全て逆でした…

こちらはタコメーターとエンジンが吹けない等でお預かりのR32

↓動画の32です

まずは下回り洗浄コーティングから行います

ピカピカですね

足回り~

状態は良好です

オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行いました

Vspec純正のアルミは高額取引されているとか

傷を付けないように気を付けて作業します

それからブレーキパッドピンの抜け防止クリップの向きが全て逆でしたので

きちんと取り付けます

バンパーの取り付け間違いを直すついでに、リップスポイラーは持込新品に交換しました

綺麗って素敵

リフレッシュしたタコメーターを取り付けたら、中回転域でのもたつきがあるので点火系のリフレッシュを行います

プラグは

純正新品に

ノーマルエンジンで街乗りでしたら、無理に社外品を付けなくても純正の方がお安いですし十分かと

マーキングしているのは取付後の向きを合わせるためにです

イグニッションコイルはハイスパークイグニッションコイルを使用しますよ

清掃後に取り付けます

電装系は水やほこりが大敵です

パワトラも新品交換しました

点火系の不具合は全交換で対応します

理由は動画内でご説明しております

ガタガタしてました

本日も夕方に動画を更新しますのでお時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

若い人は分からない、懐かしの装備?パーツ?がw

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

これ何の部品か分かりますか?

そうです、クラッチペダルブラケットの奥にある当て板です

以前動画にした32にこれが付いてないよ~と説明していたんですけど、お持ちの方が提供してくださると連絡いただいていたんですよね

5/4のイベントの時にわざわざ持ってきてくださって、本当にありがとうございます

エビ反り時に無いお客様がいらっしゃいましたら、ありがたく使わせていただきます

 

こちらはドラシャブーツ切れ修理でお預かりのR32

↓動画の32です

入庫するなり警告灯点灯してますが…

オイル漏れしていました

バネが遊んでますが…

組み立て間違いのため、いくらガン締めしてもそもそも締まりませんね

追加で手直しすることに

とりあえず依頼のドラシャブーツ切れから作業します

右フロントドラシャはフロントデフ内のジョイント部分をこじって外すため、フロントデフのフィラーボルトを外してアクセスしますが、ボルトが舐めていたのでストックボルトと交換することに

抜いたら

お掃除

からの~

キノコ栽培

サクッとやっつけます

ボルトも綺麗なものに交換しました

そしてついでの下回り洗浄コーテイング

反り師さん頑張ってます

そして夜な夜なヌルヌルコーティング

フロアの隅々まで念入りにコーテイング剤を塗布しますよ

足回り~

綺麗ですね

オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行いました

アンダーカバーは千切れそうでしたので、お客様にご連絡してリフレッシュしました

それからサイドブレーキがガタガタしていたので

締めておきました

思わず心の声がだだ漏れでしたw

ついこの前あけおめ~なんて言っていたのにもう5月

早すぎぃぃぃ

海ツーの日が迫ってきましたので、GW明けから最終確認等々行って参加の皆様にご案内のメッセージをお送りしようかなと思っておりますー

雨だと昼食の段取りが変更になるので、それだけはやめてよ~と今から念じています

そんなこんなで本日も動画を更新しますよ

故障していないのに警告灯が点灯してナニコレーなお話しです

いつもの時間に更新しますので、ご視聴のほどよろしくお願いいたします

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GWって何ですか?ってくらい毎日忙しいですね

これからGT-Rでお出かけするんですよ~という常連のお客様が帰宅された後、代表も思わず事務所で「いーーーなーーー」と心の声がだだ漏れでしたw

 

こちらは健康診断でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

毎年の恒例行事?の年一の健康診断ですね

あちゃ~

あちゃちゃ~

あちゃちゃちゃ~

シャシーの劣化が進んでいました

それからトランスファーミッドシールからオイル漏れが

タイベルがやりたい!とのことでお見積りを作成することに

割れているホースはついでにですね

 

