R32GT-R(BNR32)エンジンプチリフレッシュからフルOHへ変更となりました

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本日は3.11

東日本大震災から10年が経ちました。まだ昨日の事のようにはっきりと憶えていますが、これからも忘れずに、いつ何時起こるかもしれない自然災害に対しての備えを整えておきたいですね。
 
 
 

さて、こちらはエンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32

プロペラシャフトマウントベアリングの交換です☝️

右側の新品と比べると、中心がかなりズレていますね🙄

お疲れちゃん✋

お客様が状況確認で来店され、ハイキャスはキャンセルすることになりました💡

早速キャンセルロッドを手配して新品タイロッドを組み付けます🌞

こちらもお疲れちゃん😌

スタビはARC製を装着していましたが、補修部品が無いためnismoへ変更します😎

リア側完成〜✨✨✨

エンジンの方はフルOHへ変更となりましたので、これからバラしていきます😤💪💪💪

エンジンもミッションも無いのでスッカスカですね😅⤴️⤴️⤴️

しばらくお外で休憩になりますので、転がした時にハブが抜けないように保護しておきますよ☝️

トランクの内装は車高調の減衰力調整ダイヤルを取り付けるため、加工をしますよ〜🧐

もちろんお客様に確認してから加工します📲

一発勝負の穴空けです🕳

どやっ😏⭐️⭐️⭐️

現在R33、260RS、R32の順番でエンジン組立待ちとなっておりますが、各車作業中の変更等で部品が揃っておりませんので、今しばらくお待ちくださいませ🙏


 

 


 

R32GT-R(BNR32)フルオイル交換でご来店ですが、いくつか指摘事項がありました

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今年もスカミュウのカタログが届きました⤴️⤴️⤴️

4月には一都三県でも緊急事態宣言が解除されて、ある程度自由に出掛けられるようになっていれば良いですね🌞

毎年冬場は閉館していますので、開館日はスカミュウのHPで確認してみてくださいませ〜🚗


 
 
 
こちらはまたまたサージタンクのバフ掛けをしております🥽

最近ご依頼が多いですね😙🎵


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR33

ヘッドの組み立てはバルブまで終えています☝️

カムシャフトの入荷待ちとなっておりますので、一旦ストップです😌


 
 
 
こちらはお次のエンジンOHのR32

部品が入り始めておりますので、いわく付き❓のタービンのパイプが干渉しないか事前にチェックします🧐

新品のN1タービンですよ〜🤩

美しい✨✨✨

ま、まぁ干渉はないですね😅

クリアランス1mmといったところでしょうか🤔

ホースを差すのでもう少しゆとりが欲しいところですが、まぁ大丈夫かなと🙆‍♂️


 
 
 
こちらはフルオイル交換でご来店のR32

代表の家から歩いて行けるほどご近所の旧旧店舗時代からのお客様です🤗

NEWスタさんにレクチャーしながら作業します💨💨💨

頑張れ〜😎

点検ではステアリングリンケージブーツの破れに😨

フロントデフサイドシールのオイル漏れ😰

クラッチオイルが減っている等ありました😱💦💦💦

おそらくマスターシリンダーがダメでエンジンに吸われていますね🤔

応急処置で補充しておきましたが、マスターシリンダーは早目に交換しないとです💡


 


 

