第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
先日ご請求書の番号がフィーバーしてました
一つ一つの作業を積み重ねてきた結果ですね
こちらはリビルト燃料タンク交換でお預かりのR32
エアコンが効かないとのことで点検します
ガスが全く入っていませんね
ガスを少し入れて漏れ箇所の特定をします
定番の繋ぎ目からでした
お客様とご相談しながら今後の予定を立てていけたらと思います
こちらはブレーキランプ点きっぱなしでご来店のR34
ストッパーラバーが砕けていました
32/33/34問わず定番のトラブルになりますが、覗き込んでポチッと付ければ直りますので、車内に一つ持っておいてもいいと思います
緊急の場合はテープでコインを貼り付けても応急処置できますので、覚えておけば慌てずに済みますね
こちらはエンジンOH中のR33
インマニの組み立てに入ります
Oリングは入れ忘れないですね
エンジンルームの磨きはスタッフ歴が一番長いアニキがコツコツと進めます
MMSは東京の八王子市にあるんですが、今夜から明日一杯は台風の影響を強く受けそうです
お預かりのGT-Rの保護には万全を期していきます
そして皆さんのお家時間のお供に本日夕方に動画をアップしますので、是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
スタッフが毎日いっぱい来てくれますので、まかないの量も半端ないです
普段はボクが作っているまかないも、他のスタッフが作ってくれるので仕事に集中できて本当にありがたいですね
こちらはエアフロリフレッシュなどでお預かりのR32
クラセンリフレッシュです
外して錆び取り、Oリング交換と点火時期調整をしますよ
最近問い合わせが多いですが、待ち作業でも対応しています
ハーネスカバーは割れて固定できない状態でしたので直しました
そらからクラッチから異音がするとのことでしたが、クラッチフォークの接点のグリス切れでしたので
注油します
オペシリもバラしてグリスアップして、ボルトは防錆で完了です
7月になりました
梅雨は嫌ですが、雨は雨でしっかり降ってくれないと農作物や水道に影響が出ますので、梅雨を楽しんでいけたらなと思う今日この頃でございます
さて、こちらはシャシーリフレッシュ中のR34
動画の34です
フロントなのにシバかないとドラシャが抜けない…
北海道の車はヤバいですね
ヘロヘロになりながらようやくナックルが外れました
通常はリア側の固着の方が酷いので、先が思いやられます
こちらは10年放置のR32
新品ローターにOHしたキャリパーで、ブレーキはバッチリです
あ、タイベラーさんが映り込んでますねw
それから純正オイルクーラーからオイル漏れしていますので
外してOリング交換です
赤茶色なので交換したことはないですね
ボルトはお掃除してから新品Oリングを取り付けます
現在のものは黒色ですよ
はいっ
エアクリーナーフィルターも交換しますが、スパイダーマンのヴェノムですか…
長い年月が経ち、フィルター周りのゴムがぐにょぐにょになってました
全部綺麗にしないといけませんので、通常であれば使わないウエスやケミカルを大量消費することになります
とりあえず安全に走れるようになりましたので納車となります
こちらは深夜SOSのR32
動画の32です
トラブルに関してはオーナーさんの方で復旧作業していましたので、以前からご予約いただいていたバッテリーハーネスの交換をしますが、あいや〜
動画内で言ってたやーつ
ぶった切って撤去しました
外した部品のビス類はリフレッシュ
フロントペラシャのOリングもきちんと交換します
クラッチフォークブーツは劣化して隙間ができていましたので
新品交換しました
エンジンオイル交換はボトルキープのCOAを入れて完了です
こちらは水漏れ点検でご来店のレッドパールR32
もう無理じゃ〜んの32です
白い斑点もLLCが漏れた跡ですので、漏れが酷いためそのままお預かりに
他の作業は全ストップしてスーパーダッシュバラしからの、スタッフも総動員してマッハ磨きです
慌てず急いでいきなり組み上がり
締め忘れも大丈夫です
こちらも
バッチリですね
クランクプーリーも規定トルクでしっかり締め付けた頃には空が朝焼けで明るくなってきました
明日はR’s Meetingですね
年に一度のGT-Rのお祭りですので、ご来場のお客様はもちろんのこと、運営に携わる方々や出展者も含め、皆んなで楽しみましょう
MMSブースのスタッフは殆どの方が常連のお客様になりますので、よろしくお願いいたします
さて、こちらはインマニリフレッシュ他作業でお預かりのR32
動画の32です
磨き作業が終えて
組み立て作業に入ります
Oリングの入れ忘れがないように画像に残して
組み付けていきます
集中してコツコツと
組み付けたらきちんと調整して
一気に完成しました
と思ったらガソリン漏れとな
新品パッキンでもこんなこともあります
泣きながら？またバラすことに
車高調はBLITZ ZZ-Rへ交換します
取説に向きが書いてありますね
きちんと
1G締めしてアライメント調整しました
最後にメーター関係です
リフレッシュしたタコメーターを戻してついでにバルブをLEDへ
時計もリフレッシュして甦りました
長らくお待たせいたしました