こちらはタイヤ交換でご来店のR32

スタッドレスから夏タイヤに交換します

溝に詰まった小石は取り除いて、ホイールは拭き上げてから梱包しますよ

 

こちらはメンテンテナンスとクラッチペダルリフレッシュでお預かりのR32 S&S

↓動画の32です

オイル交換後下回り洗浄コーテイングです

砂利がゴロゴロ出てきました

隙間に入った石を手作業で取り除きます

乾燥後代表のチェック&ヌルヌルコーティングです

極上すぎますね

足回り~

ブレーキのお見積中ですが、キャリパーブラケットとパッドをどうするかお聞きするのを忘れていました~

オプションのホイール洗浄コーティングもバッチリです

社外ディフューザーも忘れずに

スペーサーが2つなくなっていましたので、良い感じのやーつを接着しておきました

 

こちらはクラッチ作動系全交換(エビ反り)とFPCM(フューエルポンプコントロールモジュレーター)リフレッシュでお預かりのR32

↓動画の32です

反り師さんが燃タン作業中なので久しぶりに代表が反って摘出~

代表が行うと工賃2倍になります

ウソです

各部ブッシュに割れがありましたね

これがはキコキコ鳴りますね

バラして防錆塗装とコーティング

乾燥したので夜な夜な組み立て

準備できたら

再び反って組み付けます

美しい

それからリフレッシュしたFPCMに交換しますよ

FPCMはリアシート右側のインシュレーター裏にあるのでシートをバラしますが

ぐわ~

整えました

背面も補修します

クリップは…動画でご説明の通りです

可愛くないお値段でや~ね~

FPCM交換するだけなのに補修の方が手間ですね

新品いきなりぶった切り

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

日頃からマメに点検・メンテナンスしていますので、車検は何事もなく合格しました

そして下回り洗浄コーテイングです

中期型なので30年経過していますが、とても綺麗です

足回りです

こちらもとても綺麗な状態を保っていますね

代表の夜な夜なヌルヌルコーティングでピカピカになりました

そして動画でご説明しておりますが、踏力の軽減をとのことでnismoビッグオペレーティングシリンダーに交換します

32の前期・中期のプッシュ式は、32後期~33のプル式と比べると踏力に関しては不利になりますが、最近のクラッチは良くなっていますので、これでも重いという場合はクラッチ交換も視野に入ってくるでしょうか

