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断られるのも頷けます

昨日は今年最初の厚木会(飲み会)でした

あけおめ～ってな感じで、マニアックなお話が色々聞けたり企画の話などもしたりと

ショップの発信系の作業をしているボクですが、まずは自分がGT-Rを弄ったり乗ったりして楽しんでいないといけないなと感じました

お誘いありがとうございました

今年もよろしくお願いします！

でもウコン飲み忘れて二日酔いですが、何か？w

頭が痛い中、今日も動画を更新しますのでご視聴のほどよろしくお願いいたしますですー

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こちらは緊急インマニリフレッシュでお預かりのR34

↓動画の34です

ラジエターは水で中をしっかりゆすいで、コアを潰さないように気を付けながらゴミを取り除きます

スポンジは全て貼り直しました

そして無事エンジン始動です

完調だと微動だにしませんよ

最後にクリップを交換して納車待ちです

新品のクリップは真っ白で気持ちがいいですね

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

↓動画の32です

車検が近いとのことで特例でお預かりとなりましたが、エンジンが吹けないと

これでは車検場に行くことすらできません

先に言ってよぉ～

専門店なのでストックエアフロがありますけど、ディーラーさんなどではまず対応できませんね

入庫を拒否される理由の1つかと

アンダーカバーは真っ二つに割れていました

錆びも強烈です

触った瞬間に水漏れしそうですね

またまたダブルワッシャー

流行り？

車検の期日まで時間がない中でドラシャも切れていました

古い車ですので定期的に点検と修理は必須になります

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不安になり…ません！

仕事ができるスタッフが1名、この3月末で離脱

こちらはサーキット走行後からエンジン絶不調のため緊急オペで入庫のR34

↓動画の34です

ラジエターとこあさぽーとの間に隙間がありますね

ラジエターに当たる風が逃げて冷却効率が下がるので、きちんとスポンジを取り付けます

アンダーカバーのスポンジは無くなっていました

ディフューザーの効果が低下するかな？ですので、お客様にご連絡してここもリペアすることに

ディフューザーのスポンジは両方ともないですね

こちらも代表がいい感じの素材を調達してきてくれましたので作ります

クリップも凄い色ですね

というか割れたのをインシュロックで括りつけている状態なので新品交換します

1個1,200円也～

高い～～～

でも安くなることはないと思うので、やるなら今ですね

マッハバラし～

純正の紙ガスケットです

組み付け時はメタルガスケットにしますよ

今回は緊急でお客様の予算も限られていますので、ホース類は交換せずに最小限の作業になります

磨きはスタッフゥ～にバトンタッチです

磨きも順番というものがありまして、先にビス類とインマニ、ウォーターパイプとエアチューブを磨きます

その後ビス類はいつものキノコ栽培(リフレッシュ)

インマニは代表が先に組んでおけるのですー

Oリングがいっぱいありますので、入れ忘れ防止で写真をパシャリ

撮っておけば寝る前に「ちゃんと入れたかしら…」と不安になることはありません

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歪でした

今週も金曜日

いつも通り夕方に安定の動画更新となりますので、ご視聴のほどよろしくお願いします

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新しい代車、400Rです

買っちゃいました～

なんて言ってみたいですね

代車をディーラーさんに点検に出したので、その代車ですw

きっと静かで快適で速いんでしょうね～

　

こちらはトランクが開かないボインなR34

何を言っているのか意味が分からない場合は↓動画でご説明しておりますw

ECVのワイヤーがブラブラしていましたので、ステーを制作して支持しておきました

アンダーカバーとディフューザーのボルト類もサイズや種類がバラバラで錆びていたので、全て純正新品にします

穴を貫通している箇所もありましたので、大径ワッシャーを追加しました

フロントディフューザーのキャップボルトは少し値上がりしていましたね

ボルトは何本も使うので、少しの値上がりでもボディーブローのように効いてきます

車検整備ではアライメント調整も行っておりますが、タイヤの形が歪なため走るとハンドルを取られます

こちらはお客様にお知らせします

　