R32GT-R(BNR32)ボディーコーティングが終えて納車しました

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こちらは車検後にボディーコーティング施工のR32

今回ももちろん極み洗車の匠・里見代表に出張施工していただきます🙏

もうMMSの人気メニューと言っても過言ではありません😆👌👌👌

早速極み洗車からスタート〜😤💪💪💪

磨き前の下地作りが大切です✋

季節的に花粉でデロデロですね😰🌲🌲🌲

インタークーラーの開口部は無垢の樹脂ですが、年数が経って白ボケしています🙄

こちも専用クリーナーで綺麗にしますよ〜🌞

洗車後にも黒い点々が残っていますね🙄

これは鉄粉です😱

鉄粉クリーナーを使っても落ちないものは〜

専用の粘土で一つずつ丁寧に落としていきます☝️

こういった一つ一つの工程にどれだけ時間を掛け、どれだけ部材を使って追い込むかで金額が変わりますよ💡

洗車後は屋内で磨きの工程に移ります💨💨💨

磨き前の光の映り込みはこんな感じ🔦

光の輪郭がボケていますね🤔

右のフロントフェンダーには引っ掻き傷があります🧐

磨いてコーティング後は輝きが戻りました✨✨✨

クリアが落ちて塗装が薄くなっている部分がありましたので、磨き込めない箇所もありましたが、それでも相当綺麗になりましたね🤩⤴️⤴️⤴️

フェンダーの傷も、クリアの層で追い込める範囲でしたら目立たなくなります😉👍👍👍

そして納車〜🤗

いつも遠方からありがとうございます😊

昨年シャーリフもしましたし、どんどん車齢が若返っていきますね🙌🙌🙌


 


 

R33GT-R(BCNR33)車検とメンテナンスでお預かりです

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来店したことがない方も登録いただいておりますが、初めてのお客様はまずお車の点検と今後のメンテナンスのご相談が良いかと思います☝️

ご来店は予約制になっておりますので、予約等の連絡に公式LINEをご活用くださいませ😌

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エアドリルに続き、台車のタイヤがブローしました😵💧💧💧

とんでもない方向に向いちゃって、これでは前に進みません😱⤵️⤵️⤵️

アライメントが必要ですね😰💦💦💦


 
 
 
ミッション2機着弾しました〜💣💣💥💥

買い占めて転売して儲ける訳ではなく、お客様のご依頼で注文しておりますー😙🎵

部品代が値上がりする前に、お客様からのご注文と入金が確認次第注文しますが、メーカー在庫がないともちろん買うことはできませんので、必要な部品があるお客様はお早目にご連絡いただければと思います💡

流れとしては…

お客様からのご依頼

こちらで値段と納期を調べてお知らせ

お客様に確認いただきOKであれば部品代の振り込み

振り込み確認でき次第発注

となりますー💻


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

早速整備ですが、フェンダーの内側に土や砂利がたっぷりと堆積していました🥵💦💦💦

錆びの原因になりますので、取り除いておきました✋

車検整備後はフルオイル交換+α

+αだと全てのオイルを交換します☝️

詳しくはHPのオイル交換メニューをご覧ください💻

リアデフのドレンを緩めま…うん❓🙄

ケースのツライチになる程ガッチガチのガン締め☠️

こんな締めたらケースが壊れるっちゅーねん❗️

もうネジ穴が開いてユルユルになってしまっていたので、シールテープを厚く巻いて対処しました😥💧💧💧

ツライチはタイヤだけが良いですよ〜😅💦💦💦

翌日にNEWスタさんにアライメント調整をレクチャーするので、先にタイロッドを緩めておきますが、こちらは強烈に固着してました🥵💧💧💧

ナットを一つ緩めるだけで腕がヤラれます🤕

予定通りレクチャー👨‍🏫

頑張れ〜👍👍👍

NEWスタさんは主に土日の出勤になりますので、給食メニューもレクチャーです🔪

お、イタリアンに竜田揚げ良い感じですね😙🎵


 
 
 
代表の方は唯一と言っていいくらいの家族との時間です💨💨💨

マグロのおはぎとな😳

美味しそ〜🤩⤴️⤴️⤴️

デザートは黒蜜きなこ豆腐🍨

不味いわけありませんね👍👍👍


 


 

R33GT-R(BCNR33)ブーストが上がらないとのことでご来店です

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日曜日の朝は、代表は毎週仕事に入る前に身の回りのことをやっています🧹

ポットは3ヶ月毎に🫖

ほいっ🤗


 
 
 
こちらはブーストが上がらないとのことで点検でご来店のR33

過給圧ソレノイドを疑います🤔

コネクターを外すと現象と一致するので、制御系統の不具合かなと☝️

ECUが何かしらの異常を感知してフェイルセーフしている場合もあるので、ブーストコントローラーを取り付けるのが手っ取り早いです💡

ソレノイド無しで直結すればブーストは上がるので、エア漏れ等のチェックはできますね✅✅✅


 
 
 
こちらはオイル交換でご来店のオサレ32

おぉ、またまたシャレオツアイテムが🤩✨✨✨

これは夜乗りたくなりますね🌃

内装も白😳

汚さないように気を付けなければ😅💦💦💦

ハブのガタとリアデフオイル漏れがありましたので、お次のリフレッシュはシャーリフ辺りが視野に入ってきたでしょうか🧐


 
 
