R34GT-R(BNR34)VspecII Nur 全ての作業が終わって納車待ちです

日曜日スタッフに新たに加わっていただきましたお客様スタッフ

頑張ってくださいませ〜

兄やんがたこ焼きの腕前を披露してますよ

いつも家でやっているので、そりゃもう手慣れたもんです

新スタさんにバトンタッチ

めっちゃ上手いやん

ボクは土日休みでいないんですけど、普通にお客として行こうかな…

カフェメニューもサクッと作っちゃいました

料理上手な方だから楽勝みたいですね〜

 
 
 

こちらは車検でお預かりのNur

車検場めちゃくちゃ混んでるわ〜

競馬で言えば第3コーナー付近で停車

まだ検査ラインまでは第4コーナーと直線が控えています

やっとラインに入ったと思ったら、光軸アウトォォォ

テスター屋さんへ行く道も大渋滞

午前中終わったな…

列び直して無事合格しました

車検後にも作業は色々あります

リアディフューザーステーをステンレスに交換しますよ

純正ステーのリベットをドリルで揉んで外しますー

いつも車体側の穴位置が合わないので、この後の取り付けが大変なんですよ〜

絶対穴位置合わないからね

お疲れちゃん

下回り洗浄もやりまーす

洗剤を隅々まで吹き付けて少し馴染ませます

環境に優しい植物由来の洗剤を使っていますー

かなり汚れていますね

高圧放水攻撃〜

おらおらおら〜

どやっ

ホイールも〜

はいっ

ディフューザーも〜

ほいっ

スポンジが無いですね

あ、そう言えば右フロントのタイヤ擦れ対策がしっかりしてありました

純正ブローオフのボルトを一本外して、インナーもカットしてありましたね

それでも当たっていますが、大分軽減されると思います

34乗りの方で純正サイズ以上のホイール、タイヤを装着されている方は参考になるかと思います

乾いたら代表のチェックとクリアコーティングです

バッチリ〜

フェンダー内も〜

完璧〜

シャシーブラックの様な物が塗布されていなかったので、めちゃめちゃ綺麗になりましたね

汚水を浴びながら頑張った甲斐がありました〜

アンダーカバーに〜

フロントディフューザー〜

リアディフューザーも超絶ピッカピカですよ〜

もちろんホイールにもしっかりコーティングします

更にツライチになるようにいい感じのスペーサーを手配してとのご希望でしたので、こちらを取り寄せて装着しました

いい感じのツライチ具合になりましたね〜

アライメント調整するよー

nismoの補強バーが取り付けてあり、リアはハイキャスキャンセルがされていて社外タイロッドが装着されているので、通常よりも工程が多いです

最後にアンダーカバーとディフューザーを装着しますよ〜

アンダーカバーのここの1点だけビス穴がおかしいと思ったら、外したネジの中に1本だけネジ山のピッチが違う物が混じっていました

おそらく以前脱着した時に違うネジを無理やり取り付けたんでしょうね

ここはもうそのネジでないとネジ山が合いませんので、このネジを無くしてしまった場合は修正しないといけなくなっています

部品を取り外したら、その部品を取り付けていたネジを使って取り付けないとネジ穴を痛めます

それからリアディフューザーステーはやっぱり位置がぜーんぜんダメダメ

あちこち緩めてガタ分振ったりと何とか取り付けしましたが、社外品は部品精度がなんともアレですね

全ての作業が終えて納車待ちです

 


 

R33GT-R(BCNR33)エンジン不調で緊急入庫です

エンジン不調のため、またまた緊急入庫でふ

ローダーのドライバーさん曰く、オーナーさんを乗せてきてあげたかったんだけどコロ助のせいで同乗禁止なんだとか

色々な仕事で様々な影響がありますね

更に引き渡し前にGoProで車体の外周を撮影していました

業務が増えますけど、オーナーさんも気付いていない傷なんかがある場合に後々のクレームを防ぐためにするそうですよ

診断結果は定番のエアフロでしたのでサクッと外します

ARCのエアクリボックスは取り外しの手間が多いですね

キャニーさんへ行ってらっしゃ〜い

車の方はショップストックエアフロを装着して、後から電車で来店したオーナーさんと共に無事帰宅となりました

 
 
 

ウチのカミさんのR34

ちょっとイタズラするのでボクが出社時に乗ってきました

しばらく不動車です

 
 
 

