月: 2021年8月

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貴重品

昨日はいつもより少し暑いな〜と思ったら、ショップがある八王子は気温39℃とのことでした

集中して作業していると水分補給も忘れてしまいますが、そのくらいガンガン作業を進めないとやることがいっぱいありますのでね

一服しながらおしゃべりなんてしてるヒマはありません

 
 
 

こちらは35エアフロに交換のスタッフR33

この機会に、エンジンカバーを赤の結晶塗装の物へ交換してドレスアップもしますよ

チタンボルトもいい感じでかっこいいやないかーい

緑整備さんのデリバリーパイプも渋いわ〜

マインズさんのバッフルプレートは、装着にちょいとコツが必要みたい

後はセッティングです

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

エンジンルームが磨き終えましたが、インタークーラーのお色直しが終わるまでまたお外で待機になります

レインフォースも取り付け〜

バンパーを取り付けたらまるで見えませんけど綺麗です

とりあえずバンパーを戻してお外へGO〜

 
 
 

こちらはリアエンブレム盗難のため板金に出していたR32

ピカピカになって戻ってきました〜

製廃になってしまった32のエンブレムは、今や貴重品ですね

リフトアップすると

むむ…

ありゃりゃ…

おろろ…

ぐぬぬ…

近々お待ちしております

 


 

投稿日:

朝カフェ♪

今週は夏休みの人が多いんですかね〜

MMSでは今週も予定が詰まっていますので頑張りまーす

皆様、時間通りのご来店でよろしくお願いします

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

お待ちの間にカフェのご利用もありがとうございます

へぎ蕎麦は早朝ご来店のお客様の朝食にも最適ですね

第一回のブログを書いた時はOH中でした

とても綺麗に維持されていますね

リフトアップしたら何かビシャビシャとオイルが漏れてきちゃいました…

車高調からのオイル漏れでしたが、部品が無いので要交換ですね

     

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

色々弄られているようです

エンジンもやられているみたいですね〜

クレベリン後にエバポ洗浄ですが、グローブBOX内にETCが

外せないとアウトですね

何とか外せましたが、フィルターが装着されていました

33の後期のオプションかな？

フィルターが装着されているのをご存知ないとのことでしたので、前のオーナーさんのDIYっぽいですね

フィルターに対して枠が大きいみたいです

33に取り付ける時はこれが正解なのかな？

同時にGT-R健康診断も行いましたが、オイル漏れに

ブレーキ残量が無し

エンジンの方も問題を抱えているようでした

   
投稿日:

基本自分で

オリンピックが閉会しましたね

毎日色々な競技を見る事ができて幸せな二週間でしたが、その間コロ助が猛威を奮っていて手放しでは喜べない状況だったので複雑でした

アスリートの皆さん、感動をありがとう

 
 
 

こちらは35エアフロキット取り付けで入庫のスタッフR33

お客様のRの作業がもちろん優先ですから、スタッフが自分のRの作業をやってもらいたい場合は各自スキルアップして入庫車の作業を予定より早くこなして自ら作業時間を作り出さなければいけません

部品の手配等も基本的に自分でやるのがルールなのですー

インジェクターのカプラーを交換しますが、配線加工は代表にお願いしまーす

スタッフが出社してくる前に、集中して終わらせますよ

出来上がり〜

後は自分でご自由に〜

現車セッティングをしますので、ECUはゲタ打ちへ行ってら〜

ラジエターを外して割れてるシュラウドを交換したり、クランク角センサーも新品に、フューエルデリバリーパイプも交換したりと自分の車を弄るのは楽しいね〜

 
 
 

またまた台風がきそうな、微妙に逸れそうな感じでしたので、防水対策のセッティングの練習を兼ねてまた土嚢を設置しました

何事も反復練習が大事ですね

部品も高いところへ避難です

下水も蓋が浮かないように重しを乗せて準備完了〜

これで雨水が侵入しても大丈夫です

侵入して来ないのが一番ですけどね

 


 

投稿日:

シューッ

こちらはエンジンオイルとタイヤ付け替えてご来店のR34

またまた外観を撮り忘れてしまったので、以前の画像を引っ張り出してきました〜

タイヤは釘が刺さってシューッと空気が抜ける音がしていました

とりあえずパンク修理剤で応急処置をしておきましたよ

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

エンジンルームの磨きが終わりました

元々汚れはそれ程でもなかったですね

続いて純正のパイピングからHKSのインタークーラーパイピングキットへ交換します

純正のゴムパイプは、劣化で圧力に耐えきれずに裂けるトラブルも起きていますので、アルミ製のパイピングへ交換するのも良いですね

バンパー外して純正のパイピングを撤去〜

インタークーラー内はブローバイでギトギトです

まぁどの車もこんな感じです

きちんとお掃除〜

すっきりして気持ちいいですね

エンジンOH時にここにウエスが詰まっていた残念なRはボクです

ほとんど見えないですけどカッコいいですね〜

作業後はもちろん代表に確認してもらってからバンパーを戻します

エンジンが出来上がるまで、またお外でお休みなさい

ボディーカバーは持ってきていただければ掛けて保管しますー

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

エンジン本体の部品は磨き終えて、周辺部品の磨きを進めています

かなり汚れが酷いですね

でもまぁサクッと

何でも綺麗にしちゃうよ〜

 


 

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怒られちゃったw

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

インタークーラーを塗装に出すので、前周りをバラしまーす

錆び錆びのレインフォースは、錆び落としと洗浄をしてから塗装しましたよ

見えない部分ですが、錆びの進行を防げますね

ARCインタークーラーです

板金屋さんへいってら〜

それからこちらは製廃部品のエアコンラインのパイプです

アルミ製でデリケートなんですよ〜

ボクがやりまーす

ピカピカやで〜

インタークーラーのパイピングはかなり汚れているのと腐食もしているので、普通の磨き方では全然ダメです

本気出すか…

やり過ぎ？

最近「オメーの磨きクオリティーに合わせるのが大変なんじゃゴルァ！」と他のスタッフから苦言を呈されているボクです

ちなみに所要時間は約10分程

仕上がり具合もそうですが、他にもお客様をお待たせしているので時間もしっかり意識して作業しないといけません

コアサポートの方は長男君が頑張りました

めっちゃ綺麗になったね〜

続けてエンジンルームも磨きます

おぉっ、汚れが落ちて明るくなりました

もう少し細かいところを仕上げたら、またお外で待機です

 


 

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ゲトラグ×バトルロープ

続き〜

綺麗にしたエバポを更に抗菌剤でシューシューやりまーす

エアコンリフレッシュキャンペーンは、この洗浄剤を車載状態で施工しますよ

カバーを取り付けまーす

ピカピカで気持ち良いわ〜

あ、クーリングパネルでリキッドタンクが見えない…

脱着工賃をいただいておりますー

外してきていただければもちろん工賃はありませんよ

ガス圧は問題ありませんね

エンジンの異音も直り、水温も安定してクラッチも扱い易くなりました〜

 
 
 

皆さんオリンピック観てますか〜？

代表も触発されて？バトルロープ的な運動を〜

バトルロープ↓

いえ、ゲトラグミッションのOHをするため、オートギャラリーさんへ持って行くんですよ〜

福祉車両の新しい使い方はコチラです

 

 

投稿日:

ブログでレクチャー♪

続き〜

部品の磨きですよー

ぐぬぬ…

ふぅ

電装系部品はもちろん洗浄液なんて使ったら壊れますから使いません

カムズプロケはナイロンブラシで優しく洗います

アルマイト処理している表面は、攻撃性の低いブラシじゃないと光沢がなくなりますよー

と、ブログを通して新しいスタッフの皆さんへさり気なくレクチャーしているボクです

部品の磨きって、どこに注意してどの位まで綺麗にすればいいのか分からないって皆んな口を揃えて言いますからね

かと言って、一個の部品を延々と磨かれても「時間考えろよゴルァ！」となりますので中々難しいんです〜

はいっ

裏面もしっかりと

普通の汚れのフツポもいつも通り洗浄しますよ〜

動物の毛が隙間から出てきました

シートも毛がついているので、ペットの物かな

綺麗になったね〜

サーモスタッドはこちらを〜

開弁温度が低過ぎても冬場温まらないので、走り方に合わせて選ぶのが良いですね

ウマ掛けてフロント上げてまーす

何でかって？

ウォーターポンプやサーモの液体ガスケットが乾くまでの間、エンジン内部に残っているLLCが触れないようにしていますよ〜

クラッチも装着しました

ミッションも磨いてお戻りになりました

磨いたシフトレバーを戻しますが、配線がイパーイ

しかもクイックシフトなので、色々取り付けている車は一手間も二手間も多く掛かりますね

もうちょっとだけ続く〜

 