 
本日のまかないは、懐かしの給食メニューを試作してみます🍳

代表は料理はさっぱりなので、揚げ物もおっかなびっくり😂

揚げパンと竜田揚げを作りました〜👏

デザートはチーフナッツを🍨

これにミートソースとソフト麺をセットにしてMMカフェのメニューになります🍝

土日も対応できるように鋭意練習中でございますー😊

ポッフルの方も抹茶とか良くない❓というご意見をいただいたので、あんことアーモンドを散らしてみました🧇

これもいいですね😆⤴️⤴️⤴️

ポッフルのお持ち帰り承りますので、お土産にどうぞ〜😌


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりです

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どうです❓🙄

カッコいいでしょ❓🤗

だってカッコつけて立ってるんですから😏⤴️⤴️⤴️

お腹が出てるって❓気のせいです✋

背中にも刺繍してありますよ🪡

気分は5秒のタイムアップです⏳

最近の激務でエアドリルがブローしました😨💦💦💦

部品磨きも中々コストが掛かりますね😓💧💧💧

こちらはエンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32

プチリフレッシュはエンジン本体は分解せずそのままなので、OHとは違います✋

早速降ろす準備〜😤💪💪💪

ラジエターのアッパーは砕けていましたので要交換でしょうか🙄

からの〜ピョーン⤴️⤴️⤴️

クラッチももうダメですね😥💧💧💧

また追加かなと☝️

お見積もり時には含めていない物も、バラしたらダメな物が色々と出てくるのが常です💡

補機類のチェックとバラしを進めていきます💨💨💨

スロットルリンクのスプリングが外れて、リンクドラムが戻りません😵💣💣💣

よくあるトラブルですので、アイドリングの回転数が高い等安定しない場合はチェックしてみてください🤔

パチンとはめて終わりです😉👍👍👍

ウォーターパイプの先端も腐食が進行していますので交換がお勧めです☝️

オリジナルウォーターパイプを作ってくれていたところがやめてしまったので、新たに作ってくれるところを探さねば…😰⤵️⤵️⤵️

エンジン本体はバラしませんのでここまでです😌

シャシーもどんどんバラしますよ〜💨💨💨

ドラシャが固着して全然抜けないぃぃぃ🥵💦💦💦

全身筋肉痛になるやーつ🤕

調整式のテンションロッドも固着してビクともしません😵🔥🔥🔥

テンションが下がります⤵️⤵️⤵️⤵️⤵️

で、何とか全バラ😇

レアな部品が取り付いていました🙄

これはAアームの傷防止カバーです🩹

初期の32にだけ取り付けてあった部品になりますよ💡

バブルの遺物といったところでしょうか🌞

磨きまーす🧼

どやっ😎

リア側も〜

ヘイヘイ😙🎵

リアデフも〜

テッカテカ✨✨✨

履歴書の特技欄に「GT-Rの部品磨き」と書けるかしら✍️

リアメンバーは新旧引き継ぎの儀です🙏

お疲れ様ちゃん😌

メンバーを取り付ける前に、フロアをお掃除しますよ〜🧹

錆びはなく状態は良いかと🧐

リアデフマウントは打ち替え〜🔨

組み上げてリア側は形に⭐️⭐️⭐️

全員の連携プレーで猛烈な早さで進めています🏃‍♂️💨💨💨💨💨


 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチOHが終えました

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4月に日産部品の値上げが控えていますが、最近では皆んな大好きカタツム…いえ、タービンの方も以前と比べて値上がりしています💡

現在、R34純正タービンが1機17諭吉くらいに上がってきていますが、それに釣られて❓社外タービンも値上がりしています🐌⤴️⤴️⤴️

で、そんな中R34N1タービンはと言いますと、1機13諭吉強…あれれのれ❓❓❓

代表は、そろそろN1タービンが値上げするんじゃないかな〜と読んでいます🤔

もしOHの時に交換を検討されているお客様がいらっしゃいましたら、先に部品のキープをしておきますので、お早目にご相談いただければと思います🤙
 
 
 

