いっぱいいっぱい

この他にもいっぱい納車しました〜

ちょっとすっきり一安心

かと思ったら、更にいっぱいになっちゃいました〜

ぐぬぬ…もういっぱいいっぱいです

 
 
 

こちらはいっぱい作業でお預かりの260RS

板金作業もありますよ

外も中もパンパンなので、とりあえずここに…

マフラーのステーが割れてしまっているので、補修に出します

いってら〜

それから、ボンネットダンパーが弱くなってワニワニパニック状態ですので交換します

ボンネットが重すぎるのよね

交換してピーンと

これで安心安全ですね

タイベル周りもリフレッシュです

集中してシールも一発で打ち替え完了です

いつものRB26専用です

クランクプーリーは締めが甘かったですね

MMSでは規定締めしてマークしてます

ダッシュで仕上げたら〜

エンジンリフレッシュからの〜

オイル交換です

NUTECですね

マフラーはソッコーで直してもらったのですぐに取り付けます

下回り洗浄もしまーす

奥にも洗浄剤をしっかりと吹き付けて〜

ブシャー

乾燥後のコーティング〜

バッチリ

足回り〜

ピカピカです

アンダーカバーは新品交換、ネジ穴は錆び取り修正とグリスを塗布して、大径ワッシャーを追加するアンダーカバーリフレッシュです

33用は32用よりお値段が安いので、値上がり前に交換がお勧めです

まだまだ作業はありますよ

ドアストライカーの交換です

もうラバーが無くなっちゃってますね

これでは閉まりが悪いわけです

はいっ

後は板金屋さんでストラット周辺の板金作業になります

 

 

沈黙

一時帰還した代車ちゃん達は、順次スタッドレスタイヤに履き替えています

この冬は寒いらしいので、雪が降らなくても道路の凍結とかあったら危ないですからね

あれれ?助手席側のバイザーが無くなってるぅ

何処でなくなったんや…

これからは貸出前と後でしっかりとチェックすることにしました

 
 
 

こちらは車検とパワステ修理でお預かりのR32

アンダーカバーのネジ穴に修正が必要な箇所がありましたので、お客様にご連絡してアンダーカバーリフレッシュをすることに

すっきり気持ちよくなりました

 
 
 

こちらは板金作業でお預かりのR32

ウォッシャーが出ません

ポンプ内で液が固まり沈黙…

ノズルもほじほじして開通しました

ウォッシャーを一度も使ったことがないとのことでしたが、ピカピカの車ほどそうなのかもしれませんね

 
 
 

こちらはFPCMとエバポ洗浄等でお預かりのR32

ワイパーアームを交換します

外したら〜

お掃除して取り付けますよ

エバポレーターも乾燥させましたので、戻して真空引き〜

モーマンタイです

あらまぁ、ドレンがダメダメですね

取り付けの際に滑らせて穴に入れないとこうなっちゃいます

最初に外して後でつけると楽なんです

ガスチャージ〜

ガスもじわじわ値上がりしてきています

そうこうしている内にFPCMがリフレッシュから戻ってきました

レンタルFPCMお疲れちゃん

交換して完了です

そして下回り洗浄コーティングです

いきなり乾燥後のコーティングの図

フロアまで塗装しているからめっちゃ綺麗ですね

足回り〜

白さが増しましたね

 


 

キレイキレイ

こちらはリアデフオイル漏れ修理でお預かりのR33

定番箇所ですのでサクッとやっつけます

からの〜下回り洗浄コーティング〜

年末は多いですね〜

乾燥後のコーティングです

良い状態を保つためには定期的に行うのがいいですね

結構汚れていましたが〜

ピカピカになりました

そして納車前清掃は室内作業を重点的にご依頼いただきました

一見そんなに汚れてないと思っても、しっかり掃除機をかけるとこんなにゴミやほこりが取れます

汚い画像でさーせん

最後にクレベリン除菌消臭とシートの次亜塩素酸除菌も行って完了しました

     

