超〇〇

あ、ビッグローターキット取り付けのR34は、パイピングを制作してウエストゲートからの戻しもバッチリです😉⤴️⤴️⤴️


 
 
 

こちらはお漏らし修理でお預かりのR32

トランスファーからお漏らしです😰💧💧💧

トランスファーオイルは赤いので、吐血しているようですね🤮⤵️⤵️⤵️


 
 
 

それから、家車のセレナも冬に向けてスタッドレスの装着

備えあれば憂いなしです😌


 
 
 

仕事の後はいつもの温泉へ♨️

最近は週一の楽しみとなってきました😚

平日の早い時間だと、貸し切り状態でのびのび温泉に浸かれます🤗


 
 
 

その後は自身の寒さ対策でこちらへ🙄

超極暖です👕

分厚いですが、伸縮性があって作業もしやすいです☝️☝️☝️

服も車も、時代の進歩で良いもの便利な物が次々と登場しますね😳💡💡💡


 


 


 

SUBARU LEGACY OUTBACK

代表の修行部屋には、最低限の水回りが備えてあります🛁

こちらは代表自ら掃除とメンテナンスして、綺麗を保っています🚿

将来的には、遠方からご来店くださるお客様の車の一泊二日程度の作業時に、お客様が過ごせる部屋に使えれば良いなと思います🛌

何でもアリのMMSです🐥🐥🐥


 
 
 

今日もパッツンパッツンなので、頑張って作業しなければ😳💦💦💦


 
 
 

こちらはMMSオリジナルビッグローターキット取り付けでお預かりのR34

やはり、でっかいホイールにはでっかいブレーキですね😉⤴️⤴️⤴️


 
 
 

それから、こちらはレガシーアウトバックです

R32オーナーのお客様のセカンドカーになります💡💡💡

こちらも同じくブレーキ交換作業でお預かりです😊

マフラーは静かなので、移動中にスタッフを轢かないように注意です🙄💧💧💧

普段はGT-Rばかりですので、GT-Rには設定のない色といい形といい、違和感がハンパないですね🚗


 
 
 

早速Wブレーキ作業開始です☝️☝️☝️

サクッとホイールを外して、キャリパーブラケットを取り付けたら、リア側は加工をしてビッグローターを取り付けしますよ〜😙

アウトバックの方も新品ツルピカローターを装着です🤩

セカンドカーの整備も、日産以外の車でもお気軽にご相談くださいませ〜👍👍👍


 


 


 

あるよ

こちらはお漏らし修理とエアクリーナー交換でお預かりのR32

いつもありがとうございます😌

トラストのエアインクスですね🐤

HKSのスーパーパワーフロー等もそうですけど、各種パフパフに純正形状のフィルター交換できますので、汚れてきたな〜と思ったらお気軽にご依頼くださいませ🍄

お漏らしはいつものフロントデフミッドシールです😅💦💦💦


 
 
 
こちらも古いお客様のR32

いつもありがとうございます😌

車検でお預かりですが…

左フロントのドライブシャフトがパックンチョでした🙄💧💧💧

早速バラします😤💪💪💪

リア側はライニングの残量チェックとお掃除に調整です✅✅✅

フルオイル交換もしました⭐️⭐️⭐️

リアデフは、保護のためにワンランク上のオイルでメンテナンスはバッチリです👌👌👌

車検の予約があるので、ソッコーできれいにします💨

もしブーツが割れた所から砂利等が混入していた場合、ドラシャ破損の原因になりかねませんので、ベットベトのモリブデングリスを綺麗にお掃除しますよ😤

グリスの粘度が高いので、まーこれが中々大変なんですけど、きちんと除去します😅💦💦💦

綺麗にしたら代表にバトンタッチです🤲

ちょっと目を離したら、あっと言う間に組み上がって防錆塗装されてました🙄✨✨✨


 


 


 

冬支度☆

スタッフがR32用のボディーカバーを新調しました⤴️⤴️⤴️

安定の純正品ですよ〜😚

純正って言うだけで、何か妙な安心感がありますね😊

と思ったら、ドアミラーの位置が微妙に合わないやんけー😱⤵️⤵️⤵️

4ドア用とかあるのかしら😅💧💧💧


 
 