こちらはクラッチOHでお預かりのR32

マスターシリンダーとオペレーティングシリンダー他、ブッシュやホースのリフレッシュです☝️

ペダルはイナバウワー状態で取り外しますので、三半規管が弱っているとフラフラになりますよ🤪💫💫💫

ブラケットは錆びまくりですので、錆び落としからの塗装でピカピカに✨✨✨

ブッシュやカラーを全て新品にします💡

マスターシリンダーも新品です🆕🆕🆕

クラッチマスターを外すのにブレーキマスターを外さないといけないとがちょっとアレですね😅💦💦💦

長年お疲れちゃんでした😌

クラッチとブレーキのエア抜きをして完了しました😉👌👌👌


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

エンジンからオイル漏れがありますが、ミッション後方まで流れています🙄

お次のリフレッシュはオイル漏れ修理でしょうか🌞

フルオイル+αで全ての油脂類交換もしますよ〜😙🎵

エンジンオイルはカストロールさんのRSに、持ち込みの漏れ止め剤を混ぜ混ぜします💡

かなり粘度があって、いかにも漏れが止まりそうな感じの添加剤ですね🧐

そらから車検整備💨💨💨

トランク空あざーーーっす🙌🙌🙌

スペアタイヤの空気圧はほぼ全車低いので、当たり前ですがきちんと規定値まで入れます😎

そらからブレーキシューの分解清掃〜🧼

錆びもさようなら👋

後はBBSのホイールキャップの交換をしますが、元々取り付けてあった黒い物よりも交換する青い物の方が高さが低いため〜🤔

少し凹んだ感じになりました🙂

このホイールは9.2jなんですね〜😲

そらから、ヨレていたアンダーカバーはリフレッシュしました⭐️

もちろんネジ穴もきちんと修正後にグリスを塗布、ビスには大径ワッシャーを取り付けてバッチリです👍

からのアライメント調整〜🤗

キャスター角測定時にはブレーキロックをしてエンジンを掛けるので、ブレーキランプが点いてますよ🍀

いざ車検へ〜💨💨💨

3月は中々予約が取れない程混雑しています😵⤵️⤵️⤵️

問題なく合格後は、納車前清掃🧤

室内清掃と極み洗車ライトコーティングで納車待ちになりました😊


 


 

R33GT-R(BCNR33)4月から燃料ポンプが5倍の値段になるという噂が…

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ホワイトデードライブスルーポッフルの方は当初8台のご来店を予定しておりましたが、緊急事態宣言の延長に伴い、申し訳ありませんが現在ご予約いただいております5台で締め切りとさせていただきました🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

ご予約いただいておりましたお客様へは、公式LINEにて来店時間をお知らせいたしますので、感染症対策をした上で来店いただければと思います🙏😷🙏

ご理解の程、よろしくお願いいたします🥺🤲
 
 
 

来月は毎年恐怖の部品の仕切りが変わる4月😱

すでに強烈爆上げの情報が入ってきています😵💥💥💥

R33の燃料ポンプは5倍になるとか、情報が本当ならマジでヤベーです💸💸💸

すでにメーカー在庫は無いと言う話も😰💦💦💦

33乗りの新スタ君は、『きっと石油王相手の商売をするつもりなんだ、うん、そうに違いナイ❗️』とプンプンしてます😠💢

ちなみに、32と34の燃料ポンプも33ほどではないですが3倍くらいに値上がりするとかしないとか…😨

部品があるだけいいとは言いますが、手が届かない値段ではどうなんでしょうね…🤨

 

そんな中、壊れると不動になってしまうパワステポンプをキープしております☝️

部品代、工賃も表示の通りとなっておりますので、気になるお客様どうぞ〜😉👍👍👍


 
 
 
さて、こちらはフロントガラスのひび割れでお預かりのR32

板金屋さんへいってら〜👋


 
 
 
こちらは雨天未使用ピカピカVspecII

前回のご来店時にシフトブーツの破れがありましたので、交換のためご来店です😊

雨に濡れなくても錆びは出ますね🙄

ぽっかりと穴が🕳

シフトレバーから煙が上がったりオイル臭いなと思ったら、ここが原因かな〜🧐

いつもは錆び錆びカバーは磨いて塗装ですが、今回は全て新品に交換しました⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらはセッティングが終えたR34

オールペン前に、Vプロをすっきり収めるためにゲタを制作します🛠

スポンジも貼り付けて、異音対策も万全に💨💨💨

こんな感じかな〜と微調整を繰り返しながら〜🤔

出来上がり✨✨✨

ご家族を乗せても安心です😉👍👍👍


 
 
