タグ: コーティング

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34の日

今日は34の日

ウチのガレージに2台並べた時の画像でも置いておきます

この時は両方ともブラック×ゴールドのカラーコーディネートでしたー

 
 
 

廃油屋さんがオイルの回収に来てくれました〜

どこの業界も値上げの波に晒されて大変みたいです

 
 
 

さて、こちらは車検とメンテナンスでお預かりのシャイニングブルーR32

え？レッドパールメタリックやろーって？

いえいえ、シャイニングブルーですよ

旧店舗時代にOHしました

カフェのご利用もありがとうございます

RB26にちなんで、26種類のイタリアンがあるんです〜

新潟県民もびっくりでしょうかw

フロントデフオイル漏れのためシール交換します

はいっ

お漏らしを直して、車検は無事合格したらエンジンオイルとエレメント交換もしました

ロアブレスバーは錆びていたので〜

錆び取り塗装しておきました〜

からの下回り洗浄〜

動画のおじさんが頑張ってますw

そしてコーティングです

状態はとても良いので、コーティングが状態維持してくれますね

足回りも〜

ピカピカ〜

 
 
 

こちらは急遽カム交換になったR33

カムが入荷したのでバラしました

エンジンOHして3年くらいなのでバラしもスムーズです

錆び止めが効いてますね

後々動画にするかもーです

 

 

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新着動画

YouTubeチャンネルを開設して一ヵ月、登録してくださった方も500人を越えました〜

あざーーーっす

本日18時にタービン交換後編が公開となりますので、よろしければご視聴いただけると嬉しいです

YouTubeチャンネルはこちら

MM団H君

今日も元気に走ってます

ここはリビエラ逗子マリーナですね

千葉フォルのように南国感溢れる場所です

カメ活行きてぇぇぇ

 
 
 

2/20は極み洗車イベントでした〜

黒の34と

青の34にご参加いただき、コーティングの予約をいただきました

ありがとうございます

コーティングの方は、世の中の値上がりの煽りを受けて、やむを得ず値上げさせていただきました

さむ〜いので、温かいお汁粉が最高でしたね

 
 
 

青の34は、車検と車高調交換等々色々やりますよ

まずはリアデフオイル漏れ修理　

シールを打ち替えてフランジの防錆塗装です

シール溝が深い物は、シール交換しても漏れてきてしまうので同時交換がお勧めです

車高調はオーリンズDFVをチョイス

交換後の車高チェックです

フロントパイプは大丈夫かなと

サブタイコの方がクリアランスが少ないですね

どのくらい下げるかお客様にご連絡して調整します

フルオイル交換＋αで汁系全部交換〜

フィルターが結構目詰まりするので、マシンのメンテナンスも適宜行いますよ

それから下回り洗浄〜

兄やんも頑張ってます

乾燥後のコーティングです

バッチリですね

足回り〜

こちらも完璧です

アンダーカバーはスポンジが家出

取り付いている物も、みんなパカっと開いちゃってますので、リフレッシュすることに

全部交換しました〜

コーティングもして艶々です

 


 

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丁寧に

昨日告知させていただきましたツーリングですが、もう10台以上のエントリーをいただいておりますー

あざーーーっす

イベントに初めて参加の方やご新規の方からもお問い合わせいただき、嬉しいですね〜

上限50台なんですけど、あっと言う間に埋まりそうなので、もう少し近くならないと予定がはっきりしないという方もとりあえず仮予約だけ入れてもらった方がいいかも〜です

ツーリング詳細はこちら

 
 
 

うちのカミさんのR34

ディフューザーとアンダーカバーのコーティングです

あれ？スポンジが家出してました

この前まで着いてたのになぁ

どこいったんやろ

33のアンダーカバーは製廃になったけど、32のアンダーカバーと同じ形だしカットするだけなので、転売ヤーからキチガイ値段で買わないで大丈夫ですよ

新品100諭吉の板も、カナザワボディリペアさんからドライカーボン製で半額くらいで出てます

補修しまーす

プライマーと強力両面テープのコンビネーションです

塗って〜

取り付け

スポンジは自作しました

無くなってる34は多いので、気になる方は取り付けしますよ

ナットはカラーナットなので、傷が付かないようにインナーカバーが付いてるソケットを持ってたんですけど、ぶっ壊れてて

ガリガリ

タイヤをBSに組み替えた時かな？

知らんけど

新品にしましたー

手で入れてから、最後に締め付ける時だけトルクレンチを使えば傷なんてほとんどつきません

ソケットも丁寧に扱えば10回使ったって壊れないので、カラーナットはインパクトや金属の工具はNGですね

Dラーさんなんかだと、インパクト使わないと上司から作業効率ガーとか、オメーは素人カーって怒られちゃうのかしら

インナー付きのソケットを持って無い場合は傷付きますけどね

時と場合に寄りますが、なんせ作業は丁寧にです

 


 