 

こちらはセッティングが終えたR32

MMSオリジナルビッグローターキットを装着します☝️☝️☝️

剛性のあるブラケットでキャリパーをオフセットして、フロントは355φローターをセット💡

リアはバックプレートをカットして、340φローターを装着します💡

ABSは外してあるのも相まって、初期制動からガツンと効きますよ👍👍👍

マスターシリンダーは33、34用です☝️☝️☝️

液面センサーのコネクターもきちんと取り付けます🌞

マスターシリンダーだけ交換して、この配線を取り付けていない車は本当に多いですね😕

メーターチェックもしてバッチリです😉👌👌👌


 
 
 

久々に帰還した代車ちゃん💨

お疲れお疲れ〜🚘

頑張ったので?ご褒美にオイル交換とスタッドレスタイヤの装着です😁

先日は東京でも雪が降るかも的な予報が出た日がありましたが、雪が降らなくても路面凍結等ありますし、雪国のお客様に貸し出しすることもありますので、スタッドレスタイヤの装着は必須です❄️⛄️❄️


 
 
 
こちらは常連のお客様のR32

いつもありがとうございます😌

今回は板金作業でお預かりです💡

クリアが浮いてきてしまっていますね😨💧💧💧


 


 


 

走行画像

友達が撮ってくれました📸

自分が走ってる姿っていいね😘💞


 
 
 

ハブから異音のR34

再点検ですが、やはり右リヤが唸っています😓💦💦💦

早速バラし〜😤💪💪💪

ドラシャが錆び錆びでしたが、何とか抜けてくれました😦💦💦💦

明日は筋肉痛必至かな🤕

シールは切れていました😵⤵️⤵️⤵️

ベアリングも手で回すとゴリゴリ😩

片側だけ交換すると左右バランスが崩れるので、両方同時交換を推奨しています☝️☝️☝️

ハブ磨くよ〜😚

超ピカ😆🌟🌟🌟

新品のベアリングを圧入して元に組み直します💡

最後に1G締め付けして完成しました👍👍👍

これでしばらく安心ですね😉


 


 


 

MM部屋?

この日のまかないです🤗

ちゃんこ鍋🍲

働き盛りの男数人分のお腹を満たすために、毎日まかない作りも中々大変です😤


 
 
 

今週も年末に向けてラストスパートの全開作業開始〜💪💪💪


 
 
 
車検でお預かりのR34

極上車ですが、フロントデフミッドシールとリアデフからお漏らしがありましたので、交換します😅💦💦💦

サクッと⤴️⤴️⤴️

ヨレなく深すぎず、バッチリですね👍👍👍

リアデフも打ち替え後に、ハウジングを防錆のため塗装して完成です✨✨✨


 
 
 

そういえば、こちらは以前お預かりしたR34のマフラーですが、こんなに急角度で曲がってるんですね🙄

色々な部品をかわしながら、消音のためにサイレンサー部分も長くとらないといけないし、メーカーさんの苦労が滲み出ているなぁと思いました😅💧💧💧


 


 


 

NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2019☆

今年もやってまいりました、みんな大好きNISMO FESTIVAL😚

訳してニスフェスです💡

一年の締めくくりに、日産ファンやGTファンが集うイベントですね😉

ゲート前には、まだ暗い内から行列が🙄

快晴なので富士山が綺麗ですね〜✨✨✨

R’s Meetingは夏ですので、空気の澄んだ冬では雪化粧をした山頂がくっきりと見えます🗻

ゲートオープン〜

ミニカーは2時間待ちでした😅💧💧💧

皆さんお目当ては限定品かな❓🚗

海外の方が多いみたいですね🤔

こちらは20MYモデルのR35 GT-R nismo☝️☝️☝️

R’s Meetingでカーボンのブレーキローターと標準車のブレーキローターを持ち比べてみたんですけど、マジ超軽でした😲

フェンダーにはカーボンダクトが😎

エンジンルームの放熱かな😀

毎年のようにパワーが上がっていますが、何馬力出てるんでしょうかね〜🐎💨

加えて各部軽量化されているわけですから、メーカーが作るチューニングカーですね🔔


 
 