こちらは点検からいきなりお預かりになったR32

ドラシャとリンケージブーツからのグリス漏れやあちこちオイル漏れで下回りがぐちゃぐちゃなのでお掃除します

エンジンオイルパンのドレンにはコックが取り付けられていますので、ボルトを脱着する必要がないですね

抜く時はチョロチョロしか出ないので、時間はめっちゃ掛かります

ドラシャブーツとリンケージブーツを仕上げたら、タイミングベルトを交換しますよ

出来上がりからの〜

フルオイル交換です

ミッションのフィラーはガン締めベンガラ塗りたくりでしたが、ドレンはシールもなくユルユルでした

どちらも装着具合があららって感じですが、やるのであれば取り付けの仕方が逆かなと…

もちろん全て綺麗にしてからシールしてきちんと締めました

それから裂けていた燃料ホースも含め、エンジン側の燃料ホースとフィルターを交換します

裂け目から燃料漏れしなくて良かったですね

最後にべちゃべちゃアンダーカバーを〜

綺麗に

全ての作業が終えて納車待ちです

 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチ交換でお預かりです

ジメジメむしむししてきて、虫さん達の活動も活発になってきました

代表の監禁部屋には、バカデカいムカデが出没して早朝から格闘したり

キモ過ぎるので画像修正しますが、足や触覚は真っ赤のやーつ

 
 
 

工場の方は相変わらずパンパンです

こちらはエアコンが効かないとのことで以前点検したR32

社外の134aシステム装着車なのですが、MMSでは扱っていないため直せるのかどうか…

お客様たってのご希望ですのでやるだけやってみます

134aキットも、エバポレーターは純正を使っているんですね〜

カバーを綺麗にしてから、センサーやスポンジ等も取り付けて準備完了です

低圧が異常に高かったのですが、問題ないレベルに下がりました

でも高圧が上がりませんね

冷えるようにはなりましたがイマイチです

 
 
 

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

ピョーン

懐かしのG-MAX、完全に使い切ってます

お釜の中はまっくろくろすけですね

お掃除しまーす

フロントカバーは交換するので外しますよ〜

新品登場〜

ポチッとな

新しいクラッチは、カッパーミックスシングルをチョイス

以前は爪が折れて中で暴れてお釜の中が傷だらけになるので取り扱いをしていませんでしたが、爪が強化されたとのことなので取り扱いを再開することにしました〜

いつもの見えないところもバチバチに綺麗にして完成です

G-MAXの激シブ操作に慣れていたら、最新のカッパーミックスなんて踏力も少なく半クラも楽々なので眠くなるかもね〜

 


 

R32GT-R(BNR32)室内の異音対策のためお預かりです

皆さんたこ焼き好きですか?

ボクは好きです

ということで?たこパ初めまーす

もちろん感染症対策をしっかりしてお待ちしておりますので、ショールームでゆっくりお過ごしくださいませ〜

詳細はこちら

皆んなおいで〜

 
 
 

こちらは先日交換したメーターケーブルから異音がするとのことでご来店のR32

メーターを外して確認して少し音が小さくなりましたが、製品自体の音なので馴染むまで様子を見ていただくことに

こちらはアイドリングや走行中にスピーカーボード辺りからビビり音がするとのことでお預かりのR32

音関係の来店が続きます

リアシートを外して点検と対策を行いますよ

ハイキャスのCPUはトラブル防止でネジ締めを行いますので、一旦外しまーす

取り付け板金は異音対策のためスポンジを挟みますよ

こっちも同じくスポンジを挟みました

トランクのトーションバーも、スピーカーボード下側のボディー部分からステーが伸びていて当たっていますので怪しいですね

保護しました

それから、今回の異音とは関係ありませんが、スピーカーがボロボロで崩れ落ちそうでした

あちこち色々やって、異音は収まりました〜

続いてハイキャスCPUのネジ締めです

ネジが脱落しているということはありませんでしたが、全てのネジを確認してちょこっとだけ増し締めしておきました

それでは元に戻しまーす

その前に、スピーカーボードはお掃除〜

取り付けてしまうと中々難しいので、隅々までしっかりゴミをお掃除しました

オリジナルテンパータイヤもお買い上げいただきましたので、小さい上に重い純正タイヤと交換します

お疲れちゃん

頑張れ〜

まぁ出番が無いに越したことはないんですけどね

ビッグキャリパー対応ホイールなので、中心部分が少し盛り上がっていますよ

32のVspecからブレンボキャリパーになり、純正も17インチになったので、この隙間を埋めるためのスポンジが標準で装備されていますが、32STDはスポンジがないので板が浮きます

もし異音等気になるようでしたら、オリジナルマットを別売りでご用意できますのでお申し付けくださいませ〜

ちなみに、33/34は元々トランク下部が深いのでこのような感じにはなりません

ホイールナットは専用品ですので、装着時には必ずこちらをご使用くださいね

トランクに入れておきました〜

最後にフロントガラス撥水加工に次亜塩素酸シートクリーニング、クレベリン室内除菌消臭を施工して納車待ちです

 


 

R32GT-R(BNR32)健康診断でご来店でしたが、不具合多数で急遽お預かりになりました

冬場に姿を消していた虫さん達も、工場内に不法侵入してきます

窓を開けようと手を伸ばしたら、でっっっかいスパイダーが…

暑くて汗だくなのに、更に変な汗までかきます

 
 
 

こちらは点検でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

一見綺麗に見えるのですが…

バッテリーカバーが逆さまです

えっと…何でだろ?