接点にはしっかりグリスアップです

クラッチフォークと

オペシリです

劣化していたアンダーカバーは新品交換しますが、線を引きーの

ぶった切りーの

取り付けーの

エレメント交換がめちゃめちゃやりやすくて、こぼれたオイルの洗浄もしなくてよくて最高です

ありゃりゃ、お次の課題が

お客様にご説明となります

新車から大事に乗られているGT-Rでも、やはり錆びの浸食がありまして

動画内で言ってたやーつ

少し加工しますよ

ポチッとな

サービスです

ヒュージブルリンクの点検方法は…

こちらはハイキャスタイロッドエンド交換とLEDヘッドライトバルブ交換でお預かりのR32

↓動画の32です

クランク角センサーをリビルトに出します

今回はタイミング的に在庫がなかったので、外したクラセンをリフレッシュすることに

キー溝のお掃除をしたら

取り付けビスは磨いて塗装して

レンタルクラセンを装着します

最後に下回り洗浄コーテイング

艶々ですね

足回りもスッキリ洗浄してからコーテイングしますよ

バッチリです

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

ヒュージブルリンク交換です

配線を切って繋げますので、話しかけんな作業ですね

お疲れちゃん

劣化しているかどうかの点検方法は動画内でご説明しております

めちゃくちゃ綺麗な極上車でも、シャシーに劣化が見られます

ボールジョイントはあちこち切れていました

ステアリングギアマウントブッシュも定番の千切れが

そしてこちらも下回り洗浄コーテイングです

車検ごとにご依頼いただいておりますので、フロアは良い状態をキープしています

足回り~

でっかいブレーキも傷付けないようにお掃除してピッカピカです

ポロリンが多いです

こちらは新規のお客様のR34

車検が近いとのことでお預かりになりましたが、通常新規のお客様は点検で車の状態を見させていただいてからになります

取り付けボルトがアンダーカバーを貫通してしまっていますね

これではパカパカしてしまいますので、大径ワッシャーを入れることに

メクラキャップにひび割れがありました

ロッカーカバーからオイル漏れもしていました

ビシャビシャですね

スポンジもポロリンしていますので補修します

オイル漏れ直しまーす

その前に清掃ですね

作業が終えて下回り洗浄コーテイングに入りますが、緑色の汁が…

↓動画でご説明しております

ホースを外して表面を慣らしてから

シール材を塗布しておきました

改めまして下回り洗浄コーテイングです

夜な夜なヌルヌルで艶々に

フロアの状態は良かったです

足回り~

洗浄剤を馴染ませてから高圧洗浄で汚れをしっかり落とした後、乾燥させてからコーティング剤を浸透させますので、車検等でお預かりする時に施工するお客様が多いですね

フロントディフューザーと

アンダーカバー

リアディフューザーも洗浄コーテイングして

作業完了しました

バッチリです

仕事納め

今日で仕事納めという方が多いでしょうか

今年も一年間お疲れさまでした

年末年始は9連休という会社が多いみたいですね

連休中もブログや動画は更新していきますので、お酒の肴に是非ご視聴ください

本日夕方に更新します

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは新規のお客様の黒R32

また外観の画像を撮り忘れてしまいました

健康診断です

色々直したばかりとのことでしたが、漏れたオイルがフロントパイプに飛んで焦げていました

オルタネーターの後ろにはブリーザーパイプがポロリンと

インマニ作業で忘れたようです

オルタネーターには水漏れの跡が

ウォーターホースが膨らんでナスみたいになっていますね

破裂すると不動車になってしまいます

ラジエターアッパーマウントがひび割れでパキパキです

見えるところなので微妙ですね

お皿が逆さまに組み付いています

ハイキャスは直したばかりとのことですが、ガタがありました

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのガンメタR32

下回り洗浄コーティングです

定期的に施工していただいていますので、フロアは良い状態を保っています

足回り~

これからの季節は東京も道路に凍結防止剤を撒いたりしますので、コーティングしていれば安心ですね

 

こちらは健康診断でご来店のR34 Mspec

先日シートをリフレッシュしましたが、今回は車両点検です

遠方からありがとうございます

おろろ…水漏れがあります

クリップがあちこち

家出していましたので取り付けました

触媒は逆さま取り付けに

ボールジョイントカバーも逆さまです

ボールジョイントブーツ切れもありました

 

時間は遡って、クリスマスのまかない

サンタさんとツリーのかまぼこでクリスマス気分を

ほっこりしますね

そして表向きのMMS年内仕事納め(12/25)の後、スタッフが帰宅した後に来年のイベントの視察と打ち合わせを兼ねて出張に行きました

一年間お疲れ様ですと、代表ご夫婦水入らずで乾杯

つまんで

食べたら飲みまくり

締めラーも平らげました

翌朝はいつものようにソッコーで帰社して、まかない買い出し後に夜勤から仕事初め?です

1日休むということはまずありません

細部

時刻は1時42分

昼じゃないですよ

深夜ですよ

翌日のまかないはおでんなので、代表が茹で卵を作りましたよと

ハイ、皆さんご唱和ください

「そんなのしなくていいから早く寝てくださいよぉ~~~~~」

 

こちらは新規のお客様のガンメタR32

ご来店ありがとうございます

外装撮り忘れてしまってすみません

健康診断です

燃料タンク割れはお客様が頑張っている形跡がありますが、外からエポキシやパテで埋めても残念ながら漏れは止まりませんね

メクラゴムも定番のひび割れに

ラジエターマウントの頭がないのも最近は多いです

外れないとは思いますが…

エンジンオイルがオイルパンから漏れています

アダプターのような物が付いていますね

各部ボールジョイント

ブーツ切れに

オイル漏れもあります

リップスポイラーはクリップ家出でパカパカでした

 