 
そらから、こんな車もありましたよ☝️☝️☝️

例のGT-R 50 byイタルデザイン風マーチです🙂

この開口部が何とも…🙃

アンコウにしか見えないのはボクだけでしょうか🐡


 
 
 

アウトレット品コーナーでは、HPIさんのインタークーラーが定価の半額以下でした🍃

思わずゲットォォォ❗️

やったぜ👍👍👍

富士山を横目に、渋滞する前に帰路についたのでありました👋

と、スタッフからのリポートを自分が行った体で書いてみましたとさ😂
 
 
 

ボクの方はといいますと、自分の32のメンテナンスに勤しんでおりましたー🚙

今年600kmしか走ってないわー😝


 


 


 

足ぴーん

今週の部品手配しないとねー🤔

コピーロボット三体ほしー😅💧💧💧


 
 
 

こちらは、以前の健康診断でリアハブのシールからの異音あったためお預かりのR34

お待たせいたしました😌

有名店の車でも、経年劣化は避けられません💨💨💨


 
 
 

こちらはCPUが壊れて不動のため、ストックCPUをレンタルしておりましたR32

キャニーさんで修理とリフレッシュをしていただきました🤗

色々な車種の色々な基盤を直してもらえるので、とても頼りになります✨✨✨

引き継ぎの儀🌞

お疲れちゃんでした👋


 
 
 

タラちり雑炊で休憩です🍲

体の芯からあたたまります😘

午後も頑張るよ〜💪💪💪


 
 
 

シャーリフのR33

足ぴーんで鯉のぼり状態です🎏🎏🎏

何をしているのかと申しますと…🙄

クラッチ作動系全交換です☝️☝️☝️

車内から引き込まないといけませんので、無理な態勢をとるため、翌日は体中痛くなりますね😭💦💦💦


 


 


 

ぼっち作業 その2

OHでお預かりのシルバーR32

お待たせしております😌

腰下の方を組んでいきますよ〜😚

シリンダーブロックをエンジンスタンドにどっこいしょと取り付けます⤴️⤴️⤴️

今時どっこいしょって言わないか😅💧💧💧

ボクのジジイ加減が分かっちゃいますかね👴

ピストンとコンロッドを合体〜♪

各部面取り等をしていますよ😉⭐️⭐️⭐️

オイルクリアランス測定〜♪♪

シリンダーも測定〜♪♪♪

からの、コツコツと慎重にモグラ叩きです🔨

組み上がりました⤴️⤴️⤴️

クランクが手でスイスイ軽く回っちゃいますね😆💫💫💫


 
 
 

セッティングでお預かりのR32

ブースト1.2kgで500ps近くで、どこまでも加速して行くようなフィーリングです🤩✨✨✨

搭載されているエンジンは、初のMMSオリジナルエンジンになります☝️☝️☝️

MMSオリジナルエンジンとは、ヘッドにブロック、クランクシャフト、コンロッド等の主要部品を全て新品で揃え、代表が一から組み上げた至極のRB26です😏👍👍👍


 


 


 

ぼっち作業

年末に向けて、部品も大量に入荷しています⤴️⤴️⤴️

この日、代表は集中して作業するためにぼっちなので、まかないも自作でワンタン温麺🍜

胃に優しく温まりますね😊


 
 
 

さて、作業の方はタイベル交換のR34

TOMEI製タイミングベルトをチョイスです☝️☝️☝️

他にも、腐食しやすい水回りの配管やウォーターポンプ、プーリーにファンと、トラブルが起きやすい部品も同時に交換しました💡

周囲を綺麗にしてカバーを取り付けからの〜

エアガイドのスポンジも貼り替えて、一気に組み上げて完成です😁✨✨✨


 
 
 
こちらはシャーリフのR33

着陸して、お次はLEDヘッドライトへ交換します☝️☝️☝️

車の前期や後期等によって、LEDバルブにも色々と種類がありますので、例えば車体が前期型でも後期型のヘッドライトユニットを装着している車の場合等は事前にお知らせくださいね📢

取り付けてあったHIDをバラします💨

熱で溶けたのか、ベトベトしてました😰💧💧💧

いきなり完成です🤗🌟🌟🌟

この後は駆動系全交換作業になります😤💪💪💪