第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
お次はフロントのローターとブレーキパッドを交換します☝️
DIXCELさんのFCRです💡
キャリパーのピストンを戻すので、溢れない様に先にフルードを吸っとくよー🐙
ピストン戻しまーす😎
ローターとベルハウジングを分離します🙄
今回は焼き付きもなく、ボルトが折れずに外れました〜🔩
RDDのベルハウジングなので、カタカタ止めの金具に刻印がありますね🧐
新品ローターにベルハウジングを組み付けます🔔
トルクは1.0N💡
ボクも取り付け時に思ってましたけど、こんな軽くて良いのかな❓
メーカー推奨トルクだから守りますけどね😅💦💦💦
あら、ダストブーツがボロボロやん😵
今度はコレやらなきゃ😂
右側完了⭐️
左側も✨✨✨
お疲れちゃんでした😌
そしてまたホイールを洗いますー😂🚿🚿🚿
満足の休日でございました😆⤴️⤴️⤴️
こちらはスタッフR32
お盆休み中に自分のRのあれやこれやをやりまーす😙🎵
まずは車高調のダンパー室のエア抜きを🙄
バネを外してピストンを押し込みますが、車を支える減衰力なのでまー硬い😵⤵️⤵️⤵️
でも頑張った甲斐があって、筒の中のカタカタ音が改善されました〜💡
続いてアーム類の交換です💨💨💨
アッパーアームは−3mmで取り付けることに☝️
アライメント調整はショップのリフトが空いている時にちと拝借して行います🤗
ホイールは外したら綺麗にですね✨✨✨
洗いにくそうなデザインですなぁ〜😅💦💦💦
エンケイのNT03RRですね⭐️
キャンバー調整用のエキセントリックディスクがボルトに食い込んで緩まなくなったので、サンダーでぶった切ることに🙄
ボルト一本にしても、やはり純正品は作りも強度も良いです👌👌👌
アーム取り付けの際は、専用のボルトでないと長さが足りないのでブレスバーは外して取り付けました〜😊
続く〜
皆様に
色々と
お気遣いいただき
誠にありがとうございます😌
他にもお菓子にゼリーに飲み物に、感謝感謝でございます🙏
これからもご期待に添える様に頑張ります😊
昨日、代表は朝からこちらの怪しいビルへ…🏢
年一の整備主任者研修です☝️
チェッカーフラッグの書き方はこうです…いえ、自動運転カメラ調整です🏁📷
この研修を受けないと、新しい車は触れなくなるらしいですね〜🙅♂️
MMSには関係な…ゲホゲホ😷
スズキはエンブレムのココがセンターですよ〜と🙄
1071mmのところに…と✍️
ターゲットをゲットしました🎯
夕方まで丸一日拘束されて作業も進まず売上も立たないストレスは、食で発散しまーす🍚
この日ばかりは代表が食べたいところに行っちゃうもんねー😋
お寿司じゃないよ❌
ショップに戻ったらフルーツパラダイス🍑🍉
ありがたや〜😘⤴️⤴️⤴️
表向きは夏期休業中ですが、内では全開作業中です💨💨💨
電話受付は来週からになりますので、よろしくお願いします🥺🤲
こちらは先日オイル交換でご来店の際にクラッチフルード漏れが発覚したR33
お漏らししていたホースを交換してからフルードのエア抜きをして完了です✨
お疲れちゃん😌
こちらはリアデフ交換のR34
R34乗りにはレアなリフレッシュリアデフ、レアデフを装着して完成しました💡
残りは納車準備です☝️
インマニリフレッシュのR33
部品とエンジンルームの磨きが終えましたので、組み付け作業に入ります😤💪💪💪
新品のパイプとホース類🙄
気持ちいいですね😙🎵
一気に組み上げてスロットル調整です☝️
サージタンクもテカテカにしましたよ😁👍👍👍
エンジン始動で、こちらも完了しました⤴️⤴️⤴️
こちらも後は極み洗車コーティングとフロントガラス撥水加工の納車準備のみとなります😊
のみ
何度かうわーとなりながら、何とか完成しました🥵💦💦💦
エンジンOHとシャシーリフレッシュ込み、他諸々で500諭吉オーバーのお見積もりです📑
部品の値段変動が激しいので、毎回細かい部品まで一つ一つピックアップしながら作ります😓💧💧💧
重整備の長期預かりだと、他にあれもこれも同時に作業して欲しいとの依頼が大半ですので、それも調べていると1〜2時間とか平気で掛かってしまいます☝️
ですので、100万円を超えるお見積もりには事前に預かり金をいただくことにしました💡
実際に作業を依頼していただいた場合は、ご請求時にお返しいたしますので、ご理解の程よろしくお願いします🤲
お客様へのお知らせはこちら
さて、こちらはオイル交換とプラグ交換、車高調整でご来店のR34
ちゃんと位置合わせをして〜
サクッと😙🎵
こちらは盗難防止ボンネットキャッチボルト交換でご来店のR32
レアなお土産をいただきました〜😲
柿の種の形が車になってる🤩🚗
これは目でも楽しめる品ですね⤴️⤴️⤴️
エンジンルームには🙄
愛があります😍