クラッチレバーブーツも逆さまです

これホント多いんですけど…何でだろ?

ガソリン漏れもしていますね

燃料ホースには亀裂が

危険です

デフシールのオイル漏れは、液体ガスケットを塗りたくって止めてるつもりになってますけど、回転部分ですから何の意味もありませんが…

ドライブシャフトブーツも切れてます

それからリンケージブーツも

左右とも切れてますね

オイル漏れも多数でした

車検が近いとのことで、何とか予定をこじ開けて急遽お預かりすることに

まずはバラして部品の手配です

バラバラ〜

プーリーは完全に焼き付いていましたので、即作業して正解でしたね

 


 

R32GT-R(BNR32)アクセルがスカスカになってしまったため緊急入庫です

MMカフェ夏の新メニュー、へぎそばセットです

納車のタイミングでお客様にご利用いただきました

これだけでも来店する価値があるくらい美味しかったと、とても嬉しいお言葉をいただきました〜

あざまーす

優しい味ののっぺい汁と栃尾揚げが付いて、新潟の味セットになっておりますので、是非ご賞味くださいね〜

 
 
 

アクセルワイヤーが切れたとのことでレッカー入庫ご希望のお客様からご連絡をいただきましたが、部品が製廃のため四方八方手を尽くしてなんとか用意しました

でも、百戦錬磨の代表も今までアクセルワイヤーが切れたというトラブルは聞いたことがないなと…

そしてやって参りました

とにもかくにも症状の確認です

原因はアクセルワイヤーではなく…

スロットルの固着でした

アクセルスカスカで、お客様からしたら恐怖でしかありませんね

エンジンOH時にリビルトスロットル交換をお勧めしているのは、この症状が多くなってきているのが理由です

インマニのガスケット痕をお掃除しますよー

細かいところはホジホジ君で地道にカリカリやりますよ

そしてボクは安定の腰イタです

ピカピカリビルトスロットルの登場〜

ボクの32もキコキコ鳴るから交換したいんですよね〜

ボクが10年前にOHした時はまだメニューになかったですから、OHのメニュー内容も昨今の様々なGT-Rのトラブルを考慮して色々盛り込んでいますので、エンジン作業の総額がお高くなっているのは部品代の値上がりと内容の拡充によるものです

ついでにオルタネーターとハーネスも交換することに

サージタンクが外れている状態ですので、工賃がお得にできます

サージタンクは純正の塗装がボロボロだったので剥離しました

一気に組み上げてスロットル調整〜

出来上がりです

チラッと見えるオルタネーターも当たり前綺麗ですね

試運転と最終チェックも終えて納車待ちです

 


 

R32GT-R(BNR32)ステアリングリンケージリフレッシュでお預かりです

使い込まれたアウトドアチェア

旧店舗ではスタッフが休憩中に使っていました

懐かしいなぁ〜

今は代表が昼食後に仮眠を取るのに使っています

少し眠ると、午後の作業の集中力が違いますね

 
 
 

こちらはステアリングリンケージリフレッシュでお預かりのR32

外観撮り忘れてさーせん

オイル漏れで緊急入庫のお客様に先に部品をお貸しいただきまして、その節はありがとうございました

壊れると動けなくなりますので、リフレッシュできる内に早目に交換しておくのも良いと思います

いきなり交換後の図

テカッているのはコーティングです

最後にアライメント調整を〜

フロントをバラしますので、アライメント調整をしないと足回りがガタガタですのでしっかり調整します

 
 
 

こちらはシャーリフ他色々作業のR33

エバポレーター洗浄を行います

一見めっちゃ綺麗ですが…

カバーを外すとやはりゴミが溜まっていますね

丸洗いするよ〜

丸一日乾燥させます

そらから内部もシューっと

良い香りになります

元に戻したら、ガスチャージと同時にPAC PLUSで冷え冷え度アップ

夏も快適にドライブできますね

 


 