こちらは車検とパワステオイル漏れ修理でお預かりのR32

フロントメンバーを戻します

パワステメインパイプとチューブ

大体の車が要交換ですが、まだ部品の値上がりはありません

ショップ的には頻繁に交換している部品なので、このまま値上がりしないといいな…

ポンプの新品は15諭吉もしますのでリビルトが主流かなと

保証もありますしね

ハイキャスを外すので、OH品をいきなりバラします

いつものベーン抜きですね

組み上げたらハイキャスのパイプとアクチュエーターを撤去してオイル交換後、こちらも下回り洗浄です

乾燥後のコーティング〜

かなり汚れが酷かったですが、ご覧の通りピッカピカになりました

足回り〜

TEINの車高調が真っ黒だったんですけど、ちゃんと緑色に見えるようになりました

そしてアライメント調整です

フロントメンバーを外したのでガタガタでしたが、バッチリ合わせ込みました〜

   

今日のあれこれ

今度はジェットヒーターが動かねぇぇぇ

冬場はオイルが固くて入っていかないので、これが無いとオイル交換前に温められないのですー

断線してたので事務所に転がっていた配線を使って直しました

 
 
 

こちらは車検とパワステオイル漏れ修理でお預かりのR32

運転席側のウォッシャーが出ません

ワックスが詰まったり、あまり使わないと詰まったりしますので、洗車とかする前にちょこっと出してみたりするのが良いのかな〜とボクは勝手に思いました

これも車検時に引っ掛かりますので直していきます

専用工具で詰まりの解消と向きを調整しますよ

適当に細い物を差し込んだりすると、中で折れたりするのでお任せくださいね

パワステの修理に入ります

フロントメンバー降ろしてエンジン浮遊の術〜

オイルとほこりでぐちゃぐちゃですね

磨きオジサンの出番ですよ〜

どやっ

こことか

ここの塗装が剥がれて錆びていたので、錆び落とし後に塗装しました

乾燥したらクリアコーティングです

バラした部品にはしっかり手を掛けてあげますよ

車体側も赤いパワステオイルがべちゃべちゃですのでお掃除します

それからカップリングファンですが、ラジエターが分厚いためシュラウドと干渉してどえらい事になってます

変形している部分を大まかに削ぎ落としてからペーパー掛け〜

何だかんだで小一時間掛かりましたけど綺麗になりました〜

 
 
 

こちらはサーキット走行後のオイル交換でご来店のR32

いつ見てもピカピカです

楽しんでますね〜

 
 
 

こちらは異音がするとのことでご来店のR33

以前も指摘したように、クロスメンバーとマフラーの干渉ですのでクロスメンバーを外しました

これで一旦様子を見ていただければと思います

 
 
 

こちらはレッカーで車検入庫のR33

エアフロリフレッシュが終えて戻ってきました〜

ソッコーで直してくださってありがとうございます

もうリフトが埋まってるのでお外で作業です

完治してました〜

 
 
 

こちらはタイベル交換でお預かりのR34

最後にヘッドライトコーティングです

ビフォー

アフター

角度が違うからちょっと分かり難いかな

 


 

毎日ブシャー

MMカフェのイタリアン

色んなバリエーションを揃えていますが、お持ち帰りできるようになりましたので、是非ご利用くださいませ〜

他にもポッフルや生ドラ焼きなどのスイーツもお持ち帰りできますので、ご家族の方へのお土産にも是非

イタリアン各種はこちら

     

