月: 2022年1月

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2mmのソーシャルディスタンス

いちご狩りツーリング帰りのMM団Hくん

ソッコーで融雪剤を落としに洗車と下回り洗浄です

って、自分でやらんのかーいとショップの皆んなで総ツッコミされてました

疲れちゃったんだってさ

そしてウチのカミさんに撮ってもらったツーリング動画は、ズームしてめちゃめちゃ手ブレしたり、縦横回転させたりとNG操作のオンパレードだったのでボツ濃厚ですw

さーせん

上手くそそのかしてGoProを買わせよう

うん、そうしよう

 
 
 

東京ではまん延防止等重点措置が出るかといったところですが、裏もRでパンパンなMMSもまたMMマンボー発令するかも〜

あ、MMマンボーは新規受付一定期間停止措置のことです

車検等の期限がある作業以外は先になるかも〜です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

機関はずっとディーラーさんの方でメンテナンスされてたとのことですが、ボディーメンテナンスはカナザワボディリペアさんの方で定期的にされているとのことで、とても綺麗です

ドラシャがパックリ割れていました

エンジンドレンもじわりと

試運転では、ブレーキを踏むとメーター付近からグリグリと異音が

マスターシリンダーストッパーがぴったりくっついていました

2mm程度のソーシャルディスタンスでおなしゃす

それから、ガタガタする感じがあるとのことでしたが、リアデフに安いオイルを使用しているとチャタリングが出ることが多いですね

早速修理のご依頼をいただきましたので、後日集中作業となります

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

触媒はSARDのスポーツキャタライザーを新調しました

フロントパイプはBLITZ製を取り付け予定ですが、まだ納品されないのでとりあえずレンタル品を取り付けます

一つ一つ確認しながらコツコツ作業を進めていきますよ〜

見た目も美しく

配線はコルゲートチューブで保護しつつ、同じルートを通る物は混線させずにまとめてスッキリとです

 
 
 

そんな中、エンジン掛からずで緊急ピットインのR32

ホイールのロックナットがなかったので、とりあえずお外で待機してもらいます

 


 

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34ドライカーボンリアディフューザー半額〜

こちらは車検と希望ナンバー変更でお預かりのR32

オールペンしたてとのことで超絶ピカピカです

34のミッパーIIIかな？

車高がギリきつかったですね

ホイールもピカピカなので脱着は手作業で慎重に

アライメント調整しまーす

19インチなのでかなりズレていましたがバッチリ調整しました

いざ車検へ〜

日に当たると青く見えますね

希望ナンバーは申請が通り次第、管轄の陸運局へ出張になります

こちらはトランクとリアスポの板金作業でお預かりのR32

部品を渡すために出張してきました〜

ブツはコレ

32のリアスポイラーのステーです

純正は製廃ですが、カナザワボディリペアさんからステンレス製の錆びない物が発売されていますよ〜

ぼったくり価格で売っている純正品を買う必要はありませんね

NACAダクト付きドライカーボン製の32のボンネットもラインナップされていますし、34のリアディフューザーはステーまでカーボンで錆びの心配が無い物が純正新品の半額程度で用意してますので、気になる方はお問い合わせしてみてはいかがですか？

 


 