あの〜、今年はいつになったら涼しくなるんでしょうか…
もういいよって言いたくなりますね
でも連休が明けてスタッフは4名出勤しましたので、作業はどんどん進みます
こちらはブレーキリフレッシュ他作業でお預かりのR34
クランク角センサーのチェックです
少し錆びていますが問題ありませんでした
Oリングはもちろん交換しますよ
これだけでお店を選べばランチが食べられるお値段です
錆び取りやグリスアップして取り付けます
それからブーストが上がらないトラブル
原因はこのホース
トラストと書いてあるので、以前はトラストのブーコンが取り付いていたようです
純正戻しでブーコンだけ外して、このホースだけはそのままだったのかなと推察されます
オリフィス入りの純正ホースに交換します
ブースト0.6から0.9に上がりました
交換と言っても、スターターモーターの上なので中々しんどいです
アンダーカバーと
ディフューザーのボルトやワッシャーは全て新品にして、大径ワッシャーで穴の保護もしてあります
朝晩は大分涼しくなってきましたね
カマキリちゃんはまだまだ元気に威嚇してきますが、作業中は裏山から桑の花粉とトンボが夏の終わりを告げてきています
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
部品の磨きが終えたので、部品を並べて確認しますよ
ふむふむ、アレとアレが足りないなと
代表はこの状態でも頭の中で組み立て完了できます
磨きのダメ出しをされた部品を再度磨いて、いざ組み立て開始です
インマニはOリングだらけですね
スロットルはリビルトです
ウォーターパイプ等々を組み付けて、この状態で車体に取り付けます
車体側はサージタンク下側のパイプやホースを先に取り付けておきます
もちろん全て新品です
そしてインマニドーン
ガスケットはメタルにします
お次はパワステ高圧ホース交換です
ポンプの接続を外して
フロントメンバー離脱〜
エンジンが浮いているので猛ダッシュでメンバーを磨きます
この日はベテランスタッフがいなかったので、代表自ら磨きも行いました
ホース交換してすぐにお戻りに
細かいボルトやナット類も
錆び取り塗装してリペアしました
スロットル調整もきちんと
ラジエターも元に戻して無事エンジン始動しました
振動は全くなくなり、既に調子の良さが伺えます
33のイグニッションコイルハーネスはリード線が出ていないので引っ張り出しました
どんどん値上がりしていますが、その分クオリティーも上げてよ〜ですね
こちらはリアメンバーからグリス漏れのため、メンバーカラー取り付けでお預かりのR32
動画の32です
MMSオリジナルアルミメンバーカラーです
素材にもよりますがメリットもあればデメリットもあります
動画内でご説明していますよ
こちらはエアコン全交換と雨漏り修理でお預かりのダークブルーR32
新たに何種類か手配したOリングが届いたので再度チャレンジしてみます
トライ&エラーの繰り返しですね
付けては外してを繰り返して
残骸がいっぱい
一種類良さげな物がありましたが、このちょこっと残っているガスが保持できるかどうか、少し時間を置いてみます
これでダメだとコンデンサー交換になりますでしょうか
こちらはシャーリフ他作業でお預かりのR32
バラしました
ハブシールが切れてびろ〜んとなってますね
回転時にキューキュー音がする場合はこのシールの劣化が疑われます
お手伝いにきてくれた常連のお客様スタッフさんが磨いてくれました
やる気満々で来てくれるので作業がまー早いですね
めっちゃ助かります
ちょっと前からお隣での工事がストップ状態なので、また草がぼーぼーになってきました
代表がプレデターが出現しそうだねとぽつり
怖い…
こちらは雨漏り修理とエアコン全交換でお預かりのR32
リキッドタンクも新品に
ホースも交換して真空が保てるか確認します
数時間経つと真空が保持できていませんでした
32乗りの頭痛の種、コンデンサーの繋ぎ目からガス漏れしていますね
Oリングを二重にしてみたりと試行錯誤
オリジナルアダプターを取り付けても漏れが止まりません
在庫している様々なサイズのOリングを使い切ってしまったので
調達して試してみます
今度はどうでしょう
駄目でした
車によって個体差がありますね
板金屋さんでの修理の段取りがありますので、雨漏り修理に旅立つことに
メンタルがやられますね
今週も動画更新の金曜日がやって参りました
ちっこいゴムパーツが◯万円したり…
夕方18時公開ですので、是非ご覧ください
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはパワステホースと交換とカムカバーオイル漏れでお預かりのR32
下回り洗浄後のコーティングです
ピカピカ〜
足回りも
状態はとても良いですね
遮熱板は錆び錆びだったので、磨いて塗装しました
漏れがないか下から点検しますよ
オイルクーラーのアダプターからオイル漏れしとるやないかーい
お客様にご連絡して追加作業になりました
外しまーす
Oリング摘出です
ちょうど在庫にピッタリサイズがありましたのでソッコーで直りました
バッテリーターミナルとヒュージブルリンクも交換しました
マイナス側端子がバッテリーの下まできちんと入っていませんね
しっかり取り付けし直して完了です