こちらは車検でお預かりのR34

車検は何とか合格してメンテナンスと下回り洗浄コーティングです

オプションのホイール洗浄もやりますよ〜

裏側は塗装が痛んで浮いたところにブレーキダストが付着している状態ですね

洗浄するとダストが落ちたお陰で塗装ハゲが目立つ感じに

車体は乾燥後のコーティングです

バッチリ

足回りも

ピカピカですね

ディフューザーはフロントのみ装着車です

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格してメンテナンスです

まずはエンジンリフレッシュでインマニ側の汚れさようなら〜

そしてフラッシングです

水飴みたい

交換前はこんな感じです

フラッシングオイルを入れてアイドリング後、フラッシングオイルを抜いたらエンジンオイルを入れますよ

COAも混ぜます

超ピカになりますね〜

その後はまたまた下回り洗浄〜

先週は毎日下回り洗浄やりました

乾燥からのコーティングです

最近はあまり乗らないとのことで、少し錆びが見られました

足回り〜

隅々までしっかりコーティングしました

社外ディフューザーとアンダーカバーもしっかり洗浄コーティングです

 


 

道中お気を付けて

ただ今パツパツ満車状態のMMS

引き続き電話受付は中止して作業に集中していきます

 
 
 

こちらは三重R34

アライメント調整はボクがします

新品アルミなので、念には念をということでマスキングテープで養生します

装着器具にも養生テープで三重対策〜

真後ろから撮ってみました〜

調整はそりゃもうバッチリです

色々とお土産をちょうだいしましたので、納車前にライトコーティングをサービスさせていただきました〜

ありがとうございます

道中お気を付けてお帰り下さいませ

 
 
 

こちらはセレナ

板金作業とフィルム施工が終えて、里見代表のボディーコーティングです

大きい車は大変ですね

作業も深夜まで掛かりました〜

出来上がりはというと…

白い車体なのにこの写り込み…すげぇ…

ヘッドライトも施工しました

里見代表のヘッドライトコーティングはサンディングしてからのコーティングなので、仕上がりは抜群です

前回から施工のご依頼をいただいたお客様にライトコートとファイバークロスを1セットプレゼントしておりますー

お手入れにお使いくださいませ

 


 

部品も対策されています

こちらはMM団H君のR33

フロントガラスにヒビが入ってしまったので、ガラス屋さんに出張してもらって交換しました〜

ヒビがあると車検に通りませんよ

いつも助かります

 
 
 

こちらはサードリンクにガタが出ているので交換と、バックランプスイッチ交換等でお預かりの白R32

お疲れちゃん

新品〜

続いてバックランプスイッチ交換です

ミッションを傾けるのでシフト周りを外しますよ〜

錆び錆びカバーはいつものサービス錆び取り塗装です

薄型のラチェットでないと作業できません

摘出〜

スイッチ部分がプラスチックなので古いですね

現在の新品は金属になっていますので、削れ対策品になっています

ペラシャも外したついでに〜

塗装して綺麗に

見えないところもちょっと手を掛けてあげます

取り付けボルトも劣化していたので新品にしました〜

スッキリ〜

そして下回り洗浄です

最近連続ですね

かなり汚れています

フロアも汚れが酷いですが〜

ピカピカ〜

乾燥後のコーティングです

テカテカ〜

下回りも〜

バッチリです

社外ディフューザーもありますので、洗浄コーティングしますよ〜

 


 

ピカテカ

現在電話受付の方は中止して作業に集中していますので、ご連絡は公式LINEからお願いします

 
 
 

こちらはメンテナンスでお預かりの三重R34

遮熱板の塗装が乾いたので車体に戻しました

もちろんビスは新品に交換です

マフラーはテール部分で接続されている分割式でしたが、ボルトは錆びて折れ、ガスケットもこびりついているのでサンダーで削り落とします

ピカピカ〜

そしてコーティングです

テカテカ〜

下回りも〜

完璧です

ホイールも洗浄からの〜

コーティング

ブレーキダストもサラッと落ちてくれます

Vスペックですので、前後ディフューザーとアンダーカバーも洗浄コーティングです

ツヤツヤ〜

今や100諭吉の板もバッチリです

 
 
 

こちらは車検とカム交換でお預かりのR32

組み付けてクリアランス測定です

カム山が大分丸いですね

トルク重視なのかな

 


 