こちらはゴージャスR32

↓動画の32です

下回り洗浄コーティングです

ボディーもピカピカですが、下回りの状態もとても良いですね

足回りです

35ブレーキなので濡らさないように作業しました

このままショーに出せますね

オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行いました

ブレーキダストが付きにくくなりますよ

動画内でご説明の通り、バンパーの取り付けが片側だけ間違えていたので手直しを行います

パワステホース交換時にアースがぷら~んとしていたので、こちらも正しく取り付けました

ボロボロだったスロットルワイヤーの保護チューブも外してコルゲートチューブを被せます

綺麗な車ほど細部の劣化が目立ちますね

過去一のお見積り

こちらは色々作業でお預かりのR32

↓動画のだめだよぉ32です

エンジン内部が汚れているので、クリーンアップオイルを回して洗浄します

こんなに綺麗になるんですよ~

昔はエンジン内にフラッシングオイルが残ると良くないなんて話がありましたが、今のフラッシングオイルは大丈夫とオイル屋さんが言っていました

それからクラセンの脱着清掃です

あ、意外と綺麗

クラセンも錆びは少ないですね

でもしっかり清掃してグリスアップにOリングは新品交換します

点火時期はずれていたのできちんと調整しました

そして夜な夜なハーネス修理開始~

1、2、3番のインジェクターハーネスをストックハーネスから部品取りして

繋げます

これで始動時の異音と振動は無くなりましたが、あくまでも中古ハーネスのニコイチですので応急処置と考えていただけたらと思います

仕上げはアンダーカバーリフレッシュ

脇が汚れているので、綺麗にしてから取り付けます

アンダーカバーだけ綺麗になってもアレですのでね

納車前に。今後のご依頼内容を全部やった場合のお見積もりを作成します

過去一の金額が出ました…

お客様とご相談して、更に40万円程の作業を上乗せして全て作業予約となりました

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

↓動画の34です

車検は問題なく合格してオイル交換したら、下回り洗浄コーテイングです

ボディーがとてもキレイな34ですが、下回りもとても綺麗です

足回りはタイヤが汚れを巻き上げるので一番汚れますが

しっかり高圧洗浄、乾燥後にコーティングしてピカピカになりました

ホイール洗浄コーティングもしてバッチリなんですが…

タイヤの内側にコブができてボコボコでしたので、状態が酷いフロント2本をリアに回してローテーションしておきました

後は納車だけと思ったら、エンジンが掛らず

バッテリーが弱弱だったので充電しました

助かります

長年連れ添った相棒がブローしました

お疲れちゃん

スナップオンさんに来てもらって速攻で直りました

商売道具なので助かりますね

 

こちらは先日タイベル交換したR32

ベルトが鳴るとのことで、初期伸びの調整をしました

他の作業箇所の点検も問題なしです

大がかりな整備はその後の点検は無料で行っております

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33

お預かりしていたエアフロが直りましたので交換します

レンタルしていたショップストック品と入れ替えますよ

お帰り~

新たに何か調子がイマイチとのことですが、特に異常は検出されませんでしたので点火系統が怪しいですね

 

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR34

ミッションとトランスファーのOHのご依頼をいただきましたので、お見積りを作成いたします

32/33の5速ミッションとは違って34はゲトラグ製なので再販は絶望的なため、壊れる前にOHを検討される方は多いですね

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

事前にクラセンリフレッシュとタコメーター修理はご相談いただいておりましたので、リフレッシュした物を入庫と同時に交換しました

お店のやり方に合わせていただけるので段取りしやすく助かります

諸々整備とオイル交換が終えて、下回り洗浄コーテイングです

錆びはほとんど見られませんね

足回りです

艶々でバッチリです