今週の代表の気晴らしランチ～

MMSは木曜日と祝日が定休日なのですが、たまたま重なりましたのでお休みのお子さんも一緒に焼肉へ～

2025年初顔合わせなのであけおめ？ですかねw

初手は牛タンから

冷麺は2杯平らげましたと

体が資本の仕事ですのでね

気分は牛1頭食べて、帰社したら夜勤が始まります

投稿日:

ドム

入れ替わり立ち替わり、常にGT-Rで満車のMMSです

アポなしでのご来店はお断りしておりますので、よろしくお願いいたします

黒い三連星とな

ドムかっ

ジェットストリームアタック、ご存知ですよね？w

　

こちらはオイル漏れ修理等でお預かりの34Nur

スポンジリフレッシュの画像を載せ忘れていました

無くなっちゃってますので

下地を整えてから新素材のスポンジを切り出します

今までの物より固めのスポンジでいい感じです

車体にピタッと当たって隙間が無くなりました

取り付けは穴の拡大・貫通防止で大径ワッシャーを取り付けます

お客様にご連絡すると皆さん決まってやってくださいとなりますので、見えないところもでもきちんとやって欲しいと思われているということが分かりますね

　

こちらは常連のお客様のR32

エアフロリフレッシュが終えましたので、レンタル品と交換のためご来店です

レンタル中は不具合が出なかったとのことでしたので、トラブルの原因はエアフロで間違いなさそうです

　

投稿日:

ガレージに保管してるだけで壊れます

雨風が強いですね

車を外に置いていたら花粉と雨でぐちゃぐちゃになりますが、花粉はボディーに付着したままにすると染みのような感じになってしまいますので、雨が止んだら早目に洗車するのがいいですね

さて本日も夕方に動画を更新しますが、ガレージで5年間寝かせている間にあちこち壊れまくってしまった残念なGT-Rのお話しです

全く走っていないのに壊れるって何？って感じですよねw

もしかしたら常連のお客様なら誰のGT-Rかピンときてるかも!?

ご視聴いただけましたら「可哀そうやね～」のつもりでグッドボタンをポチッとよろしくお願いしまーすw

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門型リフトの片側だけ動かないという症状になりまして、急遽業者さんに点検にきていただきました

とりあえず着地させられて一安心ですが、海外製のリフトなため根本的な修理はまた後日にと

色々ありますね

　

こちらはロッカーカバーとミッションのオイル漏れ修理でお預かりのR34 Nur

↓動画の34です

シフトレバーを外してインシュレーターとブーツを交換しますよ

ん？

配線が切れてブラブラしてました

社外品の配線のようですね

周囲をお掃除して

交換完了です

それから点火時期ずれを直します

カムスプロケットは調整式が組んでありました

クラセン組み付けビスもしっかりリフレッシュして

お掃除してから組み付けます

点火時期もバッチリ合わせました

ロッカーカバーの方はベテランスタッフの兄貴にやっつけてもらいましたので納車待ちです

投稿日:

荒天のため延期とさせていただきます

明日は3月のマンスリーイベント、ボディーメンテナンス会

の予定でしたが、大雨＋強風で春の嵐との予報のため、参加のお客様とKBR金沢代表に相談させていただいて来月に延期とさせていただきました

皆様のご理解とご協力に感謝です

天気だけはどうにもなりませんが、せっかくのイベントですので気持ちよく、楽しくご参加いただきたいので、しっかり準備を整えてお迎えできればと思います

よろしくお願いします

　

MMSで常時取り扱っているエンジンオイルで日産エンデュランスがありますが、ドラム缶(200L)での仕入れがなくなってしまいました

ペール缶(20L)での仕入れだと単価が上がってしまうため、在庫限りで取り扱いを終了することにしました

多分残り6～7台分くらいだと思います

WAKO’S Pro-S 15w-50は変わらずリーズナブルなお値段で取り扱っておりますので、詳しくはショップHPでご確認くださいませ

オイル交換のご依頼時はエンジンオイルは〇〇、エレメント交換有り・無しなど具体的にお伝えいただけると助かります

代表が深夜1時とか2時頃に返信していると思いますが、LINEのやり取りが少なくなるようお客様のご協力をお願いいたします

それだけで30分くらい睡眠時間が確保できますw

　

