第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
忘年会ツーリングの方は現地と調整しておりますので、参加のお客様には週明けにご案内のメッセージをお送りいたします
よろしくお願いします
こちらはメンテナンスと1発お亡くなりでお預かりのR34
動画の34です
イグニッションコイルを入れ替えてみます
6番が壊れていましたので、イグニッションコイルを交換することに
ハーネス割れもありました
こちらもヘリテージパーツに交換します
勝手に交換？されてしまったマフラーはワンオフで作ることになりましたが、職人さんが年内多忙なため仕切り直すことに
こちらはエンジンOH中の赤R33
エキゾースト側の作業です
アクチュエーター調整してタービンを組み付けました
こちらはステアリングリンケージブーツ切れでご来店のR32
サクッと終わらせたと思ったら
うわ〜
終わりがないですね
本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
とても希少なGT-Rが登場しますよ
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こちらはエアコン全交換でお預かりのR32
動画の32です
コンデンサー交換のためバンパーを外します
クリップが一つも付いてなかったです…
ウインカーには水が入っていますので、お客様にご連絡して交換することに
今はヘリテージパーツで再販されていますよ
ありがたいですね
フェンダーに傷もありましたので、作業前の状態を画像残しておきます
バラバラ〜
前置きのオイルクーラーコアもずらして作業します
ピカピカコースなのでしっかり汚れを落としてから錆び落とし、その後防錆塗装とコーティングで仕上げます
こちらはR32オーテック
生産台数189台の激レア車になります
点検でご来店の古いお客様です
現在は多忙すぎてGT-R以外の型式の車は受け付けしておりませんのでご了承ください
ドラシャブーツからグリスが漏れてますね
分割式ブーツです
マフラー防振ゴム切れに
トランスファーオイル漏れ
ボールジョイントブーツ切れ
各部劣化は避けられません
こちらはエアコン完全洗浄メニューでお預かりのシルバーR32
バラす前に自己診断チェックとガス圧など確認します
問題ないですね
汚れは並といったところでしょうか
スポンジはボロボロですので張り替えます
単体にしたら洗浄して乾燥させます
こちはエンジンOH中のR33
現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません
ウォーターパイプを打ち替えて一晩接着剤を乾燥させたら漏れがないか確認します
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
動画の32です
うわ〜
エンジン後部からの水漏れでした
漏れ止め剤で何とか車検は合格しましたが、今後乗り続けるためには修理が必要になります
他にもシャシーに
大分劣化が
見られました
こちらは左もおなしゃす32
こちらの動画でご説明しておりますw
ドラシャブーツ切れで緊急ピットインですね
運行前点検ですぐに気付いてご連絡いただきました
ベアリングが焼き付きますし、車検NGな状態なので早急に対処しないといけない内容になります
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
オイル交換などの待ち作業も、水没リフトが直っていないためかなりお待ちいただく状況となっております
こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33
修理が終えましたので、レンタルエアフロと交換します
キャニーエクイップさんでの電装系リフレッシュは、ショップなどを通しての修理受付のみとなりますので、個人のお客様の直接持込はNGとなります
東京は天気がイマイチですね
秋晴れの中、金木犀の香りをを楽しみながら出かけたいものです
ということで、本日も夕方に動画を更新します
ちょっと気持ち悪い内容になりますので、ご視聴には注意してくださいませ
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こちらは新規のお客様のR32
なんと徳島県からお越しです
Google先生に尋ねてみたら、八王子から9時間強ほどかかるそうです
遠方からのご来店ありがとうございます
バッテリーステーが逆さまですね
ステーが絞ってあるところは、バッテリー液を入れるネジにアクセスできるようになっているためですので正しく取り付けましょう
ターミナルも浮いていてバッテリー液も漏れていました
ホースバンドは脱落
エアコンベルトが擦れています
エアコンホースとパワステホースはジュクジュクでもう限界です
ドラシャブーツ切れに
マフラーは亀裂が入って排気漏れ
オイル漏れに
オイル減り
アンダーカバーはビスが無い上に千切れそうです
タイヤの内減りも酷いので、帰路お気を付けてくださいませ
先日の浸水被害でパソコンが逝ってしまってHPの代表一言の更新ができていませんが、現在できる範囲で営業しております
ポンプを回して
水没したリフトの排水もなんとか終えましたので、来週には点検に来てもらえるかなと
お客様の大事なGT-Rを乗せるので、万全を期してから使用を再開したいと思います
作業の方は浸水前の作業のご紹介になります
こちらは足回り作業でお預かりの黒R34