 
こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます😊

トップシークレットさんのフルエアロですね⭐️

ボクは33ならこのエアロが一番好きです🤩👌👌👌

水温計が動かないとのことで、後日水温計の交換となりました💡


 
 
 

こちらはオイルクーラーオイル漏れとヒューズ飛びでお預かりのR32

最後にメンテナンスです🌞

LLCはパワークーラントで水ラインのアルミ保護〜😙🎵

アテーサオイルも全交換💡

最後に新品アンダーカバーをコーティングして、作業完了しました😌


 


 

R32GT-R(BNR32)板金塗装後の磨きコーティングも完了しました

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本日は3月3日の雛祭り🎎

でもR乗り的には33の日かなと💡
 
 
 

ということで❓こちらはエンジンOH中のR33

リフレッシュしたリアデフを取り付けますよ〜🤗

艶っ艶ですね🤩✨✨✨

転がし用がんこデフは一休み😌

一応、32/33/34対応品となっておりますー😆⤴️⤴️⤴️

インジェクターも綺麗にしますよ〜🍀

はいっ👐


 
 
 
こちらは板金が終えたR32

エンジンルーム内のゴム類の交換です💨💨💨

カッチカチに硬化しているので、ヒートガンで温めますよ〜🌻

ボンネットのゴムは首が切れたらボンネット内に転がってしまうので、温めながらフックで引き出します☝️

新品をポチッと💡

当たり前潰れもなく柔らかいです😊

それから、バックランプをCRUIZEさんのLEDへ交換しますよ〜💡

ネット等で売っている中華製の安物は、直ぐに切れたり暗かったりしますが、CRUIZEさんの物はアフターフォローも含めて安心してお勧めできます👍✨✨✨

それからショールーム内にスペースを確保して〜

ボディーコーティング⭐️

里見代表、朝から出張お疲れ様です🤲

磨き前の鉄粉取り等、徹底的な洗車が大事ですよ😤💪💪💪

その後はショールーム内で磨きの工程です🧐

パパラッチ目黒代表が映り込んでますね📸

磨き、確認、磨き、確認…

最後にコーティングをして、今回も超絶ピッカピカでフィニッシュです😉👌👌👌

明日もコーティングの予約が入っていますので、またよろしくお願いいたしますですー🥺


 


 

R32GT-R(BNR32)ハイキャスを撤去することにしました

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3月14日(日)はホワイトデー🤍

ということで、ご来店のお客様にポッフルをプレゼント🎁

さらに復刻版の白いステッカー付きです😆

ご来店のお客様のGT-Rは、代表の運行後点検とそのレクチャーをしますので、かなりお得かと思います🤗

公式LINEからの完全予約制ですので、ご予約はお早目にどうぞ〜💨💨💨

詳細はこちら
 
 
 

こちらはオイルクーラーオイル漏れとエンジンコントロールヒューズ飛びでお預かりのR32

お客様と相談して、ハイキャスをキャンセルすることに☝️

エンジンコントロールはハイキャスの制御にも関係しています💡

メーターケーブルも異音が発生しているので交換しますが、ケーブルブラケットに穴を開けてセンサーハーネスが通ってます😱🔥🔥🔥

何てことや〜😵⤵️⤵️⤵️

フロントメンバーを降ろして清掃します🧼

ハイキャス本体は外してキャンセルロッドに置き換えますよ🙄

タンクも外して溶接します⚡️⚡️⚡️

ビビッと😎

ポンプも外して〜

ベーンはお役御免です😌

分解したら、戻す時は規定トルクで締め付けます🔧

ガン締めNGです🙅‍♂️

ラジエターも綺麗にしまーす🧤

緑整備さんのラジエターですね🧐

コアが2段になっていて面白い作りです🤔

この機会にくたびれたアンダーカバーもリフレッシュ🌟

オイルクーラーが当たる部分はカットして、バリもしっかり取ります🌞

こちらもこの機会にオイルプレッシャーセンサーの交換も⤴️⤴️⤴️

オイルクーラーを取り付けたら手が入りませんからね💨💨💨

ブロックの取り付け〜🧱

ハイキャスを撤去したので楽々です😙🎵

ワンオフホースも取り付けて〜

バッチリです👌👌👌

無事エンジン始動しました😉👍👍👍