こちらパワーウインドウ不調でご来店の常連のお客様のR32

アンプのリフレッシュが終えましたので、ショップストックのレンタル品と交換しますよ

見えないところですが、ブラケットも錆び取りしてから防錆塗装してあります

調子よくなってバッチリ直りました

　

こちらはMFDのモニター交換でご来店の常連のお客様のR34

リフレッシュ後の取り付けでブースト計が動かないトラブルがありましたので調整します

スロットル開度の調整を行ってバッチリ動くようになりました

それから表示項目も少なくなっていたので、自己診断モードから設定します

非表示項目は認識していませんね

一つ一つ設定して

OKです

　

今週の代表の気晴らしランチ～

安定のスエヒロ館～

まずは前菜を

野菜とフルーツでビタミン

補給して

メインのお肉もガッツリと

イベント用の買い出しもしたのですが

荒天予報のため延期とさせていただきましたので、スタッフのまかないにしまーす

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スーパーサイヤ人です？

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

メガライフバッテリーのCCAは11000でした

恐るべし…

普通のバッテリーがサイヤ人ならメガライフバッテリーはスーパーサイヤ人といったところですかね～

この例え…分かりますよね？w

CCAというのは↓の動画でご説明しておりますよ

タイヤに何か刺さっていました

スペアタイヤの空気圧も0とな

純正マフラーは今にも穴が空きそうです

エアコンが動かないのでヒューズは交換しておきましたよ

ワイパーは動くたびにガラスモールをシバいています

ブレーキマスターはフルード漏れが

マスターシリンダー交換するならついでに新車から一度もおこなっていないエビ反り(クラッチ作動系全交換)もとのことで、お見積りを作成することに

　

こちらはタイベル作業中のR32

エンジンカバーは板金屋さんが超特急仕上げでゴールドメジアムメタリックに

光が当たると発色が良くていい色ですね

カバーの淵のゴムが外れていたので接着剤で補修しました

エアフロの網は元からダメージがありましたので悪しからず

傷を付けないようにネジ類は全て手締めですので、いつもより時間が掛かりますね

夜な夜な作業で無事エンジン始動しました

試運転も問題なく、最後にトランクのゴムを新調して作業完了です

お待たせいたしました

投稿日:

スーパーMAXです

個人的にこの週末バタバタしてまして、今日の夕方に動画編集が終わるかどうか分かりませんが頑張ってみます

更新されていなかったら過去動画でお楽しみいただけたらと思いますので、よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは車検とタイベル交換等々でお預かりのR34

↓動画の34です

カムキャップが傷だらけでした

以前の作業時の痕跡ですね

MMSでやったと思われてしまってはアレですので、しっかり画像に残しておきますよ

磨き作業が終えたので組み付けに入ります

話しかけんなオーラを出しながら

全集中で一気に

スタッフで聞きたいことがあっても話しかけてはいけません

ピンクのマークはネジ締めOKのペイントロックです

見えなくなるところは画像に残して確実に行います

緩々だったクランクプーリーも規定トルクでしっかりと

　

金曜日は代表不在日となっております

とはいっても忙し過ぎて月一ですが、スタッフがショップにいる間だけ気晴らしにお出かけします

朝一ダッシュを決めましたが、いつもの温泉ではいつもの青FITがすでにポールポジションを獲得していましたと

以前代表に獲られたので対抗心を燃やしているのかな？

ここから先は撮影NGですよー

最近は煽りや無茶ぶりが多くストレスがスーパーMAXですが、スタッフが増えない場合は受け入れ制限を考えなければいけないかもしれませんね

投稿日:

染みが取れませんでした

寒暖差がとんでもないですね

おまけにスギ花粉も重なって、代表はティッシュ片手に作業してます

夕方更新の動画で代表は鼻声ですが、元気ですのでご安心ください

本日の動画の内容は、オールペンが仕上がりましたのでその作業内容と気になるお値段を公開しちゃいますよ

是非ご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは車検とメンテナンスでお預かりの常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

↓動画の34です

車検前点検時にドラシャブーツ切れがありましたので合わせて作業しますよ

事前に分かっているので作業の段取りをしておけるので、入庫前に点検を受けていただけるのは本当に助かりますね

これが

こう

車検は排ガスが微妙でしたので、触媒を温めてチャレンジして合格しました

34は排ガスが厳しいんです

それからフルオイル交換＋αで汁物円交換後、下回り洗浄コーテイングです

車検時にこのメニューをセットでご依頼されるお客様が多いですね

定期的な施工で下回りもピカピカです

足回りです

極上車ですね

オプションメニューのホイールも洗浄コーティング

BBSは外さないと裏側が洗いにくいので、ご自身でやるには中々大変かと思います

代表のチェックでなんじゃこりゃを発見

アースはきちんと繋げましょう

ボルトをナメていたので括りつけていたようです…

4WDユニットのカバーはいつものパカパカ

パチンと取り付けます

大径ワッシャーも一部なくなっていたので追加しました

それからテンションロッドのブッシュが豪快に裂けていました

今後の課題ですね

ディフューザーも綺麗にしますが、その前にスポンジのリペアです

この下地を整えるのがまー大変で

準備が整ったらコーティングです

100万円のカーボンの板に

10万円の樹脂パーツ

アンダーカバーも10万円で、トータル120万円もするんです

こわっ

そして最後に極みボディーコーティング

事前にお客様からご要望をお聞きして里見代表にアポ取りしているのでスムーズです

蛍光灯の輪郭がくっきりしているのがお分かりいただけるかと

むむむ

染みがありますね

お客様にご連絡したところ、購入時からあるとか

落ちるかトライしてみます

クリアが剥げたので作業ストップしました

バンパーにもありますね

これは板金屋さん案件になります

投稿日:

3月4日は34の日

何やら裏山から煙がモクモク

いつも焚火をしている人がいるので大して気にしていませんでしたが、ガチの火事だったようで大騒ぎになっていたそうで

乾燥していて全国でもあちこちで山火事が起きているのにやめてよ～

　

こちらは車検でお預かりのR34

↓動画の34です

オイル漏れがありますね

エンジン回りのカムシールとクランクシールはタイベル交換の作業になりますが、以前よりご予約いただいておりますのでこのまま作業に入ります

アンダーカバーのスポンジは家出していました

皆さん大体こんな感じです

取り付けボルトも貫通していますね

抜かなくてもアンダーカバーが外れました

車検合格後エンジン回りをバラしていきます

カバーは濃い金色にしたいとのことで、急いで磨いて板金屋さんへ届けますよ

ということで、急ぎのものはボクの出番です

汚れや焦げ付きがかなり酷いですが

どやっ

15分くらいです

他のスタッフから部品磨きをどのくらいのクオリティーで仕上げればいいかとよく聞かれるんですけど、このくらいの汚れをこのくらいまで綺麗に、15分くらいで仕上げてくださいねと

兄貴(ベテランスタッフ)のオラオラ磨きならもっと早いですが、いきなり最速タイムを目指すのはハードルが高いので、まずはボクの時間とクオリティーを目指してください

あ、ちょっとした業務連絡ですw

それではお色直しにいってら～

カバーの塗装が仕上がるまでの間に、動画内でもご説明の通りリビルトドラシャの手直しを行います

蓋取って

綺麗にしてから

蓋はめて

何か語呂がいいですねw

仕上げに防錆塗装とコーティングです

むむむ

クリップが割れてステーが外れているのを発見

もちろんクリップ交換して取り付けましたよ

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

タンクの亀裂はオーナーさんが頑張って補修していますが、今のところ何とか亀裂は広がらずに保っていました