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いちご狩りツーリング　

道の駅果樹公園あしがくぼ

氷柱が見れるみたいですね

ちょっと行ってみたかったけど、最低限トレッキングの装備が必要なのかな？

GT-Rがいっぱい集まってます

一般の方々がめちゃくちゃ写真撮ってましたね

この2台で豪邸が立ちますな…

ここに来るまでは途中で合流してツーリング動画撮りました〜

公開はいつになることやら…

が、頑張ります

※大型のところが空いていたので停めましたが、バスがきたのですぐどきました

風もなく日が暖かい中、ツーリング日和となりました〜

いちご食べるぞ〜と農園へ到着です

金沢代表も駆け付けていただいた上に、〜ボディーチェックもしてくださいました〜

あざーっす

お客様のエンジンルームや

あちこちからポロリした物が出てきたとな

見つけちゃうのはさすがですね

改めてプロに点検してもらうことの大事さが分かります

次回のGマガに載る先取り情報も聞けちゃって、参加のお客様には朗報でしたね〜

トランクを開けるレバーの感触が無い34の場合は…です

機関は代表がチェック

ウチの34が一番ダメダメポイントが多かったと言うw

にっこりピース

お子さんには体験型のレジャーが最高ですね

でっかいの取ったどー

良い思い出になったね〜

30分間の食べ放題って、短いようで十分な時間ですね〜

ボクもおじさんのクセに、すっごい美味しかったからめちゃめちゃ食べちゃいました〜

ご飯食べに行くよー

この色のキャラバンかっこいいわ

到着〜

お店の方がまとめて停められるように空けておいてくれました〜

秩父と言えばわらじカツということで、わらじカツ丼をチョイス

お子様メニューをサービスしていただいてありがとうございました

甘い苺の後はしょっぱいご飯が最高ですね

お客様には、じゃんけん大会で色々景品をプレゼントさせていただきましたよ〜

その後は思い思いに駄弁って解散となりました

ご参加いただいた皆様、楽しい一日をご一緒させていただきありがとうございました

感染症の状態を見ながら、またお出掛けしましょう

代表は午後は仕事で納車やツーリングのお客様の車をお預かりしたり、丸一日はなかなか休めませんが、とても良い気分転換ができたそうです

 


 

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グリスではなく汁です

こちらは車検でお預かりのR32

下回り洗浄が終えて、コーティング前にドラシャの蓋からの汁漏れを直します

ブーツ切れのグリスべちゃべちゃとは違い、左フロントのデフとの接続部分の蓋に隙間があるとグリスの水分？みたいなのが漏れてくるんです

おかげでフロントパイプは焦げまくりですので、綺麗にしていきますよ

グリスが違いますので、これはリビルトドラシャですね

カシメ部分が歪んじゃってるやん

これは作業した方がちょっとアレですな…

蓋は新品に交換します

パコッとはめて耐熱シールを塗布します

組み直したらコーティングです

試しに一連の作業を撮影してみたんですけど、お客様に聞いてみてOKだったら動画出すかも〜

何かしゃべるのとかまだ小っ恥ずかしいので、字幕にしようかなとか色々思案中でございますー

足回りです

テカテカですね

それから、古くなったリレーを新品にリフレッシュ

トラブルが起きる前に〜

リフレッシュです

画像ではエアコンだけ古いですが、入荷が遅れたためで後でちゃんと交換しました

最後にボディーコーティングで締め

ボディーコーティングで使う部材も仕入れの値段がとても上がっているとのことで、色んな物が値上がりしています

値段の見直しをしないといけません

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

健康診断の方も今年から値上げさせていただきました

あちこち経年劣化が見られます

クラッチオイルが減っていますね

オペシリは問題なかったので、また減るようならマスターシリンダーかなと

今後のメンテナンスの参考にしていただけたらと思います

 


 

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ちゃんと清掃しないとね

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

フロントデフサイドシールからのオイル漏れに

エンジンリア側はヘッドカバーのオイル漏れかなと思いきや、他店で直したばかりとのことでした

ちゃんと掃除しとかなきゃ漏れが止まったのかどうか分からんですな

クラッチフルードも危ないレベルですねー

車検を取ったばかりとのことでしたが、ちゃんと点検してもらったのかしら

足回りやら諸々不具合がありますので、全てやるとなると相当な諭吉さんが掛かるかと思いますコ

ツコツ直して行くのが良いかなですね

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

エンジンルーム内の作業が終えてクラッチが入荷しましたのでエンジンを載せますよ〜

ドーン

ドラシャブーツも終わっていたのでリフレッシュしました

ミッションフロントシールからオイル漏れがありましたので、フロントカバーを交換することに

32/33はミッションを降ろすことがあれば交換する方が良いですね

リア側のクランクシールをサクッと打ち込み〜

クラッチはnismoのノンアスです

値段もリーズナブルですので、無理にカッパーミックスでなくても良いかと思います

社外アウトレットの逃げも大丈夫

付属のボルトは長いので、片側をカット

工具が入らないんですー

 