ステージア260RS エンジンの組み立てが完了しました

先日は代表の誕生日でした

昨年はショップでBBQしましたよね〜

ホント、コロ助さえなければBBQとかツーリングとかお客様と楽しく遊びたいのになぁ〜

今回はたまたまスタッフ皆んなが美味しい物のプレゼントだったので、昼まかが超絶豪華に

すんごいお肉にフォアグラ、雲丹クリームコロッケ等々で、この日だけはノンアルコールビールも飲んじゃいました〜

このまま午後は休みたい気分に

まぁ休めませんけどね

もちろんケーキもありますよ

皆んなで取り分けて美味しくいただきました〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

タービンアウトレットの加工が終わりましたので、エキゾースト側を組み立てます

先にセンサーの位置合わせのため、エキマニを仮組みしてまーす

印を付けて〜

オラオラ〜

こんな感じに

削りカスも出ますので、車上ではできません

タービンの方も一気に組み立てです

開弁圧調整などもしっかりと行っていますー

そして組み付け〜

エアインレットパイプは仕切り板加工されていますね

こちらもオプションメニューのバフ掛けをしてあります

ボクの32もこの加工をしたパイプにしてますけど、レスポンスが良くなりますよ

フロントタービンとリアタービンのそれぞれの圧縮空気がパイプ内でぶつからずにスムーズに流れるので、タービンの負荷が軽減されて保護にも役立つみたいです

形になりました〜

クラッチの納期がまだ先なので、仕上がりまではもう少し時間をいただきます

部品がこないと作業が進みませんね…

 
 
 

こちらは車検でお預かりのNur

足回りのアーム類が社外品の調整式になっていて車検NGでしたので、ストック品の33のアームへ交換しました

それから、カーボンプロペラシャフトも車検はダメですので交換します

純正品を取り付けします

こういった内容の作業は、専門店でないと中々対応できないかもしれませんね

 


 

R34GT-R(BNR34)Vspec II Nur 車検とRサロンのご利用でお預かりです

イパーイお預かりですー

 
 
 

こちらは車検とメンテナンス、Rサロンのご利用でお預かりのNur

代表が若かりし頃に勤めていたお店時代のお客様です

サーキットを走るために色々と社外品が取り付けてありますので、車検NG項目が多数あります

足回りのアームも交換しなければいけませんが、ディフューザーはタイラップ止めとは…

風圧に耐えられる物ですね

Rサロンのくじ引きは日下エンジニアリングさんのコースターをお持ち帰りに

34用は残り1枚、32用は既に無く、人気です

まずは車検整備とフルオイル交換+αです

どこもかしこも締めすぎぃぃぃ

ドレンボルトなんてナメてるやんけ

何とか外しましたが、お店にあるドレンに交換します

何万回でもいいますけど、こんなフルパワーで締めたらナメてボルトが外せなくなるし、ケース破損したらウン十万の出費になりますから絶対にダメです

オーナーさんはお店に預けたらそのまま分からずに乗ってることになりますので、作業者の問題なんですけどね

ミッションとエンジンにはCOAも入れますよ

35ブレーキをミレニアムジェイドに塗装して装着されていますが、右のフロントキャリパーが傷がガッツリ入っています

ホイールもガリガリでしたので、小石が挟まったんですね

ブレーキ、クラッチフルードも汚れていますので、しっかり交換します

クーラントもしっかりと〜

先日マシンが壊れたので修理しました

また余計な出費がぁぁぁ

綺麗になりました〜

リザーバータンク内も、もちろんしっかり入れ替えてますよ

ラジエタードレンから抜くだけでは、エンジン内部やリザーバータンク内は交換できません

 
 
 

こちらはフルオイル交換+αてお預かりのR33

兄貴と一緒にサクッと終わりました

納車前清掃は、フロントガラス撥水加工とシートクリーニング

通常は次亜塩素酸の噴霧ですが、シートカバーが装着されていますのでウエスに噴霧してから隅々まで拭き上げました〜

 


 

メンテナンスに点検で多数ご来店です

こちらは健康診断でご来店のR32

以前からエンジンOHのご予約もいただいておりますが、次の次のご案内になりますので、もうしばらくお待ちくださいませ

エアコンが効かないので確認しますが、ガス漏れですね

エアコンが効かないまま乗られているお客様もいらっしゃいますが、近年の夏はエアコン無しでは車に乗っていられませんし、その状態で車検でお預かりということになると、当たり前ですがスタッフも汗びっしょびしょになってしまいますー

近くガスチャージでまたご来店いただくことに

 
 
 

こちらはフルオイル交換でご来店のR32

+αでなければ、他のお客様のご予約状況次第で待ち作業で対応できる場合もあります

ご来店前に準備万端整えていましたので、サクッと終了です

 
 
 

こちらは旧旧デモカーのR32

レンタルエアフロで問題ないとのことでしたので、新品エアフロに交換します

エアクリーナーの取り付け部分も割れていたので慎重しました

ちゃんと収まるかしら…

待ち作業でしたが、大急ぎでステーを作って何とか取り付け

それでもボンネットにギリギリ当たりそうなので、もう少し小さい物の方が良いかなですね

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR34

日曜日のカフェスタッフとして働いていただけることになりました〜

オナシャス

 
 
 

こちらは点検でご来店のR32

ワイパーゴムが切れてました

ガラスに傷が入ると車検NGとなりますので即交換ですね

ラジエターシュラウドも割れていますね

すぐに作業予約をいただきましたので、すぐに部品を手配します