイチでご来店のR34

点検も問題なく、オイル交換後にエアコンチェックです

冷風は12℃くらいかな

ガス圧もチェックです

一本分ガスチャージしました

そしてPAC PLUSも

4℃下がりました〜

あ、キャップがなかったので取り付けましたよ

ないと良くないです

インシュレーターのクリップも無くなっていたので〜

ポチッとな

お客様に分からないところもちゃんと作業して、気持ち良く乗ってもらいたいですね

 


 

冷えすぎぃぃぃ

こちらは車検でお預かりのR32

社外ローターだとサービスホールが無い物がありますが、結構ハブに貼り付いてるんですよね〜

エアコンガスチャージも行いますが、nismoのオイルセパレーターが着いてるとめちゃめちゃやりにくいんですー

ガス圧低いですね

冷気は12℃

まあまあっていう感じでしょうか

正常圧までガスチャージしますよ

PAC PLUSで更に冷え冷えに

狭くて手が痛いんじゃ〜

冷えすぎぃぃぃ

氷像にならないように気をつけてくださいw

それからエンジンリフレッシュの施工です

エンジンを数十分回すので、夏になると熱々になります

涼しい内の施工が良いですね

最後に極みボディーコーティング

細部まできっちり洗車後に磨きの工程です

数種類のコンパウンドから、その車のボディーの状態に最適な物を選んで磨きますよ

そしてこの艶です

ボンネットが結構燻んでいた感じでしたが、見事に復活しましたね

 
 
 

エアコンアンプのリフレッシュが終えて戻ってきました〜

電装系の部品が壊れたら、まずはご相談いただけたらと思います

直せられたら新品を購入するより低予算で済みますからね

 


 

焼き入れ

暑い日が増えてきたので、そろそろエアコンの出番かな〜と

その前にお掃除ですね

 
 
 

こちらは久しぶりのお客様のR32

代表がチューニングショップのメカニックだった時にエンジンやってるとのことなので、もう25年くらい前かな

ギリアウトかなですね

お漏らしも

色々ご相談いただきましたが、人手不足で予定が中々…

ご迷惑をお掛けします

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR34

シャーリフしたばかりなのでピカピカですね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのミッパーR33

持ち込みでブレーキローターとパッドの交換です

相性がどうかな〜ですね

ブレンボは焼き入れローターがおすすめです

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

逆光で黒に見えますがミッパーです

スポンジが家出してますね

リフレッシュしますよ

マフラーのボルトもステンレスに変更します

固着前に交換しておくと良いですね

フロントデフのオイル漏れがありますので交換します

ちょうど昨日アップしたYouTube動画と同じ作業になります

じゅくじゅくです

どやっ

そして下回り洗浄です

かなり汚れていたのでスッキリしました

元気に走っている証拠ですね

 


 