 

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本日定休日

木曜日は定休日

敷地内へ入れないように代車でブロックしつつブロックを洗います

新品の24Uですよ〜

お次のエンジンOHのR33ですが、05Uブロックの入荷の目処が立たないので、一個だけストックしていた新品の24Uブロックでエンジンを作ることにしました

ヘッド組みまーす

誰も来ないので集中して作業できますね

来ても華麗にスルーしますよ

メタルはすでに指痛磨き作業済みですので、サクサク組み付け〜

間違えて組み付けてないですよの証拠写真をパシャリ

測定もしっかりと

ピストン組みまーす

今回は1mmオーバーサイズピストンなのですー

なのでブロックもボーリング済みです

ピストンリングは刻印が上にくるように組みます

100の刻印は1mmオーバーサイズということです

サークリップもきちんと向きがありますよ

目視では分かりにくいですが、触って丸みがある側がピストンピン側になります

純正リングはぴったりとクリアランスが出ますが、社外の場合はリングの合口をヤスリがけしてクリアランスを合わせます

純正よりも工賃が掛かるのはこういった作業の積み重ねになります

リングの向き、位置も全て同じに組みますよ

MMSでは、コンロッドメタルのみ34用を使用しています

何故かというと…

今度聞いておきますwww

標準は品番が05Uになりま 

スコンと入るときもてぃ〜

コンロッドは角度締めして、確認はトルクレンチで行います

 


 

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めんどくさかったみたいです

家族が寝た後じゃないとできないので、少しずつ進めてまーす

お陰様でずっと寝不足ですが

あ、突然ですがショップのオークションやってますので、2月のマンスリーイベントのフリマと合わせてチラ見してみてくだね〜

詳細はこちら

 
 
 

こちらは車検とシャーリフにエンジンOHでお預かりのR34

OHの方はバラした時にブロックが使えないと新品ブロックを手配することになりますが、入荷の目処が全く立たないのでシャーリフだけ先にすることになりました

不動車で一年放置なんてことになりかねませんので、恐縮ですがよろしくお願いします

ショップ的にも重整備と一般整備を同時にやっていかないと厳しいんですがね…

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車検とLLC交換等終えて下回り洗浄です

はいそうです、これはビデオカメラでございます

youtubeチャンネルを開設しようと思っとりますので試し撮りですー

4Kカメラだとデータがデカ過ぎたり編集ソフトが動かないとか問題が色々あって、HDカメラ買ってきましたー

もうちょっと時間が掛かりますけど、皆んな見てね

入庫車の進捗とか、代表の作業の邪魔にならない程度にちょいちょい解説とかをしてもらう予定でございますー

お客様愛車紹介とかもしちゃおうかな？

車だけでも出てくれる方いますかね…

 
 
 

こちらはエアコンコンプレッサーの異音でお預かりのR32

とりあえずベルトをぶった切ってもらって入庫です

夏場でなくて良かった

 
 
 

こちらは6年ぶりにご来店のR32

フルオイル＋αと健康診断でしたが…

リアタイヤが飛んでいきそうな程シャシーが激ヤバでしたので急遽シャーリフになりました

他店で作業依頼して3年放置だったそうで、さすがに返してくださいと

そりゃそうですねですが、やらなかった理由はなんとめんどくさいからだそうで…

そんなんでお店できるんですね…

 


 

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さよならキングジョー

MM団H君

お友達と待ち合わせしてどこに行くのかな〜

ってかFDマジかっこいいわ…

フェリーなんて乗っちゃって横着してますな

千葉フォルニアへ〜

こういうツーリングっていうか日帰り旅みたいなの気軽に行きたいね〜

 
 
 