 

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それぞれですねデスネ

8月1日までの期間限定でコメダ珈琲のハンバーガー「コメ牛」の肉増しが無料だったので、肉だくだくを食べてみました

肉だけで330gもありましたがペロリと完食〜

んー、まぁ焼肉のタレ味だったので自分で作れるかなって感じでした〜

そんなこと言ったら怒られるかしら

 
 
 

準備万端でお出迎え

タイミングベルトにクラッチ交換、エアコン作業等々てんこ盛り作業でお預かりのR32です

バラして磨きもイパーイ

タイベルは緩みまくってるし粉吹いてるしヤバヤバでした

クラッチもレリーズベアリングがガタガタですね

車体側もきちんとお掃除していきます

お店によって作業はそれぞれですが、水回りのホースにタイラップだけとは…ちょっとアレかもです

こちらはホースバンドが残ったままで新しいホースが装着されています

MMSでコレしたら超絶ブチ切れ案件です

エバポレーター完全洗浄メニューも行いますよ〜

汚れ具合はそれ程酷くはなかったですね

とは言ってもそれなりに汚れています

この謎のタイラップは…シールを再使用したのかな？

お店それぞれですね

カバーもボチボチですね

このくらいの汚れなら、強烈な汚バポで鍛えられたボクなら秒でピカピカにしちゃうよ〜

続く〜

 


 

投稿日:

全集中

お客様からも今年こそは出展してよ〜とお声をいただいておりましたR’s Meetingですが、昨年に引き続き今年も出展を見合わせることにしました

Gマガさんからも電話で出展依頼があったんですけど、東京の新型コロナウイルス感染者が凄い勢いで増えていますし、何よりエンジンOHのお客様をお待たせしている状況ですので、様々な事を考慮した結果作業に全集中したいと思います

ショップの方で皆様のご来店をお待ちしております〜

 
 
 

さて、こちらはクラッチペダルがキコキコ音異音がするとのことでお預かりのR32

ペダルのリフレッシュをしますよ

早速クラッチペダルを外します

ブッシュが家出してました

それはキコキコ鳴りますね

バラしてブラケットは錆び取り塗装です

ブレブレなのはご愛嬌

ヒートガンで焼き付けしてから新品ブッシュを組み付けます

クラッチレバーブーツもボロボロなので交換しまーす

はいっ

ただブーツを交換するだけではなく、レバーやオペシリ内部もグリスアップしていますー

 


 

投稿日:

なかなかやるな

代表は忙しい中、睡眠時間を削ってロコロコエナジードリンク味の開発です

原価が高くなるので避けていたんですが、味は抜群でした

種類が多いと、作るのも大変ですね

 
 
 

この前草刈りしたのにボーボーですので、また草刈りを

え〜、もう生えてきたの〜と長男君

頑張れ〜

あざっす

こっちは次男君とNEWスタさん

いい加減呼び方決めないとな…

基本的に、平日スタッフは週末スタッフと顔を合わせる機会がないんです

蛙を見つけたんだ〜と飼うようです

生き物が大好きな次男君、家で色々飼育してますよ

代表が帰宅すると、まずはインコが飛んできます

ジャングルかっ

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

ブロックがきたらすぐに組み立てられるように、出来るところをじゃんじゃん進めます

皆んな大好き新品N1タービンのお出まし〜

例のパイプも干渉なしで大丈夫ですね

やっと改善してくれたのかしら

強化アクチュエーターを取り付けて、開弁圧調整も終えました

遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装しています

部品の磨きも全て終わっていますよ

エンジンルームの方は、先輩スタッフ始動の元長男君がチャレンジ

そろそろ完全にストップしちゃいますね

 
 
 

こちらもエンジンOH中のレッドR32

エンジン本体部品の磨きを進めています

カムカバーはオイルがすんごい焼き付いているのでボクがやりまーす

どやっ

左側の方の磨き残しみたいなところは、外側の赤い塗装が内側に入り込んでいるような感じでしたので、汚れではありませんよ

なかなかやるな…俺