あちこち錆びてます

今日の夕方にYouTube更新しまーす

お時間ございましたらご視聴よろしくお願いしまーす

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

音量がアウトでした

北国の車なので、下回りもかなり錆びが見られます

触媒もボルトが折れてお亡くなりに

整備しまーす

バックプレートも錆びて穴が空きそうですね

ガキンガキンと変な挙動が出ていましたが、デフオイルがかなり劣化してました

鉄粉がヤバいです

クラッチもグキグキなってたので注油ですが、お釜の中は真っ黒ですね

錆びまくりオペシリさようなら

交換してスムーズに

クラッチペダルリフレッシュも行います

仰向けマトリックス状態で作業するので、ご飯の後での作業はやめましょう

摘出〜

ブッシュに割れはないですね

それよりも、ブレーキストッパーラバーがカチカチでしたので交換しますよ

グリーンスライムがバッテリーの命運を左右します

ペダルリフレッシュしまーす

バラしまーす

バラバラ〜

お疲れちゃん

組み直してピカピカ〜

踏み心地が良くなりますね

アンダーカバーやディフューザーの取り付け穴もあちこちダメダメなので、一つ一つ修正しますよ

お掃除もして修正完了です

見えないところでこういった作業が発生するので、アンダーカバーやディフューザー脱着工賃をいただいております

汚れも〜

ピカピカに〜

大径ワッシャー追加と、ビスは全て新品にしました

ディフューザーも〜

はいっ

こちらも大径ステンワッシャーで脱落防止です

何度も脱着していると、穴にボルトがめり込んで穴が大きくなっていってしまってしっかり取り付けできなくなってしまいますよ

バッチリです

もちろんリアディフューザーも〜

綺麗に

ステーも錆びているので交換がおすすめです

 


 

ピカピカ〜

こちらは車検でお預かりのR33

エンジンOHもしてますので、特に問題ないですね

錆び取りしてクリアコートしたところも綺麗なままバッチリでした

整備しまーす

お掃除もきちんと

オイル交換はCOAを入れます

乗る機会が少ない方ほど、COAは入れると良いかもですね

 
 
 

こちらも車検でお預かりのR34

ブレーキパッドがなかったので交換しますよ

一緒にローター研磨もして、ストッピングパワーをフルに発揮です

新品かっ

鉄粉もイパーイ

ピカピカ〜

それから、ルームランプとマップランプがお亡くなりになっていたので交換しました

 


 

Spa-Francorchamps

スパフランコルシャンです

F1ファンの方なら皆さんご存じですよね

ベルギーのサーキットです

オールージュを駆け上がる時は、壁を登るような感覚だとか

フランスの友達が、皆んなでカーミーティングに行ってきたんだせ〜ヒャッハー!と画像を送ってきてくれました〜

GT-Rは神だそうです

グランツーリスモで知った人が多いみたいですよ

32と34に乗ってると人だかりができるみたいですね

パリからから400km程遠征したそうです

道中もあふわkmで楽しくドライブしたみたい

イベントが開催できるまで落ち着いてきたので、今年のR’s Meetingに来たいとな

観光客の受け入れはどうなるのかな〜

でもやっぱり海外はマスクしてないのね

80とか

EK9も

日本車は人気ですが、盗難も日本より強引に持っていくみたいなので、青空駐車はあり得ないみたい

維持も日本より大変だと思いますが、熱意が凄いですね

 


 

理想的

シークレットツーリングの参加受付してまーす

ホントはいつもイベントのお手伝いをしてくださるお客様にご案内しようと思ったんですけど、参加希望のお客様がとても多いので枠を増やしました

とは言っても、もう参加枠24台中12台は埋まってますので、エントリーはお早めにどうぞ〜

詳細は…シークレットですw

HPにちょろっとだけ載せてますー

人手不足なのでチラシも作りませんが、よろしくお願いしまーす

こちらはセッティングでお預かりのR32

理想的な曲線ですね

加速が途切れることなく続く感じかなと

きっちりエンジンを組んでる証拠です

ECUはリフレッシュしましたので

封印シールを貼ります

いよいよ本領発揮ですね〜

それからエラーを吐いてますので〜

エアミックスアクチュエーターもリフレッシュしました〜

もうちょっと交換しやすいところにあると良いのですがね…

摘出して、一部部品は移植します

直りました〜

自己診断の解説動画でも作ってみようかしら

速く快適になりましたので、たくさん楽しんでくださいませ〜

 


 

打ち上げ

昨日はラストサンピアツーリングでお手伝いスタッフをしてくださったお客様をお招きして、イベントの打ち上げをしました〜

ショップスタッフは仕込みです

野菜もいっぱい食べましょ〜

代表は納車しながら準備してます

感染症対策は当たり前ですね

お花も飾ってみたり

いらっしゃいませ〜

ここでも皆さん率先して色々お手伝いしてもらっちゃってあざます

お肉もいっぱい焼きました

海鮮もあるよ〜

あと焼き林檎?も

どんな味なのかしら

来月はお声がけさせていただいたお客様だけでシークレットツーリングを予定しておりますー