こちらはタイヤ交換でご来店のR34

外して組み替えまーす

装着〜

事前にご連絡いただければ、通販で購入したタイヤをショップ宛に送っていただいて大丈夫ですよ〜

 
 
 

こちらはABSオイル漏れでご来店のR32

外しまーす

お疲れ、キングジョー

ブラケットはぐっちゃぐちゃですね

外してお掃除した後は、オリジナルABSキャンセラーで配管を接続しますよ

ステンメッシュホースですので、耐久性もバッチリです

 


 

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今回だけ

代車のオイル交換をしますよー

良いオイル入れちゃってまーす

過給機付きなのでね

そして車検〜

代車も維持管理費は当たり前ですが掛かってます

良い番号やね〜

 
 
 

こちらはリアデフブローでお預かりのR32

バッテリーが上がってました

移動させたいので、とりあえずケーブル繋いで始動〜

後で充電しておきました

 
 
 

あ、先日東京で降った雪ですが、八王子ではこんな感じでした

日中には溶けてくれたんですけどね

そんな中ブレーキリフレッシュでお預かりのR33

路面状態の悪い中のご来店ありがとうございます

こんな素敵なお土産も

いつも差し入れをいただきましてありがとうございます

ローターは研磨〜

溝が深かったので、もうこれ以上はヤバいところまで削ります

通常はここまでは削らず交換をお勧めしますよ

キャリパーのパッドステーのボルトは破損していました

ステーを置いて

パッドをはめました

キャリパーも要交換ですね

ローター大丈夫かな…

今回はお客様へ確認済みの作業となります

 
 
 

この日の代表は、午後に少しだけ時間をもらってリフレッシュへ〜

オミクロンちゃんが一気に増えてきてますから、いつまた緊急なんちゃらが出るかヒヤヒヤですね

どこのお店も、いつも通っている常連客にはサービスがありますね〜

やったー

 


 

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フルフル

こちらも年末年始のお預かりメンテナンスで入庫のR34

いつもありがとうございます

フルオイル＋αに納車前清掃メニューもフルです

エンジンリフレッシュからの〜

オイル交換です

ミッションはnismoの2189EにCOAで保護しますよ

ボトルキープのCOAはお客様のおかわりが多いのでHPIさんにお願いしたらOKもらえました〜

あざまーす

ということで、ボトルキープしたいよーというお客様は限定2名様受け付けできそうです

エンジンの方にはWAKO’Sさんのクイックリフレッシュにパワーシールドも混ぜ混ぜ

すんごい量の添加剤ですね

効果はいかほどに…

ブレーキ、クラッチ、LLCも汁系全交換したらディフューザーを戻しまーす

一人の時はミッションジャッキ君に手伝ってもらいますよ

それからエアコンフィルターの交換〜

一見綺麗にみえますが、細かいゴミは結構詰まってました

交換のタイミングとしては、Dラーさんでは車検毎が推奨されていますね

エバポレーターは専用の洗浄抗菌剤を満遍なくシューッと

吸い込むと激烈に咽せます

新品フィルターの登場です

向きがあるので気を付けてですね

カバー等周囲もしっかり清掃して戻します

クレベリン室内除菌て清潔に

次亜塩素酸シート除菌も行って完璧です

フロントガラス撥水の方もボトルキープをしていただいていますので、通常よりもお得になりますね

同じお名前のお客様が多数いらっしゃいますので、識別として型式と車体色の写真を貼っています

え〜と…シルバーの32の◯◯さんですか？とか聞いても2人居るみたいな場合もあるんですが、いつも車預けてるのに全然覚えてくれないな〜と思ってるお客様がいらしたら、そういうことなのですー

さーせん

 
 
 

代表はちょいと買い物へ〜

雪も大したことなくて良かった良かった

まぁ新潟出身の代表からしてみたら積もった内に入らないでしょうけどね

夕飯はいつものスシローではなくはな寿司へ〜

案内された席の隣で食べたら、お会計は0円になったとか

もちろんちゃんと支払って帰りましたよ