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バッドタイミング

こちらはうちのカミさんの34

車検にロッカーカバーオイル漏れ修理等々色々やります

マフラーは…全然ダメ

リアだけ減ってたので、ブレーキパッドも交換します

BRIGさんのスーパーダストフリーをチョイス

サーキット走行しないので十分です

鳴き止めのシムはDIXCEL製を使います

それからオイル漏れを直しますよ

走行64,000kmのガレージ保管でも当たり前ですがダメになりますね

バラしまーす

エキマニ遮熱板のボルトがどっかいっちゃってましたとさ

着けてもらいました〜

あざーっす

ソッコー直して〜

下回り洗浄してからコーティング〜

nismoのアンダーフロア補強バーもリフトに掛ける時は結構邪魔になりますね

せっかく綺麗にしたのに

雪の予報が出やがりまして

八王子陸運局は坂の上にあるから絶対融雪剤巻きまくりでしょうね

代表から、リップとバンパーの間にインナーカバーが挟まってるよと

知らなかった〜

前のオーナーさんがnismoバンパーにした時にやったのかなー

 


 

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トラブルフリー

こちらはエンジンOH中のR33

ヘッドの組み立てを進めます

バルブ組み付け後の気密チェック

漏れはありませんね

集中してシム調整〜

ヘッド完成しました

     

こちらはオイルとエアフィルター交換でご来店のR32

トラブルをコツコツ直して、今はトラブルフリーとなりました

大容量80Dのバッテリーは、スターターの回りもめちゃめちゃ元気です

     

こちらはシャーリフ中のR34

組み上がったので下回り洗浄です

汚れをしっかり落としました

ディフューザーも洗って〜

乾燥させて〜

コーティング〜

ピカピカですね〜

ステーはステンレス製に交換してますよ〜

下回りもコーティング〜

新車の様になりました

足回りも〜

完璧です

下回り洗浄コーティングの作業の様子はYouTubeでご紹介していますので、よろしければ参考までにどうぞ〜

YouTubeチャンネルはこちら

   
投稿日:

分解の儀　前編

動画アップしました〜

チャネル登録もよろしくお願いします

YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

スタッフも出勤できるようになってきましたので、ご予約のお客様の作業の準備を進めます

お待たせしております

 
 
 

こちらはトランクフロアとリアウイング周りの板金作業でお預かりのR32

作業が終えて戻ってきました

納車前清掃メニューが終えて納車待ちです

お待たせいたしました

 
 
 

うちのカミさんの34は、バッテリーがダメダメなので交換することに

自分でやってもらいました

次は工賃を倍払うからやってくれと

大変なのが分かったみたいです

 
 
 

こちらはオイル交換とスペーサー取り付けでお預かりのR32

極上の個体ですが、先日MMSで整備してきた別の極上の32の買取価格が1000諭吉を越えたとか

そのお客様からお礼のご連絡をいただきましたが、この32も負けず劣らず同じくらいの価値になりそうですね

ブレーキダストをしっかりお掃除してから取り付けますよ

タイヤの脱着も4輪ありますので、料金の方もいただいています

 
 
 

こちらはシャーリフ中のR34

ライニングも新品交換しました

フロント側も形に

最後に1G締め付けです

画像に残しておけば、作業漏れはありませんね

各部しっかりと

完成しました

マフラーを取り付けますが、その前に

リアデフオイル漏れがあったため焦げてますので〜

磨きまーす

マフラーの焼き付きも落ちてしまいましたが、少し走れば元通りの色に戻ります

 


 

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いきなり

今週入庫と納車のお見積もりとご請求書

今年始まったばかりなんですけど、いきなり全力フルパワーで仕事ですね

でもブロックの入荷見込みが数ヶ月先なので、エンジンオーバーホールの見通しが全く立っていません

困ったなぁ…いや、作業の予約があるのに作業ができないので本当に困ってます

 
 
 

こちらはエアコン他作業でお預かりのR33

　

エバポレーター完全洗浄メニューです

汚れ具合は並みと言ったところでしょうか

でもここから出てくる空気は吸いたくないでよね

ブシャー

それから風向きが変えられないとのことで、モードドアアクチュエーターの交換をして直りました

33の後期はエバポカバーを加工してフィルターを取り付けできますよ

フィルターも純正でしっかり型が合う物を取り付けます

　

フックでパチッと止めますので、33の純正オプションだったエアコンフィルターと遜色ありませんね

これでエバポレーターの汚れを大幅に軽減できますし、フィルターの定期交換で空気の汚れも安価にリセットできます　

オリジナルエアコンフィルター取り付け詳細はこちら

　　

元に戻したら、PAC PLUSとガスを入れて翌日ガス漏れが無いかチェックします

　　

そしてヘッドライトコーティングです　　

研磨前〜

研磨後〜

　　

コーティング剤を塗布して24時間乾燥させます

 


 

投稿日:

冬休み中ですが

カナザワボディリペアの金沢代表が、来年のカレンダーを届けてくださいました〜

ありがとうございます

来年は金沢代表の32がモデルですね〜

ショールームにありますので、ご来店の際にお持ち帰りくださいませ〜

とは言ってもショップは冬休みなんですけどね

それからドライカーボンNACAダクト

たまにNASAダクトって言ってる方がいますけど、NACAですからね〜

34のVスペIIのボンネットのアレです

クリアが剥げてくるんですよね〜

ウチのカミさんも一度板金屋さんでクリア吹き直したんですけどまたダメになってきちゃったので、ソッコー買いました

両面テープで貼り付けるだけなので、取り付けが超簡単なのもポイント高いです

     

冬休み中ですが、常連のお客様のご来店がありますよ

それからSOSも

事故等には十分お気を付けくださいませ

     

こちらはタイヤ交換と内装リフレッシュでお預かりのS&S R32

サイドブレーキレバーを取り付けて、最後に下回り洗浄コーティングです

乾燥後のコーティング〜

バッチリですね

足回り〜

こちらも完璧です

ディフューザーもありますので、こちらもしっかりと

最後にクレベリン室内除菌も行って完成です

お待たせいたしました

     

こちらはエアコンの異音でお預かりのR33

エンジンルームの錆び取り作業のご依頼がありましたので、時間の許す限り外したり磨いたりコーティングしたりとやりまーす

エンジンは旧店舗時代にOHしていますが、サージタンクはバフ掛けです

大分くすんできていますね

デリバリーパイプにも錆びが見られます

スロットルリンケージ磨くよー

はいっ

テカテカです

磨いた部分はクリアコートでコーティングします

綺麗さが長持ちするかと

エバポは乾燥させた後、カバーも洗浄して合体〜

このスポンジも専用部品で品番がありますよ

元に戻してエアコンガスとPAC PLUSを注入したら、一晩置いてガス漏れが無いか確認したら完了となります

   
投稿日:

終わったと思ったら

nismo R3タービン

1セット限定爆安価格でのご奉仕でしたが、ソッコーで嫁ぎ先が決まりました〜

どんな乗り味になるのか楽しみです

 
 
 

こちらは年内最後の重整備でお預かりのR32

E-TS作動油を交換して〜

下回り洗浄コーティングです

このテカテカがボディーを保護してくれますよ

フロアの状態もとても良いですね

足回り〜

バッチリです

最後にアンダーカバーリフレッシュをして作業完了しました

試運転をしてフィニッシュかと思ったら、何やらエンジンルームからもくもくと…

ロッカーカバーからオイル漏れしてエキマニに垂れ、オイルが揮発してるやんけ〜

お客様に確認したら、つい最近他店で修理したばかりだと

何かやらかしてますな…

追加作業となりましたのでバラしまーす

ビスが全然締まってませんでしたが…

あらまぁ

エキマニ側がオイルでびっちゃびちゃです

　

エアクリBOX内も汚いままやん

MMSでは当たり前綺麗にしますよ

次の入庫があるのでリフトを空けないといけないため、スタッフ総動員してソッコーで仕上げました

 
 
 

この日はクリスマスが近かったので、代表がケーキとチキンを用意してくれました〜

オジサンになってもホールケーキはやっぱりテンション上がりますね

ご馳走様でした

 


 

投稿日:

イエモン

こちらは改造申請後の車検が終えたR32

エアコンのバルブが切れたので交換します

劣化のため砕けちゃうので大変なのですー

最後に下回り洗浄コーティング

汚れを落としてスッキリです

足回り〜

F50キャリパーなのでデッカイですが、黒く塗装したのでさり気ないですね

リアは34ブレンボなので金色です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断で現在の状態をチェックです

ん？テンションロッドが下から取り付けとな

中々斬新ですね…

スロットルの動作がイマイチとのことですが、バネが伸びて錆びています

応急処置で注油しておきましたが、いつアクセルが戻らなくなってもおかしくないためとても危険ですので、早目の交換がお勧めです

今後のメンテナンスのご参考にしていただけたらと思います

 
 
 

こちらはお友達ER34

Twitterでいつも飯テロを投下しまくっていますが、マジでいつも美味しそうな物を作ってますー

車の方はイエローモンスター、略してイエモンと呼ぶ事に勝手に決めました〜

オイル漏れや色々やりたいことがあるとのことで、まずは点検でご来店です

一般整備でしたらGT-Rでなくても全然受け付けしてますよ〜

代表はERは20年振りくらいに触るかな〜と言ってました

ボメックスのフルエアロなので、リフトアップに一手間加わります

まずは自覚ありのパワステオイル漏れ

吐血してますね

タイロッドエンドブーツも切れてグリスが漏れていました

リンケージマウントも切れてます

両方ともハンドリングに影響があるところの劣化ですね

ヘッドカバーからもオイル漏れしています

エンジンルームが排気ガス臭いですね

エンジンの調子は大分悪そうな感じでしょうか

クラッチフルードは一度も交換歴ないのかも？

めっちゃ汚れてます

集中メンテナンスしないと〜