オリジナルで作ったステッカーも☺️
先日取り付けたECVマフラーのバルブスイッチは、コンソールBOXにセットされていました🌞
マメですねぇ〜😳
凄くイイです👍👍👍👍👍
見惚れちゃったけど作業しまーす💨💨💨
はいっ🤗
これで安心感アップです⤴️⤴️⤴️
こちらは点検でご来店のR34
沖縄日産じゃなくて琉球日産なのねぇ〜😲🏝🐋🐠
オイル漏れをしていたニスモのオイルセパレーターの点検です🙄
大丈夫そうですね🙆♂️👌👌👌
こちらはミッション交換でお預かりのR32
トランスファーを分離して、接合部分のシールを綺麗にしていきます☝️
ミッションの方はお疲れちゃん😌
頑張りました🙌
トランスファー磨き終えて〜
新品ミッションも準備万端です✨✨✨
この4月の値上げで、部品代が10%強上がりました〜💴
10月にまた値段が変わりますので、何がどれだけ上がるのか、今から戦々恐々としております…😞⤵️⤵️⤵️
クラッチやミッションメンバーもお掃除して、組立作業に入ります😎⤴️⤴️⤴️
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
サージタンクの純正塗装を剥離しますが、ガスケットリムーバーを塗布しても塗装が落ちません😨🆖🆖🆖
補修したのかな❓🙄
中々綺麗にならずに、かなりて手こずってます…😥💦💦💦
こちらはリアデフ交換でお預かりのR34
車高が低すぎてリフトのアームが入らないので、スロープに乗せてからですね😅💧💧💧
低車高の弊害でディフューザーが傷んでました😵
ディフューザーが割れていると、セッティング中にドーンと落ちちゃいます☝️
デフオイルを抜きまーす😤
鉄粉が剣山状態です🙄
デフが終わっていますね👋
この34は奇跡的にリフレッシュできたリビルトデフに交換しますが、下ろしたデフはドナーとしてリフレッシュしますよ🌞
でも、もう部品が無いから直せないかも〜😰⤵️⤵️⤵️
こちらはセッティングでお預かりのR32
OH後の慣らしが終えました⤴️⤴️⤴️
それからフューエルポンプコントロールモジュレーター、FPCMのリフレッシュでリアシートを外します💨💨💨
遮音シートがめっちゃ綺麗ですね〜🤩✨✨✨
取り外してからショップストック品へ交換します☝️
ストック品もリフレッシュ済みの物ですよ〜😙🎵
外した物は、リフレッシュ前に損傷が無いかをチェックします✅✅✅
コネクター部の焼けも無く大丈夫ですね👍
FPCMリフレッシュメニューはこちら
セッティング準備で機材を取り付けますよ〜💻
準備が整いました😉👍👍👍
今回はミッションの画像ばかりになりますのでご注意❓ください⚠️⚠️⚠️
こちらはエンジンOH中のブルメタR32
ミッションの洗浄をしていきます☝️
た、多分今まででトップクラスにアレです…😵⤵️⤵️⤵️
いくら洗浄剤をぶっ掛けてもラチが開かないので、ホジホジ君でこそぎ落としてみました😅💦💦💦
土がこびり付いたような感じになってますね🐜
オイル漏れしたところに、砂利やホコリが堆積した状態です😬
ボクの作業は時間切れになったので、翌日パイセンスタッフに引き継ぎます👋
強力な洗浄剤を使ってみました☝️
ドロドロに溶けてますね😎
やっと地の色が見えてきました⤴️⤴️⤴️
そんな中、こちらは静岡からご来店の常連のお客様のR32
いつも遠方からありがとうございます😊
ミッション交換とタイヤバランス調整でお預かりです🌞
ツインタワーになりました🙄
奥のミッションがブルメタR32、手間がシルバーR32のミッションです💡
シルバーR32はミッション交換ですので、トランスファーだけ洗浄して分離していきます😤💪💪💪
汚れも少なかったのでソッコーで終わりました〜⤴️⤴️⤴️
ブルメタR32もこんなに綺麗に✨✨✨
どーですか🤩⭐️⭐️⭐️
載せたら見えないので、この機会にしっかり見てやってくださいませ〜😁👌👌👌
暑い中大変お疲れ様でございました〜🙌🙌🙌
もう入らないよー🈵🈵🈵
世間では夏休みの会社が多いので、もちろん部品を注文しても届きません✋
その前に大量検品をしておきました〜🤗
お次のエンジンOHの部品ですね🙄
作業の方はエンジンOHとシャーリフが終えた三重R34
来週から慣らし運転の旅に出ますので、慣らし用のデータ入力やセッティング準備で試走したりPC弄ったりを繰り返します💡
来客があるとできない作業ですね🌞
と思ったら、何か来た…😨
表向きは休みなんスけど…😓💦💦💦
ま、まさか侵入者か😱⚡️⚡️⚡️
いえ、代表のご家族が遊びにやって参りましたよ🍀
毎日ショップに寝泊まりしている代表ですが、この日は職場も家族団欒の場になります😊
Tシャツ激しいね😂👕
皆んなで夕飯タイム🍢
でもやっぱり子供はスマホ見ながらですね📱👀
お蕎麦も食べて、家族と束の間の平和を楽しんだ代表でした😌⤴️⤴️⤴️