動画の34です
ブラケットがガン締めでねじ山がダメになってました…
次の作業者が割を食うことになりますので、ガン締めやめてよ〜
nismoのスタビは太いので
ブッシュもnismo製でないと合いません
コネクティングロッドはネジが締まっていませんでした
うわ〜
見つけてしまったのでお客様にご連絡です
どうします〜？
お願いします
ですよね〜
マッハバラしからの磨きで防錆塗装
ブーツ交換したらこちらも防錆塗装とコーティング
マッハ組み付けで
どやっ
それからブレーキ導風板を取り付けます
色々試行錯誤してワンオフ取り付け
ホイールの形状などによって中々難しいですね
それから女子に拒絶される作業です
手がブチルテープでぐっちゃぐちゃになるので画像は取れずでしたので、動画でご確認ください
カーテシランプは球切れしていたので交換しました
こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33
いつもありがとうございます
車検はすんなりパスして、エアコンのメンテナンスです
ガスを入れるのと同時にWAKO’S PAC PLUSで冷風の温度を下げますよ
冷え冷えになりました
アンダーカバーリフレッシュも行って作業完了です
こちらはシャーリフ中のR34
着陸前の1G締め付けです
フロントに
リアもしっかりと
甦りましたね
ピカピカです
アライメント調整をしたら、マフラーにサブタイコの取り付けとディフューザーステーの製作で旅立ちます
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
お花のシフトノブ
可愛い
リアメンバーグリス漏れに
ボールジョイントブーツ切れ
ラジエターシュラウドがパカパカしてました
プレッシャーレギュレーターはカシメが開いているようでクルクル回ってしまいました
こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32
シフトカバーは爪が壊れてパカパカしていましたので、両面テープで浮かないようにしました
それから追加でGT-R健康診断をとのことですので点検します
定番箇所の劣化が
見られました
マフラーの防振ゴムも亀裂が入り始めてますね
うわ〜
燃料タンクは時々チェックしてみてください
こちらはシャシーリフレッシュ中のR34
プロペラシャフトセンターベアリング交換ですが
錆びて固着してて全然外れなかったです
何とか外してベアリング交換しました
塗装とコーティングして全ての部品の準備が完さました
進捗状況は動画でご確認ください
夜にコンコンと来訪者が
キミか〜
こちらは1発お亡くなりでドナドナのR32
動画の32です
フムフム6番がアレですねと
確認してみると…
詳しくは動画内でご説明しております
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
オイルを抜いている間に下回りのチェックをしますが、何にも不具合なしの健康優良児でした
マメなメンテナンスの賜物ですね
こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
ドラシャァァァアア
こちらは車検NGなので直さないとですね
それからボールジョイントも切れ初めていました
先日の代表不在日は本当に不在日？で数時間だけお休みをいただきました
温泉で一息ついて身体だけでも休めます
激務過ぎてお客様や業者さんにもご心配をお掛けしておりますが、ありがたいことに毎日多くの問い合わせがありますので、気晴らししたらすぐに作業に戻ります
本日の夕方にまたまた動画を更新します
短い動画の方がサクッと見れるというお声をいただいていたのでVLOGを分けてみたんですけど、どっちの方がいいですかね〜
ということで、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
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こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33
オイル交換時は代表が点検もしますよ
ドラシャが切れてました
オイル漏れと
ボールジョイントブーツ切れも
まずはドラシャですね
こちらは新規のお客様のR32
遠方からのご来店ありがとうございます
購入して間もないとのことで、まずは健康診断です
＋端子が逆のバッテリーを無理矢理取り付けてますね
ブレーキのスライドピンのクリップがありませんので危険です
トランスファーミッドシールオイル漏れに
ボールジョイントブーツ切れ
ドラシャはそろそろ切れそうです
ガソリン漏れに
ブレーキマスターシリンダーとマスターバックの取付部からフルード漏れが
色々修理が必要となります
こちはドラシャブーツ切れでお預かりの常連のお客様のR32
マッハバラし
磨きまーす
熟練スタッフだと磨きに30分もかかりませんよ
代表にパスして組み立て防錆塗装&コーティングです
もちろんボルト類もリフレッシュ
一気に組み上げて、納車も直ぐに来て下さいました
こちらは10年放置のR32
動画の32です
ブレーキのOHですが、ピストンが固着していて全っ然抜けませんでした
フルードもヘドロ状態なので、清掃も大変です
磨いて
綺麗に
画像だけだとサクッとですが、全ピストンがこの状態でしたので作業者は泣きが入ります
何とかキャリパーのOHが終えて
ボルト類もリフレッシュしました