伊勢の国から2021

こちらはエンジンOHでお預かりのR34

ロックナットが無いので作業ストップとなっていましたが〜

届きましたー

ピョーン

リフトを空けないと次のお客様が作業を待っていますのですぐにお外へ〜

他の整備でもホイールを外さないということはあまり無いので、入庫の際はロックナットは必ずお持ちいただけたらと思います

予定が押しているのでマッハバラし〜

腰下は持ち帰り、社外部品は持ち込みとのことで、不足品がないようにお願いします

 
 
 

こちらは昨年エンジンOHとシャシー等々作業した三重R34

遠方から点検とメンテナンスでのご来店ありがとうございます

ホイールが変わって引き締まった印象になりましたね〜

ステッカーも貼っていただいてあざーっす

関西方面だと目立ちますでしょうか

早速リフトアップして点検〜

ん?アンダーカバーのビスが一本家出してました

締め忘れかな?

マフラーの遮熱板が錆びているのでリフレッシュしますよ〜

外して錆び取りをします

それから耐熱塗装で綺麗になりました

確かまだ新品も出たと思いますが、ペラペラな鉄板一枚で2諭吉近くしたと思うので、少し手を掛けてあげた方がリーズナブルかなです

それからフルオイル交換+αで油脂類の全交換です

預かりだと時間をかけてしっかりオイルを抜けます

LLCはマシンで圧送交換です

マシンが無いお店だとラジエター内のLLCを交換することしかできません

その後は下回り洗浄コーティング

奥の方まで良く確認しながら洗浄剤をまんべんなく吹き付けて、洗浄後の乾燥待ちです

 


 

納車待ちイパーイ

ほぼほぼ納車待ちのR達

R’sがあるので皆さんまだかまだかとお待ちかと思いますが、何とかなりましたね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

ブロックが加工から戻ってきました

クラックは無かったので、そのまま無事面研できました〜

入れ替えでダブルヘッド行ってらっしゃい

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR34

しっかりとアライメント調整を行いますよ

まずは空気圧から

これやらなかったら全部やり直しになるやーつ

せっかくシャーリフしても、アライメント調整をしなかったら全く意味がありません

その後はエンジンリフレッシュでエンジン内のお掃除〜

僕的には、オイルに色んな添加剤を入れて試すよりもコレをやった方が体感的に調子が良くなったと分かったので、何かやりたい!というお客様にはお勧めです

エンジンオイルとエレメントを交換したら、お次はエアコンPAC PLUS完全verの施工です

ガスを真空引きして全量入れ替え、PAC PLUSを注入して冷え冷えMAXにするメニューですので、システムに問題が無いことが前提となります

ガスが値上がりしてきているので、冷え具合がイマイチと感じたらお早目にご相談ください

施工前の冷え具合はどうかなぁ〜

6℃くらい?

ニスモのオイルセパレーターがあるとホースが取り付けにくいんじゃ〜

真空引きしまーす

新品ガスを入れて、ガス圧もバッチリですね

PAC PLUSを入れた後の温度測定は〜

3℃くらい

凍りますね

そしてそして、最後に下回り洗浄コーティング

またまた35ブレーキなので養生してますよ

車体はMM団H君とボクのコンビで一気にやっつけます

水かきしながらやらないと工場内がびちゃびちゃになっちゃいますからね

タイヤハウスもブシャー

めっちゃ飛沫を浴びるので、汚れている車の場合は全身真っ黒になります

こちらの34は汚れが酷くなかったので、全身がそれほど汚れずに済みました〜

ホイールの方はMM団Hさんが担当します

うん、錆び落としもしっかりやってあるので合格ですね

あ、最近新しいスタッフの方々から鬼軍曹と恐れられているボクです

アンダーカバーとディフューザーもしっかりお掃除しますよ〜

そりゃ外を走るんだから汚れていて当たり前です

そしてコーティングです

はいっ

足回り〜

nismo CRSと言っても過言ではありませんね

車体色が違うか

こっちもコーティングするよ〜

テカテカ〜

装着して完了です

お待たせいたしました